東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗省維護(hù)低（4938）+1 后備箱空間大（1650）+1 外形還不錯(cuò)（958）+1 美國(guó)神車（742）+1 中庸實(shí)用（565）+1 新款很漂亮（530）+1 大氣（525）+1 地球夢(mèng)自吸王（495）+1 我喜歡（389）+1缺點(diǎn)：
又減配了（5421）+1 單薄不安全（3930）+1 沒(méi)有越野能力（2534）+1 爬坡很費(fèi)力（1689）+1 不如豐田有面（1484）+1 落后的5AT（1205）+1 新舊款沒(méi)區(qū)別（450）+1 尾燈弓背（412）+1 + 添加印象本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車價(jià)格21.90萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定，不容易出小問(wèn)題，保有量大，再也不用擔(dān)心維修保養(yǎng)的問(wèn)題
缺點(diǎn)：車漆比較薄，車內(nèi)行使噪聲較大；有部分2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)存在啟動(dòng)異響，到目前我的車還沒(méi)出現(xiàn)，希望不要出現(xiàn)；行使速度在80-90碼松油門，有嘯叫聲。
外觀：大，舒適
內(nèi)飾：2.4L四驅(qū)在我這小城市來(lái)說(shuō)還是非常夠用的，平時(shí)坐人不多的情況下只要敢于踩油門，動(dòng)力還是有推背感的，我這款當(dāng)時(shí)可能是5AT還是6AT，動(dòng)力也很順滑，不知道跟現(xiàn)在這款的CVT比如何，目前動(dòng)力夠用，如果換上地球夢(mèng)的發(fā)動(dòng)機(jī)就能更好了。
空間：一般
配置：已經(jīng)35000公里了 油耗比較滿意 城市10個(gè)左右 高速就剩了 8個(gè) 左右
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大，換擋頓挫明顯，好在座椅舒服。
越野：
外觀不過(guò)時(shí)，屁股很飽滿，側(cè)面看也夠豐滿大氣。
油耗：塑料用的太多，其他基本滿意。
舒適：智者見(jiàn)智
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定，不容易出小問(wèn)題，保有量大，再也不用擔(dān)心維修保養(yǎng)的問(wèn)題
缺點(diǎn)：油耗偏高，保養(yǎng)費(fèi)按10000公里算下來(lái)有些貴。
外觀：比較大還是夠用的，本人183CM頭頂空間足夠喜歡離方向盤近些右膝蓋有點(diǎn)卡，后備箱一鍵放倒很方便空間也夠大。
內(nèi)飾：2.4的動(dòng)力夠用，高速超車較為輕松，如果100km/h以上還需加速的話，使用D3檔效果很不錯(cuò)。
空間：因?yàn)橐郧伴_(kāi)的是捷達(dá)，換了CRV以后感覺(jué)開(kāi)車太簡(jiǎn)單了，自動(dòng)擋比手動(dòng)檔容易多了，方向盤也比捷達(dá)相對(duì)來(lái)說(shuō)輕松許多，剎車也很靈敏，自動(dòng)檔換檔也比較順滑！總之太好開(kāi)了。
配置：基本在8.2升/百公里，市區(qū)很少開(kāi)基本在省道線行使，油耗應(yīng)該算滿意的。
動(dòng)力：滿意舒適度比較滿意，過(guò)減速帶，比較給力
越野：
時(shí)尚大氣上檔次，流線型設(shè)計(jì)合理
油耗：硬塑料件太多
舒適：比較不錯(cuò)，主要是看中以后的維護(hù)，開(kāi)了SUV再開(kāi)轎車就有點(diǎn)不適應(yīng)了
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定，不容易出小問(wèn)題，保有量大，再也不用擔(dān)心維修保養(yǎng)的問(wèn)題
缺點(diǎn)：油耗偏高，保養(yǎng)費(fèi)按10000公里算下來(lái)有些貴。
外觀：非常好，因?yàn)楸救松砀咭幻拙哦w重180斤。一般的家用車真心坐著不舒服，但是CRV坐著真好！也不頂頭了，也不頂腿了，上車也不費(fèi)勁了，哈哈，贊一個(gè)。
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
空間：操控性能還是挺好的 冬天換上雪地胎 會(huì)制一些 但這是正常的
配置：適中，綜合油耗在9.1
