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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2017年08月
購買地點廣東 清遠
裸車價格19.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間很好,油耗也很低,家用的選擇
缺點:皮薄,車漆爆
外觀:外觀很好看,前臉吸引人,線條鮮明,運動感十足啊。
內飾:內飾科技感強,各方面都還好,設計也滿意
空間:空間挺好的,車子雖然小,坐五個人很輕松的
配置:基本是安全配置為主吧
動力:對動力沒太大要求,提速油門響應好,基本滿意
越野: 方向指向精準,路感比較清晰,很好上手,檔位也很清晰,手感也很好
油耗:很省油,喜歡省油的車型
舒適:單純乘坐感受還可以,缺點就是上了高速的胎噪和風噪在駕駛室內回響就有點大
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2017年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.88萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀很大氣,油耗很實在,性能很強悍。
缺點:缺點方面暫時沒有發(fā)現(xiàn),等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充吧。
外觀:外觀大氣,顏值高,開在路上回頭率也是老高的。
內飾:豪華氣派的內飾,給人一種高檔車的感覺。
空間:我一七八的身高,平時開車主要就是上下班,加上搭便車的同事也就兩三個人罷了,滿座的機率也比較少,乘坐空間一點都不擔心。
配置:配置方面很是豐富,無鑰匙啟動進入系統(tǒng),全景天窗等等。
動力:有人說新能源車可能會不靠譜,不過本人開著并沒有感覺到動力不足,這款車動力輸出也比較平穩(wěn)。
越野: 方向盤大小適中,握感舒服,操控一點毛病都沒有。
油耗:油耗這個了得,每百公里不過4.9左右,一點都不高。
舒適:空間不約束,座椅舒座椅舒適,在車內噪音也比較少。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:本田的技術和本田公司對造車的態(tài)度,就論車而言感覺這款車還是挺好的!
缺點:自動啟停多余,開空調方向輕微有點抖,高速胎躁有點大(可能跟輪胎有關),車門不能自動落鎖,燈光有點暗。
外觀:拉風
內飾:內飾一般,有待提高,日本車還是挺摳的,一分錢一分貨
空間:空間真的是巨大有木有,乘坐空間我168把座椅調好,后面可以翹二郎腿有木有,后排座還可以放倒,放到之后聯(lián)想的品牌臺式電腦可以放十來臺有木有 ,扶手箱空間還行,手機什么的額還是有地方放的,就在中控臺下面的位置有個轉么放手機的地方,但是不能超過5.5哦,再大就放不下了
配置:高!最關注的空間、油耗很滿意~
動力:動力夠用,一點也不肉,相當有力,起步加速表現(xiàn)非常好,升速非常線性,無論是在雅閣上面的2.4L發(fā)動機還是飛度上的1.5L發(fā)動機,地球夢系列再一次顯示出了本田在發(fā)動機領域中的造詣,而國內的2015款CR-V,無論是外觀還是動力幾乎照搬了上一年在巴黎車展首發(fā)的海外版車型,重中之重也就是2.4L地球夢發(fā)動機 CVT變速箱的動力總成。
越野: 方向盤轉向力度適中,很容易上手。不關掉綠葉時,轉速基本維持在1500以下,油門響應稍有延遲感,關掉綠葉改變明顯。檔位基本是d擋打天下了,一路非常平順。當然超車或上坡?lián)Q為s、l擋,一點都不拖后腿~至于路感的反饋還是不太明顯,畢竟這是偏向舒適的車,如需激烈操控的,還是一樣,換其他吧!
油耗:作為SUV來說,這個油耗挺滿意的
舒適:舒適性不錯,就是沒有真皮座椅
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年05月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格16.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:發(fā)動機,省油,外觀及空間好
缺點:車漆偏薄,隔音不好,塑料材質感強!
外觀:車頭大愛,華麗麗的日行燈,單獨日行燈的時候燈帶特別的亮,開霧燈或者大燈,日行燈會很明顯暗下很多。車尾巴保留意見,不算太丑,反正我是加了行李架和尾翼的,視覺上平衡一些。其實這些不加我也可接受,只是suv么,沒了行李架好像少了些什么。
內飾:最不滿意的就是內飾,硬硬的朔料,座椅是織物,看上去沒有檔次,而且不耐臟。自己還要去郵購了坐墊套給座椅套上,最喜歡的是儀表盤,特別是晚上開車,華麗的儀表盤燈,看上去非常高大上。很喜歡。
空間:空間沒的說,坐后排膝蓋前面還有一個拳頭的空間,特別是后備箱里面,很大,正在裝修房間,打算以后搬家全指望它了。前排空間也很大,我和我老婆都比較瘦,坐在里面完全夠用,老婆很喜歡。
配置:配置不高,性價比一般。
動力:滿坐的話就算了。而且車上還有3個有重量的,起步就很肉了。不過4個人把eco關掉再換s檔還是有點力的。2到3個人在市中心給油就會去不會覺得太肉,不過沒推背感。不過沒試過2到3個人用s檔,所以就不評論。
越野: 指哪打哪,基本沒什么虛位!
