東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后座直接放倒，拉個(gè)大東西非常方便
缺點(diǎn)：內(nèi)飾粗糙，20多萬的車有些小地方實(shí)在讓人感到失望
外觀：我覺得什么車子都要干干凈凈的才好看，金屬白色，屁股是越看越喜歡，因個(gè)人喜歡比較大、比較長(zhǎng)的車子，大SUV長(zhǎng)的皇冠、大S感覺都不錯(cuò)，一開始就喜歡普拉達(dá)，然后隔壁鄰居花60萬買了陸地巡洋艦之后....還是努力賺錢吧。總體來說，crv我覺得白色最好看，也還賴臟，兩天洗一次，一個(gè)月打一次臘，都是自己親力親為。因?yàn)榧依镏皟刹寇嚩际呛谏�，現(xiàn)在的XC60也是黑色，陽光底下看到很多劃痕，只看到老爸每天都在擦的身影，其實(shí)我也蠻喜歡黑色的，國(guó)外那種環(huán)境蠻適合的，不過車漆不管你怎么保養(yǎng)，還是回不到新買的時(shí)候了。
內(nèi)飾：真心對(duì)不起這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾，全硬塑料，內(nèi)飾也談不上好看。
空間：空間大，沒得說
配置：中等偏上上游，如果當(dāng)時(shí)現(xiàn)金優(yōu)惠幅度再大點(diǎn)，就更好了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是以經(jīng)濟(jì) 平順 舒適 方面調(diào)教的，本人屬于熱血青年行，喜歡各種手動(dòng)擋各種渦輪增壓，哈哈。起步還是不錯(cuò)的，大腳油門會(huì)有撓胎的現(xiàn)象，然后儀表盤就會(huì)看見ESP小汽車的閃動(dòng)。正常家用沒有任何問題，只是在超車時(shí)倍感壓力，加速像電動(dòng)車一樣平緩線性。雖然沒有S檔，但是排擋桿上有個(gè)D 3 按鈕，在時(shí)速90邁以上摁下D3 變速箱強(qiáng)制切入3檔模式，加速感真是很不錯(cuò)，高速超車很有幫助。
越野：
一般,CRV的操控就別評(píng)論了吧，主打舒適，視野寬廣，A柱還是有點(diǎn)擋視線，轉(zhuǎn)彎后面還是甩的厲害。
油耗：高速定速巡航6.5個(gè)油，山路9個(gè)油。
舒適：VV開起來感覺不像是SUV旬是轎車，很舒服，路長(zhǎng)途不會(huì)覺的累,空人都很滿意
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，空間，油耗
缺點(diǎn)：路噪大，配置低，怠速抖動(dòng)，三萬公里后緩加速到40抖動(dòng)，而且不管冷車還是熱車，很心煩，一直都找不到故障原因，度娘以后發(fā)現(xiàn)好多crv車主都有這個(gè)問題，08款以后就有了，有人說是液力變矩器的毛病，換了就好，有人說需要換變速箱油了，用重力法多換幾次，搞得我現(xiàn)在也不知道該怎么解決。再就是冬天冷啟動(dòng)異響了，估計(jì)買crv的都沒有逃脫，一到冬天嘎啦嘎啦聲聽的心都碎了，4S店說換一個(gè)什么部件就能解決，但是有人換了以后當(dāng)時(shí)是不響了，可是用不了多長(zhǎng)時(shí)間又響了，希望廠家能提出一個(gè)有誠(chéng)意的解決方案，不要老是用我們的車當(dāng)試驗(yàn)品。還有放剎車異響，咔的一聲，特別響，我也是醉了，剛開始響的時(shí)候我以為車壞了，后來也就習(xí)慣了，不過聽論壇里其他人說換了剎車卡鉗后都完美解決。
外觀：屁股大，話說男人都愛大屁股，你們懂得，嘿嘿
內(nèi)飾：異味小，家用對(duì)老人和小孩都不錯(cuò)。
空間：在同價(jià)位中絕對(duì)是佼佼者。
配置：一開始就提到了我最為滿意的一點(diǎn)也是我買車最為看重的一點(diǎn)就是性價(jià)比，CRV是一款十分值得入手的SUV車型，擁有，沒錯(cuò)的！
動(dòng)力：動(dòng)力可以說還可以，馬力190PS，功率140KW，按說應(yīng)該很不錯(cuò)了，可能是自然吸氣的4缸車的原因，估計(jì)實(shí)測(cè)功率也沒這么大，感覺中上等吧，高速150邁的時(shí)候再加速還是可以的，2.0的都沒問題，2.4的日常使用更沒問題了，空調(diào)，滿載，爬坡，我都試過了，總體來說動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
