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寶駿630
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（388）+1 空間絕對不�。�191）+1 很順眼（141）+1 國產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實(shí)耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯(cuò)（79）+1 霸氣（31）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（364）+1 發(fā)動機(jī)聲音大（210）+1 中控平臺不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2016公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.使用空間非常大，外觀設(shè)計(jì)的比較大氣，成熟。2. 油耗也比較滿意，1.5L的DVVT發(fā)動機(jī)，我是新手，拿到駕照后就很少開過車，可謂新車新手呀。熄火無數(shù)次。第一次加了420元的油，跑了750多公里。算下來還算可以吧，必竟是新車嘛。
缺點(diǎn)：懸掛太硬
外觀：滿足家庭，空間還是不錯(cuò)的！
空間：方向盤液壓助力還算是比較輕的，轉(zhuǎn)向靈活，方向盤指向不算特別清晰。高速上開140碼都很平穩(wěn)，變道也很平穩(wěn)，地盤傳上來的路感還是很清晰的。
配置：剛首保過，行駛以市區(qū)為主，市郊為輔，目前為8升左右，有點(diǎn)小高，或駕駛技術(shù)有待提高。
動力：10W以內(nèi)的車幾乎都是一個(gè)樣了，看個(gè)人感覺了，每個(gè)人對舒適度的要求不一樣，我覺的還行，后排中間要是有頭枕最好，
操控：
自行設(shè)計(jì)的外觀，沒有市面上國產(chǎn)車的山寨感，這點(diǎn)很不錯(cuò)，硬朗的前臉線條，搭配肌肉型的腰線都很到位，唯一一點(diǎn)就是尾部過于圓潤，可以考慮后期安裝個(gè)小小的尾翼來映襯較為硬朗的車身設(shè)計(jì)。
油耗：還算可以吧 中規(guī)中矩 我覺得空調(diào)出風(fēng)口也蠻給力的很大 看著很爽 內(nèi)飾顏色搭配也符合自己風(fēng)格 座套我不是特別喜歡 因?yàn)槭侵信渌詻]有真皮座椅 自己搞了套黑紅搭配和手縫放線盤把套 整體下來非常滿意 很舒服的喲
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.使用空間非常大，外觀設(shè)計(jì)的比較大氣，成熟。2. 油耗也比較滿意，1.5L的DVVT發(fā)動機(jī)，我是新手，拿到駕照后就很少開過車，可謂新車新手呀。熄火無數(shù)次。第一次加了420元的油，跑了750多公里。算下來還算可以吧，必竟是新車嘛。
缺點(diǎn)：中控用料低廉、偶爾有異響、減震硬，不過減震硬適合我常開的鄉(xiāng)村道路
外觀：乘座空間大，儲物空間也足夠，非常適合家用。
內(nèi)飾：動力尚可，起步有些肉，紅綠燈時(shí)候起步差，過了2檔速度就上來了，后面加速也很快，關(guān)鍵等速度上來了再換擋，不過舍得給油，還是可以的。夏季開空調(diào)的時(shí)候起步有些抖，估計(jì)不是操作問題吧，速度上去了就不抖了。畢竟是1.5的排量，家用車型，不要太奢求。
配置：油耗還好，郊區(qū)5毛5的樣子。很不錯(cuò)，畢竟這么重的車。
動力：整體乘坐舒適性只能說是中規(guī)中矩，座椅還算柔軟，但是包裹性和承托性欠佳，跑長途或者坐久了腰會酸，速度快過彎時(shí)被甩在座椅上滑動的現(xiàn)象還是蠻明顯的，所以安全第一，謹(jǐn)慎駕駛。
操控：
不錯(cuò)的設(shè)計(jì)和造型。倒車鏡如果能夠設(shè)計(jì)成帶LED轉(zhuǎn)向燈的就更加不錯(cuò)了，另外增加LED門燈應(yīng)該不會增加太多成本吧。
