東風(fēng)本田-本田CR-V
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野開闊，車內(nèi)空間非常寬敞！2.4的配置比較豐富，目前總油耗才9.2，很滿意。
缺點(diǎn)：冷天啟動(dòng)異響，掛倒檔異響，尤其是掛倒檔那“砰”的一聲，太恐怖了，嚇人啊。再就是隔音差了點(diǎn)，高速上真的是噪音很大啊
外觀：夠大方，霸氣
內(nèi)飾：家用很合適。
空間：空間一直都是小日本子的強(qiáng)項(xiàng)，非常不錯(cuò)，我171，我朋友說我開crv像無人駕駛...他183，開尚酷，我說他做尚酷里必須開天窗，要不頂腦袋，哈哈。前后排的儲(chǔ)物格都挺大，也挺多的，水、錢包根本不用擔(dān)心沒有地方放。
配置：性價(jià)比還行，買的時(shí)候優(yōu)惠五千，現(xiàn)在好像優(yōu)惠兩萬了。不能比。早買早享受。
動(dòng)力：2.4L兩驅(qū)版沒有了4驅(qū)系統(tǒng)，開起來還是比較給力的，但是以往開習(xí)慣了轎車，再開CRV會(huì)有一些不習(xí)慣，加速的感覺不會(huì)來的這么快。猛踩油門也沒有那種很推背的感覺。
越野：
操控方便，按鍵布局都比較科學(xué)。轉(zhuǎn)向助力也很到位。開高速方向盤也挺穩(wěn)的。當(dāng)然，后備箱門開啟若加一個(gè)伸腳感應(yīng)就更爽了，有好幾次雙手搬東西都沒法開門。
油耗：目前來說，天天盤地頭，開著節(jié)能，愛大腳油，11升的表現(xiàn)我還挺知足，當(dāng)然最低也跑過9.8升的成績。
舒適：真皮座椅比較舒適，主駕駛座椅能夠根據(jù)不同的需要進(jìn)行多方向的調(diào)節(jié)，特別滿意，其他座位也是能夠很好的滿足到正常的舒適乘車使用，隔音效果不好，有很大的胎噪和風(fēng)噪，剛開始是以為跟沒做底盤裝甲有關(guān)，但后來去做了底盤裝甲感覺變化不是很明顯，只能默認(rèn)SUV都這樣吧
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀大氣。
缺點(diǎn)：2.4豪華沒有氙氣燈，汽笛喇叭聲音太小，剎車板附近太簡陋，裸露的東西應(yīng)該弄個(gè)塑料擋板遮擋下，又花不了幾個(gè)錢，這一點(diǎn)，感覺跟20幾萬的車價(jià)有點(diǎn)不相符！
外觀：前臉很霸氣，側(cè)面很漂亮，屁股很性感。說實(shí)話我就是被外觀吸引的。雖然剛開始從圖片看對屁股不能接受，但是看了實(shí)車覺得比圖片好看，多看幾次很有味道。前臉和側(cè)面看起來都很吸引人。外觀屬于耐看型，越看越好看。
內(nèi)飾：crv的內(nèi)飾可能是最糟詬病的，二十多萬的合資車，中控太簡陋了，硬塑料我倒覺得無所謂，對軟的不感冒，但是中控是有點(diǎn)簡陋，勉強(qiáng)著看吧。
空間：CRV的空間稍微大于同級(jí)車型，無論是后備箱還是后座，都有非常良好的表現(xiàn)，對比過RAV和Q5，X3，CRV的空間均有優(yōu)勢，車子最多拉過7個(gè)成年人，完全塞得下。
配置：在同類車型中偏高。
動(dòng)力：家用也足夠了，在要兼顧油耗的情況下，動(dòng)力這個(gè)樣子也不錯(cuò)了。要強(qiáng)烈推背感和飚車的繞行吧。
越野：
操控性比起轎車還是有一點(diǎn)差距，過急彎的時(shí)候傾斜感比較大，但是駕駛視野比起轎車來說視野好，長時(shí)間駕駛不會(huì)累，方向指向性好，方向盤偏小，比較適合小MM。
油耗：作為suv，油耗還可以接受，加了第一箱油300塊，現(xiàn)在走了快320km，小屏幕顯示還可以走50km。開小綠葉最低走過9.2。全都是市區(qū)路面
舒適：空間以及座椅的舒適性是滿意了，但是后排的舒適性還有提高空間，隔音整體上滿意，開窗車門漏風(fēng)讓人覺得有點(diǎn)難接受；
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，沒有小毛病，視線寬闊
缺點(diǎn)：胎噪大，只有主駕駛有一鍵升起功能。
外觀：很多看丶。 ..........