越野：
操控比較好，開起來很輕松。
油耗：可以接受
舒適：噪音太大，有點(diǎn)受不了，其他都滿意，尤其是后排座椅放到以后，整天是一張床，孩子趟的睡覺~zZ，感覺很愜意
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型漂亮，耐看，穩(wěn)重
缺點(diǎn)：中控臺(tái)滿滿的廉價(jià)硬塑料，只有在車門才有可憐的一點(diǎn)真皮包裹。
外觀：太滿意了，越看越好看
內(nèi)飾：異味小，家用對(duì)老人和小孩都不錯(cuò)。
空間：非常大，我老公是191的個(gè)頭，坐進(jìn)去都非常寬敞，座位調(diào)到最后后排的位置也很富余，后備箱就不用說啦，大的是一塌糊涂，估計(jì)能放下一頭牛（哈哈，夸張一下..)
配置：現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)品牌發(fā)展很迅速
動(dòng)力：本田CRV這車身重量我建議大家購(gòu)買2.4的 2.0的相對(duì)在城市用用也就算了 上了高速你想超車還真的有點(diǎn)困難 對(duì)于2.4的動(dòng)力來說給油就走 雖然油耗會(huì)比2.0的高一點(diǎn)但是既然買車了何必去計(jì)較多1升2升呢？最主要是開心對(duì)吧！
越野：
操控我說老實(shí)話就一般了，還沒有我原來5.6w的威志車的操控好，不過能接受如果選操控的話我也不會(huì)選crv了，但是它的電子助力很好，高速的時(shí)候速度越快方向就越重感覺就越穩(wěn)。
油耗：平均8.8
舒適：舒適性非常不錯(cuò)。底盤的調(diào)校非常舒服。比之前開過的很多SUV都要好。基本達(dá)到一些B級(jí)轎車的舒適度了。座椅非常的柔軟，包裹性很好。后排中間沒有凸起。后邊坐三人，中間的乘客腿部也不會(huì)難受。舒適性挺滿意的。 2015年04月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《CRV滿足你對(duì)空間的要求》
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間跟油耗吧，本人身高185公分，把座椅調(diào)到最低頭部空間還有一拳多，座椅貼合的很不錯(cuò)，開長(zhǎng)途感覺不是特別辛苦，后排的地板純平，乘坐舒適，后備箱也大，crv在同級(jí)別車中絕對(duì)沒話說，至于油耗，市區(qū)開得多，目前油耗9.6，這個(gè)油耗絕對(duì)能接受，畢竟是2.4的排量，相比翼虎，途觀，確實(shí)省多了，而且本田的發(fā)動(dòng)機(jī)不挑食，粗糧細(xì)糧都能消化這點(diǎn)很省心省力，倒車影像雖然小，但很清晰，家用選擇crv絕對(duì)哦了
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料較為一般，做工沒問題，但它是12年就該成這樣了，估計(jì)也沒想到這兩年里其他車商都下功夫了。
外觀：個(gè)人覺得外觀挺好看的，大氣有前瞻性，是少有的無論哪個(gè)顏色都好看的車型；
內(nèi)飾：不太滿意、很簡(jiǎn)單、燈光顏色不配
空間：很大很爽坐姿高，比小車看得遠(yuǎn)看得高
配置：性價(jià)比還可以，價(jià)格還能接受。
動(dòng)力：有次和女朋友吵架，一腳油門下去，車防側(cè)滑一直閃，但車“蹭蹭的”往前跑，給力動(dòng)力平順性：增檔、降檔無感覺，平順性好，但無手動(dòng)駕駛模式
越野：
方向盤很靈活，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確。
油耗：高速就不說了，什么車都省油。就說說市區(qū)吧。我每天上下班35KM左右，要路過重慶的多處堵點(diǎn)，基本上都是上班一小時(shí)、下班一小時(shí)，算下來平均時(shí)速只有17KM左右。這樣的情況下油耗基本上是在11.5L左右。感覺開不開空調(diào)對(duì)油耗影響不大，這一點(diǎn)也算是CRV很特別的地方了。可能由于是大排量的原因，短距離行駛油耗就特別高了，13L都有。目前接近2萬公里的平均油耗是10.2L
