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寶駿630
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（388）+1 空間絕對(duì)不�。�191）+1 很順眼（141）+1 國(guó)產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實(shí)耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯(cuò)（79）+1 霸氣（31）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（364）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大（210）+1 中控平臺(tái)不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：物美價(jià)廉，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：減震、隔音
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算合理。如果不看塑料的話，全車內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較給力的。自動(dòng)擋高配 配備全車真皮座椅，天窗，防紫外線玻璃，發(fā)動(dòng)機(jī)防盜，倒車?yán)走_(dá)等等在同價(jià)格車?yán)? 極少。但同時(shí)這種價(jià)位也不能要求過高。新車異味太大，。完全有提升空間。
空間：大部分時(shí)間乘坐2人 空間挺滿意的 偶爾拉點(diǎn)東西后備箱很給力
動(dòng)力：起步只要加點(diǎn)油門，還是很有力，高速超車只要肯加油門一樣有力，我在高速經(jīng)常超車，完全沒有壓力，雖然是1.5的排量，但我是很遵守交通法，從不超速行駛。
操控：
家用轎車，寶駿的超控ok的，低俗高速都很穩(wěn)
油耗：油耗純市區(qū)10升，高速6.5升。郊區(qū)7.5升。目前跑了7000公里。綜合油耗8.6升。自動(dòng) 擋的還不錯(cuò)了。當(dāng)然我們不能和輕飄飄的的沒有安全性的某些車比油耗。我們和同重量 同安全性的歐美車比，這個(gè)油耗真是不高了，算起來還是比較省油的了。
舒適：車內(nèi)空間足夠大了。后排人員可以比較輕松和寬裕。隔音效果差，胎躁明顯。開著 窗戶基本上就聽不清CD的歌聲了。懸掛太硬也把舒適度大大的降低了。不過幾萬塊的 車大多也就這水平了�？梢越邮�。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格7.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外觀，性價(jià)比，操控比較不錯(cuò)，跑120穩(wěn)當(dāng)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大
缺點(diǎn)：胎噪較大，可能是輪胎較硬的緣故吧。
外觀：年輕時(shí)尚動(dòng)感而不太另類，很多人嫌車標(biāo)難看，我倒覺得蘿卜青菜各有所愛，要不你直接上保時(shí)捷或法拉利？對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車別講究要多大面子，本人認(rèn)為10萬以下都一個(gè)層次的，要面子的直接上20萬以上的車，是這個(gè)理不？
內(nèi)飾：上深下淺顏色比較居家，淺色仿皮座椅看起來還不錯(cuò)，中控臺(tái)塑料感太強(qiáng)，比較一般，不過對(duì)于我來說還行，見仁見智，實(shí)用為主。
空間：空間同級(jí)車?yán)锖懿诲e(cuò)了，后排空間很大，尾箱也很大。
配置：高
動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力，在起步的時(shí)候控制好油門和離合，起步也不算很柔，畢竟是幾萬塊錢的家用車，高速120的時(shí)速，三千轉(zhuǎn)，感覺動(dòng)力還算充沛，沒有那么夸張的說不夠用
操控：
操控還不錯(cuò)，他們說的倒檔，1檔不好掛的情況倒是沒有發(fā)現(xiàn)，就是有次2檔脫檔，電子助力方向太爽了，省勁！嘿嘿！
油耗：加了200元的93#，行車電腦屏顯示三個(gè)格（油箱一半）目前還有1.5格的油，跑了270km合6.5個(gè)油，還是可以接受的
舒適：感覺很不錯(cuò)，座椅的包裹性還行開4.5個(gè)小時(shí)不是太累，懸掛偏硬點(diǎn)，過路肩時(shí)有感覺，不過像男人開的車！音響的效果還是可以的，后座要是坐一個(gè)人還可以躺下休息！
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1299公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間動(dòng)力都還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：有時(shí)有異響
