東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗省維護(hù)低（4939）+1 后備箱空間大（1650）+1 外形還不錯(cuò)（958）+1 美國(guó)神車（742）+1 中庸實(shí)用（565）+1 新款很漂亮（530）+1 大氣（525）+1 地球夢(mèng)自吸王（497）+1 我喜歡（389）+1缺點(diǎn)：
又減配了（5423）+1 單薄不安全（3930）+1 沒(méi)有越野能力（2534）+1 爬坡很費(fèi)力（1691）+1 不如豐田有面（1484）+1 落后的5AT（1205）+1 新舊款沒(méi)區(qū)別（450）+1 尾燈弓背（412）+1 + 添加印象本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，原來(lái)是奧迪A3，所以這次換車目的很明確，就是空間
缺點(diǎn)：低轉(zhuǎn)速扭矩不足
外觀：外觀我認(rèn)為是很漂亮的，尾門也很漂亮
內(nèi)飾：大氣優(yōu)雅,只是皮質(zhì)稍顯弱了一點(diǎn),但只要保養(yǎng)到位,不會(huì)太令人失望.
空間：空間肯定沒(méi)有的說(shuō)，寬闊，做起來(lái)舒服，開的也視野好，腿部和頭部都有空位，不會(huì)感到壓迫.很輕松。
配置：超高 同等級(jí)比里面我認(rèn)為性價(jià)比最高的就是CRV。為什么？crv12款上市的時(shí)候日系三強(qiáng)里：rav4有點(diǎn)老邁了，尤其是4速變速箱；奇駿越野型雖然好，但配置和過(guò)于硬朗的線條限制了他的客戶群體范圍。德系途觀一家獨(dú)大，美系吉普內(nèi)飾相對(duì)粗糙或者油耗居高不下。所以穩(wěn)定的性能，皮實(shí)耐用又保值的crv便是不二之選。
動(dòng)力：動(dòng)力還算行，舍得給油的話基本都有推背感。
越野：
作為一款日系SUV車型，操控還真不是它的強(qiáng)項(xiàng)，舒適的地盤調(diào)教注定它的操控型無(wú)法和歐美車型比，但是家用很合適。
油耗：11.6L/百公里，我看是下不來(lái)了
舒適：前臉耐看，后屁股越來(lái)越不難看了
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，空間，還是空間，可以說(shuō)同級(jí)別最大
缺點(diǎn)：四驅(qū)性能稍差，喜歡四處自駕攝影的我，經(jīng)常要去荒山野嶺呀。
外觀：很漂亮，耐看，尤其銀色線條，顯得車很有流線感，因?yàn)榱骶�感強(qiáng)所以車讓人看上去很大氣，很時(shí)尚。不得不說(shuō)的還有那個(gè)大屁股，哈哈，很多人說(shuō)不太好看，我覺(jué)得很不錯(cuò)啊，高高的翹翹的，哦吼吼，哦吼吼。
內(nèi)飾：中控臺(tái)、車門上的硬質(zhì)塑料太低端，遠(yuǎn)不如2005款的軟質(zhì)材料。
空間：空間寬敞，后排地板很平，坐五個(gè)人完全沒(méi)有問(wèn)題，后排座一鍵折疊非常方便，后備箱平整寬大，SUV的多功能、多用途性很好發(fā)揮出來(lái)了。
動(dòng)力：雖說(shuō)12款的CR-V已經(jīng)把馬力提升到190匹，但實(shí)際使用起來(lái)感受不像宣傳上的參數(shù)那么明顯，但日常家用動(dòng)力已足夠
越野：
操控一般性，但是也是可以理解的，希望檔位各方面提高下技術(shù)。
油耗：這個(gè)真心低啊。
舒適：城市SUV，懸掛偏舒適的調(diào)教.后排座椅不像上一代可以調(diào)整角度了，但舒適性還是可圈可點(diǎn)。還有個(gè)不足之處是，胎噪還是有點(diǎn)大（這個(gè)可能和輪胎有關(guān)系，我的車是鄧祿普的）
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是個(gè)驚喜，十一期間開了1370公里，八成高速，油耗6.9升百公里。
缺點(diǎn)：不滿意的有兩點(diǎn)，第一，塑料的中控臺(tái)，個(gè)人認(rèn)為CRV的內(nèi)飾可以做得更加的精致，比較一部二十多萬(wàn)的車，中控內(nèi)飾應(yīng)該比較豪華，相信內(nèi)飾的提高會(huì)更加俘虜一些潛在的消費(fèi)者。第二幾時(shí)CRV的隔音，胎噪和音響。當(dāng)然車無(wú)完車，希望以后的crv會(huì)有所提升。
外觀：外觀前面還可以，就是屁股不好看 嘿嘿 原車不帶行李架 后來(lái)也一直沒(méi)有裝，說(shuō)實(shí)話沒(méi)什么實(shí)用性，就是看著好看，為了刷車方便，風(fēng)阻小，就沒(méi)裝
