東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程14280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：CR-V我覺得優(yōu)點(diǎn)挺多的，比如說空間，超大的空間，個(gè)人感覺比大眾神車和翼虎的空間都要大，用著是相當(dāng)?shù)氖⌒�，只要你對他好，基本不得病，所以啊舒心啊不嬌氣，也不用吃�?xì)糧，還有各種科技化配置，總之優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)。
缺點(diǎn)：內(nèi)部的儲物空間有的不太實(shí)用，另外走在路上，小石子碰在底盤上的聲音能清晰的傳來駕駛室。音響的音質(zhì)一般。
外觀：較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
內(nèi)飾：內(nèi)飾需要吐槽以下，中控的大面積硬塑料東本不厚道啊。
空間：寬大、舒適，后排坐三個(gè)人還是比較寬松的；尤其是后備箱，儲物空間很大
配置：還是不恨錯的！雖然不能跟轎車比！在SUV里還是很高的！
動力：2.4L的與2.0L的確是有所差異，我用的是2.4，平時(shí)使用足夠，上坡，超速在沒有開綠葉的情況下，動力也夠，我承載的人員也都在2-5人，D3的加速效果很好，特別是遇到有緊急情況的下的超車是很方便的。
越野：
CRV談操控，我覺的在耍流氓！嘻嘻，開個(gè)玩笑，因?yàn)橹皇羌矣媒咏有『①I買菜，舒服為主，好用就行。當(dāng)然CRV用的是思域底盤，小沖動下應(yīng)該還行，呵呵。
油耗：這個(gè)是我最喜歡提的，市區(qū)一路堵車1小時(shí)，油耗居然只有11.8，高速時(shí)速80公里居然能一度能跑到6.2，真讓人驚訝。綜合油耗9.6，還是不錯滴……
舒適：超大空間，乘坐很舒適
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間滿意，視野開闊，綜合性價(jià)比不錯，口碑良好，家用很合適！
缺點(diǎn)：啊也沒有不滿意了，只是車還是大點(diǎn)了，市區(qū)開倒沒多少問題，主要就是停車了，不是說技術(shù)不行，有時(shí)一些小的空位就放不進(jìn)去了。
外觀：還行吧，大屁股稍微有點(diǎn)扎眼，看多了無所謂
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料確實(shí)不厚道，一點(diǎn)沒有20多萬車的感覺。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感還是有一些，裝完導(dǎo)航與上面的小屏幕遙相呼應(yīng)，感覺比較獨(dú)特。其他功能區(qū)分布合理清晰，非常容易上手。
空間：這點(diǎn)上我是最滿意的，全家老少、包括朋友同事們?nèi)f好，頭部空間尤其是后排腿部空間最最滿意，在2620軸距下能出來如此的空間布局，還真是本田的看家本事之一啊。不錯
配置：綜合多方面的考量，個(gè)人認(rèn)為crv2.4性價(jià)比還是比較不錯的。
動力：在自然吸氣里算好的了。
越野：
方向偏沉
油耗：新車才開了不到200公里，本來對這個(gè)是沒有評價(jià)資格的，從剛拿到車的30到現(xiàn)在的15.8，一直在很堵的城市開，感覺還是可以的，拉拉高速肯定會下來很多，對油耗還是很有信心的，加了兩次93#汽油。
舒適：基本滿意。座椅寬大，后排腿部空間和頭部空間都夠用了，后排靠椅還可以調(diào)節(jié)角度，前排都是電動調(diào)節(jié)座椅，不足的就是座椅矮了一點(diǎn)，座椅不夠厚實(shí)，時(shí)間長了還是覺得有點(diǎn)不舒服，還有就是有異響，但不是很明顯，這個(gè)算是通病
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣、經(jīng)典，相對緊湊的車身，寬裕的空間
缺點(diǎn)：油漆比較薄,輕刮就顯底漆,倒車時(shí)音響不會關(guān),雷達(dá)響聽不見,還有個(gè)雷達(dá)開關(guān),一不小心碰到就會關(guān)了都不知道.后視鏡,視線不太好.
