東風本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年04月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：剎車有異響。
外觀：：這款車剛出的時候，前臉兒和車身都沒問題，很漂亮，就是后屁股確實需要時間來適應審美，買了之后就越看越好看了，心里作用吧。
內(nèi)飾：做工一般、
空間：非常好，拉人拉貨都比同級別車略勝一籌
動力：2.4的動力還是比較滿意的，對于CRV自重1.6T的車身，加上車內(nèi)坐滿乘客不管是超車加速或爬山路，動力還是相當給力，絕對不會讓你失面子。
越野：
不錯，開起來很敏捷，反應不錯。就是隔音差點。最好來個全車完整隔音就完美了。
油耗：這是最吸引我的一點 真的太省油了 太合算了 在高速上 打開新款的節(jié)油技術.基本6升左右.
舒適：很不錯，座椅比較舒服，視野很好，但是缺少很多應該有的東西，比如化妝鏡燈，手套箱燈，風冷箱，藍牙，電動尾門，這些都是加強舒適性的，希望下一代改進吧
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9743公里
綜合評分
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優(yōu)點：看著大方漂亮
缺點：變速箱太落后
外觀：我加裝了尾翼側踏行李架，蠻好看的，也很實用，碰擦很好的保護車子，比如小區(qū)的升降桿只會打到行李架上，大燈很有霸氣，但是還是想用疝氣的，覺得鹵素燈有點暗。
內(nèi)飾：這個要吐槽一下，最不能接受的就是中控臺的硬塑料了，二十多萬的車子，敲著中控臺“梆”“梆”“梆”的。其他整體感覺還是很協(xié)調(diào)，自己挺喜歡的。
空間：空間很大，后排四個人完全可以，自己做點小生意，天天拉貨，拉酒水飲料可以拉很多，家庭和做小生意的人很夠用，可以當小貨車來用，出去玩，可以把后排放倒，給乘坐人員躺著休息，車震很舒服，記得拉皮箱的時候后備箱可以拉六七個皮箱。
動力：滿意
越野：
可以。
油耗：現(xiàn)在跑了1萬8千公里了，油耗穩(wěn)定在9.3，很不錯，能接受~！
舒適：1.8m 搓搓有余
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購買時間2012年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.4的新車磨合期電子顯示油耗9.2L
缺點：中控用料材質(zhì)給人感覺都是硬塑料不是很上檔次 還有就是起步踩剎車的時候會有咯噔的響聲就一聲開起來就沒事了 在一個就是車的喇叭給人的感覺就像電瓶車的喇叭很不上檔次
外觀：白色的挺好看，就是要經(jīng)常洗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾過于簡單..不應該太塑料化..有點簡陋.對不起二十多萬的價格.
空間：空間非常的大，坐在里面不壓抑
配置：性價比較高，尤其是更換了AWD四驅(qū)系統(tǒng)以后，算是能趕上點大家的腳步。
動力：2.4的動力只能說夠用，超車什么的還不錯，開空調(diào)、坐滿五個人后感覺動力損失不大，依然很有勁！
越野：
操控性很好
油耗：43020
舒適：舒適性真的不錯。開過很多的車，SUV也開了不少。CRV的確實很舒適。有開轎車的感覺。視野還很不錯。哈哈
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別里算價格最優(yōu)惠的，油耗很底，百公里油耗8.7，空間大，后排地板很平順，沒有凸起，一鍵放到功能很不錯，放到后很平順，放東西方便！
缺點：沒有日間行車燈
外觀：還行，比較耐看，就是可惜沒等到2.4 13款4驅(qū)的白色。
內(nèi)飾：做工簡單，按鍵也不多，操作起來很簡單，但是用料相對差了些，硬塑料看著不顯檔次
空間：空間是最滿意的地方，上面已經(jīng)詳述
配置：高
動力：2.4動力強勁，加油反映迅速。行駛中有換擋有滯后感。
越野：
方向盤很輕，轉向還可以，時速50公里過90度彎側傾明顯，剎車偏軟，上道牙子挺輕松
舒適：寬大的前后排座椅支撐到位，主駕駛有腰托，前排加熱，舒適性配置還是相當?shù)轿坏模贿^長途開下來由于SUV開不快的特性導致了可能會比高速巡航車的舒適性差一點。
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購買時間2012年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，舒適性好
缺點：暫時沒有
外觀：各有所愛，反正我是越看越順眼。
