東風本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間和儲物空間極大。
缺點：尾部正在慢慢愛上中。車喇叭的聲音。。。唉。。。倒車攝像頭好像裸露在外面了，一下雨，視野就不清晰了
外觀：外觀咋說呢，蘿卜白菜各有所愛，買車之前很不喜歡CRV的這個大屁股，現(xiàn)在慢慢的看習慣了直至喜歡這個設(shè)計，蠻佩服本田的設(shè)計師的，這個屁股使得后備箱空間實用性大增，我上次搬家直接把我高興慘了，太能裝了呀，洗衣機冰箱都不在話下。
內(nèi)飾：用料太差，都是硬塑料 和車價不符
空間：非常大，一家出行不擁擠。
配置：同級別車當中個人認為性價比還是不錯的
越野：
：操控不是CR-V的強項，跑高速轉(zhuǎn)那種大彎需要很好的控制車速，側(cè)傾相對明顯，跑高速受側(cè)風的影響也相對大些。另外，在掉頭的時候需要預留稍微多一些的轉(zhuǎn)彎半徑，這些都需要適應；
油耗：以前油耗控制在十個油，剎車都不舍得踩一腳，所以首保前油耗真的控制在十個油以內(nèi)，現(xiàn)在油耗搞了兩個，所以油耗跟平時的駕駛習慣有很大關(guān)系，參考油耗沒有實際意義。排量定了，習慣定了，車重定了，油耗也就差不多在那個點上了。
舒適：空間換來的就是一切的舒適，主副駕駛?cè)娬{(diào)座椅，后排放倒地板平坦，男人坐前面后排可以翹二郎腿，后排地板平坦，超大后備箱……你想要的這里都有，除非你喜歡漢蘭達那更大的空間而不考慮其他——CRV各個方面都兼顧到了！
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：各項配置太低，不像20多萬的車
外觀：外觀上屁股的爭議比較大，不過個人還是非常喜歡，但是油漆還是太薄了，很容易被小石子撞出刮痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太重，做工不夠細致。
空間：真的很大，使用方便。
配置：定價合理，可就是和同級車比沒有什么優(yōu)惠，不過喜歡也就無所謂了，
動力：動力輸出一般，提速不太好，但夠用。
越野：
操控性個人認為不錯，特別是山區(qū)彎道路面表現(xiàn)很滿意，轉(zhuǎn)向輕盈，在顛簸路面上地盤沒有松散的感覺，
油耗：作為城市SUV，油耗經(jīng)濟合理，比較滿意。
舒適：SUV的特性，尤其是作為城市SUV舒適性還可以。
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購買時間2012年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，舒適性好
缺點：暫時沒有
外觀：各有所愛，反正我是越看越順眼。
內(nèi)飾：這個級別各種SUV基本都是硬塑料，CRV也不例外，沒有驚喜，材質(zhì)仿皮紋路處理的還挺舒服。接縫什么的在同級里還算不錯。不過20多萬硬塑料還是讓人不爽。
空間：相當給力，能當貨車用
動力：2.4的排量很適合crv。
越野：
還可以吧，可能剛開始開吧，對方向什么的不準確。
油耗：目前1498KM，均速27，高速市區(qū)綜合油耗9.8。和別的V友們動輒7個8個的油耗還是有差距的。油耗還能接受吧。
舒適：乘坐及駕駛舒適性不較好，長時間駕駛不容易疲勞。
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別里算價格最優(yōu)惠的，油耗很底，百公里油耗8.7，空間大，后排地板很平順，沒有凸起，一鍵放到功能很不錯，放到后很平順，放東西方便！
缺點：沒有日間行車燈
外觀：還行，比較耐看，就是可惜沒等到2.4 13款4驅(qū)的白色。
內(nèi)飾：做工簡單，按鍵也不多，操作起來很簡單，但是用料相對差了些，硬塑料看著不顯檔次
空間：空間是最滿意的地方，上面已經(jīng)詳述
配置：高
動力：2.4動力強勁，加油反映迅速。行駛中有換擋有滯后感。
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向還可以，時速50公里過90度彎側(cè)傾明顯，剎車偏軟，上道牙子挺輕松
舒適：寬大的前后排座椅支撐到位，主駕駛有腰托，前排加熱，舒適性配置還是相當?shù)轿坏�，不過長途開下來由于SUV開不快的特性導致了可能會比高速巡航車的舒適性差一點。
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購買時間2012年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.4的新車磨合期電子顯示油耗9.2L
缺點：中控用料材質(zhì)給人感覺都是硬塑料不是很上檔次 還有就是起步踩剎車的時候會有咯噔的響聲就一聲開起來就沒事了 在一個就是車的喇叭給人的感覺就像電瓶車的喇叭很不上檔次
外觀：白色的挺好看，就是要經(jīng)常洗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾過于簡單..不應該太塑料化..有點簡陋.對不起二十多萬的價格.