內(nèi)飾：異味小，家用對老人和小孩都不錯(cuò)。
空間：這是很滿意的地方，我180的身高，使用空間很給力，前后排空間很足，頭頂空間也很好，后排坐三人一點(diǎn)不擁擠，后尾箱真心很不錯(cuò)，能放兩個(gè)小孩輕輕松松，后排座椅放到后都快趕上大面包了，CRV后備箱空間利用率高，同級(jí)別最大。
配置：這樣的價(jià)格，相對于老對手途觀而言，配置高太多，質(zhì)量更可靠，空間更大
動(dòng)力：2.4動(dòng)力充沛，起步迅速，推背感很容易有，加速很快、很線性，沒有渦輪增壓那種突兀感，超車沒任何問題。
越野：
CRV操控性很不錯(cuò)，可以用八個(gè)字評(píng)論“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤扎實(shí)”，在城市道路中操控舒適感很好，打方向時(shí)方形盤很輕，操控起來很省力，與以前家中的帕薩特相比，轉(zhuǎn)向真的很輕，開著帕薩特轉(zhuǎn)彎就老有轉(zhuǎn)向不足的感覺，方向盤也很重，現(xiàn)在開VV感覺不錯(cuò)，仁者見仁智者見智吧！
舒適：座椅很舒適，包裹性好又不緊湊。新車除掉包裝后基本沒什么異味。SUV還是比轎車蹲著的好，腰和腿都比較舒展。當(dāng)然坐班車最舒適 還能補(bǔ)個(gè)覺 哈哈
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是屬于它的車子質(zhì)量穩(wěn)定，車子毛病我感覺也是這么多品牌車型中相對最少得，向老款的CRV礦上買了5臺(tái)用了5年多6年 毛病真心少 就換了一個(gè)開門扣和電動(dòng)窗戶開關(guān) VV的裝配水準(zhǔn)也是大家舉目共睹的雖然都是熟料但是裝配水準(zhǔn)還是不錯(cuò) 不像特別的廉價(jià) 比起國內(nèi)車子裝配水準(zhǔn)好太多了，VV的空間就更不用說了畢竟口碑在那邊，前排很舒服就是感覺座椅相對硬了一些坐久了PP有點(diǎn)酸 后排放倒非常方便很好用 不需要花很大力氣 一步到位 我喜歡！對于VV屁股爭議最為厲害 但是我想問大家一個(gè)問題 如果沒有那個(gè)屁股的話大家能感覺車身修長嗎？新款比老款軸距要短 但是為什么車子看上去比老款長了 大了 就是因?yàn)槟莻�(gè)往上翹的屁股 個(gè)人感覺不同也帶來了不同的評(píng)價(jià) 我只能說我喜歡那PP！
缺點(diǎn)：1.車身鐵皮很薄，車門，后尾金屬質(zhì)感差，感覺輕飄飄的，不厚實(shí)‘； 2.車屁股比較難看； 3.車門漏風(fēng)。
外觀：爭議部位個(gè)人覺得你細(xì)細(xì)看一下，會(huì)看得很習(xí)慣，實(shí)在不行加個(gè)尾翼（順便批評(píng)一下BT，為什么尾翼和行李架不能標(biāo)配）
內(nèi)飾：寒酸，塑料感強(qiáng)
空間：空間很給力，特別是后備箱
配置：家用性價(jià)比還是比較高把。
動(dòng)力：2。4的還行。動(dòng)力方面夠用。
越野：
減震效果一般，尤其是顛簸路面。乘坐舒適感較差。
油耗：油耗偏高，百公里17升，可能和自己經(jīng)常只跑近途是有關(guān)系的吧
舒適：很好，每個(gè)位置都舒服，人體工程做的不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音靜，空間屬于較大的。操作臺(tái)的設(shè)計(jì)和操作很喜歡。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾都是硬塑料，有點(diǎn)不上檔次，廠家不厚道
外觀：外觀我很是喜歡，剛開始看不慣VV的大屁屁，可以看習(xí)慣了，非常豐滿漂亮，仁者見仁智者見智吧，特別從側(cè)面看那叫一個(gè)飽滿，像一位豐滿的少婦，韻味十足！建議買車就把行李架和側(cè)踏還有尾翼都裝上，都打扮完看著更美麗動(dòng)人，外觀超贊！
內(nèi)飾：這個(gè)就要說了，前面中控臺(tái)全是硬塑料，20+的車怎么比別人10萬的都差，就比面包強(qiáng)點(diǎn)。還是非常希望本田好好改善內(nèi)飾，中國人就活張臉面了。這樣做絕對是物超所值的，你看看棒子車，就深諳此道。
