東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程39560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞，儲物空間充足，外觀大氣。還有加常規(guī)的93#油就行了，油耗低，保養(yǎng)成本也低。
缺點(diǎn)：車子內(nèi)飾做的太差，根本就和豪華不靠邊。
外觀：基本上能夠符合國人審美觀。
內(nèi)飾：做工簡單，按鍵也不多，操作起來很簡單，但是用料相對差了些，硬塑料看著不顯檔次
空間：乘坐空間寬敞。后備箱夠大，大到能搬家用
動(dòng)力：開起來挺平順。比起渦輪增壓還是差一點(diǎn)。其實(shí)沒有多少激烈駕駛。夠用就行
越野：
方向盤還是比較輕松的，高速120-140也很穩(wěn)的。僅此而已了，非要認(rèn)真談操控你就輸了。拐彎時(shí)速度超過40也會(huì)沒有一點(diǎn)信心的，必須點(diǎn)剎車。
舒適：座椅很舒適，在同級別SUV當(dāng)中。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，動(dòng)力強(qiáng)勁，空間舒適。作為家庭用車足夠，輕度越野，操控性好，駕駛方便。保有量大，舒適，維修方便。
缺點(diǎn)：中控材質(zhì)
外觀：外觀大氣，各方面都做的不錯(cuò)。很多人對后屁股有意見，但是我覺得CRV的屁股是最好看的。
內(nèi)飾：棚頂、表臺、用材實(shí)在是差了點(diǎn)
空間：CRV在同級別 同價(jià)位crv是空間應(yīng)該最大的，一般一家4--5個(gè)人出游夠用了。
配置：很高。趕上了東風(fēng)本田的無息無手續(xù)費(fèi)的車貸優(yōu)惠活動(dòng)。
動(dòng)力：2.4動(dòng)力十足，提速、超車都很給力
越野：
現(xiàn)在正在熟悉這部車；目前感覺蠻好’。
油耗：上下班走市郊公路，百公里10升-11升
舒適：坐著沒的說，就是圖舒適性才選擇的CRV
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的空間了，朋友一米八幾坐進(jìn)去腿部還有多的空間，頭頂空間也還蠻大。后排中部沒有凸起，三個(gè)人坐進(jìn)去也感覺蠻寬松。我們上次一家人出去露營，帳篷、食物、水、燃?xì)夤抟淮蠖眩胚M(jìn)后備箱也很輕松，不用刻意擺放騰空間。
外觀：剛剛開始就是被白外黑內(nèi)的CRV迷住的 外觀比較大氣 白色的金屬漆也比較上檔次 前大燈有透鏡 被人逅病的屁股越看越愛 流線型強(qiáng) 非常緊湊圓潤 也給后部營造了比較大的后備箱空間 由于4S店同時(shí)贈(zèng)送了行李架、踏板、尾翼，所以就干脆加裝上了，建議裝三件套的車友選擇高的行李架，這樣會(huì)比較搭一點(diǎn)，現(xiàn)在看外觀覺得有層次感，比裸車感覺動(dòng)感一些，當(dāng)然裸車什么都不加裝也非常好看，感覺CRV是一款耐看的車；
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工上乘，無可挑剔，按鍵設(shè)計(jì)也很合理，尤其黑色內(nèi)飾更是大氣
空間：比較滿意，后備箱較大，尤其是后排座椅可折疊為行李箱擴(kuò)展空間！
配置：家用車還不錯(cuò) 上市時(shí)沒什么競爭對手
動(dòng)力：起步弱
越野：
AWD四驅(qū)高速彎道信心十足，操控性很好。5AT變速器響應(yīng)積極。
油耗：在市區(qū)內(nèi)行駛油耗偏高，由于往往市區(qū)內(nèi)堵車車速只能在40左右晃蕩，所以油耗一般我都能到14.5-15左右�。。「咚偕戏浅Ｊ∮�，記得剛剛過磨合期以后有一次去保定在大廣高速上一路120勻速行駛到達(dá)目的地后算了下平均油耗百公里才4.75升~
