一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶駿630
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（388）+1 空間絕對(duì)不小（191）+1 很順眼（141）+1 國產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實(shí)耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯(cuò)（79）+1 霸氣（31）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（364）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大（210）+1 中控平臺(tái)不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子外觀大氣，尤其是前臉特漂亮，還有就是通用的技術(shù)比較放心
缺點(diǎn)：內(nèi)飾儀表盤真的太差，像面包車。
外觀：比較時(shí)尚
內(nèi)飾：一般
空間：整體空間還不錯(cuò)，比起合資車來說算同位里面比較大的了
動(dòng)力：加速能力，我覺得在1.5排量里面還是可以的，我測(cè)試過百公里加速在13s-14s。還是可以的，雖然談不上什么推背感。家用已經(jīng)足夠了。動(dòng)力平順性：在1檔換2檔時(shí)，操作不好會(huì)有頓挫感。后面的檔位好很多，但是熟悉后，就沒有了。跑高速：高速140過彎都很穩(wěn)，側(cè)傾控制的很好。時(shí)速120，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，對(duì)于5速手動(dòng)來說，可以接受。
操控：
還可以
油耗：最滿意，不過我是多跑的兩個(gè)城市之間。
舒適：還行
|
|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子很帥！沒人會(huì)說是7W的車子嘻嘻！油耗滿意！綜合油耗0.55元一公里！相當(dāng)滿意！動(dòng)力優(yōu)秀！跑高速很穩(wěn)！也更加省油！
缺點(diǎn)：油耗太高像1.8和2.0動(dòng)力
外觀：大氣漂亮 養(yǎng)眼
內(nèi)飾：車窗-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：空間寬敞
動(dòng)力：還是老款的1.5手動(dòng)的，不過感覺與新款DVVT的增加1KW的功率沒有感覺動(dòng)力有差，日常家用剛好，但空調(diào)開起再拉個(gè)3個(gè)人還是感覺有點(diǎn)肉的。
操控：
可以
油耗：油耗低 滿意
舒適：主要是減震太硬了，座椅的舒適性也不是很好，要是能把減震跟座椅的舒適性在提高點(diǎn)的話就好了，只要廠家提供材料，我相信我們這些準(zhǔn)車主都還是愿意花點(diǎn)大洋去改的，畢竟改了時(shí)自己享受。
|
|
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23434公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子很帥！沒人會(huì)說是7W的車子嘻嘻！油耗滿意！綜合油耗0.55元一公里！相當(dāng)滿意！動(dòng)力優(yōu)秀！跑高速很穩(wěn)！也更加省油！
缺點(diǎn)：噪音比較大、特別是胎噪，輪胎選配太差，這個(gè)價(jià)位的車選裝國產(chǎn)輪胎時(shí)可以理解的，但是選用的玲瓏胎噪極大，非常容易夾石子對(duì)整車的影響比較大十分拖后腿希望廠家能改進(jìn)，國產(chǎn)胎不是沒有好的。
外觀：外觀就不用說了,大氣
內(nèi)飾：只能說一般吧，儀表盤太難看，還有就是扶手漆太薄，磨掉了。
空間：很好，工作原因要拉梯子，后座放倒隨便拉。我身高175，開車感覺不到壓力，頭頂還有距離，如果是女孩開的話，后拍空間就更大了，相當(dāng)?shù)氖娣 ?/span>