外觀：我的是外白內(nèi)米，自我感覺豪氣漂亮，簡潔大方。車屁屁飽滿，各有所愛吧，主要是選車人喜歡就好。
內(nèi)飾：滿意，做工也很好，就是門上的塑料感太強(qiáng)，不過我加裝了扶手珠光亮片，瞬間高大上，至于中控硬塑料，個(gè)人還是比較喜歡，因?yàn)樘栒丈銷年的話，這樣不會變形掉色
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足
配置：本人買車最為看重的一點(diǎn)，也是最滿意的地方之一，在神車還在加價(jià)一兩萬的時(shí)候，CRV能優(yōu)惠一萬多，也是很親民了，加上CRV的很高的保有量和保值率，是一款十分值得入手的SUV車型，擁有，沒錯的！
動力：一般般了，2.4的超車找不到推背感，可能自然吸氣的同T式發(fā)動機(jī)真的有質(zhì)的區(qū)別。
越野：
比我開過的其他日系車好，比德系車差太多
油耗：比同事2.4的道奇酷威省3個(gè)油每百公里，當(dāng)然酷威比CRV重多了，就排量來看可以接受，
舒適：座椅很舒服，前排座椅還是電動調(diào)節(jié)的很是增加檔次、尤其后排通風(fēng)很是給力，至少夏天不至于前排冷后排才正好了，后排中間很平整增加中間人員的舒適性，定速巡航很給力，提車到現(xiàn)在一直跑高速終于可以解放我的右腳了
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低
外觀：前臉看起來霸氣好看，屁股剛開始覺得有點(diǎn)丑，但看久了覺得還行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，硬塑料隨處可見，中控按鈕布局合理，雖然沒有那么多花哨，但簡單實(shí)用，易于上手。內(nèi)飾做工中等偏下，檔桿下面有一處連接處，縫隙超過了5㎜，并且全系都這樣，這一點(diǎn)需要改進(jìn)。
空間：寬敞，坐進(jìn)去感覺很敞亮，不壓抑。前排表現(xiàn)很好，后排坐三個(gè)成年人、或者兩個(gè)成年人兩個(gè)兒童完全沒問題！不足的感覺是座椅椅墊偏薄，而且去掉了后排座椅前后移動功能，還有前排橫走功能，絕對敗筆！
配置：還行吧選CRV不后悔耐操又省油
動力：動力一般，不知道是不是磨合期開著節(jié)能模式的原因，比家里的1.4T速騰推背感、凌厲性差。
越野：
整車操控性能佳，高速駕駛感覺讓人放心，隨著車速的上升，方向盤在電子助力的作用下，逐漸加重，始終沒有那種飄忽的感覺，底盤整體調(diào)校的軟硬適中。在正常路面行駛，懸架對路面細(xì)小顛簸的過濾能力值得肯定，當(dāng)高速通過坑洼路面或減速帶時(shí)，懸掛展現(xiàn)了韌性的一面，車身上下浮動有限，沒有明顯的晃動。轉(zhuǎn)向靈敏，精準(zhǔn)度讓人感到滿意。由于底盤比轎車高，帶來了很好的通過性，這也是選擇SUV的理由。
油耗：說道耗油非常滿意目前100公里9.5，同級別SUV敢說crv是耗油最低的，在買車之前在看了不少SUV。
舒適：舒服
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，視野高
缺點(diǎn)：時(shí)速高了噪音有點(diǎn)大��！
外觀：前臉大家基本都覺得不錯 只是有很多人覺得圓潤的尾部有的人覺得不好看 但是看習(xí)慣了還不錯，實(shí)在覺得不能接受的朋友就去加個(gè)尾翼吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔清爽，就是前排的儲物空間少了點(diǎn)。
空間：大，足夠家用
配置：CR-V的綜合性價(jià)比在SUV中還是挺高的。
動力：市區(qū)、高速我都試了，提速很快。爬山路上陡坡，慢慢上動力足，朋友坐旁邊都說要沖要有慣性，可我慢慢給油慢慢上動力沒問題。
越野：
懸掛偏軟，轉(zhuǎn)急彎實(shí)在沒有什么信心，建議不要輕易嘗試，底盤只能說是中規(guī)中矩沒有令人印象深刻的地方，鄉(xiāng)村坑卡路段地盤顯得有點(diǎn)松散，完全顛覆我對他之前舒適的印象，純粹一城市家用車，稍強(qiáng)度越野就不要嘗試了。
油耗：在緊湊型SUV車型里，CRV的油耗應(yīng)該可以算是數(shù)一數(shù)二，畢竟SUV車型普遍車身較重，很羨慕平均速度能夠到幾十的童靴曬油耗，都在7、8、9個(gè)左右之間徘徊，由于本人家住和單位都處于市中心較為擁堵路段，平均車速只有15、16，在此情況下，油耗一直沒下過12個(gè)，但在跑高速，尤其是在開啟定速巡航模式下，油耗會明顯下降，跑一圈下來能下到11個(gè)多，不過由于在磨合期，我還沒有開啟小綠葉，我相信如果開啟的話，油耗還是會讓我滿意的，所以我對于油耗的判別就是——合理范圍內(nèi)！
舒適：滿意