動(dòng)力：舒適性從開(kāi)車來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，車靜音不錯(cuò)，聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)響，開(kāi)起來(lái)也很舒服，舒適性與轎車相當(dāng)。但是唯一不足，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車異響，嚴(yán)重影響了開(kāi)車的心情，影響了對(duì)車輛的舒適性。而且東本對(duì)這一冷車異響情況雖然知曉，但不召回不解決問(wèn)題，嚴(yán)重?fù)p害消費(fèi)者權(quán)益。
越野：
車前臉比較好看,但后屁股太難看了,像俄羅斯老大媽得大屁股。
油耗：低調(diào)，不奢華
舒適：性價(jià)比的話個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗極低，非常滿意。
缺點(diǎn)：價(jià)格不便宜。
外觀：空間較大，后排放到后比較平整，家用非常實(shí)用，空間上比轎車有很大的優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾：動(dòng)力足，由于是新手，經(jīng)常有推背的感覺(jué)！哈哈哈
空間：因?yàn)橐郧伴_(kāi)的是捷達(dá)，換了CRV以后感覺(jué)開(kāi)車太簡(jiǎn)單了，自動(dòng)擋比手動(dòng)檔容易多了，方向盤也比捷達(dá)相對(duì)來(lái)說(shuō)輕松許多，剎車也很靈敏，自動(dòng)檔換檔也比較順滑！總之太好開(kāi)了。
配置：油耗非常好，不像2.4的車
動(dòng)力：還可以
越野：
個(gè)人認(rèn)為比較時(shí)尚、耐看。雖然有的人對(duì)她的飽滿的屁股有點(diǎn)爭(zhēng)議，但是看慣后，覺(jué)得真是很耐看，估計(jì)這就是設(shè)計(jì)師的高明之處。
油耗：做工很好要比RV4要好，當(dāng)初就因?yàn)镽V4做工放棄。
舒適：相當(dāng)?shù)暮线m，價(jià)格在同級(jí)車中是相當(dāng)?shù)牡土�，我覺(jué)得已經(jīng)很完美了。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：哈哈 沒(méi)有呢 都挺滿意
外觀：5個(gè)人完全夠作坐 后排放到能躺3個(gè)185 能放一輛電動(dòng)車和2箱啤酒
內(nèi)飾：動(dòng)力我覺(jué)得只是夠用吧，沒(méi)覺(jué)得比之前1.5的飛度動(dòng)力好多少，排量大了車也沉了，若想需要?jiǎng)恿�是得深踩油門，不要吝嗇，享受i-vtec帶來(lái)的快感吧哈，畢竟是臺(tái)suv，動(dòng)力夠用就好啦，想超車的時(shí)候能輕松超就可以了。四驅(qū)系統(tǒng)改成AWD后確實(shí)和以前的雙泵式的不一樣了，之前四驅(qū)系統(tǒng)的crv我也開(kāi)過(guò)，駕駛感受確實(shí)不一樣，好的改進(jìn)，贊一個(gè)。
空間：車子容易上手，路感回饋比較清晰。可能是SUV原因后懸架支撐到位，也是這個(gè)原因感覺(jué)后排比同級(jí)別轎車舒適性差點(diǎn)。
配置：不錯(cuò)，提車時(shí)候顯示的平均油耗是14個(gè)油，基本上每2-300公里降0.1，后來(lái)降到8.3左右降得慢了，現(xiàn)在總共是開(kāi)了1萬(wàn)公里出頭，顯示的平均油耗是7.9，不過(guò)我后來(lái)一直加的是97，第二次加油時(shí)候換的。自己實(shí)測(cè)的油耗，每周跑約350公里，花200元加油/約30-33升（油價(jià)波動(dòng)6-6.58元/升），所以平均油耗應(yīng)該是9左右，每公里費(fèi)用應(yīng)該是在6毛以下。
動(dòng)力：原來(lái)是長(zhǎng)安志翔，高檔車也沒(méi)接觸過(guò)，這車也滿意。感覺(jué)比途觀減震要好些。
越野：
沒(méi)缺點(diǎn)也沒(méi)優(yōu)點(diǎn)。
油耗：倒是很素
舒適：總體表現(xiàn)還可以，就是配置低，塑料用的太多，應(yīng)該配電子手剎
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程34850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)惠合適，20萬(wàn)左右SUV動(dòng)力痛快（兩人內(nèi)動(dòng)力加速有勁），操縱舒服，噪音小。保值率高。質(zhì)量口碑非常好。外觀車輪和車身比例適中外觀優(yōu)秀�？臻g夠用座椅放平很方便。做工不錯(cuò)實(shí)在。80邁時(shí)速巡航5.7個(gè)油非常好。變速箱是本田專利口碑非常好耐用。本田經(jīng)常搞回饋活動(dòng)感覺(jué)很不錯(cuò)。但是保養(yǎng)是4S還是會(huì)推薦多余項(xiàng)目所以需要自己注意但是整體還是很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)異響，密封差，沒(méi)有自動(dòng)落鎖，急加速的時(shí)候聲音太大，廠家的態(tài)度非常不滿意，接電話的客服問(wèn)什么都不知道，
