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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
后排很牛逼(1027)+1 科技感十足(535)+1 空間很大(533)+1 燈飾炫酷(371)+1 駕駛感一流(338)+1 乘坐舒適(333)+1 倍有面兒(328)+1 好(326)+1 后排很好(124)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(953)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2017年08月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
購買商家
淮南經(jīng)銷商
裸車價格138.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的舒適度和性價比。A8L這車的后排特別舒服,空間方面也是同級別當(dāng)中最大的,坐后排蹺二郎腿一點(diǎn)問題沒有。配置方面該有的都有,價位還可以接受,性價比不錯。
缺點(diǎn):A8L這個價位其實(shí)沒什么不滿意的地方,配置方面該有的都有,空間足夠大,如果非要挑出來不滿意的話,這車車身又長又款,倒車停車的話,比較麻煩,容易有盲區(qū)。
外觀:A8L外觀成熟穩(wěn)重,又不缺時尚氣息。這車不管是商用還是家用都很合適。前臉非常霸氣,尾部凹凸有致,車身很長,腰線很硬朗,車燈設(shè)計(jì)很有層次感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以用豪華來形容了。個人認(rèn)為比7系的內(nèi)飾好看。大面積的桃木裝飾,看上去很高檔。真皮包裹的地方很多,摸著很軟和,質(zhì)感很好,坐在車?yán)锝o人一種很溫馨的感覺。
空間:平常車?yán)锞妥鴥扇齻人,這車的空間對我來說夠用了。坐前排調(diào)整好座椅以后,舒適度很不錯,后排可以蹺二郎腿,一點(diǎn)都不擠。后備箱的空間也挺大的,不過一般都用不上。
動力:我感覺50 TFSI的動力足夠了,平常主要都是在市區(qū)開,這車要是跑山路浪費(fèi)了;旧夏軕(yīng)付市區(qū)各種路況。起步不慢,尤其是在紅綠燈處起步,只要舍得給油,加速很快,超車或者跑高速輕輕松松的。
操控:
我之前還沒開過這么大的車,A8L的車身將近5.3米長,本以為開著會很笨重,沒想到我錯了,方向盤輕重適合,握感不錯,蠻有厚重感,轉(zhuǎn)向清晰精準(zhǔn)。底盤很扎實(shí),過顛簸路面,通過性很好。
油耗:平常主要都是在市區(qū)開車,本身車身重,再加上市區(qū)經(jīng)常堵車,踩剎車比較頻繁,目前行駛了四千多公里,油耗百公里10.8L,這油耗還是可以接受的,畢竟排量擺在那。
舒適:A8L的舒適度沒得挑,特別是后排,功能多到用不過來。座椅寬敞,軟硬適度,坐上去很舒服,跑長途的話一點(diǎn)都不覺得累。車子本身的隔音效果不錯,平常開車時候聽聽音樂,感覺不到有什么噪音。
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購買時間2017年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
購買商家
寧波運(yùn)通國奧汽車銷售有限公司
裸車價格138.20萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程4750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個車子很低調(diào),但是這種低調(diào)暗含格調(diào),不像開平民大眾車那種真正的低調(diào)。其次就是quattro了,畢竟是業(yè)界最強(qiáng)的四驅(qū)。
缺點(diǎn):基本也沒什么特別不滿意的地方,新車,慢慢體驗(yàn)吧。
外觀:A8L,外觀上沉穩(wěn)大氣,沒有激進(jìn)的線條,也沒有夸張的造型,與時下潮流相異,都說是香車配美女,我感覺這款車陪我這個大帥哥其實(shí)也是很不錯的啊~~~
內(nèi)飾:大量的皮飾和電子設(shè)備,讓A8L的內(nèi)飾在豪華的視覺上,保持強(qiáng)烈的科技感,內(nèi)飾簡潔而不簡單,科技感也很強(qiáng),喜歡,要的及時這種感覺!