油耗：塑料件味道有點(diǎn)重，儀表盤較差，太簡單了。而且看水溫還要摁幾下，不方便！CD、收音機(jī)的音質(zhì)還是不錯(cuò)的，表揚(yáng)！
舒適：可以
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.5的發(fā)動機(jī)還是可以的高速跑到140動力輸出還有后勁這個(gè)很好，車身底盤做工也是不錯(cuò)的跑高速開到160車也不飄。
缺點(diǎn)：輪胎偏硬．
外觀：本人身高176ＣＭ,感覺足夠
內(nèi)飾：動力夠用，超車只要你舍得給油它不會讓你失望，110時(shí)速后如不注意它輕易就讓你上130時(shí)速真的很棒。
空間：操控很不錯(cuò)，方向盤很輕，便于新手駕駛，但是喇叭按起來很別扭，拐彎時(shí)經(jīng)常按不到。離合的行程比較長，剛開始的時(shí)候不好掌握，慢慢就好了，起步時(shí)帶著點(diǎn)油門就沒問題了
配置：上面提到了，非常滿意，百公里6.5升
動力：舒適性還有待提高，過坑或者減速帶有明顯的震感。減震太硬。
操控：
這個(gè)沒話說，外觀個(gè)人覺得較大氣，時(shí)尚符合大部分年輕人的審美觀，相信很多人就是沖著它的外觀來的。
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較合理 各色調(diào)搭配的也不錯(cuò) 只是在材料上還有待提高 也許是因?yàn)閮r(jià)格方面的原因吧
舒適：一般
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12759公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.5的發(fā)動機(jī)還是可以的高速跑到140動力輸出還有后勁這個(gè)很好，車身底盤做工也是不錯(cuò)的跑高速開到160車也不飄。
缺點(diǎn)：該車避震較硬，車子的玲瓏輪胎胎噪非常大，而且經(jīng)常夾帶小石子打在車子上，走在水泥路面上噪聲很大，儀表盤沒有水溫表，內(nèi)飾塑料件太多。舒適性沒配有發(fā)動機(jī)防盜。不是同尺寸的備胎
外觀：2012款2640mm的軸距為車內(nèi)提供良好的乘坐空間，調(diào)整好前排座椅后，后排坐滿三個(gè)成年人也不會覺得擁擠，還有很富余的腿部活動空間，而且后排中間隆起的地板也不高，能為中間的乘客提供很好的乘坐舒適度，這也是我最滿意的一點(diǎn)。
內(nèi)飾：4檔跑80碼一點(diǎn)不費(fèi)勁。
空間：方便
配置：5毛一公里吧
動力：一般，后懸掛太硬。
操控：
漂亮，有線條感！
油耗：新車味道有點(diǎn)重。其他的布局還是很合理，很容易能找到你需要的功能。USB接口是迷你U口需要接轉(zhuǎn)換頭或者是轉(zhuǎn)接線才能讀U盤上的歌曲，轉(zhuǎn)換接頭的價(jià)格大概 10塊左右電腦城能買到。大多數(shù)人不喜歡儀表盤的樣子總覺得像面包車，其實(shí)屬于耐看型，個(gè)人感覺還是不錯(cuò)，不至于開車的時(shí)候分心。
舒適：蠻好，7萬多可選的車不少，但合適的真不多
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.5的發(fā)動機(jī)還是可以的高速跑到140動力輸出還有后勁這個(gè)很好，車身底盤做工也是不錯(cuò)的跑高速開到160車也不飄。
缺點(diǎn)：靜音效果太差
外觀：空間挺不錯(cuò)的，首先車內(nèi)的儲物空間很豐富，也都很實(shí)用。2640的軸距也使得車內(nèi)的空間挺不錯(cuò)的。無論是前排還是后排都挺大的，相對于家用來說我感覺已經(jīng)很可以了。再就是后備箱的空間也很大�？梢苑藕芏鄸|西。前段時(shí)間改了天然氣，后備箱里放了一個(gè)大氣罐空間也還是挺大的。這點(diǎn)我還是很滿足的。
內(nèi)飾：比較信任這個(gè)車的發(fā)動機(jī)，到目前為止
空間：一般吧，我基本走高速沒怎么試出來二檔到三檔離合器控制要到位，不能像普通車一樣快速放開，否則就會出現(xiàn)頓挫感！換擋加速最理想的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2100，低了不給力，高了費(fèi)油。
