一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗省維護(hù)低(4945)+1 后備箱空間大(1652)+1 外形還不錯(cuò)(960)+1 美國(guó)神車(744)+1 中庸實(shí)用(565)+1 新款很漂亮(533)+1 大氣(526)+1 地球夢(mèng)自吸王(498)+1 我喜歡(390)+1缺點(diǎn):
又減配了(5434)+1 單薄不安全(3935)+1 沒(méi)有越野能力(2534)+1 爬坡很費(fèi)力(1699)+1 不如豐田有面(1486)+1 落后的5AT(1205)+1 新舊款沒(méi)區(qū)別(450)+1 尾燈弓背(412)+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程20266公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的話主要是外觀 因?yàn)楫吘鼓涂?黑色的更顯沉穩(wěn) 大氣 這也是我選擇這款車的原因 ,第二個(gè)嘛 主要就是CVT變速箱加1.5T的黃金組合 !這也是一個(gè) !
缺點(diǎn):二十W的車內(nèi)飾簡(jiǎn)陋至極!七寸中控屏,布包門(mén)板,手搖式駕駛位…但是布皮混搭的座椅覺(jué)得比全皮的好。后備箱接縫處有點(diǎn)寬,沒(méi)有合資車的覺(jué)悟啊!車漆有點(diǎn)薄,準(zhǔn)備鍍晶吧!至于大家吐槽的隔音問(wèn)題,我覺(jué)得可以啊。高速公路,市區(qū)和郊區(qū)路都跑了,能夠接受!全景天窗沒(méi)有怎么用,但是逼格滿滿。
外觀:外觀上面CRV看起來(lái)非常的大氣了,車身的線條感蠻多,看起來(lái)多了幾分從容和優(yōu)雅的感覺(jué),還是我喜歡的類型
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)得還行,材料得比較好,用起比較舒服。
空間:空間很大,尤其是后排乘坐很寬敞,還可以蹺二郎腿。
配置:車展上優(yōu)惠1.2W,但是沒(méi)有送有用的東西。就腳墊,已經(jīng)扔了。
動(dòng)力:1.5T的排量能有193匹馬力,240的扭距,動(dòng)力強(qiáng)勁,不管是山路還是市區(qū)都可以游刃有余
越野:
方向盤(pán)非常的輕,指向精準(zhǔn),底盤(pán)感覺(jué)非常的穩(wěn)!
油耗:我現(xiàn)在基本上是純市區(qū)的油耗,能在8個(gè)左右,我已經(jīng)很滿意了。
舒適:座椅的包裹性很強(qiáng),而且車內(nèi)的空間大,坐在車?yán)镞是相當(dāng)舒服的,就是隔音上有待加強(qiáng)
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購(gòu)買車型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是空間,因?yàn)槠鸪蹩紤]到了以后的家庭用車,買車的時(shí)候必須考慮到家庭的出行問(wèn)題,不管這個(gè)世界怎么變,家人是不會(huì)變的,有空就多帶帶父母家人多游歷一下中國(guó)的萬(wàn)千風(fēng)光。而這個(gè)車的空間確實(shí)沒(méi)讓我失望,前排和后排的空間都很大,我自知不是大個(gè)子,170的身高,在前排還是后排都感覺(jué)空間綽綽有余。后備箱的空間也很大,打開(kāi)尾門(mén)就看見(jiàn)深深的后備箱,可以放好多出行用的東西了。
缺點(diǎn):倒車無(wú)力,有時(shí)加油不走,首噪音太大,漆薄
外觀:第一眼不好看,現(xiàn)在看習(xí)慣了,屬于耐看型的,喜歡黑色,洗干凈還是很有氣勢(shì)的,但是兩天一洗太麻煩了,黑色非常不耐臟,如果不是和我一樣非黑色不遠(yuǎn)的話還是白色吧。車燈很好看。