空間:空間,是D級車最大的賣點(diǎn)之一,不論是頭部、腿部、腳部還是身體兩側(cè),都有足夠舒展的空間,這空間帶來極為愜意的乘坐體驗(yàn),4座有點(diǎn)局限,但是我家就只有3口人 ,足夠了。
動力:3.0T V6,基本可以滿足碩大身軀的驅(qū)動需求,深踩油門,推背感也是有一些的。但要說激烈駕駛,還是能感覺到有一些勉強(qiáng),機(jī)械增壓的發(fā)動機(jī)確實(shí)很不錯,S擋幾乎用不著。
操控:
D級車說操控,其實(shí)不怎么對題。A8L的方向盤非常的輕,駕駛過程,會與沉重的車身形成強(qiáng)烈對比,舉重若輕,應(yīng)該就是這意思。
油耗:受限于排量和體重,油耗表現(xiàn)只能說及格。,在市區(qū)內(nèi)的油耗能到12.3,到高速之后最低能到9.7,反正就是甘地分配不均,在承受范圍內(nèi)。
舒適:舒適感很強(qiáng),豪華的座椅,里面的東西大部分都是皮質(zhì)的,摸著手感很好,看著都很舒服,即便是低配的A8L,依然可以很輕松的調(diào)節(jié)到適合自己的模式。
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購買時間2017年09月
購買地點(diǎn)廣東 河源
購買商家
河源華奧汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格102.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這車的外觀和內(nèi)飾,A8L的外觀雖然沒有奔馳S那樣張揚(yáng),也沒有寶馬七系那樣平凡,整車給人一種低調(diào)的感覺,但是各個細(xì)節(jié)處理很到位,特別的精細(xì)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過去,A8L有一種不怒自威的感覺,讓人看著很霸氣。A8L的矩陣式大燈我特別的喜歡,真不愧是燈廠,奧迪算是用盡心思,連大燈都玩出黑科技!
缺點(diǎn):最不滿意的是這車排量,都45了才3.0六缸的機(jī)械增壓,雖然說這車的動力足夠了,但是我個人還是比較喜歡大排量的,這車給我的感覺排量還是有點(diǎn)小,不過也是沒辦法,現(xiàn)在車廠走的路線都是縮缸減排,都是為了環(huán)保嘛!
外觀:當(dāng)初買A8L的時候,外觀是我首先考慮的。外觀沉穩(wěn)大氣,低調(diào)富有內(nèi)涵,而且有一種很高貴的氣質(zhì),整體顯得特別有品位,猶如領(lǐng)導(dǎo)座駕!車身線條流暢度很高,矩陣式的大燈設(shè)計(jì)很有層次感,讓人看著就很喜歡。
內(nèi)飾:A8L的內(nèi)飾做工真的很豪華,中控臺大面積用了桃木,車用的翻毛皮很多,整體顯得很上檔次。座椅的舒適很不錯,細(xì)節(jié)處理很到位。儀表盤和中控彩色大屏很酷炫,科技感十足!
空間:A8L的空間真的挺不錯的,特別是后排很寬敞,坐后排蹺二郎腿,一點(diǎn)都不擁擠,還蠻寬松的,畢竟車廠將近五米三了,即使在后排躺著休息也是特別舒服。我身高一米八,坐在駕駛位置,左右手和頭部空間還可以,很好操控車。后備箱的空間很足,平常可以裝不少的東西。
動力:這車的動力還是不錯的,加速能力杠杠的,平常主要是商務(wù)接送比較多,畢竟自己的工作緣故,要經(jīng)常開這車,總體感覺不錯,畢竟3.0T的發(fā)動機(jī)動力擺在那!這加速能力肯定不會差,據(jù)說加速到100邁只需要六秒多,這我是沒測試過,不過這對于這么大身軀的車來說還是很快的。
操控:
A8L的方向盤輕重適合,握感挺好的,轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)。但是畢竟車身比較長,所以開車的時候總是怕有盲區(qū),會沒看清楚就碰上了,尤其是倒車的時候,時常有盲區(qū),所以倒車的時候,我總是很小心翼翼,深怕碰上,不然維修費(fèi)又要不少錢了。車子底盤很扎實(shí),過顛簸路面,通過性很不錯。
油耗:目前車子行駛了三千多公里,平均油耗百公里10.5L,這油耗我還可以接受,畢竟這車重車長擺在那!平常主要是商務(wù)接送,沒有暴力駕駛,算是比較平穩(wěn),這車算是比較省油的!