空間：大，喜歡后排座椅可以放到
配置：在選車之初，看了合資品牌的諸多車型，但是只有這款車的這個(gè)車型是最具性價(jià)比的，不管是從動(dòng)力，空間，油耗還是各方面的配置，都是最好的。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力應(yīng)該說城市開足夠了，沒試駕過2.0的不知道怎么樣，但是跟我原來的車1.6比還是強(qiáng)一些，反正你不把它當(dāng)跑車開的話應(yīng)該沒有動(dòng)力不足的感覺。我最多車載人6人爬坡，感覺動(dòng)力還是很穩(wěn)定的，沒有明顯區(qū)別。
越野：
操控還是很好的，雖然沒有強(qiáng)烈的操控性，但是還是有指哪兒到哪兒的感覺，超車還是很果斷的，直接呼嘯而過，3000轉(zhuǎn)的聲音真是太美妙了�。。∫皇菒巯к囎�，真希望經(jīng)常聽到嘶吼聲！吼吼吼！�。�
油耗：在同類型車型比較算是很省油的，市區(qū)綜合10-11升左右，跑高速6.5-8升左右，作為一款2.4排量的SUV我非常滿意。
舒適：舒適型不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠充裕，動(dòng)力基本足夠。暗紅比其他顏色靚麗且不失穩(wěn)重，操控性比較好對于新手容易上手，發(fā)動(dòng)機(jī)艙用水沖洗十分方便。后排座椅放倒后與后備箱同一平面，可以放置很多物品甚至可以睡人。
缺點(diǎn)：日本車漆面太�。�
外觀：CRV是我在買車前看的最后一個(gè)車型，主要就是不中意他的駝背，看完之后自己把自己說服了，嘿嘿，本田這是幫我們CRV車主在拓展內(nèi)部空間啊，贊，自此對這個(gè)駝腰，越看越順眼。另一個(gè)大氣的前臉，贊，只是個(gè)人喜歡，沒有特別的理由。
內(nèi)飾：廣遭詬病的自然是硬質(zhì)塑料的駕駛臺(tái)了，這個(gè)希望以后能夠改善，特別是希望東風(fēng)本田在下一款國產(chǎn)PILOT型號(hào)上能夠給優(yōu)化，我是忠實(shí)的HONDA粉絲呀。
空間：談到買車，對于本人來說，最初以及最重要考慮的方面就是空間大小，因?yàn)楸救藘羯砀咭幻拙懦鲱^，轎車基本被排除在考慮之外，加之堂弟開的是第四代CRV，它的空間感給我留下了深刻的印象，而到本人準(zhǔn)備買車時(shí)，CRV便成為了首選考慮對象，果然沒讓我失望，13款CRV雖然在2.4L上由于配置了天窗而致使車內(nèi)空間不如無天窗版本的高度高，但經(jīng)過座椅調(diào)節(jié)，車內(nèi)空間對于我來說已經(jīng)足夠，所以我對于空間的判別就是——滿意！
配置：城市SUV里面性價(jià)比最好的一款車
動(dòng)力：雖然是2.4的但，作為激情的小年輕！這種動(dòng)力，哎！家用足夠了
越野：
操控一般，舒適取向。
油耗：目前行駛了170公里基本都是市區(qū) 紅綠燈雜堆的地段 11.1個(gè)油 本人覺得還有往下掉的空間
舒適：還好有待提高內(nèi)飾檔次
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，性價(jià)比很高。2.4L的動(dòng)力非常充足，現(xiàn)在雖還在磨合期但感覺開著很舒服。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的用塑料感比較強(qiáng)，感覺不像20來萬這個(gè)檔次的車。另外，說到最不滿意，其實(shí)是想說的是車漆太軟！特別是車頭的表面漆，那跟紙糊的差不多，經(jīng)不起一丁點(diǎn)的摩擦，試過用手可以撕一小塊出來，這做工實(shí)在是無語。
外觀：耐看型
內(nèi)飾：造型新穎，做工精細(xì)，摁鍵質(zhì)感不錯(cuò)。本田的做工無可挑剔，只是那全車的硬塑料真的不應(yīng)該出現(xiàn)在CRV 的身上。中控臺(tái)上，車門上全是硬塑料。這個(gè)鄙視下，顯得很廉價(jià)也不安全。
空間：空間是我對CRV最滿意的一點(diǎn)，我身高183CM，身材高大。但是坐進(jìn)前排頭部空間非常滿意，沒有任何壓抑感。在調(diào)整好前排座椅位置后，后排仍有1拳以上的腿部空間。最滿意的是后排放倒后平整度，無論是堆放貨物還是泡妞車震，都非常給力，所以空間這一項(xiàng)，我給最高分。