空間：空間非常的大，坐在里面不壓抑
配置：性價比較高，尤其是更換了AWD四驅(qū)系統(tǒng)以后，算是能趕上點大家的腳步。
動力：2.4的動力只能說夠用，超車什么的還不錯，開空調(diào)、坐滿五個人后感覺動力損失不大，依然很有勁！
越野：
操控性很好
油耗：43020
舒適：舒適性真的不錯。開過很多的車，SUV也開了不少。CRV的確實很舒適。有開轎車的感覺。視野還很不錯。哈哈
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9743公里
綜合評分
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優(yōu)點：看著大方漂亮
缺點：變速箱太落后
外觀：我加裝了尾翼側(cè)踏行李架，蠻好看的，也很實用，碰擦很好的保護車子，比如小區(qū)的升降桿只會打到行李架上，大燈很有霸氣，但是還是想用疝氣的，覺得鹵素燈有點暗。
內(nèi)飾：這個要吐槽一下，最不能接受的就是中控臺的硬塑料了，二十多萬的車子，敲著中控臺“梆”“梆”“梆”的。其他整體感覺還是很協(xié)調(diào)，自己挺喜歡的。
空間：空間很大，后排四個人完全可以，自己做點小生意，天天拉貨，拉酒水飲料可以拉很多，家庭和做小生意的人很夠用，可以當小貨車來用，出去玩，可以把后排放倒，給乘坐人員躺著休息，車震很舒服，記得拉皮箱的時候后備箱可以拉六七個皮箱。
動力：滿意
越野：
可以。
油耗：現(xiàn)在跑了1萬8千公里了，油耗穩(wěn)定在9.3，很不錯，能接受~！
舒適：1.8m 搓搓有余
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購買時間2012年04月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：剎車有異響。
外觀：：這款車剛出的時候，前臉兒和車身都沒問題，很漂亮，就是后屁股確實需要時間來適應審美，買了之后就越看越好看了，心里作用吧。
內(nèi)飾：做工一般、
空間：非常好，拉人拉貨都比同級別車略勝一籌
動力：2.4的動力還是比較滿意的，對于CRV自重1.6T的車身，加上車內(nèi)坐滿乘客不管是超車加速或爬山路，動力還是相當給力，絕對不會讓你失面子。
越野：
不錯，開起來很敏捷，反應不錯。就是隔音差點。最好來個全車完整隔音就完美了。
油耗：這是最吸引我的一點 真的太省油了 太合算了 在高速上 打開新款的節(jié)油技術(shù).基本6升左右.
