東風本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.23萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方有兩個，第一個就是開起來很舒服，因為是混合動力，所以我在等紅綠燈的時候第一個沖了出去。其次就是油耗了，幾個汽油的差距看起來不算什么，但隨著時間的推移，你就會發(fā)現，這不僅能省下一大筆錢，還能省下一大筆錢。
缺點：不是特別的不滿意，只是覺得開高速有點不舒服，平時在城市里開還好，給油就跑，動力也不是很強，但上了高速，感覺有點吃力。
外觀：外觀上看不出什么驚艷的地方，但是很耐看，而且給人一種自然而然的感覺，越看越經典，車身的細節(jié)也很精致，不知道車漆的厚度怎么樣？
內飾：內飾中規(guī)中矩，沒有什么特別之處，走的是簡約路線，不過我很喜歡電子按鍵換擋，看起來很有科技感，而且操作起來很方便。
空間：空間從來都不是本田車的問題，哪怕是同級別的車，CR-V也會給人一種強烈的空間感，而事實也證明了這一點。逢年過節(jié)的時候，CR-V就是個好幫手，年貨一次就能搬完，東西多了就放在后排，再加上親戚多，過節(jié)送禮也不用擔心不夠。不管是乘坐空間還是儲物空間，坐起來都很舒服，而且還能放一些日常用品，反正空間也不會太大。
配置：性價比還是不錯的，特別是配置，座椅加熱、360度全景影像、全速巡航等等，都是比較實用的配置。
動力：混動版的百公里加速時間只有九秒左右，和1.5 T差不多，動力還算不錯，平時在城市里開不了多快，超車也不是什么難事。
越野：
前面已經說過了，混動車開起來很舒服，起步很快，靜音也很好。真皮方向盤手感細膩，幾乎沒有空位，而且吸汗多，握久了也不會打滑。
油耗：油耗方面，我還是比較滿意的，平均油耗在5.6 L左右，畢竟這么大的車身，油耗已經很高了，長期使用更能體現出油耗的經濟性。
舒適：因為起步一般都是用電機驅動的，所以發(fā)動機的噪音并不大，所以車內的靜音效果也會更好。以前我對日系車的減震并不是很感興趣，但是這輛車卻完全顛覆了我的看法，它的底盤很結實，適合家里有老人的人，坐在車里太累了，太吵了，誰受得了？
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.78萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1865公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的有兩點，一是開起來很舒服，因為是混合動力車，所以開起來很快，每次等紅綠燈的時候，我都會第一個沖出去。其次就是油耗了，平時幾個油的差距還不算太大，但隨著時間的推移，你就會發(fā)現，這不僅能省下一大筆錢，還能省下更多的錢。
缺點：不是特別的不滿意，只是覺得開高速有點不舒服，平時在城市里開還好，給油就跑，動力也不是很強，但是在高速上，感覺有點累。
外觀：外觀上看不出什么驚艷的地方，但是很耐看，而且給人一種自然而然的感覺，越看越經典，車身的細節(jié)也很精致，不知道車漆的厚度怎么樣？我看不出來。
內飾：內飾中規(guī)中矩，走的是簡約路線，不過我很喜歡電子按鍵換擋，看起來很有科技感，使用起來很方便，手指一動就能搞定。
空間：空間從來都不是本田車的問題，哪怕是同級別的車，CR-V也會給人一種強烈的空間感，而事實也證明了這一點。逢年過節(jié)的時候，CR-V就是個好幫手，年貨一次就能搬完，東西多了就放在后排，再加上親戚多，過節(jié)送禮也不用擔心不夠。不管是乘坐空間還是儲物空間，坐起來都很舒服，而且還能放一些日常用品，反正空間也不會太大。
配置：性價比還是不錯的，特別是配置，座椅加熱、360度全景影像、全速巡航等等，都是比較實用的配置。
動力：混動版的百公里加速時間只有九秒左右，和1.5 T差不多，動力還算不錯，雖然開不了多快，但是超車還是沒問題的。
