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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-24.99萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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本田CR-V
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全部
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全部
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車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):2.4的排量,2.0的油耗,空間不錯(cuò)。
缺點(diǎn):1、底盤高度不夠,有時(shí)候會(huì)刮到 2、和同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,5檔變速箱落后 3、個(gè)人感覺油門和剎車離得有點(diǎn)遠(yuǎn),男同胞能體會(huì)得到!4、掛倒檔變速箱會(huì)有咔的一聲!
外觀:中庸的外觀,能讓大多數(shù)人接受。個(gè)人覺得配上行李架和尾翼會(huì)更美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾覺得最要吐槽的地方就是它的塑料,除了塑料就是塑料. 特別是前檔下邊,一點(diǎn)品質(zhì)感也沒有.20多萬的車,僅從車內(nèi)真是讓人感覺不出來. 另外就是車內(nèi)的燈光系統(tǒng),夜里車內(nèi)一些按鈕的燈,燈色不太好看,能不能學(xué)學(xué)標(biāo)致的飛機(jī)駕駛艙設(shè)計(jì).
空間:行李箱空間略顯不足
配置:性價(jià)比很高,單從銷量就可以看出
動(dòng)力:2.4四驅(qū),加速還是說走就走,上了高速關(guān)掉ECO,即使前車是什么奧迪寶馬只要是2.0T等等,開啟D3檔還是輕松秒殺,加速還是非常線性,沒有渦輪增壓的頓挫感覺,非常舒服
越野: 試駕的時(shí)候感覺操控不咋滴,可能跟我之前都是試駕寶馬,斯巴魯這些以操控為賣點(diǎn)的車相比的關(guān)系,提車后發(fā)現(xiàn)操控也相當(dāng)可以了,指向性挺不錯(cuò)的。不后悔
油耗:一定要跑城郊道路或者長(zhǎng)途,市區(qū)的話確實(shí)比較高
舒適:CRV的名字就提示了這是一款以舒適見長(zhǎng)的車型。而且前排的座位包裹性很好,腰靠可調(diào)節(jié),增加了駕乘的舒適度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):2.4的新車磨合期電子顯示油耗9.2L
缺點(diǎn):啟動(dòng)時(shí)有異響,行駛一段時(shí)間后就變小或沒有了,還可以接受;內(nèi)飾所用的材料較為抵擋;行駛時(shí)沒有自動(dòng)落鎖功能,
外觀:漂亮大方
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感太強(qiáng),儀表盤很漂亮懸浮指針,各種指標(biāo),簡(jiǎn)潔大方,一目了然。
空間:非常不錯(cuò)的空間,一家人怎么用都行,特別是過年回老家,一家人的行李,想帶什么就帶什么,每個(gè)人拿個(gè)大箱子都沒問題,這個(gè)才是真正的爽。。
配置:還可以
動(dòng)力:動(dòng)力方面2.4的排量,勻速還算可以,如果在高速公路上超車時(shí),急加速就不給力了,只有掛D3檔還有一點(diǎn)推背感,動(dòng)力方面只能說一般吧!
越野: 本人剛拿駕駛證才幾個(gè)月,感覺油門還是很靈敏的,就是過了140-150邁以后,方向盤有發(fā)輕的感覺,松掉油門后又不會(huì)發(fā)輕,高速上跑,定速巡航很好,跑長(zhǎng)途腳很輕松,如果倒車影像在帶個(gè)倒車軌跡就更好了。
油耗:目前跑了三千多公里,差不多一半高速一半國(guó)道的道路吧,油耗顯示9.5左右,要是在城里開油耗還會(huì)增加。
舒適:suv的空間優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在“高”,家里二老上了年紀(jì),腰都不太好,小V也是我替他們選的。老爸至今對(duì)車子的舒適性贊賞有加。車子的減震也是我很喜歡的,軟中有韌,不會(huì)因?yàn)樽嗔巳硕八ü伞币材軓娜萁?jīng)過減震。只是個(gè)人感覺車子的前排座椅進(jìn)深偏小,長(zhǎng)途旅行的話,大腿不太舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間特別大,可用的空間很多,后備箱高度和寬度可以放很多的東西,我好打羽毛球,球包、球鞋、衣服還有平常用的工具統(tǒng)統(tǒng)放在里邊,也不覺得太擠!