內(nèi)飾:織物的,可以耐臟,好打理,看到別人都買套套上,就像家里的沙發(fā)皮不舒服,織物環(huán)保透氣! 車聯(lián)網(wǎng):聽(tīng)下歌不錯(cuò),連接手機(jī)還可以同步通話記錄,搜歌曲也方便。不過(guò)流量用完就提示你了! GPS導(dǎo)航系統(tǒng):高德地圖,都能帶我回家內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:織物的,可以耐臟,好打理,看到別人都買套套上,就像家里的沙發(fā)皮不舒服,織物環(huán)保透氣。
空間:乘坐空間很大,尤其后排座椅可以調(diào)節(jié)靠背角度,乘坐非常舒適
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,特別是配置方面很齊全。性價(jià)比最高的還是都市版。都有了自動(dòng)大燈,全景天窗,倒車影像。這個(gè)價(jià)格選擇性也比較多,同類級(jí)別價(jià)位的,比如皓影,榮放,威蘭達(dá)等。還是感覺(jué)CRV。對(duì)于自己選擇這臺(tái)車還是相當(dāng)滿意的。品牌評(píng)價(jià):眾多品牌中還是比較相信本田的。4S店售后服務(wù):售后保養(yǎng)服務(wù)都很好,服務(wù)很貼心,得滿分好評(píng)。購(gòu)車:購(gòu)車時(shí)優(yōu)惠幅度還算可以。還趕上了。政府補(bǔ)貼。
動(dòng)力:動(dòng)力來(lái)說(shuō)挺棒的,1.5T加速也挺快,跑高速超車都很輕松。
越野:
他的操控很簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒(méi)有一點(diǎn)虛位,指哪打哪。
油耗:我沒(méi)有過(guò)多計(jì)算,1000公里左右,加了950元,還可以開(kāi)300公里,油耗上是這樣顯示的,反正車都買到了,不要老針對(duì)這量,平時(shí)一個(gè)人開(kāi)不上高速都是開(kāi)省油模式。整體還行城市道路行駛:我沒(méi)有過(guò)多計(jì)算,1000公里左右,加了950元,還可以開(kāi)300公里,油耗上是這樣顯示的,反正車都買到了,不要老針對(duì)這量,平時(shí)一個(gè)人開(kāi)不上高速都是開(kāi)省油模式。整體還行
舒適:舒適性的話我感覺(jué)還可以哈 我媽坐別的車就暈 坐這個(gè)車不會(huì) 哈哈哈哈 我反正感覺(jué)這臺(tái)車舒適性還可以 跟轎車比 稍微差點(diǎn)意思
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購(gòu)買車型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,本田號(hào)稱空間魔術(shù)師,確實(shí)比我們之前的轎車空間大,比轎車底盤(pán)也高寫(xiě),有些爛路也可以通過(guò),轎車就比較心疼。
缺點(diǎn):之前開(kāi)的是啊AT變速箱,雖然動(dòng)力不大,但是很穩(wěn)定,CVT變速箱有點(diǎn)電瓶車的感覺(jué),急加速也沒(méi)有AT變速箱那種沖擊感,尤其第一次倒車的時(shí)候不給油是真挪不動(dòng)步啊,還在努力適應(yīng)當(dāng)中。
外觀:過(guò)年回老家,朋友都說(shuō)大氣,好看,我自己也很滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,我選的是黑色! GPS導(dǎo)航系統(tǒng):內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)是高德地圖,還比較好用,實(shí)時(shí)播報(bào)數(shù)據(jù)。☆ 車聯(lián)網(wǎng):目前很少用到,手機(jī)藍(lán)牙聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè),屏幕分辨率和觸摸靈敏度還挺好的☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:目前還沒(méi)有用到過(guò),暫不評(píng)價(jià)。先欠著下次再聊。異味異響:開(kāi)了一個(gè)多月了基本上沒(méi)啥異味了。也沒(méi)有什么異響出現(xiàn)。
