一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗省維護(hù)低（4939）+1 后備箱空間大（1650）+1 外形還不錯(cuò)（958）+1 美國(guó)神車(chē)（742）+1 中庸實(shí)用（565）+1 新款很漂亮（530）+1 大氣（525）+1 地球夢(mèng)自吸王（497）+1 我喜歡（389）+1缺點(diǎn)：
又減配了（5423）+1 單薄不安全（3930）+1 沒(méi)有越野能力（2534）+1 爬坡很費(fèi)力（1689）+1 不如豐田有面（1484）+1 落后的5AT（1205）+1 新舊款沒(méi)區(qū)別（450）+1 尾燈弓背（412）+1 + 添加印象本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，一點(diǎn)毛病沒(méi)有。起步很給力，我從來(lái)不會(huì)地板油起步，溫柔起步，但也從沒(méi)見(jiàn)過(guò)對(duì)手�？臻g很大，很舒服。
缺點(diǎn)：剎車(chē)有異響。
外觀：后屁股比較大，沒(méi)有老款的后尾漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體上做工還是比較精致的，手套箱、眼鏡盒都帶有阻尼，中控手感也不錯(cuò)，比較容易操作，操作臺(tái)大多為軟性塑料覆蓋，手扶箱、沒(méi)上儲(chǔ)物格都還不錯(cuò)。
空間：座椅寬厚很容易就能調(diào)到舒適的位子，駕駛座上下調(diào)節(jié)的范圍很大，還有腰部支撐，厚道的是副駕駛也是電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排雖然不及途觀，但前后都坐上個(gè)180的成年人腿部空間剛剛好，后備箱超大，但是后排放倒后不是與后備箱齊平，大約有20°左右的夾角，但一鍵放倒很方便。
配置：我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候定價(jià)在23-25萬(wàn)，淘車(chē)中，最先看的是CRV，畢竟中國(guó)的SUV市場(chǎng)是CRV帶起來(lái)的，總體很中意的，但是家里人也是喜歡德系，那看看，神車(chē)途觀只能買(mǎi)1.8T兩驅(qū)型，因?yàn)榧觾r(jià)2萬(wàn)，很鄙視這種行為，無(wú)恥大眾，果斷淘汰。奇俊沒(méi)改款前方方正正，很MAN，淘汰，森林人只能買(mǎi)2.0豪華四驅(qū)，但是4速的變速箱記人受不了。2.4豪華歌詩(shī)圖挺不錯(cuò)，價(jià)格和CRV相差5000，多了些配置，但是少了四驅(qū)，雖然分時(shí)四驅(qū)，但是真要有用的時(shí)候這個(gè)四驅(qū)還是有點(diǎn)用的。淘汰。讓人最舍的是奧德賽，因?yàn)榧依镎闷呷耍梢越鉀Q短途旅行。但是滿(mǎn)員情況下后備箱小的可憐，最后還是選了CRV。總體24萬(wàn)左右的車(chē)子，2.4的排量，智能鑰匙，一鍵啟動(dòng)啊，該有的多有了，想想這種配置在德系車(chē)那可以沒(méi)個(gè)三四十萬(wàn)是拿不下來(lái)的。性?xún)r(jià)比還是很高的。智能鑰匙很不錯(cuò)，從此開(kāi)車(chē)只要帶個(gè)鑰匙，解鎖和鎖車(chē)不用鑰匙按了，啟動(dòng)也不需要拿出鑰匙，插入車(chē)子，再來(lái)啟動(dòng)了，那個(gè)方便啊。
動(dòng)力：：滿(mǎn)意，高速超車(chē)不猶豫，特別是D3檔，像打了雞血一樣，瞬間超越。
越野：
一般
油耗：目前油耗是9.9，在市區(qū)行駛，基本滿(mǎn)意。高速下來(lái)可以到8.7。
