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寶駿630
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.68萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8031公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間的確夠大，家用完全夠了
缺點：動力稍弱，內(nèi)飾塑料感強，換擋頓挫感強，噪音控制的一般。儀表盤太單調(diào)，行車電腦太簡單。
外觀：從外到內(nèi)都是經(jīng)過重新設(shè)計的，也表明廠家堅定做好一款新車的誠意和信心。第一次看見寶駿630的朋友應該都會有種耳目一新的感覺，富有運動風格的造型符合目前主流的審美潮流。特地等了一年多，自動檔的上市才下手的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從顏色到做工都不錯，這日曬雨淋的兩年了，沒有掉漆，沒有異響。當然了，還是對一新款那個棕色的內(nèi)飾更喜歡些�？墒切驴顩]有那么多的優(yōu)惠！
空間：這個夠大，隨便震沒問題。
動力：寶駿630全系車型均搭載了這臺1.5升P-TEC發(fā)動機，其最大功率為81千瓦/5800轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩147牛猠/4200轉(zhuǎn)/分鐘。與之匹配的變速箱則是一臺5速手動變速箱，并且其R檔位于1檔的左側(cè)，采用了與凱越相同的上提式設(shè)計
操控：
操控5分，路感清晰，底盤硬朗，在舒適性弊病的硬懸掛在這轉(zhuǎn)化為優(yōu)點了。
油耗：目前一共走了3200多公里，其中差不多900高速，三百多山路，剩下的是市區(qū)，大概有300公里左右沒開空調(diào)，綜合油耗是9.4升百公里，每公里郵費0.72元，覺得還行。希望過幾天首保后有新驚喜。
舒適：還是懸掛了，過爛路會很揪心。
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購買時間2015年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格7.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方空間比同等級的車要大，視野也非常不錯，還有就是沒有出現(xiàn)什么大毛病，從沒把我扔半路上。
缺點：駕駛位車門扶手沒有按鍵開鎖，只有掛p檔或從把手上開鎖，倒車或低速轉(zhuǎn)向時發(fā)動機下經(jīng)常響一聲。加裝的導航經(jīng)常故障，胎噪大，
外觀：大氣，尤其是車頭，在同價位真的很霸氣，在細節(jié)處做出調(diào)整，讓整車外觀看起來更加時尚。鄰居有個長城C30，放在一起630能長30公分左右，而且明顯大氣多了，至少個人是這么看的。
內(nèi)飾：一般，不過我的車沒味道，這個挺好的。
空間：空間挺大，同級別中，后備箱挺大，后座可以放倒，能放不少動西
配置：比較高，至少當前看起來還是比較值得的，當然了隨著時代的發(fā)展，科技進步，可能過不了幾年這個車會變得很廉價或者很低檔，但是買車本就是立即用的，只要符合當前的口味，滿足當前的需求就足夠了。就像小米手機，1999和999好像也就是差那么多半年的時間，所以只要喜歡，只要高興，那就對了。
動力：90以內(nèi)提速可以，往上吃力
操控：
感覺穩(wěn)，方向明確。我弟開我的車上過高速，120很穩(wěn)。就是有點遺憾美車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
油耗：這個不錯，自動擋7個，對我這個新手來說真的很給力。
舒適：前排還可以，后排有點顛，和減震硬可能有點關(guān)系。我是14款，之前的我不清楚。