外觀：不算很靚，但也還耐看。整體上看比較協(xié)調(diào)，前臉、側(cè)身和尾部處理的還不錯(cuò)，給人的感覺比較陽光。車門縫隙還略微偏大，但還算均勻。
內(nèi)飾：雖然肉飾比較普通，但屬原創(chuàng)的設(shè)計(jì)，整體上還是看得。在色彩搭配上比較協(xié)調(diào)，視覺不再單調(diào)；中控面板簡(jiǎn)潔，操作比較方便；儀表板的造型很簡(jiǎn)單，沒有立體感（2013版說是有所改進(jìn)）；儀表的液晶屏可以顯示參數(shù)還算齊備，感到不足的是沒有車內(nèi)、車外的溫度顯示；方向盤本人感覺較小，手感較差，雖然方向盤配有多功能，但操作不方便；中控顯示屏手寫敏感度較差，寫字比較費(fèi)力；還有就是使用藍(lán)牙電話時(shí)，麥克風(fēng)的通話性不強(qiáng)，說話要很大聲對(duì)方才能聽到。
空間：前排空間很大，沒有什么擁簇感，但是安全帶設(shè)計(jì)的不能調(diào)節(jié)很不方便。后排空間就有點(diǎn)擁簇了，如果前排坐個(gè)大個(gè)子，那后排的人就難受咯。后尾箱的空間是我最滿意的，空間夠大，放點(diǎn)東西隨便怎么放，不用刻意去拜訪都能放下。
配置：整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力還是好很多，當(dāng)然油耗也大
操控：
換檔不是很靈活，比較費(fèi)勁，而且聲音較大。
油耗：因本人駕齡時(shí)間不長(zhǎng)，在購車的前期油耗較高（10L），現(xiàn)在油耗在可接受范圍內(nèi)，特別是跑高速油耗很低。
舒適：在同價(jià)位的車型中還算可以。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和操控性非常滿意，新車買回來就跑長(zhǎng)途，幾乎全高速，46升油跑870公里，跑高速控制在時(shí)速一百時(shí)，基本是6個(gè)油。操控性非常好，指向精準(zhǔn)，新車時(shí)轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重，跑了幾千公里后方向盤輕了很多。跑高速時(shí)非常穩(wěn)。
缺點(diǎn)：中控設(shè)計(jì)太中規(guī)中矩了，沒有什么大的特點(diǎn)，可能是個(gè)人喜好，感覺小寶的中控所有都在它該在的位子，感覺有點(diǎn)太普通。還都是塑料�？粗懿皇娣Ｈ诵曰脑O(shè)計(jì)有點(diǎn)少。頂配連個(gè)導(dǎo)航都沒有，需要自己裝。
外觀：外觀大氣冷俊，不知道的完全不知道這是10W以下的車，前臉和后臀都很漂亮，有一點(diǎn)缺陷就是屁股有一點(diǎn)下墜，不夠翹。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，塑料太多，就算頂配也是，不知道為什么13款1.8L的儀表不是炮筒的。
空間：空間非常滿意，座位寬敞，后備箱也很大。
配置：性價(jià)比較高，因?yàn)閭�(gè)人喜歡，所以覺得非常值得入手。
動(dòng)力：因?yàn)槲沂?.8L的，也沒有改氣，所以動(dòng)力是非常的夠用了，跑跑高速，超超車，很輕松。
操控：
操控精準(zhǔn)，非常滿意。
油耗：油耗表現(xiàn)的很好，我平時(shí)都是在城區(qū)用，1.8L的，平均每公里6毛多。還是挺合適的了。前兩天300塊錢的油跑了570公里。哈哈。多數(shù)在高速。。。不過也很不錯(cuò)了。。
舒適：首先空間就給小寶提供了很大的舒適性，加上座椅的人體設(shè)計(jì)，非常的舒適。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)可不止一點(diǎn)，價(jià)格便宜，有合資技術(shù)，外觀大氣。。。
缺點(diǎn)：異響，唉，異響！��！ 原本以為我的車車不會(huì)有這個(gè)困擾，但是，但是，在接近2000KM的時(shí)候，它還是來了，一過巔點(diǎn)的路上，就開始了。
外觀：前臉大氣，兩個(gè)大燈給人感覺一種霸氣的感覺，中網(wǎng)簡(jiǎn)單明了，線條流暢給人感覺不錯(cuò)，讓人有種過目不忘的感覺，唯獨(dú)缺少日間行車燈。
空間：空間滿意，特別是后排，都感覺和前排有點(diǎn)隔離感，不知道是不是我腿短前排調(diào)的向前的原因哈哈，我1.75感覺空間對(duì)我來說滿意ps要是能再寬點(diǎn)就完美了
配置：空間、配置、動(dòng)力總成，各方面都處于同級(jí)別車型中游水平的寶駿630，光是憑借著它的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，就足以在緊湊型車的市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟了。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛 ，哎，怎么說，有點(diǎn)后悔，不如等等1.8 的車了 哈哈，100以后提速基本靠時(shí)間來取得，總之，以后可不能買小排量的車了，多開幾年，下次換個(gè)2.0的試試
操控：
操控不錯(cuò)，方向盤力度適中，女的開也沒得壓力。