外觀：空間大，家用足夠。
內(nèi)飾：動(dòng)力比較滿意，從來(lái)沒(méi)有地板油，什么破百速度對(duì)我來(lái)說(shuō)一點(diǎn)意義都沒(méi)有，這車動(dòng)力完全夠用了，最多只開(kāi)過(guò)150碼，加速一直很平順，沒(méi)有衰減，沒(méi)有渦輪車那種突兀感，滿載5個(gè)人也沒(méi)有吃力感！
空間：操控精準(zhǔn)方向夠輕
配置：可以10-11升
動(dòng)力：成員乘坐空間大，視野好
越野：
比較大氣。屁股后面簡(jiǎn)單點(diǎn)更好，東風(fēng)本田，CR-V，AWD，VTI等等，希望素凈一些。
油耗：我這款的小威我覺(jué)得還是比新款的在做工和用料上好些。。。
舒適：這一點(diǎn)我覺(jué)得實(shí)在是沒(méi)有什么可說(shuō)的，這個(gè)級(jí)別很完美的一個(gè)作品，只不過(guò)現(xiàn)在還有兩個(gè)問(wèn)題還在擔(dān)心，一個(gè)就是急加速發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)4000轉(zhuǎn)車內(nèi)出現(xiàn)燒焦味的問(wèn)題，（不知道是不是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔音綿經(jīng)過(guò)高轉(zhuǎn)速烤出來(lái)的）還有待觀察，在一個(gè)就是論壇里議論的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的冬天異響問(wèn)題！要是這兩個(gè)問(wèn)題都沒(méi)什么事，那在我心目中就是完美的一個(gè)伙伴！
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一日本田，終生本田，這句話還是很有道理的，2010年的時(shí)候家里購(gòu)入廣汽本田的飛度，開(kāi)始近距離接觸本田，了解本田，懂得了本田在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的成就，知道了本田在質(zhì)量上的優(yōu)秀品控，低成本，高回報(bào)。出色的i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，每次都會(huì)享受那種深踩油門帶來(lái)直接的動(dòng)力回饋以及動(dòng)聽(tīng)的聲浪。匹配協(xié)調(diào)的5AT平衡軸變速箱，真的是開(kāi)過(guò)的最聰明的自動(dòng)擋變速箱，甚至認(rèn)為比開(kāi)過(guò)的S350的變速箱都聰明，可能有個(gè)人情結(jié)在里面了吧。但別看檔位少，缺少該降檔就降檔，該升檔就升檔，人車合一。只可惜新款crv取消了這套成熟的動(dòng)力總成，換裝了地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)加cvt變速箱，沒(méi)有去特意駕駛過(guò)，但應(yīng)該是多了些經(jīng)濟(jì)，少了些激情吧。
缺點(diǎn)：開(kāi)后面窗時(shí)候的風(fēng)噪，速度快一點(diǎn)聲音大的實(shí)在受不了
內(nèi)飾：絕對(duì)夠，2.4的動(dòng)力超車毫無(wú)壓力，遇到一般小坡什么的，不用給油怠速都能上。
空間：東風(fēng)本田的車操控性能還是容易簡(jiǎn)單的，一下就上手了。怠速停止在等紅綠燈時(shí)很好。
配置：尚能接受。在低于平均30KM每小時(shí)的速度下，11L百公里
動(dòng)力：過(guò)減速帶時(shí)有一定的震動(dòng)，估計(jì)與較高的坐姿有關(guān)，但總體比較舒適，不同身材的人都找到合適的坐姿。
越野：
看著挺大氣的
油耗：內(nèi)飾還不錯(cuò)做工比較細(xì)中控臺(tái)比較整潔
舒適：算高吧
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一日本田，終生本田，這句話還是很有道理的，2010年的時(shí)候家里購(gòu)入廣汽本田的飛度，開(kāi)始近距離接觸本田，了解本田，懂得了本田在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的成就，知道了本田在質(zhì)量上的優(yōu)秀品控，低成本，高回報(bào)。出色的i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，每次都會(huì)享受那種深踩油門帶來(lái)直接的動(dòng)力回饋以及動(dòng)聽(tīng)的聲浪。匹配協(xié)調(diào)的5AT平衡軸變速箱，真的是開(kāi)過(guò)的最聰明的自動(dòng)擋變速箱，甚至認(rèn)為比開(kāi)過(guò)的S350的變速箱都聰明，可能有個(gè)人情結(jié)在里面了吧。但別看檔位少，缺少該降檔就降檔，該升檔就升檔，人車合一。只可惜新款crv取消了這套成熟的動(dòng)力總成，換裝了地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)加cvt變速箱，沒(méi)有去特意駕駛過(guò)，但應(yīng)該是多了些經(jīng)濟(jì)，少了些激情吧。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是冬天四處漏風(fēng)，后座縫隙大的讓人難以忍受。