舒適：每天都會(huì)開車的，坐著必須得舒服啊，腰部的支撐很給力，要不然在高速上開時(shí)間長(zhǎng)了我可受不了，座椅的包裹性也很好，減震做的不錯(cuò)，坐車的人覺得空間大了，坐著就舒暢了，這話確實(shí)有理，如果空間太小，坐著都覺得憋屈。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是屬于它的車子質(zhì)量穩(wěn)定，車子毛病我感覺也是這么多品牌車型中相對(duì)最少得，向老款的CRV礦上買了5臺(tái)用了5年多6年 毛病真心少 就換了一個(gè)開門扣和電動(dòng)窗戶開關(guān) VV的裝配水準(zhǔn)也是大家舉目共睹的雖然都是熟料但是裝配水準(zhǔn)還是不錯(cuò) 不像特別的廉價(jià) 比起國(guó)內(nèi)車子裝配水準(zhǔn)好太多了，VV的空間就更不用說了畢竟口碑在那邊，前排很舒服就是感覺座椅相對(duì)硬了一些坐久了PP有點(diǎn)酸 后排放倒非常方便很好用 不需要花很大力氣 一步到位 我喜歡！對(duì)于VV屁股爭(zhēng)議最為厲害 但是我想問大家一個(gè)問題 如果沒有那個(gè)屁股的話大家能感覺車身修長(zhǎng)嗎？新款比老款軸距要短 但是為什么車子看上去比老款長(zhǎng)了 大了 就是因?yàn)槟莻�(gè)往上翹的屁股 個(gè)人感覺不同也帶來了不同的評(píng)價(jià) 我只能說我喜歡那PP！
缺點(diǎn)：日本車漆面太薄！
外觀：開始對(duì)駝背有點(diǎn)不好接受，但看久了覺得還挺好看的，有個(gè)性，有歌詩圖和X6的風(fēng)格�，F(xiàn)在不喜歡太中庸、圓滑的造型。
內(nèi)飾：這個(gè)就要說了，前面中控臺(tái)全是硬塑料，20+的車怎么比別人10萬的都差，就比面包強(qiáng)點(diǎn)。還是非常希望本田好好改善內(nèi)飾，中國(guó)人就活張臉面了。這樣做絕對(duì)是物超所值的，你看看棒子車，就深諳此道。
空間：空間很大，我1.73的個(gè)頭座進(jìn)去頂上還有一拳的空間，后排空間座的也非常的舒適，和轎車比較顯的大了很多，后備箱就更不用說了，我感覺超級(jí)大，不知道是不是我開轎車開多了的緣故，真的是比轎車的空間大很多，每天送小孩上學(xué)后面還可以放個(gè)折疊自行車，遇到堵車還可以騎自行車，很方便
配置：一般吧
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，開起來爽！
越野：
一般，路感不強(qiáng)！
油耗：基本還好 一直開小綠葉行駛
舒適：作為一款城市SUV來說，還行，中上吧。就是路噪大了一點(diǎn)。不知道能否進(jìn)行降噪改裝。。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：變速箱，隔音差，胎噪風(fēng)噪真心難受
外觀：開始對(duì)駝背有點(diǎn)不好接受，但看久了覺得還挺好看的，有個(gè)性，有歌詩圖和X6的風(fēng)格�，F(xiàn)在不喜歡太中庸、圓滑的造型。
內(nèi)飾：中控臺(tái)、側(cè)門玻璃下方要不是硬塑料就更滿意了……
空間：相當(dāng)滿意了，尤其是后排3個(gè)大人加個(gè)小孩都綽綽有余
配置：個(gè)人認(rèn)為在目前20萬左右的SUV中是最高的。
動(dòng)力：按說這臺(tái)2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力已經(jīng)足夠了，190匹的動(dòng)力在高速行使讓人底氣十足。但是唯一就是低轉(zhuǎn)速時(shí)候，扭矩不足，在市區(qū)停停走走搶個(gè)道，拼個(gè)起步，相對(duì)增壓機(jī)來說略微力不從心。
越野：
在強(qiáng)有力的動(dòng)力推動(dòng)下，個(gè)人感覺操控性非常好，目前未發(fā)現(xiàn)缺陷.