舒適：真皮座椅舒適度是我最滿(mǎn)意的，填充物很厚，包裹很好。自動(dòng)空調(diào)，還帶后排出風(fēng)口。扶手箱里帶有AUX,USB,還有120W的點(diǎn)煙器充電接口（其實(shí)改成USB的應(yīng)該更方便�。�。天窗一般，沒(méi)有別克英朗GT的天窗好用，只能一種模式。別克英朗GT的天窗有一種模式是后面可以翹起的，CRV沒(méi)有。眼鏡盒是很好的設(shè)計(jì)，帶個(gè)小鏡子可以兼顧后面的小孩子。車(chē)子的減震我是很滿(mǎn)意的，能過(guò)濾掉大部分的震動(dòng)，一切以舒適為主的車(chē)子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)到最滿(mǎn)意的的一點(diǎn)就是，本田CRV保有量，因?yàn)楸Ｓ辛看�，維修保養(yǎng)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較實(shí)惠一點(diǎn)，作為人生第一輛車(chē)，對(duì)車(chē)也不是很懂，在網(wǎng)上查詢(xún)了，就是沖著CRV的口碑去買(mǎi)的，同時(shí)作為一輛家用車(chē)來(lái)說(shuō)，外觀大氣，空間載物等等，都符合我的要求，作為合資車(chē)來(lái)說(shuō)，CEV的價(jià)位不算高，我們地區(qū)目前還有一萬(wàn)多元的優(yōu)惠，相對(duì)來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。還有就是后排座中間部分是全平的，不像有的車(chē)一樣，中間是凸起狀態(tài)，這樣即便是長(zhǎng)途坐在后排中間的人也不會(huì)感覺(jué)很不舒服。
缺點(diǎn)：街車(chē)，太多了。只要有車(chē)的地方，目光所及處就肯定會(huì)有一輛及以上的CRV。開(kāi)這臺(tái)車(chē)不會(huì)滿(mǎn)足你任何的虛榮心，哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀：我認(rèn)為新款CRV外觀絕對(duì)一流，車(chē)頭鍍鉻裝飾和大燈渾然一體，非常協(xié)調(diào)；側(cè)面我認(rèn)為是最亮麗的，伸向后方的C柱帶上鍍鉻裝飾條的車(chē)窗，最具運(yùn)動(dòng)性，鍍鉻裝飾條看上去頗具豪華感；尾部不得不說(shuō)一下那迷人的翹臀，雖頗具爭(zhēng)議，但非常實(shí)用而且不乏野性美。
內(nèi)飾：車(chē)窗-無(wú)法正常工作 2014年08月14日 發(fā)表了口碑 口碑
空間：非常大，適合家用。
配置：挺好
動(dòng)力：市區(qū)還不錯(cuò)，2.4起步還可以，中斷加速也可以，60邁以上超車(chē)吃力，高速超車(chē)牛一樣，各種漫長(zhǎng)。
越野：
crv的架構(gòu)來(lái)講，畚車(chē)還是偏軟點(diǎn)。拐彎和并線都沒(méi)有很好的表現(xiàn)，助力也不是很清晰。
油耗：油耗基本保持在10.4 crv相對(duì)來(lái)說(shuō)在同款級(jí)別的車(chē)?yán)锼闶潜容^省油的了 也可能是每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同而油耗也不盡相同 crv高速省油 但是我基本都在市區(qū)開(kāi) 基本就是走走停停 比起途觀還是省油的用油標(biāo)號(hào)也是不同的還是crv省油 家用省油就是王道
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的 開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn) 噪音低 就是胎噪大 高速上嗡嗡的；地盤(pán)還是很扎實(shí)的 過(guò)坎過(guò)彎比土管好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間。想不到CRV外形那么小，里面空間卻很大，很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：價(jià)格這方面實(shí)在太沒(méi)人情味（沒(méi)辦法誰(shuí)讓咱對(duì)CRV情有獨(dú)鐘呢）2012年6月原價(jià)23.98提車(chē)，一毛錢(qián)的優(yōu)惠都沒(méi)有，而且還要買(mǎi)不低于9000元的裝備（行李架，兩側(cè)踏板，尾翼，全車(chē)防爆太陽(yáng)膜，前后杠裝飾，地盤(pán)裝甲，前后保險(xiǎn)杠護(hù)板，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，還有說(shuō)是原廠導(dǎo)航（13000元，接車(chē)后我自己在卡仕達(dá)專(zhuān)賣(mài)點(diǎn)定的帶胎壓監(jiān)測(cè)才四千多）等等，最后好說(shuō)歹說(shuō)不用買(mǎi)裝備，原價(jià)23.98元提的車(chē)，接著同年9月小日本犯賤，裝備一說(shuō)沒(méi)有了，價(jià)格還有了優(yōu)惠。
