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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這輛車的空間了,夠用, LED大燈,標(biāo)配,動(dòng)力不錯(cuò),加速也很快,后備箱空間也很大,我是做工地的,經(jīng)常要拖工具,這輛車完全符合我的要求,本來想選一輛廣汽本田皓影,結(jié)果 A柱被撞彎了,果斷放棄。選擇東分本田 CRV,不后悔。保值率還行,開三年也不虧。
缺點(diǎn):最讓他郁悶的是,這車的噪音太大了,開到七十級的時(shí)候,噪音太大了,車窗升起來的時(shí)候,還發(fā)出了奇怪的聲響,這可是一輛二十萬的車啊,連個(gè)按鈕都沒有,座椅還是布的,真是氣死人了。
外觀:外觀確實(shí)很漂亮,顏值也很高。白色更好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡單,中控臺沒有任何豪華感,沒有充電器,也沒有方向盤。
空間:我身高175,開著這輛車,空間綽綽有余,后排空間足有3拳,本田可是空間魔術(shù)師,儲物空間很大,能裝很多東西。
配置:低配車型性價(jià)比一般,價(jià)格比豐田要低,配置也比豐田要好。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,我給90分,F(xiàn)在的車,基本都是2.0版本的。
越野: 操控性不是很好,這輛車只能用來買菜,而且在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我總覺得自己的車走偏了。
油耗:現(xiàn)在市里的油耗是8.2,可能是新車的油耗比較高,如果首保的話,油耗應(yīng)該會降下來。
舒適:平平無奇,減震有點(diǎn)硬,準(zhǔn)備以后改一下減震,這個(gè)減震過減速帶時(shí),人就跳起來了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4763公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):CRV最令我滿意之處在于它的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。隔音和減震效果都非常好,體驗(yàn)非常好。
缺點(diǎn):說實(shí)話,我覺得這輛 CRV挺好的。不過這輛車也不是十全十美的,也有一些小問題,剛開始的時(shí)候,車?yán)锏奈兜肋挺重的,后來又加了木炭和柚子,味道才淡了一些。
外觀:CRV很符合我的口味。車身棱角分明,線條流暢,給人一種獨(dú)特的感覺。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)還是很普通的,中控臺的按鍵看起來并不高端,缺乏科技感。
空間:我對 CRV的空間很滿意,空間很大,前排也很寬敞。前排座椅與后排座椅之間的空間也很大。后備箱的空間很大,可以輕松裝下幾個(gè)行李箱。
配置:我對這輛車非常滿意,無論是外觀,油耗,還是安全性能,還是配置,性價(jià)比都很高。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,平時(shí)上下班都是綽綽有余的。在高速上,車子的速度非常的快,一腳油門下去,車子就會有很好的推背感。在鄉(xiāng)下的山路上,他也是游刃有余。
越野: 雖然 CRV的體積很大,但是操控起來卻非常的靈活,并不笨重。
油耗:油耗方面,這輛車到現(xiàn)在為止表現(xiàn)還算不錯(cuò),基本在8.5個(gè)油左右,畢竟這么大的車。
舒適:前排和后排空間都很大,舒適性也很好,座椅也很舒服,懸架和減震過濾也很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)位的 SUV有很多,我第一次去看榮放、威蘭達(dá)、奇駿,如果只買低配版的話,這幾輛車都是2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),去4s店試了一下,感覺還不如CR-V。
缺點(diǎn):隔音效果差了點(diǎn),有點(diǎn)噪音,但暫時(shí)沒什么問題。
外觀:外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了老款的中性風(fēng)格,前臉看起來不錯(cuò),但卻少了幾分時(shí)尚感。雖然是最低配的一款車,但是配置卻是一應(yīng)俱全, LED遠(yuǎn)近光大燈、日間行車燈、前霧燈,就算是晚上開車也能看得清清楚楚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算中規(guī)中矩,功能也比較實(shí)用,比如懸浮式的操控臺,就能節(jié)省空間。座椅雖然是布料做的,但是柔軟度和包裹性都很好。
空間:空間還算不錯(cuò),172 cm的身高坐在前排還有一個(gè)拳頭多一點(diǎn)的空間,坐在后排也有兩個(gè)拳頭的距離,腿部的活動(dòng)空間還是很大的,后排座椅可以調(diào)節(jié)角度,坐上去也不會太累。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),款式也比較基礎(chǔ),該有的配置都有,空間也足夠大,最重要的是保值率高,油耗低,綜合表現(xiàn)還不錯(cuò)。
