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(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
寶駿630 2016款 1.5L MT 精英型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.73萬元 車主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.33
4.71
6.73萬元
5.9L/100km
寶駿630 2012款 1.8L MT 舒適型
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.69萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    5.00
4.57
6.69萬元
9.0L/100km
寶駿630 2014款 1.5L AT 精英型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.77萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.38
7.77萬元
9.4L/100km
寶駿630 2013款 1.8L MT 精英型
04.365 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.89萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.36
7.89萬元
8.1L/100km
寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 精英型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.56萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    3.91
  • 空間
    4.35
  • 配置
    4.65
  • 動(dòng)力
    3.83
  • 操控
    4.74
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.57
4.34
7.56萬元
7.6L/100km
寶駿630 2013款 1.8L AT 精英型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.45萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    3.33
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.33
4.25
8.45萬元
8.8L/100km
寶駿630 2016款 1.5L AT 舒適型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.38萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
7.38萬元
8.5L/100km
寶駿630 2016款 1.5L MT 舒適型
04.245 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.22萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.38
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.38
  • 動(dòng)力
    3.63
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.75
4.24
6.22萬元
6.6L/100km
寶駿630 2013款 1.5L MT 舒適型
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.76萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.46
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.91
  • 操控
    4.37
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.64
4.22
6.76萬元
7.0L/100km
寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 標(biāo)準(zhǔn)型
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.29萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.55
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.45
  • 動(dòng)力
    3.94
  • 操控
    4.31
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    3.43
4.19
6.29萬元
7.1L/100km
寶駿630 2014款 1.5L MT 舒適型
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.73萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.44
  • 內(nèi)飾
    3.76
  • 空間
    4.42
  • 配置
    4.44
  • 動(dòng)力
    3.78
  • 操控
    4.38
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.34
4.19
6.73萬元
6.9L/100km
寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
04.185 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.82萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    3.56
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.44
  • 動(dòng)力
    3.88
  • 操控
    4.27
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.44
4.18
6.82萬元
7.2L/100km
寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
04.185 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.26萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.74
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.43
  • 動(dòng)力
    3.77
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.67
4.18
7.26萬元
7.3L/100km
寶駿630 2013款 1.5L MT 精英型
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.26萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    3.56
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    3.78
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.33
4.17
7.26萬元
7.3L/100km
寶駿630 2013款 1.5L MT 標(biāo)準(zhǔn)型
04.155 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.00萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.42
  • 內(nèi)飾
    3.58
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.46
  • 動(dòng)力
    3.88
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.49
4.15
6.00萬元
7.1L/100km
寶駿630 2014款 1.5L MT 標(biāo)準(zhǔn)型
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.15萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.59
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.41
  • 配置
    4.52
  • 動(dòng)力
    3.52
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.28
4.13
6.15萬元
7.0L/100km
寶駿630 2014款 1.5L AT 舒適型
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.51萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    4.20
  • 配置
    3.40
  • 動(dòng)力
    3.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.13
7.51萬元
8.4L/100km
寶駿630 2011款 1.5L MT 標(biāo)準(zhǔn)型
04.125 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.26萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    3.82
  • 空間
    4.18
  • 配置
    4.24
  • 動(dòng)力
    3.35
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.24
4.12
6.26萬元
7.4L/100km
寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
04.115 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.60萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.43
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.43
  • 動(dòng)力
    3.77
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.36
4.11
6.60萬元
7.3L/100km
寶駿630 2013款 1.5L MT 進(jìn)取型
04.095 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.43萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.91
  • 空間
    4.18
  • 配置
    4.27
  • 動(dòng)力
    3.55
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.18
4.09
6.43萬元
7.1L/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間比較大
缺點(diǎn):舒適度不行,還有很大的提升空間!