配置：在選車之初，看了合資品牌的諸多車型，但是只有這款車的這個(gè)車型是最具性價(jià)比的，不管是從動(dòng)力，空間，油耗還是各方面的配置，都是最好的。
動(dòng)力：2.4排量的足夠用了 不過一直開著小綠葉動(dòng)力就當(dāng)2.0的用 沒開過2.0不過看車友討論說肉 2.4的不肉 只要舍得給油一下子就能沖出去
越野：
個(gè)人感覺操控比較舒服，不論是按鍵等都比較合適
油耗：新手練手，市區(qū)高速一半一半，平均時(shí)速24km/h,油耗10.3/100km，加的93的油，折合起來一公里八毛的樣子，對我來說，這個(gè)油耗還是相當(dāng)給力的!
舒適：座椅調(diào)節(jié)后后，舒適性非常好
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，滿載5個(gè)人也不覺得擠
缺點(diǎn)：用車已有二十多天，由于最近有事用車較頻繁，走高速和高架路較多，于是發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，就是VV的胎臊比較大，是真的比較大。我才到110碼聲音我就有點(diǎn)受不了了，這也是我最不滿意的地方，但換一個(gè)角度來說，若前方車輛也能聽到我強(qiáng)大的胎臊，他會(huì)不會(huì)避而遠(yuǎn)之給我讓道呢？哈哈……
外觀：外觀個(gè)人比較喜歡，線條優(yōu)美，比較大氣。
內(nèi)飾：一般，希望采取電子手剎，把中控的硬塑料換成軟的
空間：空間大，后排座4個(gè)人完全沒問題， 這是個(gè)亮點(diǎn) 足夠大，足夠?qū)挸ǎ?和朋友一塊出去玩 朋友都喜歡座我的車 。
配置：降2.6萬，我覺得還行。
動(dòng)力：不開小綠葉省油模式的情況下，動(dòng)力非常充足，2.4的自然吸氣起步很快，也很順滑，一腳油門下去有比較明顯的推背感；在開小綠葉的情況下，起步稍肉，有比較明顯的滯后感，油門加力的感覺也比較慢，很溫柔，但油耗也不知道是不是真的有所下降，感覺省油模式還是稍微有點(diǎn)雞肋。
越野：
這樣的車幾乎沒有什么操控，白菜車，高速開130再往上就感覺有那么一點(diǎn)飄，貌似沒有德系歐美系的穩(wěn)重吧。個(gè)人感覺。
油耗：百分之70在縣城區(qū)開，油耗大概11.9，這是車上顯示的，具體沒算過，但加油時(shí)有留意，一公里大概7毛錢（油價(jià)6.1左右），油耗偏高，但也可以接受，畢竟一年一萬多公里，不像跑出租的。公里數(shù)沒有那么多，油耗的小幅度差異不會(huì)對用車成本有太大影響。
舒適：感覺座椅有點(diǎn)偏硬，車門窗全部關(guān)閉隔音效果還算可以，這只是我開80時(shí)候的感受。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同級(jí)別的SUV當(dāng)中空間算是比較好的，空間利用率比較高，車尾箱還可以進(jìn)去睡覺。舒服了！！車內(nèi)的設(shè)計(jì)也比較的人性化。坐起來比較舒服��！
缺點(diǎn)：沒有日行燈和方向模糊。
外觀：一直比較關(guān)注CRV，當(dāng)年非常喜歡老款的外形。新款上市以后，一開始也覺得CRV的屁股相當(dāng)丑。買車的時(shí)候就沒有關(guān)注CRV，后面陸續(xù)關(guān)注翼虎，CX-5，森林人和奇駿等。非常喜歡翼虎硬朗的外形，但是斷軸、空間和座椅，使我最終放棄了它。之后經(jīng)常在路上看到CRV，覺得外形越看越耐看。最后決定買CRV的時(shí)候，被朋友一頓說啊，還是因?yàn)樗切愿械钠ü桑?/span>
內(nèi)飾：SUV的內(nèi)飾一般都不好，比我看中的銳志差多了
空間：空間夠大全家人坐進(jìn)去都不擠后備箱能放很多東西
配置：總得來說，20幾w的suv就那幾輛，CRV不管是售價(jià)，配置，還是后期保養(yǎng)都算便宜的，買了就不后悔，經(jīng)過1次保養(yǎng)，感覺還便宜。
動(dòng)力：有推背感,超車很輕松.