動(dòng)力:這輛車搭載的是1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為193馬力,換擋很順暢,但是加速能力卻很一般,當(dāng)然,這種家用車的加速效果并不是很好,我不喜歡激進(jìn)的駕駛風(fēng)格,否則我也不會買這輛車了。
越野: 雖然是入門級自動(dòng)檔,但是對于我這樣的新手來說,駕駛起來還是比較方便的,而且方向盤也比較靈活,而且還有定速巡航和倒車倒車功能,操作起來非常的方便。
油耗:油耗是這輛車最大的亮點(diǎn),相對于轎車來說,它的油耗并不高,在高速上行駛的話,油耗會更高一些。
舒適:舒適度很高,空間也比較大,乘坐起來也比較舒服,后懸掛也比較硬,通過減速帶的時(shí)候顛簸很好,幾乎感覺不到“哐當(dāng)”的聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很好,空間很大,動(dòng)力很足,油耗也很低。
缺點(diǎn):一輛價(jià)值近20 W的車,做工、內(nèi)飾、配置,都不符合這個(gè)價(jià)位。
外觀:前臉,腰身,黑色的尾燈,看起來非常的時(shí)尚,作為一個(gè)老牌的 SUV品牌,它的造型非常的時(shí)尚,充滿了年輕人的活力。還有行李架、雨刷等等。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很普通,沒有國產(chǎn)車那種豪華的感覺,因?yàn)榧敝I車,所以選了一種淺色的布料,座椅和門把手都是布料,很容易弄臟,所以打算找?guī)煾底稣嫫?nèi)飾。他買了一輛車的內(nèi)飾,用來裝飾。
空間:前排和后排都有足夠的空間,后備箱也很大,后排座椅是純平的,既能拉大件東西,又能在旅途中休息,非常實(shí)用。
配置:4S店送來一次保養(yǎng),車要用0-20號機(jī)油,外面很多店都不多見。四千七百多萬,全款將近二十萬。
動(dòng)力:1.5 T,190匹馬力,日常使用完全不用擔(dān)心,即便是陡坡,經(jīng)濟(jì)模式也是 D檔。日常使用國道超車非常有信心。
越野: 方向盤很穩(wěn),指向也很準(zhǔn),方向盤也比較厚實(shí)。剎車較輕,剎車踏板行程適中。
油耗:對于 CRV這樣的車身來說,油耗表現(xiàn)堪稱滿分。在提車10天后,滿載5人,滿載旅行必需品出發(fā),翻山越嶺1200公里,大部分道路都是盤山路,油耗只有7公里。日常生活中,大部分國道偶爾會駛?cè)胧袇^(qū),車速區(qū)間為60-100公里,油耗約為6。
舒適:減震器比較軟,舒適性也不錯(cuò)。剛開始的時(shí)候,空調(diào)并不冷。座椅很舒服,副駕駛中間有一個(gè)特別大的扶手,開著很舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程25公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):2015年,我買了第一輛福特翼虎,這輛車給了我很大的安全感,六年來,它沒有給我?guī)砣魏螜C(jī)械上的困擾,公里數(shù)19 W公里。因?yàn)檗o掉了工作,加上老美汽車油耗太高,所以被賣掉了。CRV給我的感覺就是空間大,最滿意的就是外觀漂亮?xí)r尚,方向盤輕跑長途也不累。1.5 T動(dòng)力隨叫隨到。超車很簡單,2021年6月25日開了一輛新車,跑了一百五十公里,感覺很好,而且省油,我以前開過一輛福特翼虎,油耗8.5 L,今天開了6.4 L。日本車果然省油,后排座一字寬大,兩條腿都能打。
缺點(diǎn):我要說的是,一輛20 W的車,沒有倒車?yán)走_(dá),沒有倒車影像,沒有電動(dòng)調(diào)節(jié),也沒有自動(dòng)空調(diào)。或許是因?yàn)樾酒脑,我足足等?5天。這輛車的生產(chǎn)日期,是2021年的六月。
外觀:LED日間行車燈,突出霸氣的尾燈。一片漆黑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么特別的,還是帆布座椅,打算買個(gè)坐墊。
空間:四十五度角,后備箱很大,還能放平。之前福特的后排座,只能像大鵬展翅一樣被掀翻。
配置:可能是芯片的原因,這輛車的價(jià)格有點(diǎn)高。大家都知道買發(fā)動(dòng)機(jī)送汽車外殼。
動(dòng)力:高速平穩(wěn),超車也很給力,新車還在磨合中,稍后再談。
越野: 方向盤輕盈,超車只要肯踩油門就能超車。
油耗:油耗很低,新車還在適應(yīng)中,時(shí)速大概在一百碼左右。轉(zhuǎn)速不超過三千轉(zhuǎn)。
舒適:這輛新車暫時(shí)聞不到氣味。保護(hù)膜還沒被撕開。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3556公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的還是油耗低,外觀設(shè)計(jì)大氣,內(nèi)部空間大。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)實(shí)在是太簡單了。
外觀:外觀大氣,做工精細(xì),漆面明亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)平平無奇,不如天逸C5好看,希望廠家能改進(jìn)一下。