越野：
前面已經說過了，混動車開起來很舒服，起步也很快，最重要的是，它的靜音很好，開起來很舒服。真皮方向盤手感細膩，幾乎沒有空位，而且吸汗多，握久了也不會打滑。
油耗：我對油耗還是比較滿意的，市區(qū)油耗在5.6 L左右，畢竟這么大的車身，油耗還算不錯了，長期開車最能體現出油耗經濟性，用車成本也少了不少。
舒適：因為起步一般都是用電機驅動的，所以發(fā)動機的噪音并不大，所以車內的靜音效果也會更好。以前我對日系車的減震并不是很感興趣，但是這輛車卻完全顛覆了我的看法，它的底盤很結實，適合家里有老人的人，坐在車里太累了，太吵了，誰受得了？
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4570公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，就是空間大，動力大，耗油量低，外觀和內飾都很年輕，所以很多家庭都會選擇它。寬敞的后備箱，寬敞的后備箱，看起來非常的柔軟，而且座椅的長度和角度都非常的好，在同級別的車中，絕對是數一數二的。
缺點：首先是車內的隔音，車速超過100公里，車內的噪音會比較大，在顛簸的路面上，石頭砸在底盤上也能看得清清楚楚，不過花點錢買個底盤裝甲，效果會更好一些。
外觀：我對外觀最大的追求就是實用，滿足了我的審美觀，車身盡可能的壓縮引擎的尺寸，尾部的設計也是為了最大限度的發(fā)揮空間，比如尾部的設計，雖然沒有太大的質感，但是在日常生活中卻是非常有用的。
內飾：內部的一切都被過濾掉了，這一點我覺得做得很好，把空間放在了最重要的位置，不占空間，把檔位放在中通道上方，屏幕下面的平臺上，給中通道留出更多的空間。內艙的設計精髓就在于前排中通道，這對于一個精明的實用主義者來說已經足夠了。
空間：座椅設計的比較寬大，繼承了本田汽車的優(yōu)良傳統(tǒng)，所以乘坐起來很舒服，座椅也很長，方向盤和方向盤之間的距離稍微遠了一些，轉向的時候需要伸直手臂，但是可以調整座椅，把座椅拉的更近一些，調整到最舒服的位置。后排座椅是純平的，坐滿了人也不會太擁擠，三個人加上一條狗就足夠了，還能調整高度，坐上去會更舒服。
配置：你可能覺得混動2.0的自吸參數并不高，但實際上，它的動力和油耗都很高，油耗也很低，一百公里的油耗只有6個，如果你喜歡設計，喜歡設計，配置高，空間大，那就選混動版CR-V吧。
動力：動力方面，我還是很滿意的，踩剎車的時候會有一些反應，反應也很快。再往里走，反應就會更明顯，而且不會有任何的阻礙，感覺很順滑。
越野：
不得不說，剎車做得很好，完全沒有動力回收和機械剎車的感覺，整個剎車過程比汽油版還要流暢，轉向和扭矩都是線性的。
油耗：油耗方面，這款新一代的混動系統(tǒng)在低電量全油門加速的時候，表現和老款差不多，但是在日常加速的時候，卻比老款要安靜得多，因為混動系統(tǒng)不需要變速箱，所以開起來也不會有太大的問題。
舒適：我覺得混動版整體表現還不錯，動力、省油、乘坐空間都比較突出，最大的優(yōu)點就是省心、省力、可靠，隔音效果一般。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.空間。因為家中添寶寶，原來的A4突然覺得空間不夠用了，算上雙方父母的車，家里全是轎車了，所以鎖定SUV，最開始看的冠道，那空間絕對沒得說，但后來一想，那么大車也還是1.5T，空間大到有些浪費，市區(qū)行駛也不方便，最后鎖定CRV，空間同級別中分配的最舒服，最適合才是最好！2.動力，市區(qū)加快速路完全夠用，最初定的奇駿，試駕2.0L之后果斷放棄，動力和駕駛感受和CRV不在一個層面，這可能就是奇駿優(yōu)惠力度那么大的情況下，依舊賣不過本田的原因~
缺點：前車輪前擋泥板接頭縫隙較大，雨天有泥水進入發(fā)動機倉，后來自己用玻璃膠填一填縫，感覺現在好多了。