配置：和同級(jí)別車型的競(jìng)爭(zhēng)力相比一般般，雖然是通用的車，不過配置感覺比較低。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺還行，沒感覺到小馬拉大車。高速最高190。動(dòng)力還是很給力的。
操控：
由于是自己第一輛車，沒比較過。但高速120，最高140，完全可以單手駕駛，感覺除了風(fēng)噪還是很平穩(wěn)的。
油耗：平時(shí)駕駛比較溫和，偶爾小暴力，高速不到7個(gè)油，市內(nèi)大概7個(gè)半，現(xiàn)在3500公里平均油耗7.1，相對(duì)于車身重量來說油耗滿意
舒適：后減震較硬，走爛路過小區(qū)減速帶顛簸厲害，跑高速還是很舒服
|
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23005公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀還是不錯(cuò)的。后備箱空間也比較大，線條明顯，車頭時(shí)尚大方。價(jià)格不貴。
缺點(diǎn)：4S的服務(wù)態(tài)度和技術(shù)水平超級(jí)爛，為什么售后服務(wù)跟不上呢，賣車倒是挺會(huì)賣的，賣完不管就不太好了。希望五菱總公司加強(qiáng)對(duì)寶駿4S的服務(wù)提升。售后好了，口碑才能好啊。
外觀：優(yōu)秀，
內(nèi)飾：樸素而不失精致，適合家居
空間：內(nèi)部空間大，像我1.78米的身高，在前面感覺非常舒適。后排空間足，我朋友坐過以后，都說空間大。后備車廂大，上次回家放了5個(gè)滿滿的編織袋，還有很多小的空間可以利用。全車有22處小儲(chǔ)物箱，足夠家庭使用。
操控：
日常家用，沒啥特別的操控要求，掌控度不錯(cuò)！轉(zhuǎn)彎的指向性不錯(cuò)！方向盤的轉(zhuǎn)向力度反饋也剛好，不會(huì)太輕，不會(huì)太重；離合器踏板稍微有點(diǎn)高了，但是習(xí)慣了之后也還好。方向盤上的喇叭按鈕位置，要用習(xí)慣，雖然沒有中間一個(gè)大按鍵的好用，但如果按照規(guī)范的握把方式的話，大拇指伸出來，還是可以夠的到得，不會(huì)太難用！
油耗：非常滿意 平均在6升左右
舒適：至于舒適性么相較于其他價(jià)位的來說當(dāng)然不能比了，但是我覺得比單位的桑塔納志俊舒服，畢竟那種神車還賣9萬多
|
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身數(shù)據(jù)上，寶駿630的長(zhǎng)、寬、高分別為4597mm、1736mm、1462mm，軸距達(dá)到2640mm，在緊湊級(jí)車型中屬于中上水平。雖然在緊湊車型的范疇，但由于設(shè)計(jì)等方面的優(yōu)化，車內(nèi)的可使用空間還是很到位。身高178cm的人乘坐在前排，腿部和頭部也不會(huì)感覺不適和壓抑。 值得一提的還有寶駿630的儲(chǔ)物空間，其后備廂容積為445L，而且空間規(guī)整，實(shí)用性不錯(cuò)，后排座椅通過4/6翻折后還可以創(chuàng)造更大的空間。另外，根據(jù)廠家的數(shù)據(jù)，寶駿630車內(nèi)共有22個(gè)儲(chǔ)物空間，雖然很多人不會(huì)一一去數(shù)，但當(dāng)需要時(shí)發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)物空間的存在不是更好嗎？比如一個(gè)放平底鞋的抽屜，前排乘客腿部靠近中控位置的儲(chǔ)物槽，都能讓一些車主在發(fā)現(xiàn)時(shí)會(huì)心一笑。
缺點(diǎn)：隔音不好，駕駛車內(nèi)噪音較大
外觀：還可以
內(nèi)飾：塑料感強(qiáng)烈，硬塑料，不過價(jià)格在那，不能要求太多
空間：不錯(cuò)，后備箱比較大，儲(chǔ)物空間豐富
動(dòng)力：1.5l的自然吸氣,相對(duì)我在郊區(qū)與市區(qū)這樣的環(huán)境,還是可以的.只要你舍得給油.它就肯給你力量
操控：
個(gè)人覺得轉(zhuǎn)彎的指向性很準(zhǔn)，方向很重回輪就有些慢，有點(diǎn)吃力估計(jì)個(gè)機(jī)械液壓助力有關(guān)
油耗：市內(nèi)行車油耗在9個(gè)以上，綜合油耗在7.5個(gè)油。