空間:里面的空間很大,前排的座椅可以調(diào)節(jié),坐在后排也很輕松。
配置:性價(jià)比很高,品牌也很好,功能也很多,如果內(nèi)部設(shè)計(jì)的更豪華一些,那就更好了。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),車子開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁,加速也很快。
越野: 操控性還不錯(cuò),方向盤靈活,單手操控完全沒問題。
油耗:才開了三千多公里,我覺得油耗還可以,平均下來8.5升。
舒適:平平無奇,車內(nèi)減震效果不好,在爛路上顛簸還是比較明顯的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):寬敞的空間,強(qiáng)大的動(dòng)力,即使是超過110邁的加速,也不會讓人感覺到疲憊,即使是最低配的自動(dòng)擋,也有 LED大燈、全景天窗、霧燈、定速巡航、倒車影像、自動(dòng)大燈等配置,保值率高,保有率高,保有量大,東本在哈爾濱的四家店保養(yǎng)起來非常方便。
缺點(diǎn):引擎蓋、后備箱、門縫都不一樣,后備箱的空隙都快塞滿小姆的手指了,車漆很薄,怕在高速上掉漆,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)小,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很好,但十邁之后,基本動(dòng)力就上來了, CVT+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有遲滯CRV2100轉(zhuǎn)渦輪介入,思域1700比思域慢一點(diǎn)。
外觀:仁者見仁智者見智,車牌不擋,遇到朋友可以滴我一滴。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我只給了三顆星,畢竟從16年前到現(xiàn)在,已經(jīng)過去5年了。
空間:空間絕對是同級中的中上等,后排座椅寬敞,第二排的空間也是綽綽有余。
配置:最劃算的就是都市版了,如果不缺錢的話,一定要選都市版,舒適版4S有座椅加熱、真皮座椅、自動(dòng)大燈、全景天窗、倒車影像、 LED大燈、前后霧燈、定速巡航等等。再加上1.5 T的 CVT動(dòng)力總成,還是很劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠了,1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)193匹馬力,這已經(jīng)是意外之喜了,我怕動(dòng)力不夠買之前去試駕過一次,四個(gè)成年人開著空調(diào)就足夠了,開了100公里還不覺得累,買發(fā)動(dòng)機(jī)送車果然名不虛傳,但起步肉,急加速有遲滯
越野: 本田有可變轉(zhuǎn)向比,非常好用,但是轉(zhuǎn)向不如馬自達(dá),偏向家用。
油耗:我的腿比較重,現(xiàn)在是四千公里,最低是九點(diǎn)五,現(xiàn)在還沒上高速。
舒適:座椅舒適,第二排距離地面較短,坐久了會累,噪音大,路面凸出;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):三大件很完美,動(dòng)力隨叫隨到,音響隔音效果也還可以,沒有致命的缺陷地方
缺點(diǎn):最不滿意的是車子的內(nèi)飾和油耗,說實(shí)話這個(gè)內(nèi)飾跟外觀很不搭,內(nèi)飾沒有時(shí)尚感,油耗也偏高,可能是初期開的原因吧,如果后期油耗還是這個(gè)值左右的話,就不太滿意了
外觀:外觀偏年輕化了,好看,比那兩個(gè)都好看!我跟媳婦都覺得好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和前款基本沒有多大改動(dòng),要說老款那時(shí)候還有特色的話,兩三年過去了現(xiàn)在看風(fēng)格就很落后了。
空間:之前也說過了,空間真的大。拉上父母和孩子,后排坐三個(gè)完全沒有問題。而且后排地臺幾乎純平,所以坐在中間那個(gè)人也不覺得擠。后備箱夠大,也很規(guī)整,后備箱燈,掛鉤什么的也都有,想的比較周到了。后備箱比較低,要是拿個(gè)沉的行李箱什么的,也很方便。
配置:目前還沒有做過保養(yǎng),因?yàn)橛信_手動(dòng)車,這臺車偶爾開,目前加了一次油,300公里差點(diǎn)跑了快一半油,買了不后悔,主要自己喜歡,,去外面看到好多這款新車,而且黑色的比較多
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力90以內(nèi)開沒問題,100以上還試過幾次,高速107超了幾輛車提速還可以開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)的時(shí)候試駕車試了試,感覺動(dòng)力可以就定了動(dòng)力平順性:平順性沒的說,主要是之前是騎踏板的,所以這倆想通,算是CVT變速箱吧,同事開著感覺車沉,可能是變速箱調(diào)校的沒那么激進(jìn)。特殊路況行駛動(dòng)力:上馬路牙子一般都用的低速擋,沒什么太大問題,但是倒車上的話必須沖上去,一點(diǎn)點(diǎn)蹭是不可能的了