油耗：其實(shí)與此相關(guān)我更關(guān)心的油耗,想必每個(gè)普通家庭購車都會(huì)重點(diǎn)考慮油耗問題,油價(jià)那個(gè)高啊,買得起車未必養(yǎng)得起啊 城區(qū)上下班帶空調(diào),我仔細(xì)算過,7.4升 跑高速6.5車上兩人 油耗還能接受范圍沒讓我失望 呵呵
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好
缺點(diǎn)：窗戶主駕駛座位能一鍵降（不能一鍵升），其他的窗戶不能一鍵升降，不方便使用。
外觀：這個(gè)，看這車的主要成因是看到它的外觀，看到外觀后才去深入了解它的。所以說外觀是非常的吸引我。線條柔美，富有動(dòng)感，非常的時(shí)尚年輕，也正好是我們這些80后90后的愛好。
內(nèi)飾：內(nèi)鉓在這個(gè)級(jí)別的車?yán)镆仓荒苷f就這樣，全車大量的硬塑料是異響的來源。如果能改變一些接觸件成為軟塑料，能提高車子檔次的同時(shí)，也能有效的減少噪音。
空間：大，舒適，適合一家5口出行，后排坐椅放倒，增加后備箱的空間，實(shí)用性較好
動(dòng)力：動(dòng)力方面，如果舍得給油的話，我覺得還是不錯(cuò)的，有幾次有急事，趕時(shí)間，給油狠，感覺動(dòng)力還是不錯(cuò)。但平時(shí)不能總是那么狠的給油啊。正常給油的話，我覺得有點(diǎn)肉，起步經(jīng)常被甩，害的后面的車還要變道。另外，剎車后再給油門會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴，在空轉(zhuǎn)，沒有動(dòng)力，通常我都是松油門一會(huì)，再輕踩油門，慢慢過渡到正常，這個(gè)不知道是不是正常的，有沒有什么技巧？
操控：
開起來很穩(wěn)，懸掛比較硬，過急彎支撐比較好
油耗：目前就提車和回程跑了些路，市區(qū)和外環(huán)結(jié)合，11個(gè)油，在預(yù)料之中，這個(gè)等過了5000公里再來測(cè)比較準(zhǔn)備，磨合期，這個(gè)不考慮。
舒適：舒適性是硬傷啊，噪音大，減震差，不多說了
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格6.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3608公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型不錯(cuò)，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：車子較低在路面不好的路上經(jīng)常會(huì)擦傷前保險(xiǎn)杠@!
外觀：外觀應(yīng)該贊一個(gè)，雖然國(guó)產(chǎn)品牌好不好看不說，沒有一點(diǎn)模仿借鑒的痕跡，為寶駿贊一個(gè)，比其他赤果果的抄襲強(qiáng)多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話也是中規(guī)中矩，儀表臺(tái)前方棕色飾板看起來還是挺好看的，至少比賽歐要好看了不止100倍，整體的人機(jī)工程做的也還好，就是萬特別吐槽沒有眼鏡盒還有后門板的儲(chǔ)物槽弄那么扁我能用它來放什么鬼？一瓶礦泉水都放不下！
空間：還可以 坐前排空間還好 后排空間足夠
配置：性價(jià)比，我只能說值這些錢，但是車真心不怎么樣，自己曾經(jīng)開過一段時(shí)間C30，雖然空間，動(dòng)力沒寶駿好，但是整個(gè)噪音，舒適性，油耗，配置都是很讓人省心的車。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，沒有開過1.5的，但是在紅燈處同時(shí)起步，1.8提速不慢，但是離合行程較長(zhǎng)，需要適應(yīng)斷時(shí)間；三、四檔爆發(fā)力很強(qiáng) ，超車無壓力！
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向很準(zhǔn)，方向盤不輕不重，老婆開起來都很靈活！
油耗：我大體計(jì)算過，一公里6毛錢（93#油 7.64元）差不多百公里8個(gè)油，我平常上下班開，偶爾跑跑高速，開車也挺猛，起步舍得給油
舒適：懸掛一般般，我是當(dāng)過銷售顧問的人啊。這個(gè)價(jià)格要很舒適性，對(duì)不起，沒有的。但是讓你坐的難受也是不可能的，反正就那樣。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠。親民。
缺點(diǎn)：風(fēng)噪及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
外觀：很好，買了新車之后，好多人都說這款車設(shè)計(jì)的真好，當(dāng)然不能跟高檔車相比，我的是黑色的，尤其顯得很大氣，這個(gè)價(jià)錢設(shè)計(jì)成這樣已經(jīng)很地道了，所以很大程度上我就是看上這款車的外觀才選擇了寶駿，在車展上當(dāng)時(shí)真的很吸引人。
內(nèi)飾：粗看一般，但是真坐進(jìn)去了感覺不錯(cuò)，仿皮座椅也很舒服，中控摸起來還是有點(diǎn)手感的，中控物件那么多但它在細(xì)節(jié)上做的都很到位，內(nèi)飾沒有留下遺憾
空間：軸距非常滿意，后排空間充足，一點(diǎn)都不擁擠
