東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程14100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真的很低，我是鄉(xiāng)下純郊區(qū)路況，沒有什么紅綠燈，所以油耗也比較偏低
缺點(diǎn)：動(dòng)力組合有點(diǎn)老了，導(dǎo)致同級(jí)對(duì)手相比油耗和動(dòng)力輸出落后一點(diǎn)。日常使用倒是沒問題，但誰不想車子動(dòng)力更好一點(diǎn)油耗更低一點(diǎn)。
外觀：外觀比卡宴Q5是差一些。但是比起20萬的其他車子，是壓倒性的優(yōu)勢。特別是小區(qū)老大爺老太給買凱美瑞的鄰居說，凱美瑞不好看，還不如買我家的這種車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人覺得一般，因?yàn)檫@是本人第一臺(tái)車，以前對(duì)車接觸也不多，所以沒有比較也就沒什么鑒別，反正沒有給我驚喜的感覺。
空間：在這個(gè)價(jià)位區(qū)間的SUV其實(shí)空間都還是很好，CRV并不算最突出的，但是 有一個(gè)很好的優(yōu)點(diǎn)，它的后排地板中間是全平的。這就使得后排乘客的乘坐舒適性完勝幾乎同級(jí)的對(duì)手。尤其是坐3個(gè)人的時(shí)候優(yōu)勢非常明顯。
配置：綜合來說一般，落地20萬出去，買一堆塑料，性價(jià)比不高。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用了，去機(jī)場接人，高速表現(xiàn)不錯(cuò)，用D3超車或者爬坡還是很棒的。市區(qū)沒的說，舍得踩油門，就很舒心。只是5檔變速箱顯得落后了點(diǎn)！
越野：
2007年就接觸CRV，本田車的操控輕盈準(zhǔn)確，方向指向精準(zhǔn)，駕駛感是屬于舒適型的，如果你不要求是賽車型的，CRV的操控挑不出太大毛病。
油耗：百公里11升油，不算省油也不算節(jié)油，中規(guī)中矩，還算可以吧。
舒適：駕駛和乘坐都很舒適，LD很滿意。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力夠用，省油，省心！
缺點(diǎn)：2.0動(dòng)力提速?zèng)]有推背感，不如上2.4，感覺CRV四驅(qū)系統(tǒng)不如其他車型給力。希往東本不要那么節(jié)約，畢竟花20W買部車，最起碼低配的要配上定速巡航。真皮方向盤我相信不是一個(gè)很過分的要求，因?yàn)樽约喝タp真皮方向盤的話 難免會(huì)有不合適，20萬的車車你還用一個(gè)塑料的方向盤讓我們這些消費(fèi)者情何以堪�？傊Ｍ麞|本能改進(jìn)一些我們這些廣大消費(fèi)者的良苦用心啊。
外觀：外觀不加裝尾翼和行李架不喜歡.光禿禿的
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來不錯(cuò)，只用料蠻差。
空間：空間確實(shí)對(duì)于CRV來說沒得說，特別是12款都市版因?yàn)闆]有天窗的緣故，天花板前后都采用內(nèi)陷的設(shè)計(jì)，騰出了更多的頭部空間，顯得特別的寬敞，沒有壓抑感！~由于車身結(jié)構(gòu)就是底盤低，發(fā)動(dòng)機(jī)艙小，所以A柱比較靠前，車內(nèi)垂直高度比較大，導(dǎo)致車內(nèi)空間很大，后備箱空間同級(jí)別也是比較靠前的，可能比車身尺寸更多的奇駿有得一拼！~
配置：可靠，居家好幫手，都市版性價(jià)比最高
動(dòng)力：2.0對(duì)于我來說可以了
越野：
優(yōu)點(diǎn)突出，指向準(zhǔn)確，方向輕柔，操控靈敏。
油耗：百公里9個(gè)油耗，比較省油