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料感覺太強(qiáng),60碼以下胎噪很大,反而越快越?jīng)]聲音,車漆太薄了,稍微刮一下就有痕跡
外觀:外觀大氣,有風(fēng)格,從后面看 就像沃爾沃XC60 還是不錯(cuò)的影像
內(nèi)飾:還可以,儀表盤用的是硬塑料,這點(diǎn)我覺得可以改進(jìn),還有一鍵升降希望不止駕駛室,還有引擎蓋最好液壓的
空間:就是沖著它的空間和座椅設(shè)計(jì)買的,滿意度95分吧,至少不能和全尺寸的SUV比較。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),作為同級(jí)別的車來說,小問題較少,維保費(fèi)用適中,保用量大,零件更換比較方便
動(dòng)力:還行 100邁以后加速 不是很給力 前期還行 曾和銳志 紅路燈口飚過 剛開始還能跟上它 過100就完全追不上了 誰讓咱車個(gè)子大呢 開vv就不求速度了 呵呵
越野: 操控靈活不錯(cuò),方向盤轉(zhuǎn)向很輕,精準(zhǔn)性也很高。
油耗:城區(qū)路段,開空調(diào)油耗在11+,高速油耗7~8之間,平時(shí)上下班(城郊接合路段)不開空調(diào)油耗9以內(nèi),現(xiàn)在綜合油耗顯示9.2L/百公里,平均車速26公里/小時(shí),天熱的時(shí)候,空調(diào)一直開的,
舒適:舒適度很好,座椅很包裹,空間大,不壓抑,前排手套箱蓋可以前后移動(dòng)方便放胳膊,后排很舒展,地板是平的,有空調(diào)出風(fēng)口,有中央有扶手,后排座椅角度可調(diào)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò),坐進(jìn)去調(diào)試好椅子,后排還有兩拳多,頭部一拳多,這已是我選車范圍內(nèi)空間比較理想的了。其實(shí)這款車最滿意的就是省心和耐用,咱們普通百姓人攢錢買輛車,不是為了追求先進(jìn)的技術(shù),我不想天天為了更換件兒跑4S店和修車扯皮,咱要的就是個(gè)踏實(shí)放心;還有就是保值率高,車子還是蠻省油的,和我以前的眾泰汽車5008,1點(diǎn)3的油耗差不多。。大家說說省油不省油????
外觀:可以接受,外觀的事任何車都一樣,看久了就無所謂好不好看了。
內(nèi)飾:都說內(nèi)飾不怎么樣,我感覺還行,塑料就塑料唄,途觀的也就那樣,中控臺(tái)很實(shí)用
空間:絕對(duì)夠用,我腿胖,橫向窄的車兩個(gè)大腿劈不開,只有crv和雅閣可以(豪華車沒開過)。后排3個(gè)成年人沒有問題,雖然中間的人坐姿有點(diǎn)難受,后備箱比我以前的奔奔不知大了多少倍。
配置:性價(jià)比總的來說還好了,車總是在落后的,現(xiàn)在感覺他的科技感就不是很強(qiáng)了
動(dòng)力:最喜歡的i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力作為城市SUV足夠,而且聲音好聽!