配置：這個(gè)肯定要說性價(jià)比很高的，都知道大寶是合資自主品牌和凱越有血緣關(guān)系這個(gè)是沒有問題的，雖然有些國(guó)產(chǎn)的配置很高但我覺得有些配置是可有可無的，三大件沒問題不就OK了嗎，老百姓買車就圖個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠嗎！
動(dòng)力：市區(qū)正常上下班還行，高速上也很好，最快試過可以跑到一百八，還能在提速，但是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，還有就是車有點(diǎn)飄，就不敢再提升速度了，畢竟車身輕，安全第一。
操控：
還可以。
油耗：比較滿意，從唐山到濟(jì)南到聊城再回到唐山全程高速和國(guó)道，跑了1700公里，用了550塊錢的油，每升5.8元，現(xiàn)在的油耗是6.6升，冬季高點(diǎn)。
舒適：減震方面還不錯(cuò)，個(gè)人比較喜歡偏硬的。就是座椅偏硬短途還可以，但是開長(zhǎng)途的時(shí)候會(huì)覺得比較累
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格8.15萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，比同價(jià)位的緊湊車空間大太多了，有點(diǎn)向10萬多價(jià)位的車子看齊了。
缺點(diǎn)：1.高速噪音，風(fēng)噪真的挺大，關(guān)窗，噪音也只是小了一點(diǎn)點(diǎn)2.加速能力，加速能力真的挺肉的，你需要榨干它，動(dòng)力才凸現(xiàn)出來，要加速超車，最好用手動(dòng)模式，這樣會(huì)好點(diǎn)，用自動(dòng)模式，確實(shí)感覺不咋地。
外觀：漂亮，大氣，特別是車頭，我最喜歡。唯一不喜歡的是那個(gè)后門的樣式，本人更喜歡科魯茲那種直來直去的后門。
內(nèi)飾：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)得不好看，用料很一般，有明顯的塑料顆粒感。不過價(jià)位擺在那里。
空間：85分應(yīng)該沒問題，后排空間杠杠的，還是很不錯(cuò)的
配置：10分我打8分，我覺得只有新帝豪性價(jià)比能和寶駿比。
動(dòng)力：1.8猛踩油門有推背感，家用足夠，打空調(diào)動(dòng)力下降不明顯。
操控：
算合格吧，激烈駕駛不現(xiàn)實(shí)，城市行駛，你會(huì)滿意的。
油耗：這款1.8AT油耗太大，13年7月提車時(shí)有11個(gè)油，冬季時(shí)不開空調(diào)也還是維持在這個(gè)水平，到了14年夏季，純市區(qū)，70%空調(diào)，油耗不得了，使用報(bào)警加油200元的方法連續(xù)測(cè)了3次，都是14個(gè)油，堪比越野車了。車子無其他異�，F(xiàn)象，本人駕駛方法科學(xué)規(guī)范。
舒適：振動(dòng)比其他合資車略大，但是在柏油路不明顯。其實(shí)很多車友或者非車友吐槽這點(diǎn)證明寶駿質(zhì)量不錯(cuò)，其他方面沒啥好吐槽的地方了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很時(shí)尚，適合年輕人，而且價(jià)錢也不貴。
缺點(diǎn)：避震太硬，輪胎卡石子，行車電腦太簡(jiǎn)單，加個(gè)油耗記錄就好了
外觀：外觀秉承的通用設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭長(zhǎng)，車門長(zhǎng)，前臉造型犀利，原創(chuàng)程度很高，可以說外觀設(shè)計(jì)很優(yōu)秀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺新穎，還不錯(cuò)，但畢竟是經(jīng)濟(jì)型車，高端也不和身份，我個(gè)人覺得還是合理的。
空間：空間大，家里人多，當(dāng)時(shí)買車就是看上這款空間大。4個(gè)大人2個(gè)孩子，坐里面還可以。
動(dòng)力：只要舍得給油，動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500左右時(shí)，車子還是很有沖勁的。我在高速上行駛，一般的車感覺很輕松就能超過。車子磨合到10000公里以后，跑到80以上輕點(diǎn)油門，還是有明顯的推背感。最快跑過180，仿佛還有上升空間，沒敢跑，畢竟是個(gè)小車子，太危險(xiǎn)。
操控：
操控性能也不錯(cuò)，畢竟是別克凱越使用的底盤 感覺很穩(wěn)定。
油耗：最近一次的油耗是6.9,主要在市區(qū)跑，我覺得廠家的參數(shù)給的還是比較客觀真實(shí)。實(shí)際上油耗與駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，最忌諱猛起猛止，其次是負(fù)氣飆車，所以，節(jié)油還是要從腳做起。
舒適：坐椅包裹性很好，原車坐椅我坐著開了一千多公里，坐起來很舒服。車內(nèi)噪音很小，但是輪胎噪音有點(diǎn)大，不過玲瓏的論壇確實(shí)硬實(shí)，走了不少爛路，輪胎一點(diǎn)損傷沒有。
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