外觀：接縫有點大，特別是尾門。車漆薄是日系通病，該慢則慢就好。外觀造型還可以。安全可靠、經久耐用才是王道。
內飾：內飾做工還行，就是氣味有點大，早上去開車有點受不了☆ 車聯網:車上自帶流量具體多少不知道，聽了幾天音樂就沒有流量了，而且連熱點還不讓聽音樂，只能充值30元月
空間：空間還是不錯的，橫向豎向都可以滿足家里人都需求，之前飛度開長途不行，但是這車可以，后排隱私玻璃也可以很好的照顧到后面。后備箱也很大。座椅可以放平。已經算是非常ok了。
配置：這款車因為是新上市的，優(yōu)惠力度比較小，所以性價比扣1分，但外觀、配置都是性價很高的一款車，前期油耗稍高，有待磨合，車子都是越磨合越順手的。
動力：1.5t的一個動力，起步還是有點肉感的，搭配的一個無級變速，加速還不錯，舍得給油，超車還是比較輕松的。
越野：
過彎道比小昂強點，車重還是好些，方向盤輕，好看！
油耗：油耗還行，不是很在乎，基本7-10都可以接受，自己怎么舒服怎么來。
舒適：真皮電調座椅非常舒服，但是感覺避震比較硬，這一點不知道是不是SUV的調校原因，感覺沒有轎車溫柔。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.73萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大，后尾箱空間大，省油，黑科技多，自動巡航好用，動力掛S檔，L檔超車上坡無壓力，真皮座椅舒服，自動調節(jié)，重點有腰靠調節(jié)，全景天窗也好，特別適合天氣好的時候自駕！總之，家用，性價比高，保值率高，顏值還是不錯的！黑色帥氣，就是不耐臟吸熱。
缺點：車漆薄，新車輕輕一磕就掉漆了，讓我眼淚掉下來。隔音差，挑路面。兩驅頂配沒有座椅加熱！
外觀：外觀這個東西就看個人喜好了，感覺還沒有老款好看
內飾：選擇了日系了，要什么內飾，我想大家都明白。
空間：空間同級別數一數二了，后排放倒純平，拉貨方便。
配置：從車的配置來說，性價比還是挺高的，安全配置都比較到位，開這個車也可以省心很多。
動力：起步肉，上個路牙子，角度不好時費勁，當然也有輪胎原因，跑起來沒啥問題，家用足夠了
越野：
SUV操控只能說一般，畢竟重心比轎車高，
油耗：270元頂滿，目前跑320公里顯示還能跑340公里
舒適：舒適性確實會差一點，車速上來，胎噪聲會比較明顯，再一個就是說懸掛調節(jié)比較硬，通過減速帶，后排會感覺顛簸感比較大。
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：在山區(qū)生活，crv各方面表現都不錯，主要滿意的有1、動力不錯，且省油2、空間大，相當于中型suv3、操作方便，相應配置都有所發(fā)揮4、買車還是要根據自己生活環(huán)境、用車環(huán)境來決定。5、車子主要就是代步、方面出行。也是一個消耗品，適合自己的就是最好的、、、
缺點：方向盤往外拉不夠遠 絕對差評（我個子高）
外觀：前臉稍顯霸氣，車位稍顯另類，后視鏡看到車尾 尾燈凸出一塊需要適應，總以為后面有車。
內飾：內飾感覺還行，但是有一天真的要吐槽！檔把切換真的超級不舒服！超級不舒服！切換很累，手也很變扭，不知道設計師怎么設計的。其他還好。gps導航卡的要死，新車味道有點的，希望之后會好些。
空間：☆ 空間設計亮點:手扶箱設計有特色，門上的儲物格也很能裝，本田的空間利用不會讓你失望的乘坐空間:本人身高180，體重195，完全夠用，調好座自己坐后排也很舒服，夠用！家人乘坐評價:很好，比a4好太多了……
配置：總體來說，雖然有些許的不如意，但是滿意大于不滿意，好開，空間大，故障率低，加92的油就足夠了。10月家里又添加了新成員，以前的寶駿310不夠用了，換了這臺crv，選車最重要的就是買完了之后停車的時候會不會回頭看，反正我是一步三回頭，真的喜歡。