油耗:在市區(qū)停車倒車油耗就8.0以上,跑個高速就7.9降下來了
舒適:座椅還行,也許是因為身材太魔鬼吧,哈哈。開車上路,cd聽音樂會有心頭涌上幸福的感覺——矯情了。舒適性覺得就是高速胎噪大,據說頂配2.4的普利司通輪胎,加上更好的隔音舒適很多。個人認為隔音應該是一樣的,兩套隔音增加很多管理成本,廠家會精打細算。據說thinkpad從高端到低端的鍵盤都是一套模具。
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購買時間2016年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間不錯,動力平順,加油就走,省心
缺點:最不滿意的倒車,動力不足,常常要踩油門。不得不說這車的都市版,買了以后裝潢和配件挺費錢。很多都是必要的都沒有,比如usb一個都沒有,手機充電很麻煩,最后加了個da屏,也就一個usb。為了安全,還裝了倒車影像和雷達,然而充電還是個麻煩事。內飾,20萬檔次的車,座椅織布也就算了,畢竟低配,但門板和扶手箱都是低配,門板一周就留下很多手指印,看上去很沒檔次,為了好打理,去汽配城門板和扶手包了個皮,都銀子啊
外觀:新改款外觀比舊款更為好看,特別是日行燈的設計是點睛之作,就是希望有前有后,尾部設計能夠更加完善
內飾:其實可以延續(xù)07款的檔位和手剎。因做出日系車應有的傳統(tǒng),人性化信息太少。
空間:空間是我最滿意的,?不管是駕駛,還是乘座,還是裝貨,拉貨,都是同級別的較較者,說實話選擇這款車主要還是看中它的空間卻實很宊出,因為個人做點小買賣經常要裝些告感覺這款很適合所以選擇它,這點還是很滿意的。
配置:總體配置有點少,畢竟是低配,但是胎壓監(jiān)測裝置很管用。出廠沒有倒車影像和倒車雷達,我覺得最起碼得有個倒車雷達吧。性價比不錯,當然,能夠裸車價到15萬左右就最好了,呵呵。
動力:2.0自然吸氣沒有渦輪增壓,只要肯給油,動力還是夠用。但山坡路段比較肉,可以選擇2.4地球夢AWD車型,2.0發(fā)動機城市中加速不次于2.4地球夢發(fā)動機。
越野: 當然OK了,本人之前是開手動擋的,對比當然無級變速更好操控。技巧方面只說一點吧,就是加速時不要狠踩油門一踩到底,要時刻注意轉速表的轉速,達到一定轉速的時候要松一下油門,然后再踩,轉速會下來但速度不變,也算是一種另類的“換擋”吧。 舉個例子:百米起步加速,一腳油門到底的話速度到七八十,轉速已經有2200轉左右了,這個時候如果不送下油門那么到100碼速度時候轉速一定不下2500。但若是像上面說的知道即時松踩油門,100碼時速轉速應該不會超過2000轉的!
油耗:比預想的高一點,可能市區(qū)跑得多吧
舒適:座椅座著還可以,就是沒有腰部支撐如果跑長途的話,腰可能有點受不了!靜音效果太差了,還沒悅動的隔音好呢!
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購買時間2016年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間大,外觀好看。
缺點:哎瑪,內飾有點寒酸吧,植物座椅,沒天窗。。。特別是四兒子店,他媽的每一句實話
外觀:這兩年一直在網上看車,對比,看過途觀,也試駕過,駕駛室車門控制區(qū)比較合理,用著很舒服,外觀就不用說了;新奇駿外形粗獷,有點傻大黑粗的感覺,最滿意的是杯座下有空調出風口,水杯是冬暖夏涼,非常好的設計;還有V4,外觀就不喜歡,比較喜歡新款漢蘭達,霸氣,呵呵,貴了點,平時也用不著這么大的車,整體而言CRV在這里面是比較中庸的選擇,符合個人審美,中規(guī)中矩,外觀吸引了我。之家的親人啊,給個獎品唄,等你們消息
內飾:內飾有點寒磣,后期都自己改皮了,扶手箱的用的布超級丑
空間:空間足夠一家三口日常使用
配置:比較高
動力:動力還不錯,起步的時候只要舍得,噌一下。。。duang一聲。。。哈哈開玩笑了
越野: 超控感覺不錯,轉向很輕巧
油耗:目前形勢了3w多公里了,整體油耗在7.6,高速更省,這也得益于我的溫柔駕駛,本田的節(jié)油技術相當牛。
舒適:隔音有待提高
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購買時間2016年04月
購買地點四川 成都
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程556公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗極低,外觀中規(guī)中矩,穩(wěn)重大氣
缺點:地盤低了,本來就不算高,再加個排氣管消音盒子顯得更矮了,最好不要越野。!