越野: 對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來說,應(yīng)該是得心應(yīng)手的
油耗:剛提車時(shí)36公里/升,嚇?biāo)廊肆耍∧壳芭芰巳俟,已?jīng)降到11.5公里/升了,還不錯(cuò),我盡量開的很溫柔,一般不超過2500轉(zhuǎn),最吸引人的那個(gè)綠色ECON節(jié)能按鈕還沒開呢,我準(zhǔn)備1000公里后再開,磨合磨合再說。
舒適:最讓我享受的是小V的座椅,包裹性很好,長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺得很累,不太滿意的地方就是整車隔音效果,有時(shí)候正想拆了門板做下整車隔音,現(xiàn)在也習(xí)慣了。哈哈~~~~~~~
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大油耗低
缺點(diǎn):整車重量較輕,剎車偏軟,剎車距離較長(zhǎng)。
外觀:剛開始沒有看上crv 但是去看了幾次就越來越喜歡了 飽滿的后屁股 厚重的車身 犀利的大燈 真是越看越喜歡 但是我朋友有說好看的有說不好看的 每個(gè)人的審美不一樣看的東西也不一樣只要自己喜歡就行
內(nèi)飾:整車裝配質(zhì)量不錯(cuò),基本算是嚴(yán)絲密縫,各種配色合理,視覺舒服,即便是到處都是硬質(zhì)材料,但觀感上還過得去,也沒有太廉價(jià)低檔的感覺。當(dāng)然20多萬的車中控不求真皮包裹,但來點(diǎn)軟質(zhì)搪塑,這個(gè)還是可以有的。很喜歡后排出風(fēng)口,感覺整個(gè)車箱完善了不少。
空間:大,靈活利用
動(dòng)力:2.4動(dòng)力充沛,超車不費(fèi)勁,另外我也不是玩賽車的,2.4足以。
越野: 一般,沒有什么激情。
油耗:這個(gè)是俺買這輛車的一個(gè)重要原因,一開始磨合期慢慢跑,平均油耗9.7左右。磨合期過后跑了好多次長(zhǎng)途,感覺長(zhǎng)途高速油耗非常低,平均油耗8.4,太喜人了,今年在城里跑得多,加之堵車無數(shù),油耗平均9.8,對(duì)于2.4排量的車,已經(jīng)很不錯(cuò)了,很滿意呀。
舒適:就那樣把,也沒舒服到哪里去
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間是最滿意的一點(diǎn) 后邊坐四個(gè)大人 后備箱做倆小孩 輕松加愉快
缺點(diǎn):無疑是內(nèi)飾了,中控臺(tái)、門板全是硬塑料,怎么看也不像落地27萬的車,傷心啊,選車時(shí)最糾結(jié)的,很不滿意。
外觀:外觀中規(guī)中矩,對(duì)于他的大屁股我也沒有任何的抵觸情緒。
內(nèi)飾:這個(gè)還是滿意的;特別是中控;檔位桿看上去很精致;操作起來也很順手;還有后排可以放到這個(gè)我挺喜歡的;也實(shí)用;。方向盤感覺就太小了些;不過也能接受;別的都還好。
空間:駕駛艙、后排的乘坐空間以及后備箱的空間在同級(jí)別的車?yán)锼闶潜容^大的,后排地面平整,沒有突起的部分,使乘坐者的腳部得到足夠的休息空間。后排座椅一鍵放倒非常方便,座椅放倒后非常平整,可以讓家人在長(zhǎng)途旅行中得到舒適的休息,也增加了自駕游的樂趣。
配置:性價(jià)比較高,經(jīng)濟(jì)實(shí)用
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)平穩(wěn)安靜,提速快,市內(nèi)代步完全足夠,起步加速還是略有推背感。
越野: 操控方面SUV絕對(duì)不能去跟轎車比,側(cè)傾、點(diǎn)頭這些天生特質(zhì)無法避免,只能人來適應(yīng)車子盡量控制。因注重舒適性懸掛軟了點(diǎn),如果入彎速度稍為快了點(diǎn),車身還是會(huì)慣性地往外甩,但是回位還是相當(dāng)迅速的,不會(huì)對(duì)乘員造成太大的恐慌。感覺方向力度挺合適,不重也不輕并且是根據(jù)車速改變力度的,很人性化。
油耗:12個(gè)偏高
舒適:舒適性方面座椅還是很舒服的,前排座椅有多向調(diào)節(jié)和腰部支撐,還有座椅加熱,,如果再加上座椅通風(fēng)就跟好了!后排的缺點(diǎn)就是沒有座椅靠背調(diào)節(jié),后排舒適性有待于提高。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車空間比我想象的要大,家用或一般都?jí)蛴?外型耐看,時(shí)尚越看越喜歡.
缺點(diǎn):科技感不強(qiáng),比翼虎差好多。內(nèi)飾塑料太多,特別是中控那一塊,家里現(xiàn)在的別克英朗的內(nèi)飾都比這漂亮。感覺這個(gè)不是多太適合現(xiàn)在的年輕人。
外觀:屁股不好看 要是出場(chǎng)就把尾翼加上就好了
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般般,到處都是硬邦邦的塑料,內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò),很喜歡。
空間:夠用,后備箱到時(shí)挺大的。聽說這車的底盤是思域的,求證實(shí)!