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購買時間2012年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格7.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8926公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，油耗，外觀！
缺點：車子過顛簸路面是抖得厲害，感覺有些硬，再此不得不說寶駿油門反應遲鈍問題，在上坡時輕點一下開始沒反應，過下突然向前沖，對新手或剛開這車的朋友需要好好適應下哦。
外觀：外觀大氣漂亮，這是我最喜歡的，也沒什么好說的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧我覺得，做工一般般，有一些地方裝配的不是特別合適，雖然中控上有仿木的工藝，但是塑料感還是比較強烈，座椅中配的還是織布的座椅比較不合理。
空間：足夠大，5個大人能舒服地坐進去，不用擠
配置：同價位中性價比高。
動力：動力滿足家用，激烈駕駛換擋略遲鈍，但頓挫感沒那么明顯，低速行駛換擋頓挫感比較明顯。
操控：
操控我也不是很懂，反正我知道車子急轉(zhuǎn)彎的時候，側(cè)傾并不大。以及剎車確實不錯，剎車的時候車子沒有點頭的現(xiàn)象
油耗：油耗是比預期的高，但這也是看個人駕駛習慣的，廣州市郊超過9L油。
舒適：自己拉了皮座椅，坐的還算舒適。前排的座椅過長（坐墊）、還有點向上翹起往后坐到時里面大腿差不多到膝蓋位置壓在座椅的邊緣上，跑長途的話（超過60公里）大腿會磨痛，而且腰也感覺很累，開基本車跑過相同的路段多次，沒有這樣的感覺。應該是該車前排座椅設(shè)計問題，試過調(diào)整高低前后位置也沒改善。減振相對硬點，后排乘坐過坎時感覺挺硬。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，尾箱放的東西夠多，大大的滿意
缺點：最不滿意的一點就是這車的LOGO了。呵呵，一個馬頭，其他方面還真沒有什么不滿意的地方。
外觀：外觀挺漂亮的。當初就是看上這款修長的大車頭。可惜車屁股不怎么協(xié)調(diào)了。腰線也挺硬朗。鷹眼大燈炯炯有神真的挺好看。車身造型：車頭威武霸氣。大燈炯炯有神。腰線也挺硬朗。就是屁股難看了點
內(nèi)飾：儀表板-有異響 中控臺-有異響
空間：挺大的，后備箱就很大
配置：性價比毋庸置疑是比較高的！總共六萬多塊錢的東西！倒車影像～鋁合金輪轂～后視鏡電動調(diào)節(jié)～原車導航…這么好的配置加上這么大氣漂亮的外觀，該有的他都有，據(jù)說還是用了通用的技術(shù)在里面，絕對物美價廉啊！
動力：夠用，雖說不滿意動力，但想省油又想動力澎湃那是不可能的！
操控：
操控不錯，高速上的不愉快我也適應了，畢竟52800嘛！不要要求太高，
油耗：現(xiàn)在是7.1個油相信將來肯定還會降的
舒適：前懸掛很OK，對于路面的震動跟跑復雜路面懸架抑制的很好，高出這個價位可以達到的懸架感覺，沒有那種單薄感，會面的確實有點硬，前面OK都是基于195/90/15的輪胎有一半的功勞，有點耐磨，缺點胎噪大容易夾石子。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格7.20萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜，性價比還過得去，售后服務也可以，保養(yǎng)維護也便宜
缺點：噪音真的是一個大，都說14款的隔音要優(yōu)化了，但是確實是個硬傷啊，特別是水泥路的時候，那個噪音太讓人心煩，多半是胎噪，其實隔音做的也不是太差，就是這個經(jīng)濟性的輪胎胎不給力了，臺便宜了。
外觀：前臉挺好看的，側(cè)面比較修長，尾部看時間久了也就順眼啦。
內(nèi)飾：還可以，因為價位在這里，所以必須是硬塑料啥滴，但是感覺還比較美觀，個人對這一塊沒有太多要求，找得到按鍵就行，音響效果還不錯，放碟聲音還比較舒服。
空間：我一米七七的高度坐進去毫無壓力，調(diào)好前排座位在坐到后排也是一樣
配置：高
動力：動力起步稍微有一點肉。但我作為一個新手感覺不是特別明顯。同時起步的情況下會比較容易落后。舍得給油還是會有點推背感的
操控：
總體來說還不錯，檔位清晰，只是在掛倒檔的時候有點聲響，或許是磨合階段的緣故？各種按鍵方便尋找，布局感覺還是合理的。