配置：油耗很經(jīng)濟(jì)
動力：還不錯(cuò)，減震有點(diǎn)硬，這種調(diào)教我比較認(rèn)同，操控好，日后減震也用的時(shí)間長，個(gè)人認(rèn)為。輪胎還能接受，過減速帶要減速（這句是廢話），
操控：
外觀還OK了，相對2013款的有點(diǎn)不太美，不過可以理解，畢竟是2013年款的，必須的。。。
油耗：內(nèi)飾個(gè)人認(rèn)為就比較一般了，塑料感比較強(qiáng)，有點(diǎn)味道，不過價(jià)位在這，也不能過多要求。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、首先是外觀大氣，比同事的菱悅V3要漂亮大氣；2、乘坐空間好，后座坐3人不成問題； 3、后備箱遙控開啟功能，相當(dāng)實(shí)用。
缺點(diǎn)：胎噪聲有點(diǎn)大。
外觀：空間倒是沒得說啊！確實(shí)大！用閆闖同志借用去大西北那兩口子經(jīng)典語錄來說就是“各種滾都可以！”哈哈！
內(nèi)飾：1234檔都可以5檔感覺沒磨合好，還要在磨磨
空間：沒開過什么其他車，感覺還可以
配置：每天上下班15公里10多個(gè)紅綠燈加上每天基本都滿載6.6的油耗感覺還可以。
動力：不錯(cuò)，，，不能和飛機(jī)比吧？
舒適：：性價(jià)比非常高，上檔次的享受白菜的價(jià)格
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格7.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、首先是外觀大氣，比同事的菱悅V3要漂亮大氣；2、乘坐空間好，后座坐3人不成問題； 3、后備箱遙控開啟功能，相當(dāng)實(shí)用。
缺點(diǎn)：儀表盤不好看對我來說還是次要，水溫顯示和公里數(shù)要取舍，真讓人糾結(jié)，真不知道是怎么設(shè)計(jì)的，想什么呢？我要同時(shí)看到水溫和公里數(shù)，這有難度嗎？
外觀：空間夠大的了
內(nèi)飾：跑高速問題不大，啟動的時(shí)候不是很給力，超車的時(shí)候經(jīng)常降到4檔，但是油耗擺在那里，也不錯(cuò)了，起步的時(shí)候1檔舍得給油的話也還可以。感覺1.8的動力好多了。
空間：在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，感覺整個(gè)身體有傾斜，掌控性不是很好，尤其下雨天，擔(dān)心會有側(cè)滑，對后排乘客感覺舒適度較低。
配置：油耗還好吧，新手可能大點(diǎn)，總的來說還是不錯(cuò)的
動力：還算滿意。
操控：
很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾 很大氣
油耗：內(nèi)飾簡潔大方，做工細(xì)致，儲物格非常之多，人性化配置不錯(cuò)，實(shí)用性強(qiáng)，但是顏色太單調(diào)了，相對于定位年輕人還是顯得很老氣的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程22105公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、首先是外觀大氣，比同事的菱悅V3要漂亮大氣；2、乘坐空間好，后座坐3人不成問題； 3、后備箱遙控開啟功能，相當(dāng)實(shí)用。
缺點(diǎn)：就是舒適性咯，寶駿為了做到車身穩(wěn)定性，將舒適性大大降低，懸掛那個(gè)硬啊，屁股都痛，呵呵，純屬個(gè)人意見，若有雷同，純屬巧合，但是在比較好的路面，那舒適性還是有的，所以，不能完全否認(rèn)哦。
外觀：車內(nèi)空間比較寬敞，1.8m的個(gè)子坐進(jìn)去都不感覺太擠。后備箱也相當(dāng)?shù)膶?shí)在，感覺不錯(cuò)，十分方便出行。
內(nèi)飾：1.5LDVVT的發(fā)動機(jī)加速也還可以，我高速跑過140沒敢拉上去了，感覺還好，超車平時(shí)只要給油還是輕松的，在同排量發(fā)動機(jī)里算好的.