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.25萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這個(gè)車的發(fā)動機(jī)吧，該有的配置都有了，座椅加熱（比方地區(qū)必備），esp這些安全配置都配上，總體感覺不錯！
缺點(diǎn)：車漆，高速時(shí)的噪音
外觀：大器，耐看
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，儀表盤挺漂亮，信息顯示很充足，方便駕駛員操作。整個(gè)內(nèi)飾并不繁雜，營造的還是一種舒適的感覺。缺點(diǎn)就是中控的材質(zhì)吧，看起來不高檔。內(nèi)飾可以自己放點(diǎn)小物品裝飾，每個(gè)人都可以把自己的車子按照自己的喜好打扮的。
空間：這是很滿意的地方，我180的身高，使用空間很給力，前后排空間很足，頭頂空間也很好，后排坐三人一點(diǎn)不擁擠，后尾箱真心很不錯，能放兩個(gè)小孩輕輕松松，后排座椅放到后都快趕上大面包了，CRV后備箱空間利用率高，同級別最大。
配置：趕上團(tuán)購，直降2w應(yīng)該不錯了，這個(gè)排量、品牌，性價(jià)比還不錯吧。
動力：2.4起步加速還是不錯的
越野：
視線好，方向輕，剎車非常給力，好駕馭，像開玩具車。目前磨合期跑的都是好路，上了幾次馬路牙子，沒壓力。
油耗：提車時(shí)80多，現(xiàn)在不到300公里，電腦自己統(tǒng)計(jì)的11點(diǎn)多，我已經(jīng)很滿意了，畢竟我以前的老Polo也得9-10個(gè)，在冬季我甚至還開出過12,13的油耗。
舒適：整體舒適性較好，值得稱贊的是后排座椅中間沒有凸出的部位，中間乘客坐的也比較舒適。不過隔音比較 差，高速風(fēng)噪明顯
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.10萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，省油，看銷量就知道很不錯了
缺點(diǎn)：中控臺塑料感強(qiáng)，內(nèi)飾用料不足，已經(jīng)是2.4豪華版了，連自動升窗，落鎖等功能都省掉實(shí)在不像20幾萬的車！買這車需自行改進(jìn)的地方多，備足1－2萬元的裝飾和改造是有必要的！
外觀：VV屁股比老款好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料確實(shí)不厚道，一點(diǎn)沒有20多萬車的感覺。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感還是有一些，裝完導(dǎo)航與上面的小屏幕遙相呼應(yīng)，感覺比較獨(dú)特。其他功能區(qū)分布合理清晰，非常容易上手。
空間：空間夠大，對于人口較多一點(diǎn)的家庭來說，空間是必須考量的一個(gè)重要因素，crv整體空間充裕，后排空間在同級別中是屬于優(yōu)秀的，同時(shí)后備箱空間非常大
配置：這個(gè)配置、動力和價(jià)格，要放到十年前還行，放現(xiàn)在那就只剩耐操空間大了，我跟08款同配置的crv對比了下，發(fā)現(xiàn)除了一鍵啟動外沒有多出其他任何高科技配置，都快10年了從動力總成到配置還在原地踏步，我真的也是醉了。
動力：看你怎么看，我一般市區(qū)有節(jié)能模式，在車少時(shí)關(guān)掉節(jié)能，可以給你充沛的動力和加速感，和想要的推背感！高速的話關(guān)掉節(jié)能，系上安全帶，打開D3，哈哈，爽！
越野：
都是城市道路開，拿它和我原來的豐田車比較，感覺操控差不多，40碼速度過彎側(cè)傾都比較大，其他指向性感覺都差不多
油耗：還算中規(guī)中矩吧，都說日本車比較省油，所以油耗應(yīng)該不成問題
舒適：相當(dāng)不錯
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：中控摸得到的地方全是硬塑料，踩剎車時(shí)一松一踩有戈登聲，后備箱上方的隔斷材質(zhì)太軟。
外觀：外，觀低調(diào)，穩(wěn)重，霸氣的前臉，新款家族氏進(jìn)氣格柵。硬朗的側(cè)腰線和那無法在蠢的后臀!!!自己喜歡就好，讓別人說去吧！
內(nèi)飾：一般，用料太多塑料了，不是很滿意，但是在同級別里面算可以的。
空間：空間大乘坐舒適
配置：合適，不高不低！