內(nèi)飾：這個級別各種SUV基本都是硬塑料，CRV也不例外，沒有驚喜，材質(zhì)仿皮紋路處理的還挺舒服。接縫什么的在同級里還算不錯。不過20多萬硬塑料還是讓人不爽。
空間：相當給力，能當貨車用
動力：2.4的排量很適合crv。
越野：
還可以吧，可能剛開始開吧，對方向什么的不準確。
油耗：目前1498KM，均速27，高速市區(qū)綜合油耗9.8。和別的V友們動輒7個8個的油耗還是有差距的。油耗還能接受吧。
舒適：乘坐及駕駛舒適性不較好，長時間駕駛不容易疲勞。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：各項配置太低，不像20多萬的車
外觀：外觀上屁股的爭議比較大，不過個人還是非常喜歡，但是油漆還是太薄了，很容易被小石子撞出刮痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太重，做工不夠細致。
空間：真的很大，使用方便。
配置：定價合理，可就是和同級車比沒有什么優(yōu)惠，不過喜歡也就無所謂了，
動力：動力輸出一般，提速不太好，但夠用。
越野：
操控性個人認為不錯，特別是山區(qū)彎道路面表現(xiàn)很滿意，轉向輕盈，在顛簸路面上地盤沒有松散的感覺，
油耗：作為城市SUV，油耗經(jīng)濟合理，比較滿意。
舒適：SUV的特性，尤其是作為城市SUV舒適性還可以。
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購買時間2012年09月
購買地點河北 廊坊
裸車價格23.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30057公里
綜合評分
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優(yōu)點：挺舒適 自己個子比較大 空間都還不錯
缺點：內(nèi)飾都是硬塑料。
外觀：新款剛出，感覺屁股不能接受，現(xiàn)在看屁股還是蠻好的，比較耐看，正面和側面看，外觀非常漂亮，相對老款來說，還是比較耐看的，因人而異吧
內(nèi)飾：很前衛(wèi)時尚，設計挺人性化。
空間：相比較其他車型（轎車、同檔次的緊湊型SUV），crv的空間相對寬敞，儲物空間不錯，后備箱容量大。后排座椅可以很方便的放倒，方便拉貨。
配置：開篇就說了是個人認為最具性價比的車了，電動座椅、座椅加熱、自動巡航、倒車影像、一鍵啟動、自動空調(diào)等實用的功能一應俱全，在這個價位的車也就沒啥奢望了，當然如果能再有全景天窗、胎壓監(jiān)測、led燈、自動頭燈、感應雨刷、電動尾門等等那就更加完美了，呵呵，欲望無止境哈。說回來，在后期除了自加的胎壓監(jiān)測外（這個是我最得意的東西，胎壓監(jiān)測屏幕和后視鏡一體，而且無需破線直接插入點煙器即可，所有見過的朋友都是交口稱贊，見圖片），就沒有加裝什么設備了，這些也足以讓我享受使用crv的樂趣了。
動力：我購買的是13款2.4四驅(qū)AWD的，官網(wǎng)說四驅(qū)形式更改為電控四驅(qū)了。無論起步還是加速四驅(qū)都會介入，很給力。降檔利落
越野：
一直一鍵啟動，很方便；傳說中的D3檔三角超車一直沒有嘗試；停車警示燈（三角）有點礙事，每次操作外置導航的時候很容易碰到。油箱每次都要按下才能開啟，不是很方便。
油耗：這個很滿意，現(xiàn)在綜合油耗9.8,2.4排量，春節(jié)跑高速自駕游，1290公里，油耗8.1，很滿意。
舒適：舒適性很不錯，懸掛軟硬正好，胎壓一直四輪2.5，特別是腿部空間很寬敞，坐姿可以調(diào)整到很舒服的位置； 后排有一鍵反倒功能，特別適合家用，拉拉貨的時候真是很方便，上次買了幾件大家電，本來想找小貨車送回家，我抱著試試看的態(tài)度，沒想到真放進去了。。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35220公里
綜合評分
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優(yōu)點：家庭用車，舒適性非常好，空間寬敞，使用方便。
缺點：都2.4的排量了，本以為動力夠用了，結果提速還是肉啊，一點小坡想超個車，光聽到發(fā)動機的嘶吼，就是不見速度起來。尤其是夏天，一開空調(diào)簡直和1.6的有的一拼。
外觀：比較時尚，加上行李架，后尾翼，踏板，
內(nèi)飾：塑料件運用過多（成本降了）檔次感也差了
空間：空間很大，前排坐著不會有壓抑感，后排也可以，但畢竟軸距不算長，所以時間長，后排腿部還是會有些累，但是驚喜的是后排地板是平的，沒有凸起。