外觀：大，乘坐五人沒(méi)有問(wèn)題，后排非常寬敞，。
內(nèi)飾：提車回來(lái)時(shí)就120的開(kāi)，自然吸氣，輸出線性平順，高轉(zhuǎn)力氣大，本田發(fā)動(dòng)機(jī)的用力方式都這樣，i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)的聲音也挺好聽(tīng)，爬坡時(shí)只要掛上D3，發(fā)動(dòng)機(jī)就像變了一個(gè)人，轉(zhuǎn)速一直向高轉(zhuǎn)靠攏，輕踩油門轉(zhuǎn)速都在3000左右。5AT變速箱方面就是一檔掛二檔時(shí)候偶爾有頓挫，還算不錯(cuò)，畢竟是全宇宙獨(dú)一份的本田專利，可是發(fā)動(dòng)機(jī)馬力不比新款低，但加速比新款慢，還是變速箱的問(wèn)題�？傮w來(lái)說(shuō)正常開(kāi)動(dòng)力夠用。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，真擔(dān)心后懸掛，關(guān)鍵太????
配置：在同級(jí)別里油耗較低，目前冬季油耗在9.6個(gè)油，夏季平均8.9個(gè)油。跑長(zhǎng)途最低油耗跑到5.2個(gè)油
動(dòng)力：良好，有個(gè)屁股通風(fēng)靠背按摩就好了
越野：
喜歡就是最好，感覺(jué)側(cè)身最好看，車漆在陽(yáng)光下很有質(zhì)感。
油耗：塑料件太多了，做工還不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間也不小。
舒適：價(jià)格不算便宜。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比是首位2.4四驅(qū)的。四驅(qū)只要不玩越野，常用絕對(duì)可以。
缺點(diǎn)：異響太多，小毛病多。
外觀：空間還是比較滿意的這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)也就是他的空間了。
內(nèi)飾：夠用動(dòng)力比較好
空間：指向性明確
配置：良好，平均11個(gè)油左右
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話！crv的坐椅舒適性還是很好的！退步空間及坐椅舒適度都非常的好！這點(diǎn)沒(méi)有什么可吐槽的！但是靜音方面crv做的確實(shí)不如別的車！尤其是在高速的時(shí)候！噪音真的很煩！聽(tīng)歌的時(shí)候！必須調(diào)很大聲！還有和乘客說(shuō)話的時(shí)候也必須大聲
越野：
大氣，個(gè)人看了不會(huì)排斥，經(jīng)典，奈看的。
油耗：簡(jiǎn)單大方
舒適：滿意。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5581公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比是首位2.4四驅(qū)的。四驅(qū)只要不玩越野，常用絕對(duì)可以。
缺點(diǎn)：隔音封閉不好，噪音不小，內(nèi)飾用料太寒酸，大部分塑料材質(zhì)
外觀：足夠大，人性化設(shè)計(jì)到位
內(nèi)飾：動(dòng)力2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)加上比較靈敏的油門感覺(jué)還是隨叫隨到的，只不過(guò)急加速確實(shí)沒(méi)有渦輪的提速能力，代步足夠用！
空間：操控還好吧 就是過(guò)彎90車身有些傾斜 可能是懸掛偏軟
配置：目前8.9，一般城市快速道路，平局速度大概在40左右。挺省的
動(dòng)力：舒適性挺好的，底盤較軟。畢竟CRV設(shè)計(jì)初衷就是偏舒適的，其他就是行駛時(shí)噪音大點(diǎn)，（本田車通病）不過(guò)現(xiàn)在本田新出的車型據(jù)說(shuō)有了好轉(zhuǎn)。
越野：
頂一下，還能接受
油耗：倒是很素
舒適：綜合考慮可以，但目前的價(jià)位和同級(jí)別的車相比還是高很多
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