舒適:A8L的舒適度我很喜歡,大空間,視野開闊,座椅寬敞軟和,坐得很舒服。每次出去商務(wù)接送,在等客戶的過程中,自己調(diào)整好座椅,躺著休息特別的舒服。車子的懸掛不錯,過減速帶的時候不會有太大的震動感,減震過濾效果很好。
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購買時間2017年09月
購買地點(diǎn)廣東 河源
購買商家
河源華奧汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格102.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3880公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
外觀:當(dāng)初買A8L的時候,外觀是我首先考慮的。外觀沉穩(wěn)大氣,低調(diào)富有內(nèi)涵,而且有一種很高貴的氣質(zhì),整體顯得特別有品位,猶如領(lǐng)導(dǎo)座駕!車身線條流暢度很高,矩陣式的大燈設(shè)計(jì)很有層次感,讓人看著就很喜歡。
內(nèi)飾:A8L的內(nèi)飾做工真的很豪華,中控臺大面積用了桃木,車用的翻毛皮很多,整體顯得很上檔次。座椅的舒適很不錯,細(xì)節(jié)處理很到位。儀表盤和中控彩色大屏很酷炫,科技感十足!
空間:A8L的空間真的挺不錯的,特別是后排很寬敞,坐后排蹺二郎腿,一點(diǎn)都不擁擠,還蠻寬松的,畢竟車廠將近五米三了,即使在后排躺著休息也是特別舒服。我身高一米八,坐在駕駛位置,左右手和頭部空間還可以,很好操控車。后備箱的空間很足,平?梢匝b不少的東西。
動力:這車的動力還是不錯的,加速能力杠杠的,平常主要是商務(wù)接送比較多,畢竟自己的工作緣故,要經(jīng)常開這車,總體感覺不錯,畢竟3.0T的發(fā)動機(jī)動力擺在那!這加速能力肯定不會差,據(jù)說加速到100邁只需要六秒多,這我是沒測試過,不過這對于這么大身軀的車來說還是很快的。
操控:
A8L的方向盤輕重適合,握感挺好的,轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)。但是畢竟車身比較長,所以開車的時候總是怕有盲區(qū),會沒看清楚就碰上了,尤其是倒車的時候,時常有盲區(qū),所以倒車的時候,我總是很小心翼翼,深怕碰上,不然維修費(fèi)又要不少錢了。車子底盤很扎實(shí),過顛簸路面,通過性很不錯。
油耗:目前車子行駛了三千多公里,平均油耗百公里10.5L,這油耗我還可以接受,畢竟這車重車長擺在那!平常主要是商務(wù)接送,沒有暴力駕駛,算是比較平穩(wěn),這車算是比較省油的!
舒適:A8L的舒適度我很喜歡,大空間,視野開闊,座椅寬敞軟和,坐得很舒服。每次出去商務(wù)接送,在等客戶的過程中,自己調(diào)整好座椅,躺著休息特別的舒服。車子的懸掛不錯,過減速帶的時候不會有太大的震動感,減震過濾效果很好。
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綜合評分
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微點(diǎn)評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評
優(yōu)點(diǎn):后排按摩效果不錯
缺點(diǎn):運(yùn)動版外觀顯得有點(diǎn)唐突,豪華感盡失
選車?yán)碛桑?/b>已經(jīng)有臺越野,想添置一臺商務(wù)用車,公私兼顧,但又不太喜歡中規(guī)中矩的外觀,最后選擇了運(yùn)動版的A8L精英版,原價102.88,因18款新款即將上市,對比17和18款外觀后感覺18款反而沒有了17款的那種大氣,最后選擇了17款,裸車優(yōu)惠后79.5萬,保險加購置稅提車上牌后90萬不到。低調(diào)有內(nèi)涵,后排可以葛優(yōu)躺,并帶按摩功能,超贊!!
