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寶駿630
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（388）+1 空間絕對(duì)不�。�191）+1 很順眼（141）+1 國(guó)產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實(shí)耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯(cuò)（79）+1 霸氣（31）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（364）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大（210）+1 中控平臺(tái)不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：服務(wù)維修便利，除了保養(yǎng)之外沒有其他故障
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大
外觀：車身長(zhǎng)度空間比較出色。唯一不足的是頭部空間較壓抑。后排座位如果背不靠椅背坐著，留給腦袋活動(dòng)的空間就不多了。這點(diǎn)和科魯茲類似。 后備箱尺寸夠大，打開可以46放到的后座靠背還有拓展空間的設(shè)計(jì)。放一些較長(zhǎng)物品表示無(wú)壓力。
內(nèi)飾：1.5上下班足夠了，偶爾跑長(zhǎng)途也夠用，超車的時(shí)候必須要在合理的檔位上，否則會(huì)有那么一點(diǎn)點(diǎn)的吃力，可能和排量有關(guān)系
空間：操控靈活，方向感挺不錯(cuò)
配置：6.6個(gè)吧，路挺順的 上班單程23公里，三個(gè)紅綠燈，空調(diào)經(jīng)常開
動(dòng)力：座椅什么的還可以，噪聲一般，可能是這個(gè)價(jià)位的車吧，風(fēng)噪和胎噪控制的都一般。
油耗：通用風(fēng)格過(guò)濃，儀表臺(tái)改成橫向設(shè)計(jì)可能會(huì)顯的空間更寬。
舒適：同質(zhì)量?jī)r(jià)格最低，同價(jià)格質(zhì)量最好。
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程12199公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、性價(jià)比、三大件、零件絕大數(shù)都是知名供應(yīng)商
缺點(diǎn)：五檔60公里左右，車子共振聲音實(shí)在無(wú)法忍受…太響亮了！其次是車門異響時(shí)有發(fā)生！
外觀：家庭用足夠。4600米的車長(zhǎng)，1736米的車寬2.64米的軸距，相當(dāng)給力后排空間足夠大
內(nèi)飾：動(dòng)力表現(xiàn)一般，變速平穩(wěn)，高速上超車有點(diǎn)力不從心
空間：還可以
配置：相當(dāng)省油！
動(dòng)力：一般，高速有點(diǎn)風(fēng)噪。
操控：
非常好，修長(zhǎng)的前臉，棱角分明的大燈，線條一樣的車身，大愛
油耗：還不錯(cuò)，有待提高。
舒適：性價(jià)比來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，畢竟價(jià)格在那里，俗話說(shuō)一份價(jià)錢一份貨嘛，畢竟對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)寶駿630還是不錯(cuò)的了！
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，空間必須滿分，看到網(wǎng)友發(fā)表的口碑一次擠進(jìn)去8個(gè)，我也有過(guò)瘋狂的舉動(dòng)，帶本人 一共9 個(gè)人，也愣是擠下去了，后來(lái)跟LP大人提起被暴罵，新車就這么“糟蹋”。后背箱空間也非常滿意!空間不論是在自主品牌還是合資品牌的A級(jí)轎車來(lái)看，都是靠前的。
缺點(diǎn)：噪音控制不是很理想
外觀：空間不錯(cuò)，一家5口坐上感覺很好