空間:空間很不錯(cuò),怎么都?jí)蛴,特別是后門(mén)可以開(kāi)到90度,贊一個(gè)
配置:綜合考慮都不錯(cuò)的車,這個(gè)價(jià)位的合資車還是可以的,不喜歡大眾途觀,日產(chǎn)的奇駿配置也不行,就選這個(gè)了,周圍鄰居都是同一個(gè)月提的車,正好一奇駿,一途觀,一crv。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,開(kāi)起來(lái)很輕快,但是跟雙離合的感覺(jué)完全不一樣。提車當(dāng)天就上了高速,動(dòng)力完全夠用。動(dòng)力平順性:CVT非常順,但是跟飛度一樣,30公里的時(shí)候輕踏油門(mén)偶爾輕微前后晃一下,幾乎察覺(jué)不到,比飛度要輕微的多。日常加速動(dòng)力:日常加速油門(mén)反應(yīng)及時(shí),最重要的是動(dòng)力標(biāo)定的合理,變速箱表現(xiàn)得游刃有余,沒(méi)有神經(jīng)質(zhì)或思考人生的情況(開(kāi)過(guò)雙離合自然明白)
越野:
方向盤(pán)比較靈活。整個(gè)車子開(kāi)起來(lái)還是有些沉重感,沒(méi)有朋友的昂科威那么輕巧。我覺(jué)得不太適合女司機(jī)。當(dāng)時(shí)考慮換個(gè)自動(dòng)擋車子,能夠更加適合我老婆上下班使用,現(xiàn)在看來(lái),目地還是沒(méi)有達(dá)到。
油耗:買車就別在乎油耗,在乎油耗都別開(kāi)車了,這個(gè)車子對(duì)于我來(lái)說(shuō),根本沒(méi)啥費(fèi)油的,248元加滿油,跑了三百多公里,還有100多的油,還要它怎樣
舒適:速度快的時(shí)候胎噪太大了,隔音效果倒是很好,外面很吵的情況下,關(guān)上車窗基本上就聽(tīng)不到外面的噪音了。座椅也挺舒適的,不過(guò)我怕清洗不方便,加了個(gè)套就沒(méi)那么舒服了...
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購(gòu)買車型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)起來(lái)平順,穩(wěn)穩(wěn)的,不知不覺(jué)就40了,開(kāi)朋友的感覺(jué)很躥,一看速度才30?臻g大。外表不帥也不丑,中規(guī)中矩。動(dòng)力可以,舍得踩油門(mén)就行。
缺點(diǎn):最不滿意的就是容易沾灰 比小車容易臟 估計(jì)是空氣動(dòng)力學(xué)的問(wèn)題吧。
外觀:耐看,我看了幾年這個(gè)車,我都沒(méi)瞧過(guò)正眼,但買到手了,怎么看都好。要是上幾代的車型,我也不會(huì)買
內(nèi)飾:內(nèi)飾我個(gè)人感覺(jué)還是可以的。坐進(jìn)去沒(méi)有那種很強(qiáng)烈的塑料感。車內(nèi)異味也不大。中控臺(tái)全是軟膠的。天窗,車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航都有。坐椅是皮混的?
空間:光以車身尺寸來(lái)看,CRV并沒(méi)有什么顯眼的地方,但是車內(nèi)的空間利用率很高,后排坐著非常寬松。同時(shí),他還有著寬大的中央扶手箱,前排的儲(chǔ)物格也十分豐富,使用特別便利
配置:總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比還行吧。 唯一就是恒信東方這個(gè)店不厚道,多的不說(shuō) 在哪9月買crv都被搞了一刀。
動(dòng)力:之前有擔(dān)心1.5t的車子動(dòng)力夠不夠用,開(kāi)了幾天才發(fā)現(xiàn)這種擔(dān)心完全多余,舍得給油動(dòng)力還是杠杠的,沒(méi)有感覺(jué)有不足
越野:
方向盤(pán)操控性很好,剎車也很靈敏,輕輕踩即可達(dá)到減速效果,稍微剎車加重一點(diǎn)就能很快停下