動力：開高速還是有點弱，開S檔就不錯，掛L檔上坡動力慢慢。自適應巡航 車少的情況很好用，車道預警也好用，提醒你開車注意別走偏了，只要你不踩剎車，自適應巡航就不會結束，可以根據距離，速度跟車。
越野：
相比轎車肯定差點意思，但是比奇駿好很多……☆ 車道保持輔助系統(tǒng):如果你變道沒有打燈的習慣。這個最好關了，不打燈變道它會反方向拽你，嚇我一跳！☆ 主動剎車:觸發(fā)過一次，沒太搞懂它的邏輯，還算實用，有比沒有安全些！
油耗：平均水平吧9個油，不是讓我很驚艷的那種，只能說一般般，不知道首保過后能不能降一些下來，8.5個合適
舒適：座椅還是挺舒服的，真皮的座椅，而且主駕駛有電動調節(jié)的腰部支撐，舒適性還是可以的。就是隔音差了一點，高速行駛的時候，噪音會比較大。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格20.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是CRV空間，以前開飛度的大家都懂，雖然同級別空間無對手但是家用還差點意思，crv現在絕對不成問題，動了1.5T超出了我的預計，城市里跑一跑絕對夠用。另外有個小亮點，風尚版車子右邊反光鏡帶攝像頭打右邊方向會觸發(fā)啟動，非常實用。很多配置很實用。
缺點：最不滿意的地方是舒適性不夠高，前排座椅可調節(jié)，駕駛感還不錯，就是減震效果不太好，過減速帶的時候，顛簸感較明顯。
外觀：外觀仁者見仁智者見智，個人覺得打70分。車尾不是很喜歡，沒有花里胡哨和前衛(wèi)設計，中規(guī)中矩。耐看型
內飾：內飾的材料還有布局都挺不錯，各種開關設計的位置都挺人性化的，新車有點異味，放點活性炭包好了很多
空間：空間很大，家用足夠，后排可以坐四個大人。后備箱不算大，如果后座放倒，還是能裝不少東西。老婆前座調成半躺
配置：性價比感覺沒有都市高，我開始是關注都市的，但為了電調真皮座椅就選擇風尚了。
動力：1.5的車動力只能說夠用，配上CVT比較平順，只要不是特別的急加速，正常的速度起步轉速2000時候提速還是不錯
越野：
操控性能滿人了，底盤比較結實，過彎不會覺得飄，方向盤很準，調頭或者轉彎都不需要打太大的方向
油耗：600多公里綜合油耗表顯7.6，路況 駕駛習慣都不同，僅供參考
舒適：隔音一般，胎噪路噪，以及高速發(fā)動機聲音都有。座椅比較舒適，有腰托可以調節(jié)
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購買時間2020年09月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格20.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是這款車的外觀了，這款車的黑色亮面鋼琴烤漆的中網非常的帥氣配合下方蜂狀進氣格棚，顯得很精致、協(xié)調。還有就是車前臉下方的銀色鍍鉻裝飾條的設計，有點像“八字胡”的感覺，顯得整體非常的靈動，還有就是貫穿車身的鍍鉻線條非常多，整體比較偏年輕的風格。
缺點：噪音 噪音 噪音 重要的事情說三遍，這個車怠速或者低速行駛都挺好，超過80或者不好的路面胎噪真的很大。在乎這方面的朋友要慎重考慮。四門玻璃只有駕駛位可以一鍵升降，其他的都要手動了，差評！！再者就是了，后視鏡折疊是我不會用還是怎么回事，別的車只要按一下鎖車健后視鏡就自動折疊，crv還要按兩下，第二下還要長按才可以，離車自動上鎖也不折疊。差評！！！另外就是車機，我不知道別人的車怎么樣，我的車機流量才用幾天就沒有了，（沒有下載，只是在線聽音樂），想要再聽就要讓我充值每月30元，要不就不能用酷我音樂，太坑了！crv的自動啟停無法刷機長期關閉，每次啟動都要手動關閉，自動大燈無法手動關閉，每次晚上啟動車子都會自己打開，拉來車門也會亮，仁者見仁吧！全景天窗要比同級別的車小一些，不過也夠用了！油箱比較小，買車當天去加油268滿了