內(nèi)飾：沒看過(guò)別的車 不知道具體對(duì)比怎么樣
空間：轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不大，方向盤力度適中，高速行駛變線都很穩(wěn)定，剎車不錯(cuò)，總體滿意
配置：油耗還能接受，正常百公里7個(gè)，郊區(qū)路況！
動(dòng)力：不怎么樣，減震太硬，過(guò)個(gè)溝溝坎坎的不怎么舒服，另外胎噪聲狠大
操控：
比較好，其實(shí)我更喜歡白色的，這個(gè)車比較長(zhǎng)，白的看起來(lái)比較動(dòng)感，可是俺家領(lǐng)導(dǎo)選的山川灰，也不錯(cuò)了，耐臟。
油耗：這個(gè)級(jí)別我也就不強(qiáng)求了
舒適：同價(jià)位車比較高，要是把減震，隔音再上去，那就基本無(wú)敵了，（個(gè)人觀點(diǎn)）
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：儀表盤不夠時(shí)尚
外觀：總體空間不錯(cuò)，2640的軸距還是挺誘人的，引用汽車之家測(cè)試視頻那位胖胖（名字我忘記了）說(shuō)的話，一對(duì)小夫妻開著這車在西藏，各種翻，滾都可以。呵呵。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，沒有達(dá)到澎湃的感覺，但家用足夠，適合二、三線城市上班族
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
配置：滿意
動(dòng)力：避震真是蛋疼的厲害，就和吃跳跳糖的舌尖一樣，不是你在開車，是車在搞你！
操控：
外觀是選擇購(gòu)買這車子的第一原因，大長(zhǎng)臉，長(zhǎng)車身，有氣派，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感足，號(hào)稱小科魯茲，適合年輕人
油耗：一般
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程19520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較粗糙，塑料感太強(qiáng)，尤其是儀表盤，既不美觀，顯示的信息量也太少；噪音太大。如果說(shuō)減震偏硬，那么廠家也給免費(fèi)更換了調(diào)校好的前減震，算是在減震硬的問(wèn)題上給老款車主做了一些改進(jìn)，但對(duì)于老款車主們反映的儀表盤簡(jiǎn)陋和噪音大的問(wèn)題，廠家只是在13款做了改進(jìn)，卻沒有對(duì)老款車主們做點(diǎn)安慰，這樣有些欠妥。
外觀：內(nèi)部空間大，像我1.78米的身高，在前面感覺非常舒適。后排空間足，我朋友坐過(guò)以后，都說(shuō)空間大。后備車廂大，上次回家放了5個(gè)滿滿的編織袋，還有很多小的空間可以利用。全車有22處小儲(chǔ)物箱，足夠家庭使用。
內(nèi)飾：不開空調(diào)時(shí)還是不錯(cuò)的,超車時(shí)反應(yīng)都還算及時(shí)
空間：操控還行 長(zhǎng)途很好 穩(wěn)當(dāng) 方形盤很平穩(wěn)不飄 就是市區(qū)開開方向有點(diǎn)重
配置：覺得的低 我是老手了，可能跟這個(gè)有關(guān)，6.4個(gè)油耗 還行吧？！~
動(dòng)力：一般 噪音偏大 減震硬
操控：
大氣，滿意。
油耗：稍顯生硬
舒適：綜合性價(jià)在同價(jià)位車型中比較高
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：噪音較大，車密封性不好。
外觀：空間不用再說(shuō)了,很滿意
內(nèi)飾：高速路開經(jīng)常時(shí)速130公里，上坡動(dòng)力偏弱，超車用3、4檔提速快。動(dòng)力能滿足正常行駛要求，家用足夠。
空間：操控起來(lái)很自如，尤其是手動(dòng)擋，比較喜歡！
配置：油耗是我比較糾結(jié)的一個(gè)方面�？粗搲巷@擺的5個(gè)、6個(gè)的油耗，節(jié)油比賽居然還4個(gè)多，讓我的心啊，哇涼哇涼的。我的油耗我覺得得“拜次”在我是新手以及純市區(qū)蝸牛爬行這兩點(diǎn)上了，所以就拿這個(gè)自我安慰。可是為什么我高速全程110-120公里勻速+空調(diào)的情況下，算了算也得7.1個(gè)油呢？是不是有點(diǎn)小高啊~555~~~總的油耗，應(yīng)該在8個(gè)以上將近9個(gè)或者9個(gè)略多。所以上面就折中寫個(gè)8.5的油耗吧。