油耗:高速油耗很低,大概不到5,但是市區(qū)就高了,所以現(xiàn)在油耗在8.7降不下去了,在市區(qū)堵堵停停的,基本上250塊的油可以跑450公里吧左右吧
舒適:舒適性不錯(cuò),沒(méi)有可圈可點(diǎn)的地方,但也說(shuō)不出有什么毛病
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購(gòu)買車型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐空間大。雖然定位為緊湊型SUV,但無(wú)論駕駛還是乘坐空間都很大,本田無(wú)愧是空間利用大師。對(duì)比了昂科威,探界者和CR-V,我覺(jué)得CRV的空間不亞于這兩款定位于中型SUV的車型。
缺點(diǎn):一是起步真的肉。1.5T的動(dòng)力,起步比我原來(lái)1.6L的標(biāo)致308還要肉。若是不深踩油門(mén),只聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)轟隆隆響,車還在原地,瞬時(shí)油耗20個(gè)左右。小區(qū)出口有個(gè)陡坡,我每次都需要把油門(mén)踩到底才能上去。二是隔音差。開(kāi)車時(shí)不開(kāi)點(diǎn)音樂(lè),胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音沒(méi)法忍受。三是底盤(pán)噪音過(guò)濾性差。每次經(jīng)過(guò)有細(xì)沙的路段,都會(huì)聽(tīng)到底盤(pán)傳來(lái)一陣陣類似玻璃碎了的聲音。本田的CR-V真的沒(méi)標(biāo)致好。
外觀:縫隙大 但是都很均勻。流線型很好很不錯(cuò),
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,就是屏幕有點(diǎn)小,大點(diǎn)能怎么。系統(tǒng)也不好用,不順手。儲(chǔ)存空間多,扶手箱可以移動(dòng),這個(gè)我喜歡。
空間:除去顏值,空間是我選擇這車的第二因素。駕駛和副駕咱就不說(shuō)了,那肯定夠用。重點(diǎn)說(shuō)下后排,本人穿鞋180,坐在后排腿距前椅還有兩拳多的空間,頭距離車頂也有三指的空間,比丈母娘的寶馬X6空間要大些,可以說(shuō)是很舒服了。要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)是,后排中間幾乎無(wú)凸起,坐在中間幾乎不影響腳的擺放。
配置:買車的時(shí)候是淡季 價(jià)格還比較實(shí)惠。分期也沒(méi)收我的手續(xù)費(fèi) 兩年免息~
動(dòng)力:高速提速還是很快的,跑高速很輕松,速度可以很快提上來(lái),而且勻速狀態(tài)下油耗也比較低
越野:
方向盤(pán)回饋較好,底盤(pán)濾震偏舒適,能反饋些許路感,油門(mén)剎車很線性,渦輪介入很穩(wěn)感覺(jué)不到遲滯現(xiàn)象,開(kāi)著的時(shí)候雖然整體很慵懶,但真不是之前開(kāi)的?怂鼓鼙鹊模瑤缀醺杏X(jué)不到頓挫。
油耗:油耗是我比較滿意的。7.8到8L一直在市區(qū)跑。沒(méi)跑過(guò)高速?赡芘芨咚贂(huì)低點(diǎn)。
舒適:剛開(kāi)始新車味兒比較重,這已經(jīng)10開(kāi)天了,基本沒(méi)什么大味兒了,坐著很舒服
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購(gòu)買車型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):目前入手已經(jīng)兩個(gè)月左右 空間方面比較滿意 油耗也可以接受 我自己開(kāi)了2000公里左右 一個(gè)月油錢(qián)600多。還是感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò)。各種輔助功能也夠用 l2級(jí)別的輔助駕駛