舒適：CRV的空間非常大，相對(duì)應(yīng)的舒適性就比較好，坐姿高，視野好，坐騎還是很柔軟的，包裹性也可以，減震調(diào)校的比較柔軟，相信長途駕駛也不會(huì)很累，雖然我還沒開過長途，最遠(yuǎn)也就100公里。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8742公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最 滿意的就數(shù)油耗了 1.5噸大家伙 國道不開空調(diào)竟然能跑出百公里5.2升的驚人油耗！還有外觀 看尺寸和同級(jí)別的幾款車不相上下 可視覺上感覺VV大氣了不少 ！
缺點(diǎn)：主要是胎噪。跑不同路面，輪胎噪音差別很大。譬如我十一去周邊自駕游，高速路面，跑起來就是嗚嗚聲很大，真懷疑車哪里壞了。后來大白天發(fā)現(xiàn)路上都細(xì)紋路，像是修路沒有滾動(dòng)壓平。跑到新柏油路面，噪音小多了。
外觀：個(gè)人感覺加了尾翼后很好看
內(nèi)飾：塑料感較強(qiáng) 儀表盤科技感突出
空間：乘坐五人比較寬裕
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比沒有之一 在買車前也是考慮很多車 感覺crv在性價(jià)比上最優(yōu)秀 沒有翼虎高端的配置 也沒有翼虎可憐的斷軸 沒有途觀神一般的受追捧 也沒有途觀無奈的燒機(jī)油和變態(tài)的加價(jià) 沒有rav4皮革內(nèi)飾和精準(zhǔn)方向 但也沒有rav4超標(biāo)的甲醛和偏硬的減震
動(dòng)力：2.0的夠用，但是并不是很充足，起步還是不錯(cuò)，高速提速慢些，D3擋還是很給力。。。就是油耗。。。。
越野：
操控方面本人覺得都還行就是剎車方面有點(diǎn)軟，倒車的時(shí)候剎車還有哨音，其它的都還行目前還沒有覺得哪不好的。
油耗：對(duì)這個(gè)很滿意，原先一直以為SUV要12個(gè)油的，實(shí)際長途 7-8個(gè) 城市才11個(gè)左右
舒適：比較舒服，如果能更多選擇調(diào)整座椅的角度更好，
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣 油耗真沒想到會(huì)這么的低 經(jīng)常市區(qū)走走停停2.0的才8個(gè)多 很是滿意
缺點(diǎn)：感覺底盤有點(diǎn)矮。走凹凸路面或上下個(gè)坎坷什么的感覺沒有自信心。
外觀：見仁見智吧，我覺得還不錯(cuò)，大氣、簡約、時(shí)尚。感覺中網(wǎng)設(shè)計(jì)的多少有些夸張，起碼不太符合我對(duì)實(shí)用、低調(diào)的要求呵呵。尾部是此車爭議較大的地方，但這種設(shè)計(jì)的實(shí)用性不言而喻，大大增加了后尾箱的空間；況且看習(xí)慣了覺得也還很好，最起碼個(gè)性化程度高，設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈，可辨程度也高。
內(nèi)飾：一般，樣式不錯(cuò)，材質(zhì)不行。
空間：空間絕對(duì)夠用,這就是CRV最大的優(yōu)勢吧,我身高1米92在駕駛位一點(diǎn)也感覺不到壓抑.后坐一鍵放倒的功能也相當(dāng)實(shí)用,拉比較大的東西優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了
配置：性價(jià)比總體來說還可以！就是缺少車身穩(wěn)定系統(tǒng)！是遺憾
動(dòng)力：2.0動(dòng)力夠用！1.0的夏利咱都不覺得肉！又不去飆車！安全行駛最重要！
越野：
城市SUV就不要談什么操控了！
油耗：這個(gè)和開車習(xí)慣有關(guān)，我一般都是上下班，市區(qū)路，開車偏柔和。說實(shí)話這么大的車能有這樣的油耗我已經(jīng)相當(dāng)?shù)某泽@了。估計(jì)隨著里程數(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)磨合時(shí)間的增加。這臺(tái)車的平均油耗在9個(gè)上下，是可以做到的。
舒適：乘坐的舒適度沒發(fā)個(gè)轎車比啦，畢竟底盤要高一點(diǎn)。后排地板很平這點(diǎn)做得最好。后排座位沒有上一代CRV可以前后調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)很不爽。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞
缺點(diǎn)：車漆薄，中控內(nèi)飾硬。
外觀：我女兒第一眼就非常相中CRV的外觀，線條柔和舒展
內(nèi)飾：中控上方的材質(zhì)比較偏硬，別的都還好，新車味道也有點(diǎn)大
空間：CR-V的儲(chǔ)物空間十分人性化，在中央扶手區(qū)域有煙灰盅和點(diǎn)煙器以及杯架，位置觸手可及，使用起來非常順手。中央扶手雖然不具備前后延伸功能，但是扶手箱的內(nèi)部儲(chǔ)物空間還是能夠令人滿意的，USB、AUX以及電源輸出插口也一應(yīng)與全，保障了車輛擁有良好的娛樂擴(kuò)展功能。另外，CR-V的后備箱采用的大開口設(shè)計(jì)，非常方便于車主存放各種大小件物品。后排座椅還支持下翻放倒功能，這樣便為后尾箱提供了更為平整寬敞的儲(chǔ)物空間。跑長途旅游也不需要擔(dān)心太多物品的存放問題。后排座椅的放倒是通過后備箱內(nèi)的左右兩側(cè)拉鉤來操作的，使用起來毫不費(fèi)力�？偟膩碚f，CR-V這款車的空間表現(xiàn)令人非常滿意！
配置：主打性價(jià)比，和rav4比空間大點(diǎn)，當(dāng)時(shí)eav4還沒改款，奇駿買的人也不多，途觀加價(jià)2w！嚇?biāo)缹殞毩?...
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力一般，不過家用代步啥的足夠的了
越野：
超控一半，不過對(duì)于SUV算是不錯(cuò)了，就是感覺方向盤太輕（本人原來是開寶來的）
油耗：磨合期內(nèi)，而且基本都是上班開。本人上班的地方離家3.5公里過兩個(gè)十字路口，基本速度不過60，所以這個(gè)油耗可以接受。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，越看覺得時(shí)尚，非常適合年輕人駕駛。
缺點(diǎn)：就是有時(shí)候有點(diǎn)小異響 后備箱 和側(cè)門
外觀：我只加了原廠行李架沒有要尾翼和踏板主要是想和美版一樣，看起來挺秀氣的。
內(nèi)飾：比較一般。
空間：空間大，后座腿部空間很不錯(cuò)，寬度用到極致，而且后座地板中間沒有突起，用起來很舒適，后備廂空間大。
配置：價(jià)格偏高了2.0最低配置接近19萬
動(dòng)力：剛開始提車的時(shí)候感覺動(dòng)力很足，朋友都說這車不像是2.0的，雖然一直加97#但是1萬 公里以后動(dòng)力明顯回到老款crv2.0的動(dòng)力，起步比較肉，剛開始高速上最快開過185 吧，不過現(xiàn)在上160都費(fèi)勁了，不是想拿這個(gè)車開快車就是說說這1年來的變化。
越野：
不是老手感覺可以
油耗：油耗適中
舒適：舒適性沒的說，前后左右坐的人都舒服，就連后排中間的人也舒服，因?yàn)榈匕迨浅降模�！懸掛偏軟，所以很舒適但是走山路的話還是容易檫底。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾全是塑料，看起來好沒檔次。車身鐵皮比較軟，中控小屏幕沒什么意義，基本就是裝飾。將來裝了導(dǎo)航的話，那小屏幕反倒是累贅。
外觀：外觀不錯(cuò)，側(cè)面，前臉，好看，不喜歡大屁股
內(nèi)飾：可能我的低配吧！內(nèi)飾有待提高，一點(diǎn)都不像20W的車。
空間：空間大，視野好，后備箱可以放孩子的手推車！贊一個(gè)�。ū救松砀�1.83，媳婦身高1.77，兒子4個(gè)月身高0.68）完全夠用！
配置：CRV保值有口皆碑，這點(diǎn)不用我多說了�？诒嵌嗄攴e攢下來的，大家說對(duì)吧！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力在市區(qū)是足夠了，加速略顯不足
越野：
方向清晰。
油耗：這油耗對(duì)得起這車重了。