外觀:空間在日常使用足夠了,5個(gè)成人還是可以坐下的
內(nèi)飾:1.5,家用,差差不多,動(dòng)力還行
空間:1、方向盤、方向盤助力很輕盈,回正力也比較合適,比較好控制; 2、剎車,剎車來的很快,輕輕一點(diǎn)就有,且剎車力度大,剛接手需要適應(yīng),不然后座的乘客要遭罪; 3、離合器,離合器行程較高,比之前開的QQ感覺要高出1倍左右,經(jīng)常跑市內(nèi)擁堵路的建議買自動(dòng)擋,不然會(huì)很累; 4、變速箱,1檔2檔非常好掛,且有吸入感,容易上手,特別還試了下高檔低速時(shí)的變速箱表現(xiàn),3檔時(shí)速不到20公里,發(fā)動(dòng)機(jī)未滅火,無一頓一頓的感覺,比較滿意,特別對于新手,踩剎車忘記減檔時(shí)不會(huì)導(dǎo)致老滅火; 5、減震,減震偏硬,顛簸路面舒適性不好,過減速帶時(shí)車速稍快就會(huì)聽到前減震異響,春節(jié)前聽說是減震的什么膠套引起的異響,到4S店給免費(fèi)換了,換完明顯好了很多。
配置:還可以
動(dòng)力:舒適性欠佳,噪音太大,有異響,懸架偏硬,路面不平時(shí),顛簸厲害
操控: 全五分。這是讓我選擇他的直接原因。我購這款車時(shí),在當(dāng)?shù)厥菦]有賣的,只有成都有賣,當(dāng)決定寶駿之后,直接到成都去提的貨,在當(dāng)?shù)貞?yīng)該說是第一輛。大部分的人都不認(rèn)識(shí),也沒見過這個(gè)馬頭的車標(biāo),很稀奇,引來回頭的眼光,在路上也有人指指點(diǎn)點(diǎn)的,出盡了風(fēng)頭,太給力,太長臉了。正因?yàn)椴徽J(rèn)識(shí),所以都說是10萬元以上的車。
油耗:一般 有待進(jìn)一步提升
舒適:對于此車來講,6萬多的裸車價(jià)格確實(shí)很值得購買,比較實(shí)惠。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò),動(dòng)力滿足家用,油耗低,操控性很好,外形老婆很滿意,可以滿足很多人的虛榮心。
缺點(diǎn):避震太硬,輪轂小了點(diǎn),內(nèi)飾材料有點(diǎn)差。
外觀:外觀跟上主流緊湊型車的設(shè)計(jì),其中亮點(diǎn)集中表現(xiàn)在前臉上;力量感十足的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線條,與V形前臉搭配營造出獨(dú)特的視覺效果;擾流板式的前保險(xiǎn)杠 多了一份運(yùn)動(dòng)的氣息 外觀大氣 時(shí)尚 值得肯定。
內(nèi)飾:整體用料中規(guī)中矩,沒有特別突出的。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是比較不錯(cuò)的哦
空間:一般 湊活吧 開著很累
配置:在同級(jí)中性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力:適中,畢竟1.2噸的車身,舍得油門還是很給力的。如果早出1.8會(huì)優(yōu)先考慮購買的。起步有點(diǎn)肉感,但超車時(shí)轉(zhuǎn)數(shù)到2500-3000轉(zhuǎn)還是可以迅速通過的。
操控: 本人新手駕駛,感覺寶駿操控性能還是很不錯(cuò),剎車也給力,對于一個(gè)新手行駛6萬公里只有2次笑碰擦已經(jīng)很不錯(cuò)了吧(一次還是對方全責(zé)哦)
油耗:以2011年12月購車起到現(xiàn)在本月6月7日為準(zhǔn),共用了油量1316.93,油費(fèi)9963元,合計(jì)里程16025公里。所以,在油耗上還是很滿意的。我的一個(gè)朋友說,他的摩托車耗油都是6個(gè)以上,這樣說心里很平衡喲。
舒適:少走攔路,還是可以接受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò),動(dòng)力滿足家用,油耗低,操控性很好,外形老婆很滿意,可以滿足很多人的虛榮心。
缺點(diǎn):輪胎夾石子是比較煩
外觀:外觀挺不錯(cuò)的,一般人還認(rèn)為是十幾萬的車呢
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)樸實(shí),儲(chǔ)物格比較人性化,中控樣式中庸,硬塑料用的太多,做工還過的去!