外觀:外觀方面就沒的說了,雖說不是外觀控,但第一個看的也是唯一看的車就是奔著外觀去的,這就是第一個看crv的原因。
內飾:內飾做工很精細。加了大屏不錯,科技感十足,就是異味重了點要多通風
空間:這是公認的
配置:一般
動力:動力其實我覺得還可以的,不開eco模式的話很不錯了,s檔也更帶力。
越野: 方向指向稍有虛位,地盤扎實,懸架很舒適。在舒適的前提又保證了路感的回饋。很好,
油耗:目前車子正在磨合當中,小心翼翼的駕駛跑了600多公里,油耗顯示9.4,磨合過后油耗應該會相對的減少,目前我對這個油耗還是感到滿意的。
舒適:舒適性不錯,空間滿足,前排后排空間都很好,而且后排中間沒有凸起,這樣后面坐三個人也不會累。只是感覺前排的座椅稍短,駕駛時間長的大腿會不舒服。
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購買時間2016年05月
購買地點海南 ?
裸車價格17.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:舒適性
缺點:內飾一般般,檔位周圍的裝飾片在顛簸路面嘎吱響;配置不夠豐富,倒車雷達(倒車影像),車載電腦都木有,又花了3千打樣裝的,不過裝上10寸大屏帥呆了。!
外觀:一個人一個口味,反正我喜歡。
內飾:只能說一般了
空間:空間必須大,這一點非常滿意乘坐空間:CRV的空間就不必多說了,一個字,大。比同級別的車要好很多。儲物空間:后備箱還沒放滿過,不過看起來挺大的.有一次放了三個箱子進去都還有空間,哈哈??全家出游時:后排擠下四個人不成問題,就算寶寶出生了也不怕哈哈??放行李:可以放三四個箱子吧,但座椅還沒放倒試過。橫向對比:與同級別車例如奇駿,CX5比空間算最大的,其他方面感覺都差不多。倒車:倒車倒車倒車,重要的事情說三遍,倒車無力,一點小坡都要狠踩油門才能倒上去,這一點是我最無語的地方??
配置:滿意!超高!……
動力:2.0cvt也是只能規(guī)規(guī)矩矩了,實在開快點就S檔。
越野: 還是可以,cvt特別平順,
油耗:油耗不行,必竟,省油是日系車的強項。
舒適:座椅包裹性還可以,風噪比較大,胎噪在60碼內還行,60碼以上感覺有些大。
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購買時間2016年01月
購買地點江西 贛州
裸車價格17.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:本田的技術和本田公司對造車的態(tài)度,就論車而言感覺這款車還是挺好的!
缺點:粗糙,沒錯就是粗糙,為了節(jié)省成本,隔音真的很一般,胎噪比較大,而且不知道是不是個例,走國道會有小石子敲擊地盤的聲音。
外觀:普普通通吧,反正滿大街都是crv.
內飾:比較簡單,簡單點好,別那么裝,喜歡花里胡哨就去看思鉑睿。內飾簡單異響概率小。很多朋友貼內飾貼紙,貼車貼,我只好微微一笑。
空間:空間大,放寶寶的小推車,出門行李隨便放
配置:性價比還是可以的,再有倒車雷達,定速巡航就更好的。
動力:動力基本滿足
越野: 新手不知道怎么談,感覺還可以,指向精準算不算?路面情況反饋清晰算不算?
油耗:聽很多大神在市中心可以開到8和9的油耗,我是很想了解怎么開的。反正我開的就是10.5的油耗,也很少給大腳?吹角懊鏈p速也會提前慢踩剎車,基本是不會急剎。
舒適:前排座椅比較舒服,后排不能調節(jié)椅背的角度。隔音不好真的很不好,噪音很大。
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購買時間2016年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程651公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間很大,我1米八出頭,坐進去毫無壓力,座位調整到合適,后排依然寬松。很多設計都很人性化,杯座旁的改良,正好可以放下一只手機,非常順手。后排地面是平的,相當舒適。后排放倒,后備箱簡直就是張床。還有后排空調出風口也是點睛之筆。動力由于新手,感覺完全夠用,起步不拖沓,一踩就走,超車響應也不錯,非常輕松,根本不需要掛超車檔。方向盤有虛位,但剛剛好,這么大的車,轉向還是相當靈活,也許是因為軸距短的緣故吧。
缺點:自動啟停,不能完全關閉,每次上車都要自己關
外觀:外觀沒得說,特別是前臉,很符合年輕人的活力感
內飾:相比小改款之前有所提升,但是內飾并不能決定我們買不買這車。其他地方都還好,就是頂棚與前檔的間隙有一點大啊,這是我在安裝行車記錄儀的時候發(fā)現(xiàn)的。
空間:空間大到沒朋友,可以做小貨車
配置:性價比絕對高,好多內行人和朋友都推薦!
動力:雖然是SUV但本田的技術很成熟了2.0的動力家用可以了,至于有些人說的動力不夠,當然要看是當跑車開還是干嘛,呵呵
越野: 穩(wěn)穩(wěn)的,指哪跑哪。
油耗:有點大,比之前看的xrv費油點
舒適:舒適度中等吧。作料太克扣了。織布的座椅。呵呵噠,全車的隔音效果很一般化吧,車子的胎噪也比較明顯呢。
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