缺點(diǎn):噪音大了點(diǎn),雖然我飛度開(kāi)了將近十年,對(duì)本田噪音有所心里準(zhǔn)備,但是急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是有點(diǎn)大,這聲音對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)激情澎湃,但對(duì)乘客來(lái)說(shuō)這車就感覺(jué)沒(méi)什么力,掉檔次了,配CVT變整箱溫溫爾雅的提速,沒(méi)像AT或MT那樣直接有加速激情。去4S店試駕的時(shí)候一腳地板油,那聲音真的是大,我跟銷售員說(shuō)這車真的很本田,銷售也尷尬的笑一笑。我說(shuō)我有心里準(zhǔn)備。高速還行,反正比飛度好很多。
外觀:無(wú)所謂,老婆和家人都很喜歡,我覺(jué)得跟家里飛度沒(méi)區(qū)別,細(xì)看外觀基本是放大版飛度。車頭都是黑鼻子,尾燈都是豎向車燈設(shè)計(jì):車燈像鉆石一樣,夜間照明也很明亮。自動(dòng)大燈很敏感,早上傍晚天色稍暗就點(diǎn)亮了
內(nèi)飾:內(nèi)飾偏年輕化,但是中控的反應(yīng)確實(shí)慢了點(diǎn),基本是幾百塊錢(qián)的安卓機(jī)的水平吧。方向盤(pán)按鈕沒(méi)有播放暫停鍵,不太合理。暫停音樂(lè)要點(diǎn)中控屏。手套箱沒(méi)燈,一個(gè)燈泡沒(méi)多少成本吧。☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:貌似只能連了Siri,然后撥電話☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):新車需要手機(jī)號(hào)激活,貌似讓免費(fèi)用兩年,提車當(dāng)天用了一次,還湊合事。只是中間有段路修地鐵,逆向行駛,導(dǎo)航就懵比了。多媒體:音質(zhì)說(shuō)的過(guò)去,感覺(jué)沒(méi)?怂购谩I宪囎詣(dòng)連上藍(lán)牙然后就開(kāi)始播放,但是有時(shí)候想關(guān)掉,就要進(jìn)中控的媒體源,而且中控每次點(diǎn)火后都要點(diǎn)那個(gè)“同意”界面,有點(diǎn)啰嗦。自動(dòng)空調(diào):之前家里車的空調(diào)都手動(dòng)的,沒(méi)覺(jué)得有什么不好。現(xiàn)在自動(dòng)空調(diào)真方便,調(diào)溫度就好,調(diào)21度,是吹熱風(fēng)還是冷風(fēng),怎么吹都不用管了。遠(yuǎn)程啟動(dòng)之后,空調(diào)也會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。
空間:無(wú)論乘坐空間還是儲(chǔ)物空間,都異常優(yōu)秀乘坐空間:我身高175,前排調(diào)整好(我喜歡半躺開(kāi)車,方向盤(pán)拉到最后那種),后排腿伸直基本上腳剛好到前排椅子下邊。地板基本純平了,鋪上腳墊凸起幾乎不明顯。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:這是心儀CRV的一個(gè)很重要的原因。之前開(kāi)?怂古軅(gè)遠(yuǎn)路,坐很多人,隨手的小東西沒(méi)地方放。CRV把擋把設(shè)計(jì)到上邊,地臺(tái)空出來(lái)全做了儲(chǔ)物格,非常合理。這也是沒(méi)去看皓影的原因,檔把挪了地方,空間卻只有倆杯座和一個(gè)槽,感覺(jué)不太合理
配置:20W出頭上路,個(gè)人感覺(jué)還行吧,雖說(shuō)保值率高,如果沒(méi)換車的考慮,可以忽略
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,踩油門(mén)提速還是可以的,百公里八點(diǎn)幾秒來(lái)著,忘了。就是我發(fā)現(xiàn),倒車上路沿比較困難,不沖一下很難上去,有人看到,很尷尬,這21萬(wàn)的車就這樣?