舒適：路況好.車速在90以下的前提 ，車內(nèi)靜音還可以，和同級(jí)別的車比較也就中上等。車速超過90邁，車內(nèi)靜音的短版暴露無疑。風(fēng)噪非常大，隔音效果不是很 好。路過顛簸路面，四輪獨(dú)立懸掛還是比較有優(yōu)勢的。不像扭力梁傳入車內(nèi)的顛簸感那么強(qiáng)烈，轉(zhuǎn)彎到位清晰。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常省油，外觀大氣，空間大，性價(jià)比高，而且售后非常好！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料真的不怎樣，20多萬的車子，內(nèi)飾用料全是硬塑料，很多實(shí)用的配置都省了，還有就是噪音有點(diǎn)大
外觀：我挺喜歡的，對(duì)屁股也認(rèn)同，車漆太薄了，全車現(xiàn)在都是傷點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2014年10月30日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車9個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程10500公里 當(dāng)前平均油耗9.2升/百公里 收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 789.00 元
空間：大 還真大 家人做進(jìn)去 都可以
動(dòng)力：2。0的夠用了，你買輛車也不是去當(dāng)跑車比賽什么的，個(gè)人覺2。0的家用是足夠了，不就是上下班，買個(gè)菜什么，自駕游。過年過節(jié)，假期和朋友們?nèi)ビ瓮媾茉诟咚俟飞�，隨便腳一踩120。130的，你知的現(xiàn)高速公路最高限速也就120吧，怕拍照。在說也不敢跑那么快，安全第一啊。D3檔這個(gè)功能是超車用的。掛D3檔的話那開得爽啊。提速那是快啊。推背感就明顯了。這個(gè)我比較少用。
越野：
在舒適性上CRV表現(xiàn)得更加成熟，懸掛非常舒服，特別是在過彎的時(shí)候，側(cè)傾的感覺不大。啟動(dòng)和加速上非常靈敏，作為新手非常送一上手。
油耗：:東風(fēng)本田CR-V的燃油經(jīng)濟(jì)性比較好，百公里油耗10L左右，但是這個(gè)主要看個(gè)人習(xí)慣，不好說。
舒適：CRV的空間非常大，相對(duì)應(yīng)的舒適性就比較好，坐姿高，視野好，坐騎還是很柔軟的，包裹性也可以，減震調(diào)校的比較柔軟，相信長途駕駛也不會(huì)很累，雖然我還沒開過長途，最遠(yuǎn)也就100公里。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格19.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀好看，雖然好多人說屁股丑，但是看久了很耐看。裝上尾翼后就不會(huì)那個(gè)翹屁股了。等上牌后才能裝，又是苦苦的等待。2.空間非常大，偶爾拉拉貨還是夠的，前后排空間無壓力。后排放倒睡人都沒問題，你們說空間還有問題嗎？3.操控性非常好。對(duì)于新手的我開起來移動(dòng)都不吃力，視線好。開綠葉提速差了點(diǎn)，但是要省油，沒辦法。但是不開綠葉，很猛，S檔沒用過，估計(jì)更猛。4.舒適性挺好，但是我感覺隔音差，風(fēng)燥胎噪挺大的，高速那聲音受不了，放音樂都不能遮蓋，拉了4s的所謂的皮，做工沒那么好，100%皮革，后悔著。。。5.中控非常上檔次，裝上導(dǎo)航后高大上。在四兒子裝了一鍵啟動(dòng)，雖然3000大洋，但是具備有遙控啟動(dòng)，遙控熄火，遙控距離2米解鎖，遙控遠(yuǎn)離3米上鎖 ，喇叭響一聲，自動(dòng)升窗，門或者后備箱沒鎖好報(bào)警，具備尋車功能，有點(diǎn)小貴，但還可以接受。
缺點(diǎn)：最糾結(jié)的是現(xiàn)款CRV屁股，個(gè)人認(rèn)為沒有老款好看。
外觀：本田12款CRV外光相比老款有了很大的改變 ，先說說前臉：進(jìn)氣隔刪很霸氣 透鏡大燈很有神 前臉給人的感覺就是霸氣 大方 。腰線做工是本田的強(qiáng)項(xiàng) 感覺其他車都沒有CRV這么協(xié)調(diào) 很好!屁股最初的感覺給人難以接受的感覺，太過于大膽。后來越看越耐看，還挺喜歡著性感的小翹臀的，12CRV屬于耐看的車型 。百看不厭。