空間：操控還算可以。呵呵，方向盤有點(diǎn)大。
配置：綜合百公里油耗7.2升，算是省油的了。
動力：舒適性還行，就是胎噪太大，肯爹的玲瓏。
操控：
大氣，流線又有棱角，公認(rèn)前臉大氣，尾部稍顯窄，長度絕對對得起這個(gè)價(jià)格，尤其是軸距，讓后排空間大了許多。
油耗：太老土了！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、首先是外觀大氣，比同事的菱悅V3要漂亮大氣；2、乘坐空間好，后座坐3人不成問題； 3、后備箱遙控開啟功能，相當(dāng)實(shí)用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和同是6，7萬級別的車型比較，差的不是一點(diǎn)點(diǎn)。儀表臺上面的塑料是淺灰色的，容易反光到前擋風(fēng)玻璃上。導(dǎo)致視線不清。車內(nèi)的色彩搭配也很不好，坐進(jìn)去給人感覺就是冷冰冰的，同時(shí)還感覺很低檔，很廉價(jià)。這內(nèi)飾和漂亮的外觀反差太大。
外觀：很滿意 挺寬敞的 帶司機(jī)5個(gè)人 沒啥壓力 后備箱空間 也挺大的 家用足夠了 沒事我還開著去批發(fā)市場進(jìn)點(diǎn)貨
內(nèi)飾：還行，1.5的排量，只要降檔拉高轉(zhuǎn)速，速度還是可以提上去的，新手最快只跑了120km/h感覺還有上升空間
空間：新手也不知道啥操控不操控的，但是轉(zhuǎn)向不費(fèi)力，比較精準(zhǔn)，還算滿意。
配置：本人是新手又是 新車 磨合期中加上是冬天每天早晚開機(jī)熱車上班與住的地方距離比較短3.5㎞ 現(xiàn)在油耗確實(shí)不低600塊跑啦850㎞了，還剩兩格油了 。
動力：舒適性的確是比較受人詬病的地方，胎硬，懸掛硬，這點(diǎn)應(yīng)該要有改進(jìn)的空間吧。前排座椅包裹性還可以，腰部短時(shí)間開也不會很累，后排空間雖然說不算特別寬裕，但是也不影響后排乘坐舒適性。
操控：
外觀很適合我，外觀上我最喜歡的
油耗：整體色調(diào)不錯(cuò)
舒適：比較高！
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格7.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、首先是外觀大氣，比同事的菱悅V3要漂亮大氣；2、乘坐空間好，后座坐3人不成問題； 3、后備箱遙控開啟功能，相當(dāng)實(shí)用。
缺點(diǎn)：這個(gè)大家反應(yīng)的都比較多了，就是減震和面包車有的比，過溝溝坎坎很明顯的震動，太硬了，而且前減震有異響，不過問題不大！
外觀：如上，真的很寬敞，前后左右沒有壓迫感。
內(nèi)飾：一般，只要超車及時(shí)減檔舍得給油也跑得很快。
空間：剎車很靈，談不上操控，開起來不太費(fèi)勁吧，只能這么說
配置：剛提車回來那會，特省油，每公里油耗0.45~0.50左右，最近做了首保，不知怎么回事，油耗居然上來了，直線上升啊，暈的俺和俺老婆頭疼，不敢輕易摸方向盤。
動力：匹配的通用成熟的五擋手動變速箱，在實(shí)際駕駛中也是擋位行程合理，入擋清晰。新車還吸收了通用汽車成熟的底盤技術(shù)，兼顧了歐系的操控性與美系的舒適性，并針對中國路況進(jìn)行了調(diào)校，在高速、城市道路和鄉(xiāng)村路上都能出色應(yīng)對，但不知是出于何種原因，減振明顯偏硬，這點(diǎn)在過減速帶時(shí)明顯。
操控：
外觀的原創(chuàng)設(shè)計(jì)值得一提，絲毫沒有任何模仿的痕跡，這是國產(chǎn)車非常值得提倡和表揚(yáng)的。前臉看上去年輕時(shí)尚但不張揚(yáng)，低調(diào)又有點(diǎn)內(nèi)涵，較長的車頭為整車添加了一定的視覺感官，飽滿的腰線直至豐滿的后臀，首尾呼應(yīng)的設(shè)計(jì)是此款車的亮點(diǎn)，側(cè)面看就像一個(gè)年輕悶騷的小鮮肉一個(gè)，哈哈！
油耗：很不上、檔次！看看瑞納和福特，比亞迪，感覺就不是一個(gè)年齡段！人家是小伙，咱這就整個(gè)一掉渣大叔！
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