動力：crv有米還是得上2.4的，該出手時(shí)能出手，60碼以下油門還是反應(yīng)比較快的，動力也能隨叫隨到，前提是舍得踩油門，自然吸氣發(fā)動機(jī)的特性；高速超過100后超車還是得D3檔，動力沒有渦輪增壓來的快，來的猛，只能說還過得去，不知道2.0排量的車友什么感覺。現(xiàn)在渦輪增壓很流行，但個(gè)人認(rèn)為如果圖的省心、適合家庭使用的還是自然吸氣穩(wěn)定，技術(shù)比較成熟，保養(yǎng)方便，crv本身就主打家用舒適，渦輪，還能帶著指望帶著孩子老婆出去飆車么？渦輪增壓也不見得省油，長遠(yuǎn)看成本不低。
越野：
方向輕盈，電子助力系統(tǒng)確實(shí)不錯，輕輕的一下，方向隨心所欲，特別是過彎，沒有半點(diǎn)頓挫感，而且方向迅速回正，真皮的方向盤握著舒服啊。車內(nèi)所有的儀表一目了然，上手簡單，就算是菜鳥級的司機(jī)，上車只要稍加指點(diǎn)，就也能得心應(yīng)手，不像某些品牌的車輛上去一頭霧水，各種功能半天也找不過來。
油耗：磨合期油耗偏高
舒適：座位還是可以的真皮的
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，很多人說屁股難看，我覺得屁股是設(shè)計(jì)的最漂亮的部分
缺點(diǎn)：配置上有些許遺憾，沒有自動落鎖及自動關(guān)窗。車身有軟。A柱有些寬，影響視線。而且20多萬的車連個(gè)胎壓的都沒有 還有中控屏只有頂配有
外觀：年輕化，中年人也可以駕馭！
內(nèi)飾：我不得不說東本確實(shí)是小氣了點(diǎn)，這點(diǎn)沒有大眾厚道，但是價(jià)位比大眾更能讓我接受，沒辦法，我們這樣的工薪一族，還是選擇CRV比較好，內(nèi)飾的整體布局還是不錯的，設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)，視覺上看著感覺還行，希望以后東本改進(jìn)改進(jìn)，會賣的更好的。
空間：非常滿意！購車時(shí)有試過Q5，Q5的后排空間都趕不上cr-v，再加上日系車多年浸淫的家用車舒適性，營造出一個(gè)非常好的車內(nèi)氛圍，總體感覺：優(yōu)異！
配置：對比銷量前10名的車型，性價(jià)比還是很不錯的，在前3名的銷量車型里面，他的優(yōu)惠最高，堅(jiān)決反對加價(jià)銷售，也希望國人理性購車。
動力：起步還行，肯給油的話不會落后。高速超車非常流暢，不過打開綠葉的話高速加速不積極。另外選車時(shí)朋友介紹2.0開一兩年后會跑不起來，有小馬拉大車的感覺，于是果斷選擇2.4，好歹還要開個(gè)3、5年哪。另外開車不就是動力要強(qiáng)勁么
越野：
不錯，就算在抖動的路面也能保持直線行駛，方向盤沒有任何的跑偏。
油耗：我就跑市區(qū)，感覺有點(diǎn)高，14個(gè)油
舒適：坐姿高，視野開闊，座椅包覆性好，定速巡航長途駕駛不累！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子好看,空間夠大。 ..............
缺點(diǎn)：剛開回來第三天左后門一直顯示未關(guān)閉，暫時(shí)沒時(shí)間去4s等有時(shí)間了去監(jiān)測一下，方向盤下面裸露的還沒有捷達(dá)封閉的好、塑料內(nèi)飾太對不起這個(gè)價(jià)位的了（捷達(dá)中控都是軟的）（見笑、見笑本人窮屌絲沒開過別的，只能和捷達(dá)對比了）
外觀：外觀很大氣，停在路邊看著很喜歡，很喜歡那高蹺的屁股，很性感，整車百看不厭，一家人都是CRV，叔叔，姑父，舅舅都是，都可以組成一個(gè)小型車隊(duì)了，沒有日行燈，個(gè)人又加裝了霧燈罩的那種日行燈，很好看。
內(nèi)飾：對內(nèi)飾要求不高，舒適簡潔就行，剛好CR-V都能滿足，就是有點(diǎn)不耐臟。
空間：家用直接沒問題，拉貨應(yīng)該是同系車?yán)淖疃嗟牧恕?/span>
配置：作為全球銷量最大SUV車型，性價(jià)比自然不錯，綜合對比了ix35、智跑、rav4等，個(gè)人覺得性價(jià)比能在中上水平吧，不過貴陽地區(qū)的經(jīng)銷商對于CR-V的價(jià)格還是看得比較緊的，因?yàn)閭�(gè)人關(guān)系才優(yōu)惠到現(xiàn)金1萬。真是可憐。。
動力：只能說是夠用吧，比我以前開的小車要強(qiáng)，超車用D3檔信心還是足的。
越野：
一般，路感不強(qiáng)！
油耗：其實(shí)買這車主要還是看好他的燃油經(jīng)濟(jì)性，目前跑了1200公里，平均油耗9.5個(gè)，一半市區(qū)一半郊區(qū)，比較滿意，過了首保希望還能在下降點(diǎn)就更好了。
舒適：坐椅包裹性不大好，偏硬，
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奇駿
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