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綜合評分
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微點(diǎn)評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評
優(yōu)點(diǎn):很舒服,動力很足
缺點(diǎn):暫時還未發(fā)現(xiàn)
選車?yán)碛桑?/b>空間很大,動力也很好,中控很舒服,而且很多細(xì)節(jié)也做得都很好,當(dāng)時買車的時候也考慮了2很多,奔馳的e60,寶馬的X5,以及奧迪的q7,但是最后還是感覺這款車比較好,而且偏商務(wù)一點(diǎn),所以選著了它
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格85.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是空間很大,坐在里面就可以感受到,舒適性也挺好的,外觀上面也很有氣勢,開出去談生意也很有面子。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)也會有一些,首先是油耗相對要偏高一點(diǎn),尤其是市區(qū)跑的話更為明顯,還有就是操控性能一般吧,比起寶馬方面要差一些。
外觀:外觀造型比較大氣,寬大的車身也很有氣勢,車身的鍍鉻條也挺好看的,前臉中網(wǎng)的辨識度很足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很時尚,打開車門的那一刻還是挺驚艷的,看著就與眾不同,皮質(zhì)和翻毛皮的包裹看著大氣上檔次。
空間:空間這方面不用說,五米多的車長,空間肯定不會小,前后排都很寬敞,坐在車內(nèi)還是挺舒適的,后備箱容積也很大,使用還是很方便的。
配置:配置還行,前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航、懸架調(diào)節(jié)等功能還是很不錯的,電動后尾箱使用也很方便,中控雙屏還是挺有科技感的。
動力:動力很不錯,雖說我對這方面沒什么要求,但是3.0T的動力怎么也不會弱,起步加速挺快的,跑高速也很穩(wěn)當(dāng)。
操控:
操控還行吧,當(dāng)橡皮轉(zhuǎn)向挺輕松的,開起來也很輕便,車身比較長,轉(zhuǎn)彎掉頭的靈活性相對差一點(diǎn),算是還不錯吧。
油耗:油耗還是有些高的,尤其是市區(qū)內(nèi)還經(jīng)常的堵車,開起來沒那么順暢,目前油耗在13.6個左右,我覺得還是有些高了。
舒適:舒適性沒得說,座椅寬大舒適,通風(fēng)加熱和電動調(diào)節(jié)都挺好的,空間活動也比較自由,車內(nèi)不局促,隔音和濾震功能也在上成。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價格109.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是車子的空間很大,近5米3的車身長度,后排空間間很享受。內(nèi)飾和外觀的設(shè)計(jì)也是無可挑剔,我是很喜歡這樣的風(fēng)格。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是車子很大,配置也很高,但是之前沒開過這么大的車,好幾次差點(diǎn)發(fā)生剮蹭,我覺得車內(nèi)的視線不是很好。
外觀:外觀修長,因?yàn)檐嚿砗荛L,看著很有氣勢的,線條也很流暢,比例也挺協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的造型很好看,車內(nèi)的材料也是很高級的,手感很好,大面積的皮質(zhì)包裹,盡顯豪車的檔次。
空間:空間很大,前后的位置都很寬敞,后備箱的容積也很大,車內(nèi)的儲物空間很多,車頂也是大天窗,車內(nèi)的光線明亮,坐在車內(nèi)不壓抑。
配置:配置屬上頂級,前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、懸架調(diào)節(jié)等功能真是很全面,又很有科技感,中控雙屏也挺時尚的。
動力:起步輕盈毫無頓挫感,像是在滑著走,這么大的車用的3.0T發(fā)動機(jī)。V6的輸出功率很大,超車很輕松,行駛穩(wěn)定。