配置：這個價位這款車子真心不錯，皮實耐用而且省油，現(xiàn)在油價這個高，日本車還是會穩(wěn)穩(wěn)占一定市場份額，這款車就是一個綜合車，我喜歡，希望你們也能接受
動力：第一次試駕的時候感覺動力強勁，2.4VVT發(fā)動機起步階段明顯比之前小車好點。2.4的動力明顯比2.0的好。上100公里之后繼續(xù)加油會加速上升慢一點。不過家用已經(jīng)完全足夠
越野：
方向盤較輕，操控簡單，方便。轉彎或路況稍差時，減速最好，高速行駛中噪音稍大。高速方向盤感覺太輕，要是廠家能升級加速方向盤加重這項功能就更好了。
油耗：這個非常滿意，長途油耗最低開到過5.2，一般市區(qū)開開，基本控制在10之內(nèi)，對于2.4的排量，很滿意
舒適：空間大給人帶來舒適乘坐空間，尤其是后排座椅全部放倒，一張很大的床！前排座椅電動八項調(diào)節(jié)，尤其帶有腰部調(diào)節(jié)，對我用處很大！自帶倒車影像及高清夜視探頭，雖然屏幕小，但是很清晰，以后加裝導航一體機，還用這個倒車影像!車內(nèi)自帶六碟CD機，收音機，扶手箱里還有12伏電源接口，U盤接口，IPad接口！如果您不是發(fā)燒友，原車音響還是不錯的！車門靜音處理有待提高，高速行駛中外部胎噪有點大！
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購買時間2012年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別里算價格最優(yōu)惠的，油耗很底，百公里油耗8.7，空間大，后排地板很平順，沒有凸起，一鍵放到功能很不錯，放到后很平順，放東西方便！
缺點：相對來說，內(nèi)飾的用料不怎么厚道，畢竟也是二十萬出頭的車，中控臺部分還是硬邦邦的硬塑料，這點讓人很不爽，如果非要雞蛋里挑骨頭的話就是網(wǎng)友普遍反映的低速換擋的頓挫感，本人之前也沒有駕駛過別的車，這點倒也不是特別在意。主要是感覺內(nèi)飾的用料有待改善
外觀：咱不是外貌協(xié)會的，外觀造型，我覺不錯啊，不算最時尚的外觀，但是很好看，很耐看！至于很多人說屁股不好看，我沒覺！到時覺屁股還蠻SEXY的！
內(nèi)飾：喜歡黑色內(nèi)飾，塑料味有點重。
空間：同級別我個人感覺空間是最大的啦！后排座3個成人輕松加愉快！經(jīng)過3個月的磨合感覺廠家 在后排靠背做的還不夠好角度太直時間長乘坐不太舒服！
配置：現(xiàn)在購買這款車優(yōu)惠幅度很大的哦，這是老款CRV上從來沒有過的力度，這就是競爭和小日本搗亂的結果，很不錯哦。
動力：2.4 不開綠葉 杠杠的 尤其是D3 推背感簡直沒朋友了
越野：
操控感覺不錯，電子助力十分舒服，在跑高速時力度反饋舒適恰當，把握方向盤感覺指向還是可以的——后期自己還加了頂吧（在下面圖里）。本田的平行軸自動變速箱：一升二、二升三會有輕微頓挫感三升四和四升五就感覺很流暢了。
油耗：高速路油耗在7個左右，城區(qū)要15個以上。本人車輛經(jīng)常跑外地，剛好1萬公里了，平均油耗約8.5，非常滿意。
舒適：自覺的駕駛上手簡單，乘坐也蠻舒服的！
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，很拉風哦，其實我比較喜歡CRV個屁股，就是因為它屁股才下手的，空間也不錯，SUV嘛，視野也不錯，
缺點：燈光效果差開近光時左右防睦區(qū)域燈光偏低。內(nèi)飾材質(zhì)過硬，沒有一點豪華條飾感，都是硬邦邦的；還有本身鐵皮薄，噴出來的表漆更加易��！地盤低，過往山路凸凹坑時，勃子都會抽拴！
外觀：黑色的挺大氣的，雖然我想買白色的，家里讓買黑色的，買了黑色的也不后悔。個人感覺不加行李架和尾翼真的很丑，這個必須加。
內(nèi)飾：也是我對CRV最失望的地方，到處都是硬質(zhì)塑料，質(zhì)感大打折扣啊！不過對于，中控和儀表盤的布局，還有儀表盤的設計都是非常滿意的，美觀、前衛(wèi)、實用
空間：駕駛艙、后排的乘坐空間以及后備箱的空間在同級別的車里算是比較大的，后排地面平整，沒有突起的部分，使乘坐者的腳部得到足夠的休息空間。后排座椅一鍵放倒非常方便，座椅放倒后非常平整，可以讓家人在長途旅行中得到舒適的休息，也增加了自駕游的樂趣。
配置：對于SUV銷量冠軍來說，性價比還行，可以接受了。
動力：畢竟2.4的排量，動力還不錯，尤其一開始的油門響應比較靈敏。
越野：
還行，沒開過其他好車，無法橫向比較。
油耗：10.6 還可以、。2.4的
舒適：一直都是自己開的，副駕駛和后排都極少坐。上班即使很累很不開心，一到下班看到VV我就馬上忘記其他了，開著它回家很寫意！
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