舒適：很不錯，座椅比較舒服，視野很好，但是缺少很多應該有的東西，比如化妝鏡燈，手套箱燈，風冷箱，藍牙，電動尾門，這些都是加強舒適性的，希望下一代改進吧
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購買時間2012年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9017公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，油耗滿意
缺點：內(nèi)飾的做工差，用料也差，幾乎都是塑料，而且塑料質(zhì)量也不怎么樣，導致容易留下劃痕，看著很不爽，摸著也很不舒服！
外觀：經(jīng)過改裝還可以
內(nèi)飾：大量使用硬塑，配置太低
空間：非常大，適合家用。
配置：算是比較高的，選車的時候市面上同價位的SUV基本都試駕和挑選過，最后一一被淘汰，原來還是VV最適合我們這個家。
動力：2.0的沒開過，2.4升排量的自然吸氣的動力還算不錯，190的馬力還算不錯。感覺現(xiàn)在還是買自然吸氣的合適，渦輪增壓的在市區(qū)用提速也不快，而且后期保養(yǎng)也貴。
越野：
操控可以給90分，路感比較清晰，方向感我個人覺得比較好，回路也覺得比較滿意！
油耗：目前做完了首保，市區(qū)13個，高速8個。再開一千公里去做二保后估計油耗能下來點。主要都在 市區(qū)上下班，開不起來，平均車速才17。大城市開到20-30油耗肯定還要低。這么大的吉普車油耗還可以，跟單位的現(xiàn)代和別克比要省油。
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購買時間2012年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程43650公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，同級別車型總，車聲長度，不是最大的，軸距不是最長的，但是空間確算是上乘，指的稱贊！
缺點：日本車，為什么各方面這么好的車子是日本車呢，還有就是塑料件太多了，哪怕用一些軟塑料啊。
外觀：一般
內(nèi)飾：中控是我最不滿意的。。。塑料感那么強，中控臺我個人也不喜歡，覺得丑
空間：不能不說空間是CRV的強項,買車的時候去跟途觀，RAV4，翼虎對比過,CRV是車身寬大、空間充足，后排不隆起，增加了不少舒適感，后排試過坐過4個成人也沒有問題。還有后排的一鍵放倒也是十分好的好用，躺在后面都沒有問題，對空間有要求的車友不用懷疑vv的。
動力：滿意
越野：
電子助力非常棒方向盤非常輕，而且指向也很清晰
油耗：油耗現(xiàn)在綜合油耗9.8，還在慢慢上升。之前高速跑得多，最低到過8.2，后來慢慢升上來了，但可以確定的是，跑高速絕對省油！加一箱油350塊錢，從威海到泰安600公里能跑完！
舒適：真皮座椅的包裹性不錯，坐上去很舒服，頭枕稍微有點硬不是很厚，
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購買時間2013年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：我一開始對屁股的造型接受不了，可是現(xiàn)在滿大街整天都有各種CRV在跑，逐漸就看順眼了。中控上部硬塑料質(zhì)感較差，但是有誰整天去摸那兒呢？想想也就釋然了。日系車車漆薄，希望能像德系車學習一下。另外冷車啟動后怠速時在車外聽到的發(fā)動機噪音比豐田車還是略大，但在車內(nèi)還是比較安靜的，也許本田應該稍微改進一下吧。
外觀：可以接受，外觀的事任何車都一樣，看久了就無所謂好不好看了。
內(nèi)飾：整車裝配質(zhì)量不錯，基本算是嚴絲密縫，各種配色合理，視覺舒服，即便是到處都是硬質(zhì)材料，但觀感上還過得去，也沒有太廉價低檔的感覺。當然20多萬的車中控不求真皮包裹，但來點軟質(zhì)搪塑，這個還是可以有的。很喜歡后排出風口，感覺整個車箱完善了不少。
空間：空間滿意，視野也很開闊，后座放倒可以裝很多東西，一米八幾的幾個人乘座也不顯擁擠。
動力：還不錯
越野：
沒開過比它好的車，覺得還行吧。
油耗：總體還算滿意。
舒適：座椅沒有腰部支撐，算不上好。比面包舒服，高速120燥音明顯，比i35好
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