內(nèi)飾：之前已經(jīng)在最不滿意這一點(diǎn)提到過(guò)了，對(duì)于內(nèi)飾的做工本人還是比較認(rèn)同的，當(dāng)然如果用料在厚道些，那么就更完美了
空間：空間很給力，特別是后排座，比較寬敞，其實(shí)這個(gè)空間，要是能選裝第三排座椅就完美了…………
配置：新車剛上市的時(shí)候全價(jià)提車
動(dòng)力：2.4排量 中規(guī)中矩 高速加速 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)力不從心
越野：
一般，沒(méi)有什么激情。
油耗：10.2市里，高速有時(shí)候會(huì)8到9個(gè)
舒適：舒心，舒服。不管是開車的人還是坐車的人都會(huì)很滿意。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，跑10000多公里下來(lái)了，綜合油耗8.5，還是比較滿意的。2.4的動(dòng)力絕對(duì)不是蓋的，開車從來(lái)不考慮油耗，大腳油門大腳剎車，等紅燈起步3000~4000起步基本把其他車甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)地，油門剎車靈敏，非常贊！
缺點(diǎn)：后排有些設(shè)計(jì)不合理
外觀：也許不是高富帥也不是白富美也不是土豪，然會(huì)是個(gè)居家好男人或者好媳婦，過(guò)于搶眼的外觀只是一瞬間，放心的造型不會(huì)過(guò)時(shí)，只要你不放棄它，它就能一直陪著你。。。
內(nèi)飾：也是我對(duì)CRV最失望的地方，到處都是硬質(zhì)塑料，質(zhì)感大打折扣啊！
空間：空間整體還不錯(cuò)，能拉很多大件的東西，特別是寶寶搬家的時(shí)候，小孩東西太多，很能裝
配置：現(xiàn)時(shí)來(lái)看已失去性價(jià)比
動(dòng)力：新車，我不敢重踩油門，所以實(shí)際上目前對(duì)這沒(méi)什么體會(huì)吧，不過(guò)2.4L190馬力應(yīng)該會(huì)很不錯(cuò)吧
越野：
很好,操控舒服，慢速方向輕，高速穩(wěn)定。剎車很好.
油耗：稍微一點(diǎn)點(diǎn)高，還可以接受
舒適：后排空間很滿意
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能較高。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用些軟的材質(zhì)就好了 方向盤底下能有塊擋頭就好了裸露在外面不太好看 作為一款城市的SUV 底盤不是很高 通過(guò)性不是很好 感覺(jué)開轎車一樣
外觀：不錯(cuò)，回頭率挺高的。一開始總覺(jué)得尾部不好看，時(shí)間長(zhǎng)了也還行。
內(nèi)飾：前排的塑料質(zhì)感 還是稍微強(qiáng)了一點(diǎn)，要是能再。。。。一點(diǎn)就更好了。。。。。頂棚的部分細(xì)節(jié)，還有漏邊的情況呢。。。。
空間：我覺(jué)得在這個(gè)級(jí)別中不錯(cuò)了
配置：性價(jià)比不錯(cuò) 這價(jià)位 這動(dòng)力 最主要是用著安心多了 看看滿大街都是CRV就知道，消費(fèi)者又不是傻子 如果性價(jià)比不高 怎么可能那么容易成為街車 ，你說(shuō)呢
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，平常開ECON節(jié)能模式，城市道路加速超車較有信心。高速正常行駛關(guān)節(jié)能模式，加速超車木有問(wèn)題。狠踩油門沒(méi)舍得試。
越野：
—操控性能指向性精準(zhǔn)、方向沉穩(wěn)、冷靜、回味無(wú)窮！
油耗：目前開了1100多公里，城市郊區(qū)綜合油耗10.5 市區(qū)油耗11.2 對(duì)于2.4排量的suv，跑這個(gè)數(shù)字我還是比較滿意的。嘗試下來(lái)小綠葉沒(méi)啥效果，現(xiàn)在索性不開了，可能就給人一心理作用。
舒適：：座椅舒適
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間特大 后排坐人不擠腿 天窗能打開 孩子能伸出頭去