空間:適合家庭用,后備箱很大。
配置:不能說有多優(yōu)秀,還算不錯(cuò)。如果能在配套硬件上提升一點(diǎn),網(wǎng)友多給點(diǎn)好的口碑,我估計(jì)銷量至少能提升30%
動(dòng)力:動(dòng)力達(dá)到應(yīng)有水平,不過和V3菱悅比起來就差遠(yuǎn)了,而且剛起步時(shí)能明顯能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲,而且是很大的那種,不過車子并沒有釋放出和聲音成正比的動(dòng)力,不過正常使用時(shí)還是表現(xiàn)不錯(cuò)的,雖然談不上動(dòng)力強(qiáng)勁,不過要有還是有的。
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,方向也不算沉重,能接受,這款車大概還是機(jī)械助力的吧。
油耗:這個(gè)東西最沒準(zhǔn)譜,路況好壞,路途遠(yuǎn)近,天氣冷暖,個(gè)人習(xí)慣,加油站的良心……都影響油耗。我的車夏天開空調(diào)時(shí)市內(nèi)8.3升,高速7個(gè)左右,可現(xiàn)在到百公里10升了。每天接送孩子,單程2公里,過4個(gè)紅綠燈,車啟動(dòng)時(shí)要熱車,開暖風(fēng)怕孩子凍著;車熄火時(shí)水溫才75度。能不耗油嗎?
舒適:減震太硬了,過顛簸路非常痛苦,減震的響聲大得嚇人。摩托車從旁邊過時(shí)聽到這聲響也嚇一跳,還對我看了又看,怪不好意思的。不過聽說這樣的話操控會(huì)好很多,也不知道是不是真的。(我的是11款,13款的應(yīng)該好很多吧,希望廠家能給老車主也升升級(jí)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間比較大,特別是后排空間,坐四人野沒有問題,后排前后距離長,舒適,不蹩腳。尾箱空間大,外出旅游完全能滿足個(gè)人行李、購物要求。外觀大氣,行駛穩(wěn)定。
缺點(diǎn):異響太多 風(fēng)噪大
外觀:很好,線條漂亮,整車很年輕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還可以,儲(chǔ)物空間很多,這點(diǎn)令我很滿意。
空間:2640的軸距,帶給我們更多的空間,445升的后備箱可以滿足大多數(shù)的家庭使用,朋友坐我車也都說我車空間不錯(cuò)。
配置:接著只好選總價(jià)在8萬以內(nèi)的車了!就天天看汽車之家易車網(wǎng)等,泡在論壇里看了潛了!我就在SSSS店亂拍了會(huì)!
動(dòng)力:在1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來講!小寶發(fā)動(dòng)機(jī)很優(yōu)秀!贊一個(gè)!
操控: 我開的車種類不多,但這車的操控給我感覺很不錯(cuò)。離合位置偏高,這一點(diǎn)有人覺得不好,但只要習(xí)慣了后還是很好控制的。離合點(diǎn)很容易找到,而且比較清晰。通用的五速變速箱檔位清晰,有吸入感,讓你可以很輕松的實(shí)現(xiàn)掛檔摘檔。方向盤轉(zhuǎn)向比較精確,基本上做到指哪打哪?傊@車的操控比較讓我滿意。
油耗:油耗因人而異,我的0.55-0.60/公里,個(gè)人感覺還可以,你要是天天開市區(qū),天天碰到堵車的話開什么車油耗都會(huì)高的。
舒適:減震比較硬,過坑,過坎能很清楚的感覺到,路感很強(qiáng),這點(diǎn)希望廠家以后能有所改進(jìn),如果你特別強(qiáng)調(diào)舒適性的話還是考慮別的車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間比較大
缺點(diǎn):不是無骨雨刷,儀表盤顏色很土,方向盤要是可以前后調(diào)節(jié)該多好啊,中央扶手質(zhì)量不好,現(xiàn)在胳膊搭在上面吱吱響!
外觀:很滿意!就是再標(biāo)配個(gè)日行燈就好了,聽說K5日行燈很靚麗,很羨慕。
內(nèi)飾:還行,別人說覺得簡陋,我看來還可以
空間:后排空間挺大,就是稍微高點(diǎn)的人坐車?yán),頭頂?shù)目臻g不是很富裕,后備箱的空間超大,以后逛個(gè)超市,可以瘋狂采購了,再也不用擔(dān)心,東西買多了沒地方放了
配置:性價(jià)比不錯(cuò),大件屬于大廠產(chǎn)品,一直到現(xiàn)在沒有出什么問題!
