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寶駿630
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（388）+1 空間絕對不�。�191）+1 很順眼（141）+1 國產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯（79）+1 霸氣（31）+1缺點：
油耗太高（364）+1 發(fā)動機(jī)聲音大（210）+1 中控平臺不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年11月
購買地點福建 福州
裸車價格6.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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購買時間2012年06月
購買地點貴州 遵義
裸車價格6.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格6.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6850公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格6.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格6.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6760公里
綜合評分
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購買時間2011年03月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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操控：
操控性還算滿意。方向指向非常靈敏準(zhǔn)確，方向盤輕重很合適，在高速上跑著很爽。離合器太高，行程太長，剛開始非常不適應(yīng)，在論壇里看有的車友說離合器能調(diào)，就咨詢了4S，4S說調(diào)不了，我也就放棄這個想法了，后來慢慢習(xí)慣了就好了。油門反應(yīng)也比較靈敏，剎車力度和踏板行程的線性關(guān)系也不錯。 路感反饋那是相當(dāng)真實，因為這車減震和輪胎都硬。當(dāng)然這也帶來了問題，原車減震太硬，過減速帶時只能“蝸牛爬”，否則那動靜真的讓我很心疼車。前幾個月看見論壇里有車友說廠家免費給更換經(jīng)過更好調(diào)校的前減震，我就直接開到4S換了，感覺稍有改善。此外，底盤偏低，過稍微高點的坎就會托底，個人認(rèn)為，這種現(xiàn)象的原因不只是因為底盤偏低，還跟軸距長、前后輪距大有關(guān)。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格6.65萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2012年05月
購買地點山西 長治
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格6.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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