缺點(diǎn)：在開到17000公里以前，其實(shí)是沒(méi)有特別不滿意的地方。但是在開到17000公里之后，車內(nèi)的噪音就開始大到讓人無(wú)法接受。車開動(dòng)后，不管是低速（20-40）還是高速（80以上），不停的會(huì)從車底傳來(lái)轟隆隆的聲音，這個(gè)現(xiàn)象不是個(gè)例，大家在crv論壇搜索“隆隆” “嗡嗡” 等關(guān)鍵字都能搜到很多人遇到這樣的困擾，而且至今還弄不清楚問(wèn)題的根源。論壇上有幾種說(shuō)法，比較集中在吃胎和軸承這兩個(gè)上面，但是去過(guò)論壇店4s等檢查都沒(méi)有，如果只是正常輪胎磨損導(dǎo)致這么大噪音真是讓人無(wú)法接受。
外觀：12款備受爭(zhēng)議的屁股 我只能說(shuō)很喜歡，不考慮其他因素黑色車確實(shí)漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的太一般了。希望東本加強(qiáng)一下內(nèi)飾的裝飾。
空間：非常好，拉人拉貨都比同級(jí)別車略勝一籌
配置：目前為止還可以吧！
動(dòng)力：可以接受，高速120以上再加速需要深踩。
越野：
操控確實(shí)差了點(diǎn)，不過(guò)SUV空位就是大
油耗：油耗適中吧，和原來(lái)開的1.6高爾夫的油耗沒(méi)法比，當(dāng)然排量和車身重量不一樣
舒適：不錯(cuò)，真皮座椅很舒服，手感不錯(cuò)
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CRV給我最大的滿意就是油耗出奇的低，買車的時(shí)候我還在選擇2.0和2.4所頭疼，因?yàn)橘I車容易養(yǎng)車難，養(yǎng)一臺(tái)車都不差于養(yǎng)一個(gè)小孩子了。油耗方面是我主要的考慮方面，但又聽人說(shuō)2.0太肉所以一狠心就買了2.4豪華版。過(guò)年的時(shí)候一起和舅舅回老家，舅舅是臺(tái)IX35 2.0排量，出發(fā)時(shí)兩車都沒(méi)油，各加了200元的，車內(nèi)坐3個(gè)人350公里的路程還富余一點(diǎn)油，但舅舅的車途中還加了一次。到了地方一看百公里才6.7個(gè)油，比轎車都省。而舅舅的車這樣推算超過(guò)10個(gè)油了，悔的他腸子都青了。我覺(jué)得12款CRV 小綠標(biāo)節(jié)油真的很有效。
缺點(diǎn)：感覺(jué)剎車和油門都有些軟，內(nèi)飾做工不是很好
外觀：大氣，沉穩(wěn)，就是摸摸按按覺(jué)得鐵皮 塑料件都軟軟的不扎實(shí)。
內(nèi)飾：不粗糙也不精致。很好的詮釋了“中庸”這個(gè)詞的含義。
空間：空間是最滿意的一點(diǎn)，有小孩了，每次出門東西都很多，VV的后備箱完全滿足了日常需求。
配置：家用之選
動(dòng)力：給油就走，。。。。。。。。。。。
越野：
操控就真的因人而異了，現(xiàn)在也還習(xí)慣了，其他人開我車都說(shuō)怪怪的。
油耗：油大概在10-11.5左右。
舒適：噪音就不咋的了，對(duì)不起這個(gè)價(jià)格
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是空間了，空間沒(méi)的說(shuō)，寬大，舒服，座椅很軟，前后都很舒服，頭部腿部空間都很好，后排中間也沒(méi)有突起，買之前參考了家人的意見，拉著爸媽小舅子去各種目標(biāo)車的4S店看了一圈，看其他的方面還有一些不同意見，但是往CRV后排一坐全都被征服，得，就是他了。還有一點(diǎn)，就是這個(gè)車上市這么多年了，從06年開始我就關(guān)注上一代，還真沒(méi)聽說(shuō)過(guò)什么大的質(zhì)量問(wèn)題，皮實(shí)耐用保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)，最適合家庭使用，看一輛車好不好不要看別人說(shuō)它的優(yōu)點(diǎn)，要看有沒(méi)有人說(shuō)它的缺點(diǎn)，沒(méi)什么說(shuō)的，滿意。
缺點(diǎn)：沒(méi)有自動(dòng)落鎖功能，燈光有點(diǎn)暗。
外觀：大氣穩(wěn)重 VV的外觀是我最滿意的 不過(guò)屁屁爭(zhēng)議好大 個(gè)人覺(jué)得很耐看 加上外觀必備三件套 踏板 行李架 尾翼
內(nèi)飾：一般
空間：非常滿意，選車時(shí)市面上同等價(jià)位的SUV中最高級(jí)別的空間感，適合家庭使用，尤其是是新款高蹺的PP使得后 備箱空間提升不少。車內(nèi)空間沒(méi)有壓抑感，非常給力。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，保有量還是很大的