油耗：還行吧，剛提車時9個多，1000公里以后8.5左右，最近跑了一次高速6.3左右，跑高速前加了300快的油回來時加了150，總共跑了1200公里，現(xiàn)在還剩下大概3格的油，呵呵，還不錯吧！
舒適：減震調(diào)教適中，坐著很舒服，過減速帶后排人坐著沒有多少顛簸感。
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購買時間2013年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格6.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我最喜歡的
缺點：內(nèi)飾 粗糙。
外觀：外觀就這樣了，我本打算買回來改裝的呢，但后來聽修車的朋友，和賣汽配的朋友說不要改，改不好，就會往車里漏水，我本想加個尾翼，疝氣燈的，鯊魚天線的，怕傷原車漆！想想算了！原車就很犀利了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾，我是中控米黃的，高端大氣，儀表黑的，就是不是炮筒的儀表，小可惜！座椅真皮黑色的，有點小高檔！你別忘了這車的價位�。。。�
空間：車內(nèi)空間適中，后備箱還是蠻給力的。
配置：沒得說！這價位能買到雖是自主品牌，但是4大家族連襟的車子！我和朋友這同一個4S店，同一個銷售員那買了我這是第4輛了，我是最后下手的，嘿嘿！但都是我陪他們驗車，提車，上牌的！我的禮拜六上牌！等號段呢�。∥。�！
動力：多給油動力還行，畢竟排量不大。開空調(diào)對動力影響比較大，
操控：
操控輕便，液壓助力方向，靈活輕便，響應靈敏，轉(zhuǎn)向清晰，指向精確，方向盤前后可調(diào)更適合不同人群不同的操作需求。電子油門，反應靈敏高效精確。畢竟上汽通用五菱中還是有通用的血統(tǒng)的！滿意。
油耗：5.4左右把最近沒有怎么拉貨了，有的時候也沒有詳細的注意
舒適：舒適性嗎，就我的真皮座椅還好，其他的儀表了，中控了，大多都是塑料板的！有點閣手，包括右手扶手的皮都不厚實！
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格7.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀及裝配工藝，因為是媳婦兒開，所以決定購買的關(guān)鍵是6AT
缺點：動力，1.5自舒，起步太肉，超個車的什么的還是蠻費勁的。。。唉。。。
外觀：外觀絕對帥氣，尤其是前臉，后屁股稍微上翹挺好看，尾燈很一般，不是特別喜歡，整體感覺還算不錯。
內(nèi)飾：有家的感覺，舒適，簡潔大方。
空間：很不錯，滿載5個成年人沒有說擠得。
配置：拋開發(fā)動機不談，單說變速箱，在我買車的那個時候能挑選的這個配置車型并不多，不像現(xiàn)在既有雙離合又有8AT。但是可以肯定的是，雖說這款車選擇的是東岳最廉價的6T30變速箱，但估計至少在5年內(nèi)沒有多少車型性價比可以與之匹敵。但這款變速箱的耐久性還需時間的考量。
動力：1.5的動力 尤其在配上6AT 起步的時候感覺肉 2、3檔挫車明顯 市區(qū)擁堵的時候明顯感覺跟不上 高速上表現(xiàn)不錯 油門踩到底 自動降擋超車的時候 少少推背 感覺高速擋比低速擋的動力表現(xiàn)更好。
操控：
感覺可以，畢竟自己是新手，開的車不多比較不出來
油耗：目前平均下來百公里9.5個，剛做了首保，不知道后面會不會下降一點。本人很少在擁堵路段開車，也很少用空調(diào)或者坐2人以上。
舒適：這款車也不用講什么舒適性了，價格只有這么多在，講舒適性也沒有意義，反正用著還可以。
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購買時間2012年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛穩(wěn)定性好，外觀漂亮，性價比高的。
缺點：胎噪大，空調(diào)濾芯更換頻次多（30天左右就發(fā)黑了）
外觀：外觀沒得說，當時就是被外觀迷住了，長城的車友不要生氣，反正對比C30，我覺得寶駿630我選擇的沒錯。