越野:
日常家用,談不上操控,日常駕駛是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,玩不了漂移
油耗:高速4毛多,市區(qū)六七毛,平均下來(lái)6毛一公里吧。目前開(kāi)了600多公里,包括200多公里的高速,表顯油耗8.7,我覺(jué)得實(shí)際油耗應(yīng)該是6毛左右一公里,跟原來(lái)的手動(dòng)308差不多。不算很耗油,但跟探岳,昂科威,榮放等同級(jí)別車比起來(lái)沒(méi)優(yōu)勢(shì),沒(méi)體現(xiàn)日系車省油的優(yōu)勢(shì),沒(méi)有符合節(jié)省油錢(qián)的期待。
舒適:空調(diào)噪音挺大,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不小,路上噪音也就那樣吧
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購(gòu)買車型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,一開(kāi)始8個(gè)左右,最近開(kāi)了1000多公里的高速,油耗降到6.5了。自適應(yīng)巡航太棒了,高速大部分時(shí)間可以自動(dòng)駕駛,不過(guò)堵車的時(shí)候就很麻煩
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有感覺(jué)有什么不滿意的地方,跑高速噪音略大,但是喜歡,這點(diǎn)噪音又何妨
外觀:沒(méi)話說(shuō)
內(nèi)飾:主要吐槽一下中控和檔位這一塊,七寸的中控黑框比較大,而且不是很流暢;檔位設(shè)計(jì)過(guò)于靠前,是為了節(jié)省空間嗎?開(kāi)別的車習(xí)慣了總感覺(jué)檔位位置比較別扭。
空間:空間是足夠用的,怎么著也夠了乘坐空間:183身高,反正碰不到頭,前后間距也可以后備廂容積:放個(gè)電動(dòng)車沒(méi)問(wèn)題平時(shí)能放4捆電纜,兩臺(tái)380焊機(jī),工具若干礦泉水桶拉過(guò)12桶水
配置:推薦購(gòu)買,價(jià)格可以接受,銷量和口碑說(shuō)明一切吧,正如提車后去貼膜時(shí)裝飾店老板的話說(shuō),20萬(wàn)左右買這款車是最明智的
動(dòng)力:超車2000轉(zhuǎn)內(nèi)都很輕松,不需要深踩就可以在路上很容易的超車加速
越野:
方向精準(zhǔn)。很輕盈。CVT變速箱很平順。就是從N檔換D的時(shí)候車子有一點(diǎn)震動(dòng)。其它的就沒(méi)有什么問(wèn)題了
油耗:冬季油耗9.1左右,還沒(méi)到夏季,到時(shí)應(yīng)該會(huì)比這個(gè)低
舒適:坐著比較舒適,減震的濾震性相對(duì)較高,輕微顛簸幾乎感覺(jué)不到,只是噪音讓人有時(shí)候覺(jué)得很煩躁,讓人不舒服,但是如果開(kāi)著音樂(lè)的話會(huì)好很多。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,坐姿好,空間大,耐操,氣派,有面,家人乘坐效果好,這就是中國(guó)人喜歡大空間的原因,畢竟咱普通老百姓只能擁有一部車的消費(fèi)。能力范圍內(nèi)的消費(fèi)
缺點(diǎn):沒(méi)什么不滿意的,很多人說(shuō)隔音不好,我覺(jué)得還算不錯(cuò),可能是發(fā)動(dòng)機(jī)超2000轉(zhuǎn)聲音比較高亢
外觀:年輕化,運(yùn)動(dòng)氣息濃厚,尾燈有個(gè)性,前臉中規(guī)中矩
內(nèi)飾:內(nèi)飾就那樣吧,中規(guī)中矩,沒(méi)有太亮眼的地方,但也不失穩(wěn)重感,本人也奔四張的人了,對(duì)內(nèi)飾也沒(méi)有太花哨的要求,要是看中內(nèi)飾的話就上國(guó)產(chǎn)了
空間:其他座位都挺好,駕駛位有點(diǎn)狹小,對(duì)于一米八的人略微不友好,方向盤(pán)沒(méi)法拉很長(zhǎng),所以腿只能蜷著。有一次別人開(kāi)我的車,我自己坐車的時(shí)候,感覺(jué)后排座位還是很舒服寬敞的,坐著比較舒服,副駕駛位置也挺大,儲(chǔ)物空間就不用說(shuō)了,后排座椅放到,儲(chǔ)物空間大的不像話
配置:我這種挑剔的人,又沒(méi)錢(qián),沒(méi)錢(qián)搞這個(gè)車,那就是性價(jià)之王。二十萬(wàn)真得買什么車都后悔,買這個(gè)我還不確定,希望開(kāi)個(gè)四五年吧。
動(dòng)力:動(dòng)力是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT的變速箱,雖然排量不算大,但是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大193匹馬力,甚至已經(jīng)超過(guò)了一些品牌的2.0T低功率調(diào)教,加速性能自然也十分兇悍,超車都是一氣呵成,不會(huì)讓我感覺(jué)動(dòng)力不足
越野:
操控也算不錯(cuò),但是沒(méi)有轎車的方向靈敏,但是對(duì)于女的是可以接受的!