外觀：套用大家那句話(huà)“仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智”，反正我是很喜歡，山口山crv不知道是誰(shuí)模仿誰(shuí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾前排的硬塑料太多了，和思鉑睿的前排比起來(lái)差了許多，后排的出風(fēng)口也很簡(jiǎn)單顯得
空間：對(duì)日系車(chē)的空間開(kāi)發(fā)的程度一直很贊。對(duì)于緊促型SUV能做到CR-V這么大的已經(jīng)很不錯(cuò)了。如果后排座椅還能往后傾斜的話(huà)，那就更加完美了。沒(méi)打算用CR-V來(lái)拖貨，但把后排座椅放倒之后的空間，確實(shí)令人滿(mǎn)意！另外，翹起的屁股也無(wú)形中增大了貨物存放的空間。前排座椅的空間沒(méi)得說(shuō)，后排座椅的空間，對(duì)于個(gè)子不高的人而言，那簡(jiǎn)直就是一個(gè)字爽。
動(dòng)力：買(mǎi)的是2.4的算還不錯(cuò)，基本夠用，因?yàn)榛揪褪袇^(qū)跑。雖然沒(méi)有所說(shuō)的強(qiáng)烈推背感，加速性能不錯(cuò)，由于還在磨合期沒(méi)試過(guò)D3檔，聽(tīng)說(shuō)超贊的。
越野：
轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾稍微有點(diǎn)大，當(dāng)然這是跟轎車(chē)比，方向盤(pán)很輕，很好操控。
油耗：油耗低，符合預(yù)期
舒適：舒適沒(méi)的說(shuō)，同級(jí)中應(yīng)該不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的空間了，朋友一米八幾坐進(jìn)去腿部還有多的空間，頭頂空間也還蠻大。后排中部沒(méi)有凸起，三個(gè)人坐進(jìn)去也感覺(jué)蠻寬松。我們上次一家人出去露營(yíng)，帳篷、食物、水、燃?xì)夤抟淮蠖眩胚M(jìn)后備箱也很輕松，不用刻意擺放騰空間。
缺點(diǎn)：做工尚待提高，部分塑料件韌性不夠好，按下去軟塌塌，讓人感覺(jué)不舒服。尤其是外觀包圍件，比如前杠和后門(mén)下邊緣，按起來(lái)忽悠忽悠的，我感覺(jué)這種軟材料在與行人輕微碰撞時(shí)反而可以保護(hù)行人，但是韌性再好一些在安全和觀感間取得合理平衡更好。內(nèi)飾方面尤其是門(mén)板，按下去忽忽悠悠的，不像20萬(wàn)級(jí)別車(chē)應(yīng)有的質(zhì)感，應(yīng)該提高，車(chē)門(mén)內(nèi)開(kāi)把手也不夠緊實(shí)，上下晃動(dòng)厲害，這些都有待改進(jìn)。
外觀：很漂亮，耐看，尤其銀色線條，顯得車(chē)很有流線感，因?yàn)榱骶�感強(qiáng)所以車(chē)讓人看上去很大氣，很時(shí)尚。不得不說(shuō)的還有那個(gè)大屁股，哈哈，很多人說(shuō)不太好看，我覺(jué)得很不錯(cuò)啊，高高的翹翹的，哦吼吼，哦吼吼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較有層次感 不足的就是中控臺(tái)材質(zhì)塑料
空間：很大，很大，比原來(lái)開(kāi)過(guò)的奧迪Q3大很多
動(dòng)力：動(dòng)力2.4不開(kāi)小綠葉的情況還是很厲害的，在紅燈起步來(lái)一腳油門(mén)提速很猛的，我一般城市駕駛都開(kāi)小綠葉，起步緩和多了，提速也是可以的。關(guān)鍵油耗也是挺省的。
越野：
不錯(cuò)
油耗：油耗還可以，畢竟是1.6T多的車(chē)，油耗比較高的原因主要是因?yàn)槁窙r，城市交通傷不起啊。
舒適：座椅舒適，駕駛輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛比較省心，維護(hù)保養(yǎng)便宜，內(nèi)部空間比想象中的要大，特別是后備箱容積比較理想。