外觀：外觀大氣時尚有型～升級后的LED大燈犀利有神，車身修長，有點類似大眾的中型SUV～
內飾：內飾設計的比較簡單一些，我覺得中控部分也沒有太大的科技感。
空間：前排不用介紹，尤其后排，畢竟空間魔術師。看著不大，坐進去就大。
配置：20W左右的合資SUV，性價比杠杠的，常年高銷量不是沒有原因的～
動力：雖是1.5T但動力隨叫隨到～不管是滿載，還是上坡，動力輸出又快又穩(wěn)～
越野：
只能一般般吧，畢竟家用車，激烈駕駛肯定不行，但是只有牛人沒有牛車
油耗：跑了不到400公里，油耗才7.8L，那么大車，很滿意了，比A4省油，還吃92雜糧，贊。
舒適：座椅應該不是真皮的，不過舒適型還不錯，帶腰部支撐，本來計劃買棕色座椅的，但是提車時候只有黑色的座椅舒適性:座椅軟硬還好，沒來過豪車，這輛車就是我最好的車了，總體感覺還不錯
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.33萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉改款了，個人覺得比之前好看多了，內飾也很耐看，設計很出眾，比奇峻老年人內飾強多了。配置也比以前好了
缺點：讓我最不滿意的地方就是這款車的優(yōu)惠力度有點小，這款車是剛上市，然后外觀我真的非常喜歡，銷售人員給我磨了很久都沒有給我折扣，不過早買早享受，晚買享折扣，剛好要用車就決定下來了。
外觀：這款CR-V的線條感十足，大篇幅的鍍鉻裝飾條非常的有視覺沖擊力，不足的就是車漆有點薄了。
內飾：內飾做工精細，能觸摸的基本都是軟材包裹。～
空間：空間很棒很舒服，扔掉店里送的腳墊后備箱墊自己又重新買的感覺很好，尤其這個米其林后備箱墊料子很好
配置：期待能長久，優(yōu)惠幅度還可以大一些，送東西什么的也還應該多多益善。總評中規(guī)中矩，九分滿意。
動力：主要跑快速路，80-100邁之間，動力可以的，還沒出現過力不從心的感覺
越野：
方向很輕，操作很舒適。剎車沒有網上說很軟，我感覺很適中，比較容易適應。
油耗：差不多跑了3600公里，一半高速一半市區(qū)行駛，只拍了張2300公里油耗圖，7.9的油耗，油耗挺滿意的，希望首保以后還能降一點
舒適：座椅貼合較舒適，噪音也還好能接受～后排有空調出風口，且地臺基本接近全平～
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購買時間2020年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛平順，空間大，黑外棕內很養(yǎng)眼談不上豪華但是讓人很舒服，油耗也低綜合7.6
缺點：最不滿意的就是CR-V的隔音了，隔音確實是差了一點，車速一上來就會覺得胎噪比較大聲。然后就是覺得CR-V的懸掛調校的有點硬了，濾震性一般般，通過坑洼路面的時候會感覺后排會比較顛簸。
外觀：外觀該款后更時尚漂亮了，尤其加入全led 大燈及霧燈很高級，店里送的行李架及踏板
內飾：內飾選的棕色，和原廠桃木內飾挺搭配，有那么點豪華感，哈哈
空間：后排的空間寬敞，特別是腿部空間，因為中間地板是平的，所以腿部就比較舒服。然后后備箱的空間挺寬敞的，后排的座椅還是可以放倒的，挺不錯的。
配置：性價比沒法評論 才開了400公里要時間來檢驗
動力：1.5T同級別最強，只要肯給油動了還是不錯的。長途沒有開過，大多數都是在市區(qū)，我覺得可以滿足日常需求了。油門很輕提速也沒頓挫，適合家用。
越野：
轉向精準，懸架舒適～方向盤沒有虛位，過減速帶底盤扎實～
油耗：油耗因為一直在市區(qū)開，目前來看略高了點，還沒有很穩(wěn)定的油耗顯示，后續(xù)再說
舒適：舒適度還不錯，座椅包裹性很棒，隔音效果比較好，市區(qū)開沒有太大的噪音，避震的設計太硬我不太喜歡
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