動(dòng)力:夠用!
操控: 整體操控性比較滿意,有一點(diǎn)就是離合器太高,時(shí)間長了難受。
舒適:談不上舒適,一般代步工具,比微面強(qiáng),畢竟價(jià)格在這里
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間比較大
缺點(diǎn):最不滿意的,應(yīng)該就屬于多廠家的不滿吧(廠家是五菱吧?柳州五菱)原本不滿意的就是低檔位,踩油門時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)發(fā)出類似拖檔一樣的聲音(絕對不是技術(shù)問題,1檔松離合滑行后踩油門也一樣),對于此多問題多次反饋致廠家處,都毫無所獲,并且連個(gè)反饋電話都沒有,前后2次,都是間隔半個(gè)月我忍不住再打電話過去詢問。
外觀:喜歡
內(nèi)飾:估計(jì)限于控制成本原因,內(nèi)飾中絕大部分的部件均為塑料材質(zhì),且質(zhì)地較硬,但從接縫與工藝的角度來看,裝配工藝比較細(xì)致,接縫均勻。另儀表盤的設(shè)計(jì)太過簡單了,空調(diào)旋鈕雖然采用了鍍鉻的設(shè)計(jì),但上面的刻度實(shí)在不好分辨。車窗升降開關(guān)、后視鏡調(diào)節(jié)按鈕等上沒有設(shè)計(jì)背光,晚上操作有些不方便。
空間:空間方面?zhèn)人覺得很夠用,小弟還沒成家,車車基本就上下班開,還有就是出去玩,空間對我來說足夠,必須要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的就是小寶的后備箱絕對的霸氣。
動(dòng)力:加速一般,1.5這樣不錯(cuò)
操控: 還好把,3擋挫車不知道是不是個(gè)例。
油耗:油耗很滿意,比預(yù)想的要好
舒適:過坎和減速帶跳躍明顯,噪音控制的還不錯(cuò),胎噪有點(diǎn)兒大,可能和原廠輪胎有關(guān)系,空調(diào)很給力
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間比較大
缺點(diǎn):舒適度不行,還有很大的提升空間!
外觀:全五分。這是讓我選擇他的直接原因。我購這款車時(shí),在當(dāng)?shù)厥菦]有賣的,只有成都有賣,當(dāng)決定寶駿之后,直接到成都去提的貨,在當(dāng)?shù)貞?yīng)該說是第一輛。大部分的人都不認(rèn)識(shí),也沒見過這個(gè)馬頭的車標(biāo),很稀奇,引來回頭的眼光,在路上也有人指指點(diǎn)點(diǎn)的,出盡了風(fēng)頭,太給力,太長臉了。正因?yàn)椴徽J(rèn)識(shí),所以都說是10萬元以上的車。
內(nèi)飾:一般 有待進(jìn)一步提升
空間:空間在日常使用足夠了,5個(gè)成人還是可以坐下的
配置:對于此車來講,6萬多的裸車價(jià)格確實(shí)很值得購買,比較實(shí)惠。
動(dòng)力:1.5,家用,差差不多,動(dòng)力還行
操控: 1、方向盤、方向盤助力很輕盈,回正力也比較合適,比較好控制; 2、剎車,剎車來的很快,輕輕一點(diǎn)就有,且剎車力度大,剛接手需要適應(yīng),不然后座的乘客要遭罪; 3、離合器,離合器行程較高,比之前開的QQ感覺要高出1倍左右,經(jīng)常跑市內(nèi)擁堵路的建議買自動(dòng)擋,不然會(huì)很累; 4、變速箱,1檔2檔非常好掛,且有吸入感,容易上手,特別還試了下高檔低速時(shí)的變速箱表現(xiàn),3檔時(shí)速不到20公里,發(fā)動(dòng)機(jī)未滅火,無一頓一頓的感覺,比較滿意,特別對于新手,踩剎車忘記減檔時(shí)不會(huì)導(dǎo)致老滅火; 5、減震,減震偏硬,顛簸路面舒適性不好,過減速帶時(shí)車速稍快就會(huì)聽到前減震異響,春節(jié)前聽說是減震的什么膠套引起的異響,到4S店給免費(fèi)換了,換完明顯好了很多。
油耗:還可以
舒適:舒適性欠佳,噪音太大,有異響,懸架偏硬,路面不平時(shí),顛簸厲害