缺點(diǎn)：感覺(jué)剎車(chē)和油門(mén)都有些軟，內(nèi)飾做工不是很好
外觀：個(gè)人覺(jué)得外觀是我喜歡的款，比起RAV、CX-5、翼虎、新奇駿要大氣，尤其那翹起的屁股，真性感！
內(nèi)飾：這個(gè)應(yīng)該是最差的了。（相比其他各項(xiàng)），但我還是可以接受的，同樣的配置，CRV價(jià)格不高，狗日的日本人就在這種地方省了，。腳下面居然不搞一塊板擋擋，應(yīng)該要不了幾個(gè)錢(qián)的吧。梳妝鏡上燈也不舍得給個(gè)。唉。
空間：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)那里提到，后排比較寬裕，2個(gè)孩子，對(duì)空間是比較有要求的。。
配置：還算可以吧，這個(gè)價(jià)位日系車(chē)拼的就是省心、保養(yǎng)便宜。雖然加油可以加93號(hào)的但還是97號(hào)的比較好。配置沒(méi)什么高科技，就是夠用也實(shí)用。
動(dòng)力：2.4的CRV，動(dòng)力足夠用了，高速，市里控制好車(chē)，不急踩剎車(chē)，急加油門(mén)，油耗還是很低的。整體感覺(jué)在低速時(shí)的加速感要明顯很多。
越野：
操控感覺(jué)不錯(cuò)，電子助力十分舒服，在跑高速時(shí)力度反饋舒適恰當(dāng)，把握方向盤(pán)感覺(jué)指向還是可以的——后期自己還加了頂吧（在下面圖里）。本田的平行軸自動(dòng)變速箱：一升二、二升三會(huì)有輕微頓挫感三升四和四升五就感覺(jué)很流暢了。
油耗：市區(qū)10-12個(gè),高速7.5-8左右,不能決對(duì),有次大下坡5個(gè)左右,本人開(kāi)車(chē)很少關(guān)心油牦,市區(qū)跑見(jiàn)底就加,高速.野外有條件過(guò)半箱就加。
舒適：可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形靚麗，空間不錯(cuò)
缺點(diǎn)：相對(duì)來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾的用料不怎么厚道，畢竟也是二十萬(wàn)出頭的車(chē)，中控臺(tái)部分還是硬邦邦的硬塑料，這點(diǎn)讓人很不爽，如果非要雞蛋里挑骨頭的話(huà)就是網(wǎng)友普遍反映的低速換擋的頓挫感，本人之前也沒(méi)有駕駛過(guò)別的車(chē)，這點(diǎn)倒也不是特別在意。主要是感覺(jué)內(nèi)飾的用料有待改善
外觀：是最讓我動(dòng)心的一點(diǎn)，大氣！時(shí)尚！
內(nèi)飾：塑料感比較強(qiáng)烈。
空間：購(gòu)車(chē)時(shí)就是看中了CRV的空間了，本人屬于比較瘦的了，在駕駛室里空間綽綽有余，有次停車(chē)沒(méi)挺好打不開(kāi)門(mén)，移動(dòng)到副駕駛下的非常輕松。后排沒(méi)有鼓包，做三個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題也不影響舒適度。后排座椅一鍵放倒，放倒后和后備箱平行，拉點(diǎn)貨什么的也非常方便。滿(mǎn)分！
配置：我感覺(jué)是30萬(wàn)以?xún)?nèi)性?xún)r(jià)比最高的，比什么土罐強(qiáng)最起碼
動(dòng)力：開(kāi)過(guò)的車(chē)還算挺多，2.4的動(dòng)力夠用了，本田的ivtc高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)和他的5AT平行軸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配方面還不錯(cuò)，就1-2的時(shí)候又一小下頓挫感，基于家用的角度這個(gè)提速表現(xiàn)還算不錯(cuò)，緊急的超車(chē)啊啥的還是有動(dòng)力保障的，也就提升了安全行車(chē)的功底。
越野：
電動(dòng)助力方向盤(pán),低速靈活,高速沉穩(wěn),指向反應(yīng)確實(shí)比轎車(chē)差一點(diǎn),不過(guò)這不是CRV的毛病,SUV都差不多,轉(zhuǎn)彎時(shí)外懸支撐偏軟,令駕駛者信心不足,我每次轉(zhuǎn)彎,主動(dòng)降速較多.