油耗:本來(lái)我預(yù)計(jì)應(yīng)該在8-9個(gè)油的油耗的 結(jié)果跑成7個(gè)油耗上下。 符合預(yù)期油耗。
舒適:19萬(wàn)的車談不上舒適性吧,座椅包裹不錯(cuò),就是偏硬,總體還是能接受,不可能什么都能得到。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買它的時(shí)候就是去看過(guò)豐田榮放。大眾車這兩年出的新款我怎么喜歡也沒(méi)去看。榮放的空間比不了CRV,坐進(jìn)榮放里感覺(jué)有點(diǎn)壓抑。個(gè)人感覺(jué)!油耗還是比較滿意的,都是在市里開(kāi)顯示器是7.8都8升之間。反正我加了200的油跑了400公里。油表顯示還可以開(kāi)40公里,很不錯(cuò)了。這個(gè)車子給了一個(gè)碰撞系統(tǒng)還是很實(shí)用的。比較滿意!在過(guò)紅綠燈時(shí)候碰到前面的車急殺車你又沒(méi)注意到的情況下。這個(gè)功能就起作用了。但大家開(kāi)車還是要多加小心必定是電子件?臻g沒(méi)得說(shuō)。我覺(jué)得很多人買它空間大也是有因素的。還有配置也是很滿意的。有天窗,有多功能方向盤(pán),自適應(yīng)巡航,倒車影像后雷達(dá)。皮混坐椅!反正買回來(lái)什么也不用加裝了。當(dāng)然你是土豪可以隨意!
缺點(diǎn):起步比較肉…當(dāng)然也和我駕駛方式有點(diǎn)關(guān)系啦 我都是輕踩油門(mén)。還有車的噪音真的有點(diǎn)大 也很挑路 如果是路況不好 胎噪風(fēng)噪 全程必須開(kāi)音響。還有做工方面 縫隙比較大。
外觀:外觀時(shí)尚,燈設(shè)計(jì)好看,符合年輕人審美觀,好看好看好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般。20多w的車不要求這么好,夠用就行了。
空間:空間沒(méi)話說(shuō)
配置:價(jià)格沒(méi)談到位,相比于其他人還是買貴了的,要不然我就可以升到風(fēng)尚版了,不過(guò)對(duì)比于其他車性價(jià)比應(yīng)該比較高吧,我一個(gè)新手,沒(méi)啥概念。
動(dòng)力:小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)放在這么大的車上面動(dòng)力輸出表現(xiàn)非常好,爬坡上嶺的動(dòng)力也夠用,只是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音表現(xiàn)稍稍不太理想;所以開(kāi)的也比較溫柔,幾乎沒(méi)深踩過(guò)油門(mén)。
越野:
方向盤(pán)操控比較好。剎車也很給力 用車下來(lái)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么毛病 喜歡☆ 車道保持輔助系統(tǒng):輔助系統(tǒng)可以準(zhǔn)確自動(dòng)回正方向盤(pán) 對(duì)我這種新手還是十分友好的。
油耗:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),我這一款是兩驅(qū)版本。本來(lái)我對(duì)他的油耗預(yù)期是8升左右,但是目前平均油耗要9升上下,沒(méi)有達(dá)到我想象中那么省油的地步。當(dāng)然,這可能也和它的發(fā)動(dòng)機(jī)功率參數(shù)調(diào)校較高有關(guān),省油性能就沒(méi)能兼顧的那么好了
舒適:不錯(cuò),坐姿適合我,所以就舒適感而言,我覺(jué)得還是可以的,
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購(gòu)買車型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是外觀,從那個(gè)角度看都很舒服,穩(wěn)重又不失個(gè)性,大氣中又透著時(shí)尚感
缺點(diǎn):說(shuō)到滿意也有,一是胎噪還是比較大的?赡芎涂臻g大有點(diǎn)原因。二是車門(mén)還是比較薄的。比不了國(guó)產(chǎn)和德系。三是最不滿意的那就是倒車的時(shí)候太雞肋了。你想倒上一個(gè)小坡都很吃力。