操控:
那些能想到的輔助功能都是有的,日常使用也經(jīng)常使用,但是車子很大無法改變,還是需要多熟悉才行,肯定是沒那些小車好操控的。
油耗:正常油耗吧,不是很高,也不會很低的,目前平均油耗在13個左右吧。
舒適:舒適性還可以,因?yàn)檐噧?nèi)的空間大,坐著不會很拘束,座椅也挺舒適的,加熱通風(fēng)還有按摩功能真是挺不錯的,坐著真是很享受。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格99.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀挺滿意的,經(jīng)典的外觀造型看著很有感覺,前臉的大嘴中網(wǎng)也很大氣,配置也是挺不錯的,功能是挺全面的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是方向盤的手感沒有想象中的那么好,剛開始的時候還是有些不習(xí)慣,后面才慢慢的適應(yīng)。
外觀:外觀確實(shí)是挺大氣的,前臉經(jīng)典的外觀造型也很有辨識度,車身比較長,看著真是挺霸氣的,外觀確實(shí)挺唬人的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很有豪華感,大面積的皮質(zhì)包裹加上雙色的搭配,看著既時尚又有檔次,中控臺也很大氣簡潔。
空間:空間非常大,5.3米的車長,空間還是挺充足的,在同級別里也算比較大的那種,乘坐空間非常的寬敞,后備箱非常的大。
配置:配置全面,前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、定速巡航、自動泊車等功能真是很好用,懸架調(diào)節(jié)也挺高級的,中控雙屏很時尚,科技感也挺好的。
動力:動力也是杠杠的,不管是前期還是后期的提速都是很迅速的,動力隨叫隨到,無論是市區(qū)內(nèi)的轉(zhuǎn)彎掉頭還是高速上的超車都是很輕松的。
操控:
整體操控還行,但是沒有我想象中的那么好,方向盤的手感一般,需要先適應(yīng)一下,其他方面的還不錯,總體算是挺好開的吧。
油耗:油耗是和車子排量和裝載成正比的,車身這么大,再加上排量也挺大的,油耗還是有些高的,目前平均下來也要13個左右,不知道首保過后會不會好一點(diǎn)。
舒適:舒適性很好,車內(nèi)座椅非常的舒適,通風(fēng)加熱加多向調(diào)節(jié),總能找到最適合你的位置,再加上大大的空間,乘坐起來真是挺享受的。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格121.68萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這臺車的空間,坐在車內(nèi)感覺非常的寬敞,而且價格也不算高,油耗也很低。
缺點(diǎn):不滿意的就是感覺這個車的油耗稍微有點(diǎn)高,其他方面的表現(xiàn)都很好,沒什么不滿意的。
外觀:外觀看起來還是很不錯的,算是很大氣的。前臉看起來還是有非常大氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是非常好的,而且造型看起來科技感十足,我覺得這個內(nèi)飾很討人喜歡。
空間:空間很大,我的身高是179,體重156斤,我坐在前排感覺很寬敞,頭部空間還有一拳多,后排空間也很大,坐三個成年人不成問題。車內(nèi)的儲物格也很多,用起來是很方便的。
配置:客戶可以自行選擇兩種尾燈點(diǎn)亮后的效果,特別在駕駛模式切換至動態(tài)模式后,尾燈會調(diào)整至動態(tài)模式專屬效果,增強(qiáng)獨(dú)特專屬性。
動力:這臺車的動力還是很不錯的,3.0T的發(fā)動機(jī)提速是很快的,輕踩油門之后就可以感受到明顯的推背感。在城區(qū)超車非常的輕松。
操控:
車子開起來還是很舒服的,就是停車掉頭的時候感覺車身有點(diǎn)大,感覺開起來有點(diǎn)累。
油耗:我看了一下百公里油耗顯示的是12.9L,這個油耗還是稍微有點(diǎn)高,要是能控制在11以內(nèi)我覺得就是很不錯的。
舒適:舒適性還是很好的,座椅很寬大,車子的減震效果也很好,空氣懸架坐著是很舒服的。
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