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程88888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,家庭5人坐在里面很舒服,出游物品放在尾箱夠用。
缺點(diǎn):異響有點(diǎn)多,什么車窗,離合器,助力泵等。
外觀:較好的軸距保證了后排很不錯(cuò)的空間,后備箱也很大,很能裝。
內(nèi)飾:配備GM1.5發(fā)動(dòng)機(jī),長時(shí)間高速能夠連續(xù)5個(gè)小時(shí)不停歇沒有異常,還是可以肯定的,提速就相對薄弱了,換檔后也是不太給力,車上5人表現(xiàn)明顯吃力,開空調(diào)就更不能夠了,平時(shí)主要市區(qū)可以接受,開過幾款1.5及1.6的車型,幾乎表現(xiàn)一樣,通病,朋友的瑞虎1.6手動(dòng)擋可以緊跟上馬6,討教經(jīng)驗(yàn),舍得給油,離合器壓低、油門到底,別當(dāng)自己車開,想想這么對待愛車,哎!臣妾做不到!畢竟咱是家用車不是賽車,結(jié)合這個(gè)油耗,咱還是非常滿意的!
空間:比較平順
配置:油耗低,符合預(yù)期,高速比預(yù)期的油耗要低
動(dòng)力:舒適性一般般,后排乘員的乘車體驗(yàn)都不會(huì)感覺太舒適,這和硬減震有一定關(guān)系,而來自輪胎的噪音和車內(nèi)塑料件間歇異響,也讓這輛車的舒適性大打折扣。
操控: 同等價(jià)位,這車外形最拉風(fēng)
油耗:內(nèi)飾過于簡單,材質(zhì)很是一般,同級(jí)別車相比,配置較低!
舒適:雖然二手車保值率不高,如果不是買了開個(gè)年把就要換車,家用車選寶駿還是不錯(cuò)的。這車的三大件真心好用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀漂亮,性價(jià)比高
缺點(diǎn):真是后悔了不值這個(gè)錢
外觀:夠用,對于這樣一款緊湊型車來說,已經(jīng)算是非常不錯(cuò)的了
內(nèi)飾:談不上強(qiáng)勁,但感覺一點(diǎn)也不弱,只要舍得給油,綠燈起步基本沒有輸過
空間:很靈活。
配置:這個(gè)車沒有油耗顯示,自己也沒有專門計(jì)算過,我跑郊區(qū)比較多,一般就是80邁左右,大概的也就是不到8個(gè),雖然有車就不能心疼油錢,但是對于工薪階層的我來說,還是可以接受的了。
動(dòng)力:原車配的是皮質(zhì)座椅,包裹性一般,后排座位中間有個(gè)中央扶手,這點(diǎn)做的很好。
操控: 就為了外觀,所以購買寶駿。
油耗:氣味太重
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,坐5個(gè)大人一點(diǎn)都不擠,過年回老家各種年貨+各種行李還有余,今年入藏4個(gè)大人還有其它裝備全給擠下了;
缺點(diǎn):噪音稍有些大!
外觀:非常大 坐5個(gè)大人一點(diǎn)都不擁擠 儲(chǔ)物空間充足
內(nèi)飾:相比還是比較不錯(cuò)的,起步不肉,動(dòng)力不錯(cuò)
空間:開始的時(shí)候起步有過熄火,不過和小寶經(jīng)過一段時(shí)間磨合就沒有了,畢竟自己的第一輛車,人的問題占主要原因。轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確,助力也還好,掛檔也非常容易,就是有時(shí)候倒檔第一次掛不上,還會(huì)有吱吱響,再掛一次就好了,不知道是什么問題。
配置:基本達(dá)到我的油耗預(yù)期!百公里綜合7升左右。我家離單位有5公里,一箱油基本夠我上下班用!
動(dòng)力:別指望舒適性了,幾萬的價(jià)格在這里。
操控: 外觀絕對是大手筆,至少我是先被外觀吸引住了,再繼續(xù)詳細(xì)了解這款車子進(jìn)而購買的。
油耗:一般吧 夠用
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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