配置:便宜挺好,堅(jiān)決不買加價(jià)的。
動(dòng)力:2.4我感覺夠用提速也不錯(cuò)!只要肯給油一樣能體驗(yàn)推背感!
越野: 不錯(cuò)
油耗:一般,希望再降點(diǎn)
舒適:開著非常省心,本田的車都是主打舒適,這點(diǎn)無可爭(zhēng)議。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程49700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮?xí)r尚,做工精細(xì),車型保有量大,保值率高,視野不錯(cuò),儲(chǔ)物空間寬敞,燃油經(jīng)濟(jì)性好。
缺點(diǎn):中控臺(tái)用料
外觀:喜歡,之前看了大家說這個(gè)屁股有點(diǎn)唐突,但是后來加裝了尾翼 踏板 行李架 車門亮邊,整個(gè)車看起來真的很拉風(fēng)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾時(shí)尚,科技感強(qiáng)。硬塑料感強(qiáng)。
空間:選擇CRV有兩點(diǎn),一個(gè)是基于日本車省油的特點(diǎn),另外一個(gè)就是空間不錯(cuò),特別是尾箱。
動(dòng)力:還可以吧,基本能夠接受。
越野: 一般
油耗:高速6個(gè)最低5.9的油耗,市里跑要11個(gè)多
舒適:座椅很舒服 真皮確實(shí)不錯(cuò),后排有出風(fēng)口,家里人夏天坐就舒服了 ,武漢的夏天。。大家懂的
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程5926公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油,空間大,音噪小
缺點(diǎn):內(nèi)飾 塑料太多 靜音不太好 在路不平的地方很明顯 以后有時(shí)間做個(gè)地盤裝甲吧
外觀:蘿卜青菜,各有所愛,難看的大屁股,時(shí)間久了就感覺好看了
內(nèi)飾:習(xí)慣了其實(shí)都差不多,我是說這個(gè)價(jià)位里的車。
空間:不錯(cuò),但也不是非常大那種,比較寬松了,后面地臺(tái)全平比較不錯(cuò)!
配置:這車就是保值率高。價(jià)格合理
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力是很好,在同等車型,馬力各方面是最大的優(yōu)勢(shì),超車有點(diǎn)緩只要舍得給油還是可以瞬間爆發(fā),給人一種瞬間秒殺眾人的感覺
越野: 操控性一般般吧,開起來沒什么感覺,尤其是跑高速的時(shí)候,方向盤有些輕,容易跑偏,得一直抓牢!
油耗:8.6---9.2---9.6還可以接受,由于市區(qū)路況確實(shí)不好受,上班又遠(yuǎn),加油有點(diǎn)累,一家人出外會(huì)更劃算。
舒適:舒適性很不錯(cuò),座椅坐著很舒服,頭枕么偏硬吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):——◆ 外觀霸氣、使用的是珍珠亮晶沫粉,漂亮新鮮亮晶的顏色公諸于眾這點(diǎn)很到位!在自主品牌的車類是無法看得到的;內(nèi)飾氣味幾乎聞不到,做工方面在合資品牌里面來說算不錯(cuò)的。性價(jià)比相對(duì)來說不錯(cuò),尤其是2.4四驅(qū)底盤對(duì)路面接觸性坑洼不平顛簸的過濾很到位,駕駛及乘坐的舒適性很好:這點(diǎn)是我◇
缺點(diǎn):感覺車子設(shè)計(jì)好像有點(diǎn)歪,每次停車都是歪的,另外早上熱車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)出現(xiàn)2次響,車身的漆比較軟,黑色的不耐臟。
外觀:羅卜青菜 各有所愛 選我所選 不后悔
空間:空間非常給力,同級(jí)別中絕對(duì)是第一的,后備箱一鍵放倒能當(dāng)床用,如果那邊可以配個(gè)大天窗,那是不是很浪漫呢?
動(dòng)力:除了ECO模式,動(dòng)力強(qiáng)勁,加速很給力。
越野: 還可以
油耗:目前跑了2000公里,平均油耗9.4-9.5,讓我非常滿意
舒適:最好的個(gè)配置座椅扶手簡(jiǎn)配了,座椅也感覺小,還是挺舒服的
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