舒適：座椅一般，包裹性也不是太明顯，座椅有些硬，長(zhǎng)途駕駛兩個(gè)小時(shí)就感到腰酸背疼，也可能是我腎虧。噪音貌似只是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和震動(dòng)，風(fēng)噪控制的還不錯(cuò)，胎噪嘛，一般水平吧換了米其林可能心里作用大些，自以為胎噪小了
|
|
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身數(shù)據(jù)上，寶駿630的長(zhǎng)、寬、高分別為4597mm、1736mm、1462mm，軸距達(dá)到2640mm，在緊湊級(jí)車型中屬于中上水平。雖然在緊湊車型的范疇，但由于設(shè)計(jì)等方面的優(yōu)化，車內(nèi)的可使用空間還是很到位。身高178cm的人乘坐在前排，腿部和頭部也不會(huì)感覺不適和壓抑。 值得一提的還有寶駿630的儲(chǔ)物空間，其后備廂容積為445L，而且空間規(guī)整，實(shí)用性不錯(cuò)，后排座椅通過4/6翻折后還可以創(chuàng)造更大的空間。另外，根據(jù)廠家的數(shù)據(jù)，寶駿630車內(nèi)共有22個(gè)儲(chǔ)物空間，雖然很多人不會(huì)一一去數(shù)，但當(dāng)需要時(shí)發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)物空間的存在不是更好嗎？比如一個(gè)放平底鞋的抽屜，前排乘客腿部靠近中控位置的儲(chǔ)物槽，都能讓一些車主在發(fā)現(xiàn)時(shí)會(huì)心一笑。
缺點(diǎn)：減震比較硬
外觀：滿意 絕對(duì)拉風(fēng) 特別是車頭 符合審美
內(nèi)飾：比較一般，有改裝的空間
空間：夠用，同價(jià)位車中表現(xiàn)優(yōu)良！不壓迫不局促。后備箱不是一般的大，小寶在幾次回老家的空間表現(xiàn)中非常給力，后備箱可放一個(gè)電動(dòng)自行車（當(dāng)然是拆解了，當(dāng)時(shí)忘了拍照片）+各種大小包。買車后有孩子了，兒童手推車也是輕松放入；內(nèi)部小儲(chǔ)物空間比較多，手套箱夠大，不過打開時(shí)使副駕腿部很不舒服；前排中央扶手在同價(jià)位車?yán)镆彩禽^實(shí)用的配置；副駕座位下的小盒子，可以放入一些不常用的物品工具等；駕駛室中控臺(tái)左手邊的放卡盒很貼心，門禁卡、高速路卡可以放入，取用方便。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，通用的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，畢竟整車質(zhì)量有那么重，1.5排量，起步肉一點(diǎn)也能接受。動(dòng)力噪音比較大，特別是點(diǎn)火的那一瞬間，想摩托加猛油的聲音，我還沒法分析是什么原因，跟4S反映了，幫我清理了進(jìn)氣口、換了火花塞，沒得到好的解釋，想想也就這個(gè)檔次的車，不去糾結(jié)這個(gè)問題了。發(fā)動(dòng)機(jī)低檔時(shí)震動(dòng)還是挺大的，行車噪音也比較大，只能反映寶駿630在隔音處理得比較粗糙。
操控：
特別是在彎道上操控相當(dāng)精準(zhǔn)
油耗：很低，最滿意的一點(diǎn)就是省油
舒適：這個(gè)價(jià)位比較中檔的舒適性，減震很硬，不知道是不是寶駿針對(duì)二三線城市地區(qū)專門考慮了路況的原因；座椅包裹性一般，那天在論壇看到有一朋友說就喜歡寶駿這硬座，開奧迪總打瞌睡。
|
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格6.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17346公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身的流線漂亮，尤其是前面，很是大氣，動(dòng)力也不錯(cuò)，在高速的時(shí)候，超車很輕松，
缺點(diǎn)：懸掛調(diào)校偏硬，車內(nèi)偶有車窗異響,輪胎容易夾小石子。
外觀：外觀不錯(cuò).這也是買它主要原因之一.