油耗：說到油耗，本人喜歡大腳踩。在路況好的情況下，沒事經(jīng)常踩到個(gè)5000轉(zhuǎn)以上，暴力起步，地溝油，6千轉(zhuǎn)以上也試過，所以這個(gè)油耗沒多大發(fā)言權(quán)。目前綜合油耗是11.2。。我認(rèn)為這個(gè)排量的的油耗在11L左右也算正常吧。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)。底盤的調(diào)校非常舒服。比之前開過的很多SUV都要好�；具_(dá)到一些B級(jí)轎車的舒適度了。座椅非常的柔軟，包裹性很好。后排中間沒有凸起。后邊坐三人，中間的乘客腿部也不會(huì)難受。舒適性挺滿意的。 2015年04月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《CRV滿足你對(duì)空間的要求》
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：多半時(shí)候是長(zhǎng)途，去掉經(jīng)濟(jì)模式小綠葉，感覺加速有力，超車的時(shí)候按D3鍵，很給力
缺點(diǎn)：路噪大，配置低，怠速抖動(dòng)，三萬公里后緩加速到40抖動(dòng)，而且不管冷車還是熱車，很心煩，一直都找不到故障原因，度娘以后發(fā)現(xiàn)好多crv車主都有這個(gè)問題，08款以后就有了，有人說是液力變矩器的毛病，換了就好，有人說需要換變速箱油了，用重力法多換幾次，搞得我現(xiàn)在也不知道該怎么解決。再就是冬天冷啟動(dòng)異響了，估計(jì)買crv的都沒有逃脫，一到冬天嘎啦嘎啦聲聽的心都碎了，4S店說換一個(gè)什么部件就能解決，但是有人換了以后當(dāng)時(shí)是不響了，可是用不了多長(zhǎng)時(shí)間又響了，希望廠家能提出一個(gè)有誠(chéng)意的解決方案，不要老是用我們的車當(dāng)試驗(yàn)品。還有放剎車異響，咔的一聲，特別響，我也是醉了，剛開始響的時(shí)候我以為車壞了，后來也就習(xí)慣了，不過聽論壇里其他人說換了剎車卡鉗后都完美解決。
外觀：外觀不算最好，但是也不次，開始看他的屁股，難看到家了，后來越看越著人稀罕，這就是所謂設(shè)計(jì)師的理念吧？
內(nèi)飾：普通，到處都是硬塑料，看看別人的車，再看看自己的車，真的對(duì)不起20多萬的車的內(nèi)飾。
空間：這個(gè)沒得說，超大。非常適用！偶爾自駕游，家用都不錯(cuò)。能裝，前排后排的腿部空間都很滿意。
配置：高，在同級(jí)別價(jià)格算是低的
動(dòng)力：2.4的排量還是不錯(cuò)的，市內(nèi)堵車跟車非常輕松 D擋不掛油門基本就行了。。時(shí)速20km..龜速啊高速表現(xiàn)也比較優(yōu)秀，超車還是不錯(cuò)的。
越野：
踏實(shí)、踏實(shí)、還是踏實(shí)。日常駕駛輕松平順，視野好�？焖�、高速路一般使用定速巡航，很好用!超過60km/h轉(zhuǎn)彎有較大的側(cè)傾，剎車偏軟，讓我在偶然急剎的時(shí)候缺乏一點(diǎn)信心。
油耗：現(xiàn)在5千多公里了，但油耗還在8個(gè)內(nèi)，比我原先的計(jì)劃好的實(shí)在是太多了，
舒適：座椅短，長(zhǎng)途開久了難受 胎噪太大
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別省油
