東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗省維護(hù)低（4939）+1 后備箱空間大（1650）+1 外形還不錯(cuò)（958）+1 美國(guó)神車（742）+1 中庸實(shí)用（565）+1 新款很漂亮（530）+1 大氣（525）+1 地球夢(mèng)自吸王（497）+1 我喜歡（389）+1缺點(diǎn)：
又減配了（5423）+1 單薄不安全（3930）+1 沒(méi)有越野能力（2534）+1 爬坡很費(fèi)力（1691）+1 不如豐田有面（1484）+1 落后的5AT（1205）+1 新舊款沒(méi)區(qū)別（450）+1 尾燈弓背（412）+1 + 添加印象本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程26688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：SUV，高頭大馬，還有定速巡航：贊
缺點(diǎn)：感覺(jué)剎車和油門都有些軟，內(nèi)飾做工不是很好
外觀：不錯(cuò)，很好看，新款屁股看久了就喜歡了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，但只能算是一般。本人對(duì)內(nèi)飾方面無(wú)太多要求，只要不難看不易壞即可。
空間：空間大，足夠日常使用有余，回老家拉特產(chǎn)不怕拉得少了。
配置：很超值的一款吧。
動(dòng)力：起步提速很快，不用大腳油門，長(zhǎng)途定速120，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000左右
越野：
這個(gè)俺也不懂，反正比之前的車方向盤小一圈，方向盤也輕，不過(guò)這個(gè)好像有記憶功能，我借給俺哥開(kāi)后，我就感覺(jué)方向盤和剎車油門感覺(jué)都變沉了，自己接住開(kāi)就能明顯感覺(jué)到。不知道真假有記憶功能。反正自己又開(kāi)這么長(zhǎng)時(shí)間感覺(jué)又變輕了，我喜歡方向盤輕
油耗：可以接受，2.4的車表現(xiàn)挺不錯(cuò)的。
舒適：很不錯(cuò)，駕乘都很舒服
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間充足 舒適性好
缺點(diǎn)：皮太薄
外觀：外觀我覺(jué)得正面斜45度是最好看的,屁股是越看越順眼
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾是淺色的（白外），很溫和很舒適！
空間：空間絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)，尤其后尾箱，后排座椅未放平已經(jīng)夠大了，如果放倒搬家都?jí)蛴昧�，這主要得益他那迷人的翹臀啊，翹起來(lái)屁股的好處得以充分體現(xiàn)，大大增加實(shí)用性。
配置：通過(guò)兩年的駕駛，我覺(jué)得整體看來(lái)這款車性價(jià)比還是很高的，駕駛?cè)耸娣�，乘客舒服，�?shí)用性強(qiáng)，這就是我們生活用車的要求
越野：
一般，畢竟SUV，山路上轉(zhuǎn)彎需要特別注意。
油耗：1年多點(diǎn)了到現(xiàn)在已2W多公里了A表顯示10.6L，在上海郊區(qū)紅綠燈比較多而且還是短途跑跑顯示基本在11-13徘徊著、加300元92#320-350公里�；乩霞�430公里、上海高速路段比較好限速120碼、浙江路段就不咋點(diǎn)有的地段限速100碼沒(méi)辦法、每次回儀表上顯示8.5上下，加92#300的油開(kāi)到老家不需要加但也差不多了。老家油價(jià)便宜紅綠燈又少能徘徊10-12L
舒適：舒適度是我最滿意的一點(diǎn)了。選車時(shí)根本沒(méi)有猶豫沒(méi)有糾結(jié)，CRV也沒(méi)有辜負(fù)我的期望。買車就是買舒心，我老婆通過(guò)買車也更加喜歡CRV了。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)大毛病，就是大燈不夠亮，倒車?yán)走_(dá)滴滴聲太小。才開(kāi)了400公里，以后有發(fā)現(xiàn)會(huì)告訴大家的。