越野：
畢竟是SUV，還是家用注重舒適的，操控一般般吧，指向還算可以，方向較輕。
油耗：目前油耗是在12.5-13之前起伏， 新車剛拿到手的時(shí)候 60多的油耗簡直嚇尿我了，0.0， 開了幾公里后 降到11點(diǎn)多左右，我心里就踏實(shí)了。現(xiàn)在的油耗我個(gè)人覺得還是比較高的，我想大部分的原因還是歸結(jié)在于我是個(gè)新手，然后踩油門的時(shí)機(jī)跟力度不適吧。希望開段時(shí)間熟悉之后能降點(diǎn)油耗下來，畢竟油費(fèi)也貴呀~ 哈哈。。
舒適：真皮座椅很貼合~軟硬適中~特別是駕駛位和副駕駛的拖腰~ 讓你跑長途一點(diǎn)不感覺累~
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：２.４排量油耗8.7/百公里還是比較滿意的，和我的愛麗舍１.６排量的油耗差不多；同級(jí)別中性價(jià)比較高，我們這一族，買車就是在買代步工具，主要看中ＶＶ的就是動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低，保養(yǎng)便宜，圖的就是個(gè)性價(jià)比；
缺點(diǎn)：側(cè)向支撐力度不夠，60碼的速度轉(zhuǎn)彎完全沒信心啊，特別是轉(zhuǎn)菜園壩大橋南橋頭的蘇家壩立交。
外觀：有人喜歡有人厭，爭議最大的就是那個(gè)屁股，我覺得還好。家人覺得白色的屁股更顯得凸出，于是選擇了紅色，紅色在車身干凈的時(shí)候很漂亮，特別是陽光下，但是鄭州風(fēng)沙大，經(jīng)常滿車灰塵，紅色就顯得有些暗淡了。最近一兩年各種新款SUV層出不窮，但是我覺得只有途觀和CRV是比較耐看的。這代CRV的外觀其實(shí)比上一代還要經(jīng)典，前臉大氣、尾部實(shí)用，側(cè)面協(xié)調(diào)，個(gè)人很喜歡！
內(nèi)飾：豪華的真皮座椅，簡潔大方的前操控平臺(tái)，簡單大方，喜歡就是沒道理。
空間：非常滿意！購車時(shí)有試過Q5，Q5的后排空間都趕不上cr-v，再加上日系車多年浸淫的家用車舒適性，營造出一個(gè)非常好的車內(nèi)氛圍，總體感覺：優(yōu)異！
配置：現(xiàn)在購買，性價(jià)比不錯(cuò)。優(yōu)惠幅度較大，個(gè)人贊成出手
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力沒的說，舍得給油的話，起步還是給力的，如果開啟D3模式，那是超快的，但是安全第一，市區(qū)也真開不了多塊的
越野：
操控在這個(gè)級(jí)別只能算一般，畢竟他的定位就是一個(gè)家用車，主打舒適，剎車點(diǎn)頭過大，懸掛偏軟轉(zhuǎn)彎傾斜角過大，剎車反應(yīng)距離還行。
油耗：之前9。0；后來我加了95的油，現(xiàn)在9。1了。不過很低了。
舒適：座椅舒服，隔音很好！
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