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向還是很準(zhǔn)的,沒有偏差問題,就是方向盤不是真皮的,塑料的質(zhì)感有點(diǎn)粗糙了
油耗:目前行駛300公司,油表顯示10.1L100公里,目前應(yīng)該算高,后續(xù)可能會再低點(diǎn)
舒適:感覺座椅還是日產(chǎn)大沙發(fā)舒服,不過換個(gè)真皮座椅應(yīng)該也可以變得一樣座椅舒適性:乞丐版能求個(gè)啥呢,能往前開就行了,坐著不難受就行了。布織座椅不好看,而且也很容易臟,準(zhǔn)備換一個(gè)真皮座椅☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排可以自己調(diào)節(jié)出風(fēng)口位置和大小,挺便利的懸架減震舒適性:減震還可以,過減速帶,過崎嶇的路面都感覺不到很強(qiáng)大的振動(dòng),坐著還是很舒服的。車內(nèi)噪音:噪音并不是很大,我老頭在窗戶里面講話,我在外面都聽不見,由此可見抖音上的不算都是假的,還是有這么好隔音的,這個(gè)出乎我的意料。空調(diào):聽說舒適版的手動(dòng)空調(diào)還是最好的,自動(dòng)空調(diào)還不方便,按鈕設(shè)計(jì)的也很合理,直接一轉(zhuǎn)就行了,很人性化
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格18.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意肯定是外觀了,層次分明的前臉看著更加厚重,比老款更加大氣了。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn),就開了兩天,網(wǎng)上說噪音大,開音樂會好些
外觀:我覺得做工還是很可靠的,家族式的設(shè)計(jì)一眼就看中了
內(nèi)飾:同級別車中內(nèi)飾一般吧,中規(guī)中矩,沒啥可說的
空間:空間非常大尤其是后排座椅可以放全平應(yīng)該是同級別最大
配置:同級別的車也不少,競爭也挺激烈的,CRV雖然不是性價(jià)比最高的,但絕對是綜合實(shí)力最強(qiáng)的,最后還是買了銷量常青樹-CRV,買別的車,日后路上看見別人開CRV肯定后悔,所以毅然決然的就拿下!
動(dòng)力:起步輕快,提取迅速,市區(qū)高速都能隨意按照自己的想法駕駛,很有激情。
越野: 穩(wěn)…視野和剎車我非常滿意!目前沒有大的激烈駕駛,但是相對非常滿意
油耗:日常開市區(qū),12.7的油耗偏高了吧,跟預(yù)期不符,咨詢過銷售,銷售說后期會降的,那看看后期會不會降吧,不降的話這個(gè)油耗吃不消啊
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,我買的低配 加裝的真皮座椅 導(dǎo)航大屏倒車影像
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車型較大,空間很足,尤其是前排儲物空間和后備箱空間,完全可以裝得下,后排放下可以完全放平,出去玩可以睡車上。動(dòng)力方面我感覺夠了,市區(qū)里難得跑上80碼,基本走走停停,都不想開,一腳油門輕松上80,高速上超過120在加速就要油門踩深一點(diǎn)了,最高跑到150不敢超太多,說是最高時(shí)速能到180。全LED大燈這很不錯(cuò),年輕時(shí)看到奧迪車燈為什么這么亮,后來才了解是LED燈,就覺得買車要買LED燈的車,哈哈,也算滿足了
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音稍微有點(diǎn)大, 不過可以接受,我覺得屬于正常,如果再能改進(jìn)那就更完美了。
外觀:車子顏值很高設(shè)計(jì)的非常好看應(yīng)該算最好看的一代
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很一般應(yīng)該算比較粗糙用料很差應(yīng)該算買發(fā)動(dòng)機(jī)送車
空間:檢車的時(shí)候照的幾張照片,新款比鄰居的老款年輕很多,雖然我已不再年輕,但是我又一顆年輕的心☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)的很取巧,同事買的紅旗HS5看著比我的大,但是后備箱也沒我的大,他的都大在后排的腿部空間了乘坐空間:夠舒服,后排坐四個(gè)人也不會擁擠,兒子躺著睡。后備廂容積:恨大的后備箱,就是為了回家里拉東西方便,十一假期拉了還多吃的回來
配置:就價(jià)格和配置來說,性價(jià)比是很高的,主要是看后期的一個(gè)油耗,可以不可以降下來,如果油耗再低一點(diǎn),這款車還是值得入手的
動(dòng)力:沒到1000公里還沒有地板油過,城市里小綠葉開起來動(dòng)力足夠
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪吧,視野也開闊比較舒服,
油耗:目前光在市區(qū)上下班開,還沒上高速,現(xiàn)在的油耗沒有代表性。感覺還是比較經(jīng)濟(jì)的
舒適:這些都沒什么說的了可以
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