外觀：外觀是我購(gòu)買CRV的很重要的一個(gè)理由，相當(dāng)滿意（外貌協(xié)會(huì)）。
內(nèi)飾：很不錯(cuò)，不知道為什么那么多人忌諱硬塑料，這個(gè)很好清潔
空間：還不錯(cuò)，不過(guò)比rav4還是要小一點(diǎn)
配置：2.4排量對(duì)于這個(gè)價(jià)位，已經(jīng)可以說(shuō)比較不錯(cuò)
動(dòng)力：畢竟是2.4的，動(dòng)力上沒(méi)問(wèn)題，配合D3檔位超車，動(dòng)力剛剛的
越野：
方向系統(tǒng)的電子助力是個(gè)不錯(cuò)的配置，對(duì)車的整體操控有一些提升。還有就是原車上橫拉桿的配置，也是亮點(diǎn)之一，有效地緩解了車身高帶來(lái)的負(fù)面影響。
油耗：油耗還算可以，放開(kāi)了去開(kāi)的話基本在10-11，小心謹(jǐn)慎的開(kāi)10一下沒(méi)問(wèn)題
舒適：CR-V的舒適性完全就是轎車級(jí)別的。座椅寬大舒適，空間寬敞不拘束，坐上去有點(diǎn)坐家里沙發(fā)的感覺(jué)，爽！
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本田的空間很大座椅包裹性很好非常舒服！用料實(shí)在做工比較精細(xì)，新車味道不大。省油并且好開(kāi)，電子助力指向精準(zhǔn)，贊一個(gè)！東北的冬天冰天雪地，市區(qū)路面稍微有點(diǎn)坡度就會(huì)有成片的冰溜帶，選擇四驅(qū)版就是為了實(shí)用，冬天爬坡再也不愁了！
缺點(diǎn)：相對(duì)來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾的用料不怎么厚道，畢竟也是二十萬(wàn)出頭的車，中控臺(tái)部分還是硬邦邦的硬塑料，這點(diǎn)讓人很不爽，如果非要雞蛋里挑骨頭的話就是網(wǎng)友普遍反映的低速換擋的頓挫感，本人之前也沒(méi)有駕駛過(guò)別的車，這點(diǎn)倒也不是特別在意。主要是感覺(jué)內(nèi)飾的用料有待改善
外觀：好
內(nèi)飾：內(nèi)飾就這么回事，硬質(zhì)塑料，前排儲(chǔ)物空間不夠豐富。不過(guò)總體看著挺舒服。
空間：空間杠杠的，比較滿意，前后排，后備箱都無(wú)可挑剔。
動(dòng)力：開(kāi)著小樹(shù)葉、不強(qiáng)求能開(kāi)多快、想要來(lái)點(diǎn)動(dòng)力的就不開(kāi)小樹(shù)葉、按上D3自己勁情的發(fā)揮
越野：
比較順，就是早上掛倒檔有一個(gè)聲音
油耗：還不錯(cuò)，不高
舒適：后排腿部空間小
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1672公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置舒適。
缺點(diǎn)：踏板下面沒(méi)有蓋板、檔位下面接縫也比較大。中控都是硬塑的、但總體感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我是比較喜歡。
內(nèi)飾：我喜歡簡(jiǎn)單大方的 覺(jué)得挺好的
空間：CRV空間方面還是值得肯定的，尤其它的后備箱空間很大完全能滿足日常家庭使用，不夠的話還可以把后排桌椅放倒得到超大空間。對(duì)了喜歡它的座椅放倒的便捷性一秒完成。
配置：此款車與其他品牌的同等車，性價(jià)比還是高的，應(yīng)有盡有
動(dòng)力：動(dòng)力方面總的來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，只是提速起來(lái)略顯動(dòng)力輸出緩慢，也就是反映有點(diǎn)兒遲鈍。這個(gè)就像測(cè)試編輯做的測(cè)試視頻一樣，想跟別人較勁的朋友就別選這個(gè)了。高速上2.4的排量還是有點(diǎn)兒捉襟見(jiàn)肘，瞬時(shí)提速還是有點(diǎn)兒滯后的感覺(jué)。所以高速上超車還是要謹(jǐn)慎。
越野：
方向盤很輕 還算精準(zhǔn)
油耗：高速最低跑過(guò)7.6，市區(qū)一般12左右，綜合工況9.5到10個(gè)油。
舒適：懸掛較軟,對(duì)于路面上的坑坑洼洼帶來(lái)的顛簸感在車內(nèi)感受不大.