舒適：前座很好，后排座位和我以前的小車比起來有些硬，不知道長時(shí)間坐怎樣。后排無突起這絕對要表揚(yáng)。過減速帶能抵消不少震動(dòng)。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5555公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：倒車可視，很清晰，很好用
缺點(diǎn)：相對來說，內(nèi)飾的用料不怎么厚道，畢竟也是二十萬出頭的車，中控臺部分還是硬邦邦的硬塑料，這點(diǎn)讓人很不爽，如果非要雞蛋里挑骨頭的話就是網(wǎng)友普遍反映的低速換擋的頓挫感，本人之前也沒有駕駛過別的車，這點(diǎn)倒也不是特別在意。主要是感覺內(nèi)飾的用料有待改善
外觀：我自己感覺不錯(cuò)，我身邊有很多人接受不了新款，上款的線條比較硬朗，這款不叫柔和點(diǎn)吧。
內(nèi)飾：儀表盤設(shè)計(jì)的還是非常漂亮的 但用料不行 硬塑料 車?yán)餁馕队悬c(diǎn)大 腳下有些地方做工有待提高 方向盤雖然真皮包裹 但感覺還是偏細(xì) 手感不是很好
空間：這是我的買點(diǎn)，我多次放倒后排休息，很方便、很適用。
配置：比同價(jià)位的德系配置高，比同價(jià)位的美系省油，比同價(jià)位的韓系保值。選車的時(shí)候從速騰、軒逸、思域，到雅閣、凱美瑞、銳志，再到途觀、ix35等，選來選去選擇了一個(gè)萬全的中庸之道-CRV。過硬的品質(zhì)和良好的保值率以及口碑相傳的信任是很多人選擇他的原因。
動(dòng)力：一個(gè)人駕駛時(shí)2500轉(zhuǎn)可以感覺到推背感，4000轉(zhuǎn)左右最強(qiáng)。節(jié)能模式在2500轉(zhuǎn)左右升擋，升擋積極。正常模式在4000左右升擋。降擋反應(yīng)一般。
越野：
2012款底盤降低，越野性能降低，但是轉(zhuǎn)彎等重心也降低了，轉(zhuǎn)彎比我以前�？怂股晕⒉铧c(diǎn)，但�？怂巩吘故寝I車，所以很滿意了
油耗：挺省油
舒適：只要你對油門溫柔一點(diǎn)轉(zhuǎn)向慢一點(diǎn)(只要符合各種道路的行使規(guī)則),多一點(diǎn)對路線路況前車等的預(yù)判,舒服!!!!!
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間和儲物空間極大。
缺點(diǎn)：尾部正在慢慢愛上中。車?yán)鹊穆曇簟�。。唉。。。倒車攝像頭好像裸露在外面了，一下雨，視野就不清晰了
外觀：外觀咋說呢，蘿卜白菜各有所愛，買車之前很不喜歡CRV的這個(gè)大屁股，現(xiàn)在慢慢的看習(xí)慣了直至喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，蠻佩服本田的設(shè)計(jì)師的，這個(gè)屁股使得后備箱空間實(shí)用性大增，我上次搬家直接把我高興慘了，太能裝了呀，洗衣機(jī)冰箱都不在話下。
內(nèi)飾：用料太差，都是硬塑料 和車價(jià)不符
空間：非常大，一家出行不擁擠。
配置：同級別車當(dāng)中個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是不錯(cuò)的
越野：
：操控不是CR-V的強(qiáng)項(xiàng)，跑高速轉(zhuǎn)那種大彎需要很好的控制車速，側(cè)傾相對明顯，跑高速受側(cè)風(fēng)的影響也相對大些。另外，在掉頭的時(shí)候需要預(yù)留稍微多一些的轉(zhuǎn)彎半徑，這些都需要適應(yīng)；
油耗：以前油耗控制在十個(gè)油，剎車都不舍得踩一腳，所以首保前油耗真的控制在十個(gè)油以內(nèi)，現(xiàn)在油耗搞了兩個(gè)，所以油耗跟平時(shí)的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，參考油耗沒有實(shí)際意義。排量定了，習(xí)慣定了，車重定了，油耗也就差不多在那個(gè)點(diǎn)上了。