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，我感覺是內(nèi)飾了，內(nèi)飾塑料件太多了，多到有點(diǎn)對(duì)不起這個(gè)價(jià)位，這也是很多車友吐槽的重點(diǎn)，尤其是中控位置，大量的塑料件，而且還是硬塑料，中控異響也自然不用說了，我也是飽受煎熬，這邊好了，那邊又開始響了，到后來懶得搞了，直接開爛路的時(shí)候要么做好心理準(zhǔn)備，要么把音樂開大一點(diǎn)，說到音樂，順便吐槽幾句，音響真差，應(yīng)該是20多萬的車?yán)锩孀畈畹牧�，由于涉及更改線路，音響系統(tǒng)我一直沒有更換，湊活聽吧！
外觀：外觀談不上驚艷，但是很耐看，車漆不耐刮
內(nèi)飾：對(duì)內(nèi)飾有微詞的不在少數(shù)，雖然中控臺(tái)樣式新穎，做工比較優(yōu)良，但用料方面確實(shí)有待提高，確實(shí)有點(diǎn)“只能看，不能碰”的味道，用手敲哪哪都是硬的，如果能夠多用軟性材料，再給方向盤下方加上個(gè)裝飾罩就滿意了。
空間：大，實(shí)在是大，超乎你想象，后備箱的上下進(jìn)深都很大，地板平整，后排沒有鼓包很不錯(cuò)，后排放倒也很方便。
配置：呵呵，性價(jià)比超高，就是奔著這個(gè)來的，這大眾的途觀偏貴，并且還不想慣著他們的臭脾氣。
動(dòng)力：動(dòng)力起步有點(diǎn)，肉但是給油還是能跑得起來的，超個(gè)車什么的沒問題，如果你在高速上用D3擋的話跑得更快，用D3擋用完后把按妞按回原位不然費(fèi)油哦！
越野：
操作感強(qiáng)，方向盤不重，媳婦都能輕松上手，我開也較為舒服，通過性畢竟大輪胎在那，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)很安靜，起步很穩(wěn)，動(dòng)力夠用啦
油耗：油耗方面絕對(duì)要給個(gè)贊，基本上下班走中環(huán)15公里平均油耗才7個(gè)左右 市區(qū)內(nèi)11個(gè)~開了2400+公里平均10.5個(gè) 還有往下降的趨勢(shì)，目標(biāo)控制在10里面~這個(gè)我覺得不難！
舒適：這個(gè)價(jià)位的車，舒適性還是不錯(cuò)的，真皮座椅很舒服很軟，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)也很方便、上檔次，胎壓調(diào)到2.5，過一般路障，時(shí)速30以內(nèi)，減震還是很不錯(cuò)的，作為suv這一點(diǎn)值得肯定。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，地球人都知道空間大！外感耐看，至少我個(gè)人是這么認(rèn)為的。沒有很明顯的不足的地方！
缺點(diǎn)：日本車漆面太�。�
外觀：外觀每個(gè)人有每個(gè)人不同的喜好，我覺得外觀看得過去就行，畢竟車是用來開的而不是來看的。
內(nèi)飾：前臺(tái)塑料感太強(qiáng)
空間：剛剛提到過，空間是我對(duì)這部車最滿意的兩點(diǎn)之一。無論是前排后排還是后備箱，圓潤(rùn)的車身都能保證空間的足夠充裕。
配置：與之前相比性價(jià)比提升，但雖整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，在整個(gè)市場(chǎng)性價(jià)比一般。
動(dòng)力：起步和低速還行，高速超車疲軟，跟現(xiàn)在帶T的動(dòng)力簡(jiǎn)直沒法比，走二級(jí)路超車的時(shí)候特別沒有信心，尤其是我們這邊二級(jí)路都是大車，二拖三，對(duì)于那種車來說我們這車純粹就是紙盒子，有很多時(shí)候本來能超也不敢超，特別不爽，2.4都這樣了，估計(jì)買2.0的能哭死。多坐幾個(gè)人更弱，去年我們一家自駕游，車上連我一共5個(gè)人，高速上稍微有點(diǎn)坡就降到4檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嗷嗷的叫，不過掛上d3還是很迅猛的，一百多的時(shí)候還能有很明顯的推背感，但總不可能一直都掛d3吧，那轉(zhuǎn)速，看著都嚇人。