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、內(nèi)飾大方、空間超大、油耗超低。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的用料太粗糙了，不符合小30萬(wàn)的車的身份啊
外觀：各有所愛(ài)，本人就喜歡CR-V的外形，特別是新款白色的很顯得大氣。小V的前臉很飽滿，途觀那款車看著小家子氣，沒(méi)有CR-V虎氣！朋友買的是舊款的CR-V，黑色的，反正我看著不爽。
內(nèi)飾：相當(dāng)失望，不像24萬(wàn)的車，而且材料不行，車內(nèi)味道太重，不環(huán)保，開(kāi)了快兩年了，在車?yán)锎昧艘廊皇懿涣耍遗畠荷宪嚲皖^暈。
空間：非常棒，作為國(guó)人，無(wú)論你的體態(tài)如何，坐在車?yán)锒紩?huì)感覺(jué)很寬松，前后排空間和頂部空間都是五星級(jí)的，這點(diǎn)非常滿意！
配置：良好
動(dòng)力：一個(gè)人駕駛時(shí)2500轉(zhuǎn)可以感覺(jué)到推背感，4000轉(zhuǎn)左右最強(qiáng)。節(jié)能模式在2500轉(zhuǎn)左右升擋，升擋積極。正常模式在4000左右升擋。降擋反應(yīng)一般。
越野：
車子方向比較準(zhǔn)確，方向盤要是再厚點(diǎn)會(huì)更好
油耗：9個(gè)油，比我原來(lái)的1.1升國(guó)產(chǎn)神車五菱之光只多一個(gè)油
舒適：舒適性可以，頭部空間，腿部空間充足
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，很拉風(fēng)哦，其實(shí)我比較喜歡CRV個(gè)屁股，就是因?yàn)樗ü刹畔率值�，空間也不錯(cuò)，SUV嘛，視野也不錯(cuò)，
缺點(diǎn)：鈑金油漆，不到一個(gè)月就已經(jīng)沒(méi)了光澤，并且有了很多小劃痕。前排扶手箱偏矮，體型偏大的人會(huì)覺(jué)得不舒服，以前老款的CRV那種直接和座椅一體的扶手我覺(jué)得會(huì)舒服很多，但新款的可能是為了設(shè)計(jì)后排出風(fēng)口而犧牲了它。
外觀：買前更喜歡上一代的樣子，尤其是屁股，不過(guò)現(xiàn)在越看越順眼，反而看著上一代覺(jué)得別扭了。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，塑料感太強(qiáng)，哪哪都那么硬，還不如悅動(dòng)中控臺(tái)軟呢。。。
空間：超級(jí)大，后座放倒一半，我放一輛26寸越野車、一輛20寸折疊車剛剛好帶兒子出去騎行，也有用在錫林郭勒草原上，夫妻倆放到后座，夜宿草原數(shù)星星的經(jīng)歷。
動(dòng)力：2.4排量 中規(guī)中矩 高速加速 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)力不從心
越野：
操控一般，方向有虛位，但很容易上手，油門和方向盤都很輕，駕駛輕松
油耗：—平均油耗還未超過(guò)9.8升/100KM、時(shí)有時(shí)浮、看您的駕駛技能！
舒適：可以。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各項(xiàng)數(shù)據(jù)很滿意
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是比較細(xì)膩的，但是CR-V很多地方都是生硬的塑料材質(zhì)。中控臺(tái)采用硬塑料是太不好了，讓車的檔次明顯下降。日系車的做工相對(duì)精致點(diǎn)，但是所用的材質(zhì)硬塑的東西太多了，底盤等不容易看見(jiàn)的細(xì)微之處做工還是有點(diǎn)糙的。還有行駛過(guò)程中車內(nèi)的胎噪不夠小。
外觀：最喜歡大屁股~(個(gè)人愛(ài)好)
內(nèi)飾：精致
空間：次車空間沒(méi)得說(shuō)，前排1.8米的人，頭部空間和腿部空間相當(dāng)寬敞，沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，后排可翹起二郎腿，空間的表現(xiàn)很好。后備箱空間表現(xiàn)也很優(yōu)秀，因?yàn)閭涮シ旁诹讼旅�，后備箱空間顯得整齊而寬大，這是很實(shí)用的，絕對(duì)不輸同級(jí)車型。
動(dòng)力：油門很靈敏,動(dòng)力夠用。高速超3.0以上車要地板油,一般車不在話下,去青海高原超過(guò)3000.坡度較大時(shí)車有點(diǎn)吃力,市區(qū)小K思。
越野：
非常滿意。方向盤指向精準(zhǔn)，給油相應(yīng)迅速，由于動(dòng)力充足超車基本有效，有點(diǎn)小優(yōu)越感，
油耗：剛買回來(lái)時(shí)油耗是10.5升100公里，現(xiàn)在是9.8升100公里
舒適：座椅還是足夠大，想怎么坐就怎么做。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：適合一家人的車.車內(nèi)空間相對(duì)較大,后排有空調(diào)出風(fēng)口.整體質(zhì)量可靠.保養(yǎng)價(jià)格便宜.