舒適：空間換來的就是一切的舒適，主副駕駛?cè)娬{(diào)座椅，后排放倒地板平坦，男人坐前面后排可以翹二郎腿，后排地板平坦，超大后備箱……你想要的這里都有，除非你喜歡漢蘭達(dá)那更大的空間而不考慮其他——CRV各個(gè)方面都兼顧到了！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，儲物空間多，后備箱給力，一鍵放倒實(shí)用。記得一次幫忙別人搬運(yùn)樂隊(duì)的1套東西，包括吉他、電貝司，架子鼓、電子琴，把后排座位放倒2座，已經(jīng)完全放下這些東西了，隨車去了2個(gè)人，1人坐副駕駛座，1人坐后排1座位，大家驚呼，這也太能裝了（CRV不高興了，我就能“裝”，那是我本事）。另外就是一鍵放倒很方便，不費(fèi)事，做到這步，不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料不好啦，都是塑料，隔音真的不怎么樣，漆面確實(shí)軟，樹枝都能劃到。其他就沒有了，很均衡的一輛車。
外觀：外觀看個(gè)人，我還是很滿意的
內(nèi)飾：看起來還八錯(cuò)，就是塑料件比較多，接縫不夠均勻，異響還是存在滴
空間：前后排乘坐空間正常，也沒有多么寬敞，要表揚(yáng)的是后背空間，的確很大，當(dāng)初就是沖這點(diǎn)入手了；放東西的儲物設(shè)計(jì)上，感覺比較人性化，覺得在這點(diǎn)上把握的很好。
動(dòng)力：2.4的排量前期還是有推背感的，超車還是很容易的，后期過１１０以后就要用D3了，不過對于1.6噸的ＳＵＶ車也就這樣了，誰已沒有指望他飆車干什么的，只是夠用就可以了。
越野：
suv車型無操控，這點(diǎn)不必深究，跟轎車追求方面不同。
油耗：同重量同價(jià)位同排量里面算可以的了，一萬六千多公里了平均10到12個(gè)油耗，跑跑高速油耗能降到7以下。
舒適：視野大，主駕六向調(diào)節(jié)，多方便哦。坐起來也舒服。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要屬于油耗了.由于我住的地和上班的地都在五環(huán)外,平時(shí)上下班不是那么堵,15000公里之后我一直開著小綠葉,目前顯示的綜合油耗是8.8L,令我非常滿意. 高速時(shí),如果是120巡航,大概就是8個(gè)左右的油耗,如果是100左右巡航,會(huì)低至8個(gè)以下.對于2.4L的排量,確實(shí)讓人非常爽.
缺點(diǎn)：油箱小，鑰匙按鍵掉漆，還沒幾個(gè)月就沒有色了，理賠就賠一個(gè)��！內(nèi)飾用料差，基本都是塑料，漆面太差了！
外觀：外觀飽滿、流線型強(qiáng)，屁股很性感，但是第一眼看到它的時(shí)候，就被前臉吸引了，所以就決定選它了
內(nèi)飾：本田的內(nèi)飾精細(xì)程度不需要懷疑。只是二十多萬的車了，還依然用硬塑料作為面板確實(shí)有點(diǎn)說不過去了，換代一定要改進(jìn)。不僅是為了美觀，在安全性上軟性材料也有很大優(yōu)勢。
空間：空間絕對沒的說，尤其后尾箱，后排座椅未放平已經(jīng)夠大了，如果放倒搬家都夠用了，這主要得益他那迷人的翹臀啊，翹起來的屁股實(shí)用性在內(nèi)部��！
配置：很不錯(cuò)的一款SUV
動(dòng)力：原本考慮的是買低配2。0的 后來想了想還是2.4吧 2.4 不后悔
越野：
方向感不是很清淅，車身大，反應(yīng)有點(diǎn)笨重。
油耗：跑長途和高速還是挺省油的，市內(nèi)就比較高，畢竟2.4排量在那里放著，六百公里的高速我加97號油，需要350塊錢。
舒適：很舒服 真皮座椅質(zhì)量很好。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：我一開始對屁股的造型接受不了，可是現(xiàn)在滿大街整天都有各種CRV在跑，逐漸就看順眼了。中控上部硬塑料質(zhì)感較差，但是有誰整天去摸那兒呢？想想也就釋然了。日系車車漆薄，希望能像德系車學(xué)習(xí)一下。另外冷車啟動(dòng)后怠速時(shí)在車外聽到的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比豐田車還是略大，但在車內(nèi)還是比較安靜的，也許本田應(yīng)該稍微改進(jìn)一下吧。