動(dòng)力：2.4的加速性還不錯(cuò)。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 剎車距離短
油耗：滿意。
舒適：過(guò)彎時(shí)速度稍微快些的話側(cè)傾厲害，起步和低速時(shí)有換擋頓挫，后排座椅感覺(jué)有點(diǎn)薄，隔音一般，其他還好。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：1、底盤高度不夠，有時(shí)候會(huì)刮到 2、和同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，5檔變速箱落后 3、個(gè)人感覺(jué)油門和剎車離得有點(diǎn)遠(yuǎn)，男同胞能體會(huì)得到！4、掛倒檔變速箱會(huì)有咔的一聲！
外觀：外觀個(gè)人覺(jué)得接受的了，飽受爭(zhēng)議的屁股我覺(jué)得設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，蠻有自己的風(fēng)格，不跟風(fēng)。本人對(duì)沃爾沃XC60感覺(jué)就很好，正好這兩個(gè)車有異曲同工之妙。買的比較早，當(dāng)時(shí)路面上新V還不多，回頭率賺足。
內(nèi)飾：這個(gè)必須說(shuō)一下，在我看的所有的這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩�，crv的內(nèi)飾應(yīng)該是最好的，由于自己做過(guò)隔音也小改動(dòng)一些其他的地方，包括內(nèi)部的施工都是非常細(xì)致的。這個(gè)還是讓我很滿意。
空間：不錯(cuò)，相當(dāng)滿意，的確是滿足了全家出行的需要
配置：很超值的一款吧。
動(dòng)力：2.4動(dòng)力很足，沒(méi)有拖拉感。前幾日回了趟鄉(xiāng)下，在一段近乎無(wú)敵的爛路上面表現(xiàn)讓我很滿意，有一40度左右深坑，深越3米左右，還是泥路，別無(wú)他路只好硬著頭皮下去輕點(diǎn)油門就上來(lái)了，超出我想象。
越野：
還不錯(cuò)，就只有小異聲，
油耗：油耗在第一章描述得很清楚了,只要不暴力駕駛,市區(qū)綜合油耗能控制在10個(gè)以下(哪怕堵車呢),高速用定速巡航,能控制在8個(gè)左右. 前提是不能暴力駕駛.
舒適：比較滿意。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高 大空間 視野寬 保有量大
缺點(diǎn)：這就屬那蛋疼的5速變速箱了，有時(shí)候2檔和3檔 踩到3000轉(zhuǎn)才換擋，稍微魯莽點(diǎn)駕駛 變速箱反應(yīng)那叫一個(gè)慢啊，經(jīng)過(guò)那么多年的調(diào)試也沒(méi)說(shuō)吧這變速箱換下，不得不吐槽下武漢東本，同樣是5速 我07年買的凱美瑞都比這要好的多，不過(guò)聽廣大車友說(shuō)這套動(dòng)力系統(tǒng)十分耐操，就讓我們用時(shí)間來(lái)證明吧。
外觀：前臉大氣中庸 唯一不滿的就是尾部
內(nèi)飾：我選的白外黑內(nèi)，感覺(jué)挺上檔次的，很多人說(shuō)硬塑料，但是我想問(wèn)，你開車的時(shí)候手最多的是觸摸的什么？方向盤吧，所謂的塑料，我基本上連碰都沒(méi)碰過(guò)，所以，內(nèi)飾可以打4分!
空間：空間很不錯(cuò),后面空間夠大,前面空間也能調(diào)節(jié)很大,中間沒(méi)有突起,坐的人會(huì)比較舒服,后備箱空間也不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，只要舍得給油，推背感還是不錯(cuò)，就是后期有點(diǎn)乏力，D3檔超車那是杠杠的！
越野：
比想象中的要好，轉(zhuǎn)向輕盈，回饋不錯(cuò)，雖然是SUV車型，公路行駛還不錯(cuò)，不是一味的像舒適妥協(xié)。
油耗：比較滿意，基本市內(nèi)跑，綜合油耗11.3。
舒適：舒適度很好，座椅很包裹，空間大，不壓抑，前排手套箱蓋可以前后移動(dòng)方便放胳膊，后排很舒展，地板是平的，有空調(diào)出風(fēng)口，有中央有扶手，后排座椅角度可調(diào)。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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