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料多，工作臺(tái)、門板硬邦邦的
外觀：很好，我很喜歡
內(nèi)飾：樣式不錯(cuò)用料不行，已經(jīng)出現(xiàn)多處劃痕
空間：空間很大，這點(diǎn)算是最滿意的了，出去自駕游能帶不少東西，接小孩帶車車也可以了。去看了RAV4感覺(jué)那翹起來(lái)的空間顯著真小。
配置：2013款2.4豪華四驅(qū)，小優(yōu)惠，包牌落地26多萬(wàn)，還行吧。比加價(jià)神車們好多了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器都是老款,也對(duì)大眾帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)做過(guò)了解,應(yīng)當(dāng)說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是功率還是油耗都是不錯(cuò),至少對(duì)于一款家用車來(lái)說(shuō)完全夠用.
越野：
開(kāi)車慢性子，也沒(méi)做什么劇烈的操控，感覺(jué)不錯(cuò)，非常好開(kāi)的一部車！
油耗：北京南六環(huán)到西北三環(huán)上下班用，主要走西南四環(huán)，表顯平均9.1（小熊核算9.49），平均時(shí)速31，目前行駛1800km；油耗滿意。
舒適：本田的車子舒適度沒(méi)有話說(shuō)吧，前排是可以的，但是后排的舒適度就是一般了。如果有指南者和翼虎那樣可以調(diào)節(jié)就是最好的了。期待CRV后排座位可以調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好。油耗低
缺點(diǎn)：胎噪大，油門剎車部位竟然是裸露的，太扯淡了。。中控全塑料，JS太禽獸。沒(méi)有四門一鍵升降也挺煩的，也沒(méi)的自動(dòng)落鎖，踩剎車掛檔有時(shí)候都會(huì)有聲音，聽(tīng)著很不舒服。。。我就先說(shuō)這些目前我發(fā)現(xiàn)了并覺(jué)得不滿意的地方。。有可能有個(gè)別漏說(shuō)了，呵呵
外觀：一個(gè)人一個(gè)看法，就跟選老婆一樣，我很喜歡白色，很時(shí)尚，12款看多了我會(huì)覺(jué)得比老款更好看、耐看，很多人詬病的屁股我也覺(jué)得越看越好看，所以說(shuō)，自己買的車會(huì)越來(lái)越喜歡，并不會(huì)在意其他人的看法。
內(nèi)飾：還行，這個(gè)價(jià)位就這樣了。
空間：空間非常給力，同級(jí)別中絕對(duì)是第一的，后備箱一鍵放倒能當(dāng)床用，如果那邊可以配個(gè)大天窗，那是不是很浪漫呢？
配置：此款車與其他品牌的同等車，性價(jià)比還是高的，應(yīng)有盡有
動(dòng)力：大油門，動(dòng)力強(qiáng)勁
越野：
開(kāi)過(guò)樂(lè)風(fēng)、睿翼、雅閣、�？怂沟溶嚕瑢�(duì)CR-V的的轉(zhuǎn)向還是比較滿意的，低速情況下過(guò)彎方向盤指向準(zhǔn)確。但速度稍微高一點(diǎn)，過(guò)彎就明顯信心不足啊，非得點(diǎn)剎車才行，要不然都以為自己要側(cè)掉了。
油耗：比較滿意
舒適：總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)
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