越野：
操控性很好，方向盤較輕，如果女士開車就更方便了，對(duì)于我這種老駕駛員但開車不多的本本一族來說，上手很容易，短短幾天就非常熟悉了操作。拿我們這里的戲虐之語就是：方向盤上綁個(gè)饅頭，狗也能開走。
油耗：2.4的 9個(gè)油很滿意了
舒適：老婆看中小V就是因?yàn)槠涫孢m性，避震和靜音都還好，所以舒適性方面沒的說，很強(qiáng)很舒適。還有便捷性也不錯(cuò)：多功能方向盤開啟定速巡航很方便，+—鍵就可以很方便的調(diào)節(jié)車速，解放了雙腳；還有可以裝X的一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入，那個(gè)爽，自己用的才曉得。雷達(dá)和倒車影像也很給力，新手500公里，在小區(qū)狹窄院子還沒有刮擦事件，其功不可沒，夜間倒車影像也還比較清楚。主座椅的自動(dòng)多向調(diào)節(jié)也很舒適，值得推薦。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程22200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力比較充足，之前開的是奇瑞風(fēng)云2（1.5排量）明顯覺得起步太肉，一開空調(diào)動(dòng)力就不行了，想超個(gè)車都很困難，除非開到100才能超過人家的車，比較悲劇哈。之前的車開了2年多，還蠻新的就被我在東本SSSS店給置換了，感覺有點(diǎn)對(duì)不起我的小云，現(xiàn)在想象有點(diǎn)后悔，應(yīng)該留下來給我媳婦練車用�，F(xiàn)在換的新款CRV動(dòng)力方面我很滿意，本來想買個(gè)2.0的，我朋友說你買2.0的以后會(huì)后悔的，我老媽也說直接上2.4的一步到位，那好吧，我就換2.4的，12號(hào)提的車，開了幾天感覺起步、加速各方面都很好，動(dòng)力充沛，提速很快，這個(gè)也可能跟之前我開的車有關(guān)系，其他車開的少，以前那輛風(fēng)云2開的多，現(xiàn)在一下?lián)Q2.4的肯定是有差距的，明顯好太多。。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料太多,硬硬的。 ..........
外觀：外觀么。蘿卜白菜各有所愛。剛開始尾部確實(shí)不太好看，看習(xí)慣越看越好看。個(gè)人觀點(diǎn)。
內(nèi)飾：很大一部分是硬質(zhì)的，不是很好，也容易劃傷。啥也不說了。滿眼全是淚。
空間：很大，尤其是后背和后備箱，后排放倒了，放一輛山地車是一點(diǎn)問題也沒有的
配置：這個(gè)價(jià)格區(qū)間有一萬多優(yōu)惠，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：起步提速跑不過我朋友1.8T的邁騰，但跑起來之后就都差不多（可以留意一下轉(zhuǎn)速表），用了多年的變速箱要是能再進(jìn)步一下就更好
越野：
滿意
油耗：9.5非常滿意。跑高速非常省油。可以到7.0。
舒適：2.4兩驅(qū)豪華所擁有的舒適性功能還是比較齊全的。前排座椅加熱功能在冬天顯得很實(shí)用，座椅加熱分為兩檔，一般情況下低檔就已然可以迅速加熱。后排的出風(fēng)口設(shè)計(jì)能夠更加快速的提升車內(nèi)溫度。做過我車的后排乘客都表示很舒服。雖然很多更為高科技的設(shè)施在2.4L豪華版上沒有，但是總體對(duì)于我而言已經(jīng)足以了。
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