外觀:前大燈LED加持很亮,走夜路很有信心。尾燈很大L造型識(shí)別度非常高。外觀感受:外觀比較大氣,前臉?lè)(wěn)重大方,車尾個(gè)性十足。本田設(shè)計(jì)師的風(fēng)格,很多車型剛出來(lái)時(shí)看著不驚艷,但是能經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn),比如繽智都六年了現(xiàn)在看看都很時(shí)尚大方。上兩代的CR._V現(xiàn)在看看還是很經(jīng)典。鈑金車漆:車漆偏薄了,我選的白色比黑色耐臟點(diǎn)。行車記錄儀:希望廠家能夠簡(jiǎn)潔實(shí)用方便快捷一點(diǎn)的原廠行車記錄儀,這個(gè)4S店送的號(hào)稱原廠的隱藏式行車記錄儀操作系統(tǒng)太復(fù)雜了。不好用。車燈設(shè)計(jì):大燈遠(yuǎn)近光全LED亮度足夠,切線也不錯(cuò)。以前被車友飽受爭(zhēng)議的20W級(jí)別的日系三劍客CR_V、榮放、奇駿蠟燭燈也學(xué)會(huì)適應(yīng)消費(fèi)者的需求上LED了,自動(dòng)大燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光真心不錯(cuò),很方便,進(jìn)地下車庫(kù)或進(jìn)入隧道都會(huì)自動(dòng)控制打開(kāi),出來(lái)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。夜間行車對(duì)方有來(lái)車會(huì)自動(dòng)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,這點(diǎn)對(duì)新手來(lái)說(shuō)特別適合。贊?
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),看到實(shí)車后,百分之九十都能看得上的,沒(méi)有出彩只是平淡
空間:本田是玩空間的,自然是車的上流水準(zhǔn),哪里都大,大的你都不敢想象,
配置:開(kāi)了有十來(lái)天了,表顯500公里,綜合油耗8個(gè)左右;感覺(jué)CRV這款車非常適合家用,小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出很線性,動(dòng)力也夠用,只是噪音表現(xiàn)稍稍不太理想;開(kāi)的比較溫柔,幾乎沒(méi)深踩過(guò)油門(mén),拉上孩子出去玩空間也大,容得下孩子在后排左沖右突的胡鬧,油耗和我之前的1.6?怂共畈欢,完全接受;而且外形也比較亮眼,很多同事都說(shuō)車看上去很精神。唯一的擔(dān)憂就是CVT變速箱和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性靠,算球,讓時(shí)間去驗(yàn)證吧。
動(dòng)力:目前還沒(méi)有真正的激情加速過(guò),買之前一直都比較喜歡自吸發(fā)動(dòng)機(jī),感覺(jué)開(kāi)起來(lái)平順性好,本以為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)會(huì)有突兀的感覺(jué),特別是渦輪介入的時(shí),但是實(shí)際使用中你很難覺(jué)察到渦輪介入的突兀感覺(jué),至少不明顯,可能是現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都是低扭矩輸出了,發(fā)動(dòng)機(jī)一千多轉(zhuǎn)渦輪增壓就介入了,市區(qū)內(nèi)隨叫隨到,總能夠給你想要的速度遞增。本田這款號(hào)稱地表最強(qiáng)的1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)加速感還是帶給我驚喜的,193馬力,142千瓦,243扭米,肯實(shí)爽。還再磨合一下,過(guò)段時(shí)間試一下S檔的加速感,爽歪歪一下。動(dòng)力平順性:加速相當(dāng)平順線性。隨叫隨到。不刻意去感覺(jué)真的很難覺(jué)察到渦輪增壓系統(tǒng)介入的點(diǎn)。本田買發(fā)動(dòng)機(jī)送車真不是吹出來(lái)的。何況才20W級(jí)別的車型,不要拿BBA來(lái)比較。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:8月31號(hào)提回來(lái)一直打著空調(diào)沒(méi)有什么動(dòng)力缺失的感覺(jué)。
越野:
操控感還是可以的,畢竟不能和轎車比,沒(méi)什么虛位,力度合適。
油耗:就車身重量來(lái)說(shuō),1.5T 8個(gè)油不到還能接受
舒適:地盤(pán)比較硬,舒適度較差,座椅比較軟,越野能力教好
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奇駿

寶沃BX5

途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7

宋
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