油耗：油耗高速很棒，城市道路很心疼。
舒適：基本滿(mǎn)足，座椅不錯(cuò)，隔音、密封稍微差一些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，現(xiàn)代感超強(qiáng)。動(dòng)力十足，做工細(xì)致，尤其在內(nèi)飾方面喜歡它的布局，各種開(kāi)關(guān)的分布和層次感讓人賞心悅目。
缺點(diǎn)：離地間隙過(guò)小，車(chē)漆過(guò)��；大燈照明亮度不夠，夜間行車(chē)視線受到影響。
外觀：前臉比較霸氣，腰線比較瘦身，尾部很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是太滿(mǎn)意 大面積的硬質(zhì)塑料 看起來(lái)很廉價(jià)內(nèi)飾。設(shè)計(jì)較老款的變動(dòng)還是比較大的 有點(diǎn)大刀括斧的感覺(jué)，不管是儀表盤(pán)，還是彩色小顯示屏，都找不到老款的影子，扶手箱變動(dòng)也是非常大的，用料上不的不吐槽一下東本，20多萬(wàn)的車(chē) 我是找不出比VV更坑爹的了，希望東本以后能在保證車(chē)子質(zhì)量的同時(shí)，改善一下用料 稍微提升一下檔次，當(dāng)然裝配工藝還是不錯(cuò)的 。
空間：很好，滿(mǎn)意。
配置：還可以
動(dòng)力：第一次試駕的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力強(qiáng)勁，2.4VVT發(fā)動(dòng)機(jī)起步階段明顯比之前小車(chē)好點(diǎn)。2.4的動(dòng)力明顯比2.0的好。上100公里之后繼續(xù)加油會(huì)加速上升慢一點(diǎn)。不過(guò)家用已經(jīng)完全足夠
越野：
電子助力使得方向盤(pán)很輕柔，輕輕一打就有，不用那個(gè)綠葉鍵的話(huà)，油門(mén)的反應(yīng)還算靈敏，給油就走。
油耗：10.2市里，高速有時(shí)候會(huì)8到9個(gè)
舒適：座椅比較舒服，還帶支撐腰部調(diào)節(jié)，過(guò)減速帶的時(shí)候減震聲音不是很大，后排腳底下沒(méi)有突起太爽了，不知道為什么后排玻璃不能完全放下。跑了幾次長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了屁股也不是很疼，不像別的時(shí)間長(zhǎng)了受不了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大 油耗也還可以 外裝大氣維護(hù)和保養(yǎng)都比較方便省心
缺點(diǎn)：燈光效果差開(kāi)近光時(shí)左右防睦區(qū)域燈光偏低。內(nèi)飾材質(zhì)過(guò)硬，沒(méi)有一點(diǎn)豪華條飾感，都是硬邦邦的；還有本身鐵皮薄，噴出來(lái)的表漆更加易薄！地盤(pán)低，過(guò)往山路凸凹坑時(shí)，勃子都會(huì)抽拴！
外觀：外觀時(shí)尚 前衛(wèi) 大氣 怪異的屁股時(shí)間久了也很耐看
內(nèi)飾：這個(gè)不想多說(shuō)了，只能呵呵，中控，4個(gè)門(mén)都是硬塑料，沒(méi)錯(cuò)硬塑料做工是不錯(cuò)，就是太硬梆梆。如果換成軟材質(zhì)，估計(jì)檔次提升幾個(gè)等級(jí)。還有如果能有全景天窗就好了，卡宴不是加9000也能加配全景？你東本敢加，我就敢給錢(qián)。
空間：這是最滿(mǎn)意的，本人身高1米8，駕駛座位調(diào)到適當(dāng)?shù)奈恢煤笞约鹤诤竺嬉廊缓軐捤桑敳坏酵�，并且后面座椅中間位置是平的，坐3個(gè)人毫無(wú)壓力，一家人出去玩最適合了。
配置：蠻好的
動(dòng)力：2.4動(dòng)力充足，開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響無(wú)感覺(jué)，特別在超車(chē)時(shí)，提速快。
越野：
方向盤(pán)稍微有些細(xì)，市區(qū)內(nèi)方向很輕，女孩子開(kāi)都一點(diǎn)不費(fèi)力。高速操控很穩(wěn)當(dāng)，超車(chē)并線游刃有余。剎車(chē)輕點(diǎn)就有，很放心。
油耗：目前綜合9.8，如果純高速在7.8以下（120碼左右），國(guó)道省道6.5-7個(gè)油（60--90碼），純市區(qū)10-12個(gè)油（20--27碼）