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)格，塑料感強(qiáng)很正常。這沒有什么好說的，自己包了一個(gè)五羊的真皮，還是三星的，有些奢侈了。
空間：非常大，可以拖好多東西。平時(shí)一家5門口人座一點(diǎn)都不擁擠，新房裝修的時(shí)間用來拉水電材料3米多長(zhǎng)的管子也放的進(jìn)去
配置：高
動(dòng)力：夠用！
操控：
檔位不是很流暢。高速跑過160還行。
油耗：不錯(cuò)！
舒適：舒適性還可以，比我在駕校練車的時(shí)候好的多，哈哈（桑塔納），還有就是之前開過別人的BYD F3，感覺要好很多。
|
|
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身的流線漂亮，尤其是前面，很是大氣，動(dòng)力也不錯(cuò)，在高速的時(shí)候，超車很輕松，
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，胎噪啊，還有關(guān)門聲音太脆
外觀：外觀夠大氣，黑色的特別明顯。感覺不錯(cuò)。就是屁股感覺不太漂亮
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，這價(jià)位的中控臺(tái)的面板都是硬塑料的了，不過做工不錯(cuò)，紋路和接縫都不錯(cuò)。儲(chǔ)物格的實(shí)用性也不錯(cuò)，就是中控臺(tái)中間導(dǎo)航上面的眼鏡盒小了一點(diǎn)，我的墨鏡都放不進(jìn)去，不深度和寬度，換一副小一點(diǎn)的放進(jìn)去了，但還是蓋不上。夜間的燈光也是不夠周到，比如鑰匙插口沒有燈光，晚上插鑰匙發(fā)動(dòng)汽車都找不到地方，電動(dòng)車窗的升降鍵也沒有夜光的功能，還有副駕座椅下面的儲(chǔ)物格也太小啦，連一本A4還是16開大小的地圖都放不下，現(xiàn)在這本地圖我都不懂放車上什么位置。這些希望廠家能改進(jìn)一下。
空間：足夠大了
配置：6萬多款買了這樣的汽車，已經(jīng)很劃算了，很多朋友和路人都不敢相信，都說這車不用十幾萬，自己偷偷高興。
動(dòng)力：：稍顯不足，但足以適合上班一族。
操控：
操控還可以，車頭長(zhǎng)了一點(diǎn)，所以要留出更多的預(yù)判與汽車距離。指向明確。離合行程有點(diǎn)高和硬。操控不好的容易熄火。但是開的時(shí)間長(zhǎng)了，摸清楚自己的車的脾氣之后就會(huì)好了。掛檔一檔的時(shí)候冷車比較澀一點(diǎn)。倒車有時(shí)候難掛一點(diǎn)，只需要松手剎，再重新掛就好掛了。
油耗：油耗二保后偏高，一直沒解決。估計(jì)是機(jī)油加多了。二保前油耗一直正常，保養(yǎng)后突然偏高。
舒適：座位包裹性比較強(qiáng)
|
|
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身大，外觀時(shí)尚。
缺點(diǎn)：避震太硬，過減速帶如果車上有人一定是以最慢的車速過，盡管這樣還是很顛，聲音很大
外觀：大氣漂亮 養(yǎng)眼
內(nèi)飾：用料以及做工還需提高改善。
空間：這也是我最看好這款車的主要原因之一�？紤]父母年齡大，體重也稍胖，寬敞點(diǎn)舒適一些，從這點(diǎn)來說是很滿意的。
動(dòng)力：家用夠用
操控：
家用車談操控其實(shí)有點(diǎn)不適合，不過正常過彎時(shí)的支撐力要比凱美瑞和天籟強(qiáng)。
油耗：目前200塊油開個(gè)330公里，本人駕齡8年，從拿證到現(xiàn)在一直在開車。每天上下班來回20公里城鄉(xiāng)路，偶爾等個(gè)紅燈，換擋基本2000轉(zhuǎn)。綜合油耗百公里8個(gè)！
舒適：噪音啊噪音啊，真是的，轎車不應(yīng)該是這個(gè)噪音
|
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身大，外觀時(shí)尚。
缺點(diǎn)：輪胎胎噪太大，容易夾小石子。
外觀：比較年輕時(shí)尚，車頭造型很好看，個(gè)人認(rèn)為兩箱比三箱好看些。你懂的--610
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說太爛了。都不好意思讓朋友座進(jìn)來。。
空間：空間在同價(jià)位車型中絕對(duì)首屈一指，后排坐4個(gè)人都不算很擠
配置：這個(gè)價(jià)位的車來說還算是數(shù)一數(shù)二的
動(dòng)力：1.2噸的車身，起步確實(shí)趕不上趟，有點(diǎn)肉肉的感覺，但跑到60以上后的加速性還可以，畢竟1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)在那擺著呢。如果當(dāng)初1.8的早上市，果斷拿下。
操控：
轉(zhuǎn)向、過彎都很有信心，底盤非常不錯(cuò)。
油耗：市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 在市里開8個(gè)油不算多，但少點(diǎn)更好，畢竟油貴
舒適：減震較硬，舒適性一般
|
榮威i6
桑塔納
東風(fēng)風(fēng)神H30
逸動(dòng)
陽光