動(dòng)力：以前開過(guò)奇瑞的車子，相對(duì)轉(zhuǎn)彎車身傾斜度來(lái)說(shuō)寶駿要好一點(diǎn)，就是減震有點(diǎn)硬，高速過(guò)路面不平處，后排座位感覺太明顯，輪胎噪音較大，后輪小石子打到輪胎內(nèi)襯上能清晰聽到打擊聲音
操控：
像20萬(wàn)轎車的外觀設(shè)計(jì)？打100分？個(gè)人感覺車頭長(zhǎng)了那么一點(diǎn)點(diǎn)，扣一分，那就99分吧，留個(gè)將來(lái)進(jìn)步的空間吧。
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)樸實(shí)，儲(chǔ)物格比較人性化，中控樣式中庸，硬塑料用的太多，做工還過(guò)的去！
舒適：非常高，我屌絲一個(gè)，買車最看重的就是性價(jià)比，最后我選寶駿630，因?yàn)樗泻腺Y汽車的技術(shù)，卻賣得是自主汽車的價(jià)格。
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格6.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：美中不足的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音大，汽車隔音做的不好，早晨冷車打火轉(zhuǎn)速高，打火動(dòng)靜大
外觀：空間寬敞，家用足夠
內(nèi)飾：剛開始開車的時(shí)候覺得動(dòng)力還不錯(cuò)了，現(xiàn)在已經(jīng)覺得無(wú)法滿足我飚車的趕腳了。
空間：這個(gè)級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車應(yīng)該是體會(huì)不到什么很多操控感覺的，我也是剛拿證就顛顛撞撞的駕駛上了這車，后來(lái)開了朋友的新朗逸、老款現(xiàn)代依蘭特、啟辰D50等多款合資緊湊車，感覺也差不多，可能是習(xí)慣了，我朋友開我的車普遍反映的是離合行程過(guò)長(zhǎng)、座位調(diào)整偏低，個(gè)子小一點(diǎn)的駕駛視野不是很好。可能是第一臺(tái)車，長(zhǎng)時(shí)間駕駛習(xí)慣了，反正我覺得離合行程麻煩，視野也還好。
配置：8.9L/100KM ——隨著排氣和點(diǎn)火系統(tǒng)改裝，以及我的性子越來(lái)越急，日常行車的升檔轉(zhuǎn)數(shù)已經(jīng)固定在3000轉(zhuǎn)，偶爾達(dá)到4000轉(zhuǎn)，并且在環(huán)路上偶爾會(huì)斷油換擋，所以油耗有著明顯提升。當(dāng)然，不用駕駛習(xí)慣也暴露出發(fā)動(dòng)機(jī)工況較為不穩(wěn)定的問(wèn)題（還是后面再具體說(shuō)）。
動(dòng)力：6W多的車后懸掛基本上都是板車懸掛了，畢竟成本擺在那里的，買這個(gè)價(jià)位車的追求的也不是強(qiáng)大的舒適性，坐著不累就好了。不過(guò)，清晰的路感啊路感 能更清晰么 BENG~BENG
操控：
很好。
油耗：中控布局個(gè)人覺得很舒服，總體豎型排列，很時(shí)尚，雖然硬塑料偏多，但是配上文理比較符合我的審美觀
舒適：在同價(jià)位中性價(jià)比屬于中上等 尤其是13款的上市 各方面的改良 性價(jià)比更高
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：動(dòng)力，尤其是提速。其實(shí)按說(shuō)1.5的排量家用車也足夠用了，也許是調(diào)教的原因吧，寶駿在提速時(shí)反應(yīng)還是有些慢了，另外離合器結(jié)合點(diǎn)不清晰，踩兩腳離合會(huì)好一點(diǎn)，不太懂這個(gè)原因是什么。
外觀：三口之家，絕對(duì)夠用。
內(nèi)飾：根據(jù)本地地勢(shì)情況加上本人駕車習(xí)慣，動(dòng)力方面絕對(duì)夠用，起步一檔緩慢油門升二檔，雖然沒有很強(qiáng)的推背感，但求個(gè)平穩(wěn)安全，俗話說(shuō)寧停三分不搶一秒嘛。偶爾碰見個(gè)角度大點(diǎn)的坡掛二檔毫無(wú)壓力上去。