內(nèi)飾：用料真一般。不夠大氣�？瓷先ゲ粔蚋邫n。自己改裝的話就可以啊。畢竟什么樣的價格配什么樣的配置
空間：較好。車輛從后備廂到內(nèi)部置物空間，都處理得不錯。特別是駕駛旁邊能有右扶手，在同類車型中顯得很上檔次。
配置：綜合來說性價比很高，在7萬元左右的車里，我是從M4，C30，賽馬，瑞納，帝豪，雨燕里最終選擇的寶駿，開了半年了，覺得選擇沒錯。
動力：動力上面我覺得家用還是足夠了，動力加速平穩(wěn)，沒有什么頓挫感，不過在超車上面略感不足，不知道是不是操作上的問題。
操控：
底盤扎實，拐歪不飄，減震比較硬，路面情況能真是的放映給駕駛者。
油耗：只要開高速，油耗6左右，應該沒問題。但是開市區(qū)吧。應該都要去到7左右，我的車就是市區(qū)和高速經(jīng)常跑。
舒適：在同級別車車型來看，寶駿絕對是好的，無論是座椅的包裹性還是操控，都表現(xiàn)應該有的水準，如果十分是滿分，我給9.5分，前頭霸氣，腰身飽滿，屁股后翹，車尾空間很足，其他真的很搶眼如果十分是滿分，我給9.6分
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購買時間2012年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格8.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣，硬朗。內(nèi)飾家居，做工上乘。
缺點：儀表盤 內(nèi)飾硬塑料 輪胎寒磣
外觀：外觀大氣。車身流線型設(shè)計漂亮，大燈犀利。前臉霸氣十足。如果把尾部再改動一下 就完美了。白色大氣。就是不知道多久才開始泛黃。希望可以久一點。
空間：空間沒的說，算大的了，同事家有現(xiàn)代悅動，坐我的后排也說大。
動力：1.5DVVT的發(fā)動機，十佳“中國心”之一，自然非同凡響。市區(qū)內(nèi)使用足夠，起步夠快，油門靈敏，只是高速超車時略顯不足，對于不喜激烈操控的我來說，足夠了。我下手的時候1.8的還沒出，不然會在此糾結(jié)。
操控：
操控5分，路感清晰，底盤硬朗，在舒適性弊病的硬懸掛在這轉(zhuǎn)化為優(yōu)點了。
油耗：油耗目前平均是7.8升/百公里，0.573元/公里，大概含5000公里的高速。這是我記錄加油量、油價和里程計算出來的，誤差不會太大。上下班四五公里，所以平均油耗有點高。感謝各種TV和老習，平均錢耗下降了。
舒適：車內(nèi)空間足夠大了。后排人員可以比較輕松和寬裕。隔音效果差，胎躁明顯。開著 窗戶基本上就聽不清CD的歌聲了。懸掛太硬也把舒適度大大的降低了。不過幾萬塊的 車大多也就這水平了。可以接受。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12655公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量不錯，沒出過什么大毛病，外觀漂亮
缺點：這個不止一點：喇叭按鍵是兩點式的，非常不方便，時常要看著方向盤才能按到喇叭！能補點錢換成新款的么？2.座椅有點硬，你能理解開幾個小時的高速時，從大腿到屁股都坐的發(fā)疼的感覺么！
空間：使用空間比較理想，全家出游綽綽有余，寬大的后備箱可以放很多東西。
動力：提速太肉。堵車時起步不好控制，油門加大會沖出去，加小了起步太慢。高速超車 吃力。不過把速度提起來以后還可以�；旧蠞M足日常需要。符合寶駿的定位：家庭 用車。
操控：
動力調(diào)校偏舒適。這和其家用車定位相符，動力完全是按照駕駛舒適而調(diào)校，特別是城市道路上行駛，除了起步稍肉之外，1.5L的發(fā)動機開著空調(diào)并不吃力，網(wǎng)友反映說這款車的動力在沒有激烈駕駛的需求下，基本讓人滿意，但是要想在高速路上超車，還是有些難度
油耗：油耗純市區(qū)10升，高速6.5升。郊區(qū)7.5升。目前跑了7000公里。綜合油耗8.6升。自動 擋的還不錯了。當然我們不能和輕飄飄的的沒有安全性的某些車比油耗。我們和同重量 同安全性的歐美車比，這個油耗真是不高了，算起來還是比較省油的了。
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