外觀：可以接受，外觀的事任何車都一樣，看久了就無所謂好不好看了。
內(nèi)飾：整車裝配質(zhì)量不錯(cuò)，基本算是嚴(yán)絲密縫，各種配色合理，視覺舒服，即便是到處都是硬質(zhì)材料，但觀感上還過得去，也沒有太廉價(jià)低檔的感覺。當(dāng)然20多萬的車中控不求真皮包裹，但來點(diǎn)軟質(zhì)搪塑，這個(gè)還是可以有的。很喜歡后排出風(fēng)口，感覺整個(gè)車箱完善了不少。
空間：空間滿意，視野也很開闊，后座放倒可以裝很多東西，一米八幾的幾個(gè)人乘座也不顯擁擠。
動(dòng)力：還不錯(cuò)
越野：
沒開過比它好的車，覺得還行吧。
油耗：總體還算滿意。
舒適：座椅沒有腰部支撐，算不上好。比面包舒服，高速120燥音明顯，比i35好
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程43650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，同級別車型總，車聲長度，不是最大的，軸距不是最長的，但是空間確算是上乘，指的稱贊！
缺點(diǎn)：日本車，為什么各方面這么好的車子是日本車呢，還有就是塑料件太多了，哪怕用一些軟塑料啊。
外觀：一般
內(nèi)飾：中控是我最不滿意的。。。塑料感那么強(qiáng)，中控臺我個(gè)人也不喜歡，覺得丑
空間：不能不說空間是CRV的強(qiáng)項(xiàng),買車的時(shí)候去跟途觀，RAV4，翼虎對比過,CRV是車身寬大、空間充足，后排不隆起，增加了不少舒適感，后排試過坐過4個(gè)成人也沒有問題。還有后排的一鍵放倒也是十分好的好用，躺在后面都沒有問題，對空間有要求的車友不用懷疑vv的。
動(dòng)力：滿意
越野：
電子助力非常棒方向盤非常輕，而且指向也很清晰
油耗：油耗現(xiàn)在綜合油耗9.8，還在慢慢上升。之前高速跑得多，最低到過8.2，后來慢慢升上來了，但可以確定的是，跑高速絕對省油！加一箱油350塊錢，從威海到泰安600公里能跑完！
舒適：真皮座椅的包裹性不錯(cuò)，坐上去很舒服，頭枕稍微有點(diǎn)硬不是很厚，
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9017公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，油耗滿意
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的做工差，用料也差，幾乎都是塑料，而且塑料質(zhì)量也不怎么樣，導(dǎo)致容易留下劃痕，看著很不爽，摸著也很不舒服！
外觀：經(jīng)過改裝還可以
內(nèi)飾：大量使用硬塑，配置太低
空間：非常大，適合家用。
配置：算是比較高的，選車的時(shí)候市面上同價(jià)位的SUV基本都試駕和挑選過，最后一一被淘汰，原來還是VV最適合我們這個(gè)家。
動(dòng)力：2.0的沒開過，2.4升排量的自然吸氣的動(dòng)力還算不錯(cuò)，190的馬力還算不錯(cuò)。感覺現(xiàn)在還是買自然吸氣的合適，渦輪增壓的在市區(qū)用提速也不快，而且后期保養(yǎng)也貴。
越野：
操控可以給90分，路感比較清晰，方向感我個(gè)人覺得比較好，回路也覺得比較滿意！
油耗：目前做完了首保，市區(qū)13個(gè)，高速8個(gè)。再開一千公里去做二保后估計(jì)油耗能下來點(diǎn)。主要都在 市區(qū)上下班，開不起來，平均車速才17。大城市開到20-30油耗肯定還要低。這么大的吉普車油耗還可以，跟單位的現(xiàn)代和別克比要省油。
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