內(nèi)飾：很好，還有繼續(xù)提高的期望
空間：大 還真大 家人做進(jìn)去 都可以
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)每個(gè)人覺得對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力2.0的加速還不耐 跟很多轎車一樣的感覺 百公里11秒的成績算是不錯(cuò)的了 一般2.0的都在12秒或者12秒開外了 同排量的兩驅(qū)一般比四驅(qū)要加速快 自己不喜歡越野 只是喜歡SUV的感覺 所以就沒買四驅(qū)的了 況且這個(gè)四驅(qū)也不是全時(shí)四驅(qū)的吧
越野：
肯定不如這個(gè)價(jià)位的B級(jí)車
油耗：跑了近4000公里，上過一次高速，近100公里，其余的城郊占一半，城內(nèi)占一半，綜合油耗10.0。城內(nèi)的油耗在12左右，城郊能跑到7左右，感覺還是挺不錯(cuò)的，比同事的別克凱越還節(jié)油。
舒適：舒適性倒是一般，溝溝坎坎的顛得還挺厲害。不過越野車地盤硬點(diǎn)兒也應(yīng)該。反正我倒不是很在乎舒適性。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力夠用，省油，省心！
缺點(diǎn)：主要是胎噪。跑不同路面，輪胎噪音差別很大。譬如我十一去周邊自駕游，高速路面，跑起來就是嗚嗚聲很大，真懷疑車哪里壞了。后來大白天發(fā)現(xiàn)路上都細(xì)紋路，像是修路沒有滾動(dòng)壓平。跑到新柏油路面，噪音小多了。
外觀：側(cè)面看起來，前面看起來都不錯(cuò)，就是后面看起來能再進(jìn)步一些就好，可能是考慮提升空間吧，有舍有得，我寧可選擇空間，自己用的實(shí)在，比別人說好看來的實(shí)際
內(nèi)飾：很次的，不像20萬的車，織布座椅也就算了，中控看著也很垃圾，沒辦法車型太老了，沒有科技感！
空間：CRV的空間是最大的賣點(diǎn)！很多人都應(yīng)該認(rèn)同吧！特別是前排座椅確實(shí)蠻舒服，相對(duì)于智跑逍客這類緊湊型SUV，CRV基本完勝，這是CRV最大的優(yōu)勢吧！
動(dòng)力：日�；緣蛴�。
越野：
操控靈活，淡定。剎車太棒，急加速車80以上建議用D3，特別是逃離危險(xiǎn)的地方，并線貨車，。操控出色，幾次高速危機(jī)躲過。車高速上全依賴導(dǎo)航的朋友大家要敬它三分。一次的杭州灣南岸服務(wù)區(qū)與奄東出口，一輛車轉(zhuǎn)入服務(wù)區(qū)輔道，忽然之間轉(zhuǎn)入主車道中間車道，我正準(zhǔn)備靠右走從俺下，速度有100.被硬生生別到快車道，當(dāng)時(shí)車流也大，有點(diǎn)像打蘭球突破;另一次在杭甬與原上三的地方就更危險(xiǎn)又值節(jié)假日，原上三與杭甬在開開通嘉紹大橋之前的輔道是過上三立交橋的，開通后提前有500米，過曹娥江就得轉(zhuǎn)，有的司機(jī)依賴導(dǎo)航，等發(fā)現(xiàn)不對(duì)就會(huì)剎車橫轉(zhuǎn)進(jìn)來，引起追尾，這個(gè)路段大家小心，一輛金杯橫在我面前，100多碼緊急剎車變道，D3檔油板加速逃離，后面車全追上去了，等我走進(jìn)輔道后真心害怕的。可能是老司機(jī)和平常打球的關(guān)系，當(dāng)時(shí)就知道做動(dòng)作，過后叫后怕，車子抓地與重心還是不錯(cuò)，另外視線是關(guān)鍵，再有本事也要發(fā)現(xiàn)早處理早。開了170000公里真舍不得挽，經(jīng)過很多次危險(xiǎn)，有感情了！底盤及懸架：一句話結(jié)實(shí)，另外遇非鋪路面請(qǐng)加速，慢慢開一搖一搖不舒服。山路：山路表現(xiàn)一般，上坡加速不起，上坡超速得降檔。i
油耗：城里11 高速7 非常滿意
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