空間：方向盤指向性很好，操作也比較輕松，就是離合有點(diǎn)高，新手要多適應(yīng)，還有就是換擋的時(shí)候挫車感比較強(qiáng)，不知道是車的原因還是自己的技術(shù)問(wèn)題
配置：油耗很好，反正試了很多次一般在油價(jià)7.6元/升的時(shí)候一般為4毛8左右。還是有很多爛路的情況下的。我很少跑高速。一般就是周末出去逛逛，或者回爸媽那一般來(lái)回150公里有25公里的爛路，有80公里的山路，油耗一般不到五毛。能接受
動(dòng)力：一般，高速有點(diǎn)風(fēng)噪。
操控：
外觀絕對(duì)：前衛(wèi)～時(shí)尚～大氣～迷人！沒有半點(diǎn)抄襲的影子，具有自己的獨(dú)特，靜止是象一匹溫和的馬兒在那里等待主人的召喚，奔跑時(shí)，就像一匹飛馳的駿馬呼嘯在大草原上，讓人們總是對(duì)他過(guò)目不忘！開出去很有面子，都以為十好幾萬(wàn)的車呢！具有很好的改裝潛力，相信也吸引了很多有眼光的發(fā)燒友！
油耗：泛亞的設(shè)計(jì)還是比較有專業(yè)水準(zhǔn)的,雖然是硬質(zhì)塑料,但是作工和裝配工藝都不錯(cuò),接縫處處理的很好.織物座椅和塑料方向盤作工都不錯(cuò),我加了手縫真皮把套.效果不錯(cuò)
舒適：：絕對(duì)的高
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程16400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)是外觀
缺點(diǎn)：感覺630的噪音太大，主要是風(fēng)燥和胎噪，只要速度超過(guò)60碼不關(guān)窗戶的話，噪音大的嚇人，這是令我最不滿意的地方。
外觀：滿意，活動(dòng)空間足夠，使用方便。長(zhǎng)途不累。
內(nèi)飾：看上面的吐糟吧，我雖然沒有試用1.8L的，但是如果大家要下手強(qiáng)烈建議上1.8L的。
空間：還行。
配置：很滿意，這么大的車了
動(dòng)力：最不滿意的地方了，重點(diǎn)是低速發(fā)動(dòng)機(jī)加油時(shí)的噪音，胎噪比較大，其次過(guò)減速帶，減震太硬，速度快一點(diǎn)就咣當(dāng)一聲。
操控：
對(duì)外觀簡(jiǎn)直愛到爆！極具運(yùn)動(dòng)感，相信能吸引不少年輕人的目光，自家小寶是最普通的大漠金，車干凈是很帥，但稍微有點(diǎn)塵土就有點(diǎn)偏舊的感覺！如果去年有13款的“碧海藍(lán)”絕對(duì)會(huì)毫不猶豫的選擇它。
油耗：塑料感強(qiáng)，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)很人性化，不是很精致
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)是外觀
缺點(diǎn)：噪音大，隔音差，車內(nèi)異響
外觀：整體空間還不錯(cuò)，比起合資車來(lái)說(shuō)算同位里面比較大的了
內(nèi)飾：動(dòng)力也是能滿足家用需求，至少讓你在高速上飚160不太費(fèi)勁
空間：操控性一般，我對(duì)630最不滿的地方就是感覺換擋困難，主要是換2檔，感覺很吃力，不管是從1檔到2檔，還是從3檔到2檔，但有時(shí)換擋又很順手，不知道啥愿意，可能是我磨合期沒有磨合好吧。
配置：相對(duì)滿意 基本上綜合油耗穩(wěn)定在7個(gè)左右 冬季可能會(huì)高0.5左右
動(dòng)力：還算可以吧
操控：
我買的白色，線條完美，自己稍微加了點(diǎn)進(jìn)氣柵之類的裝飾，運(yùn)動(dòng)感有提升，吸引了不少的回頭率（偷笑ing），不過(guò)尾部設(shè)計(jì)還有待加強(qiáng)，從后面或側(cè)后面觀賞的美感有待提升。
油耗：配色及材質(zhì)一般，硬質(zhì)塑料有些地方處理不到位，容易產(chǎn)生各種各樣的異響
舒適：非常滿意！當(dāng)初買車就是考慮這點(diǎn)！
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榮威i6
桑塔納
東風(fēng)風(fēng)神H30
逸動(dòng)
陽(yáng)光