舒適：沒(méi)什么感覺(jué)，都是我自己在開(kāi)，沒(méi)享受過(guò)后排，貌似后排座椅沒(méi)有老款的好，老款可以的調(diào)節(jié)靠背角度，新款不可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱，太贊了，專(zhuān)為拉貨而生，后座設(shè)計(jì)人性合理，一鍵放倒座位很實(shí)用，后備箱很平整，可以當(dāng)貨車(chē)了
缺點(diǎn)：中控面板確實(shí)塑料太多，讓人覺(jué)得和車(chē)價(jià)不符，還沒(méi)有行車(chē)落鎖功能，有點(diǎn)不方便。后視鏡自動(dòng)折疊也不是真的自動(dòng)，要自己按按鍵的，想不明白為什么要這樣設(shè)計(jì)，起碼要加個(gè)開(kāi)關(guān)能自動(dòng)最好。電動(dòng)座椅也沒(méi)有記憶功能，有點(diǎn)不便。
外觀：2.4L珍珠白的金屬漆非常漂亮，個(gè)人感覺(jué)完勝黑色的。夏天省油涼快，而且平時(shí)耐臟。陽(yáng)光下細(xì)看金星點(diǎn)點(diǎn)，干凈高雅、穩(wěn)重大氣。從側(cè)面某個(gè)角度看仿佛和奧迪Q7的車(chē)身線條很相似，大屁股看久了別有一番韻味，嘿嘿
內(nèi)飾：大量使用硬塑，配置太低
空間：很好
配置：這個(gè)還真是很不錯(cuò)的，個(gè)人覺(jué)得這個(gè)價(jià)位CVR是性?xún)r(jià)比最好的車(chē)子。
動(dòng)力：我2.4的動(dòng)力已經(jīng)夠用了。感覺(jué)電瓶的容量是否小了點(diǎn)。
越野：
操控性很好�？梢哉f(shuō)給人的指向性非常的到位！四驅(qū)的感覺(jué)也很好，冰雪路面沒(méi)有打滑的感覺(jué)
油耗：應(yīng)該說(shuō)是CRV的強(qiáng)項(xiàng)了，目前11，基本是上下班開(kāi)，對(duì)這個(gè)油耗還是滿(mǎn)意的，平均時(shí)速才25.現(xiàn)在加的97，大概就8毛一公里，其實(shí)加93更經(jīng)濟(jì)，不過(guò)加97心理感覺(jué)車(chē)子靜了，穩(wěn)了，所以還是加97吧，反正車(chē)都買(mǎi)了，別省那幾十。
舒適：先排比較舒適，后排座椅比較硬，靠背比較直！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮大氣 空間大 油耗低 動(dòng)力好
缺點(diǎn)：不能行車(chē)自動(dòng)落鎖，這個(gè)確實(shí)讓我很糾結(jié)啊 20大幾的車(chē)，怎么能沒(méi)有自動(dòng)落鎖呢。
外觀：最喜歡大屁股~(個(gè)人愛(ài)好)
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的太一般了。希望東本加強(qiáng)一下內(nèi)飾的裝飾。
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
動(dòng)力：2.4豪華四驅(qū)的動(dòng)力在我們這里開(kāi)夠用猛踩油門(mén)有很強(qiáng)的推背感 超車(chē)不會(huì)說(shuō)動(dòng)力不足 只要踩油門(mén)就有 對(duì)CRV的動(dòng)力還是相當(dāng)滿(mǎn)意的
越野：
操控性很好方向挺輕油門(mén)響應(yīng)比較迅速
油耗：目前跑了14000多公里，總行程油耗9.6個(gè)油，平均時(shí)速為27。二保后單次行程400公里純市區(qū)平均時(shí)速18-20的話(huà)11.5個(gè)油。高速+普通路的話(huà)有兩種情況：1.里程450公里，高速路跑了約200公里時(shí)速100-120（多數(shù)時(shí)間120速），普通路加市區(qū)路跑了約250公里時(shí)速20-40-80的走走停停，平均時(shí)速40的話(huà)要8.3個(gè)油；2.里程400公里，高速路跑了約350公里時(shí)速90-100，普通路加入市區(qū)跑了約50公里時(shí)速50-80，平均時(shí)速72的話(huà)6.5個(gè)油。這每次跑高速過(guò)程中都停了兩次服務(wù)區(qū)休息半個(gè)小時(shí)左右。
舒適：舒適性個(gè)人感覺(jué)正好合適，懸掛調(diào)校偏軟，人體感覺(jué)良好
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