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寶駿630
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（388）+1 空間絕對(duì)不小（191）+1 很順眼（141）+1 國(guó)產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實(shí)耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯(cuò)（79）+1 霸氣（31）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（364）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大（210）+1 中控平臺(tái)不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格6.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：異響多 減震硬
外觀：喜歡小寶的車頭，就是感覺屁股不好看
內(nèi)飾：總體還是可以，就是不滿意那個(gè)儀表，13款的好多了
空間：一家五口人出行不會(huì)覺得擁擠。后備廂裝東西還沒感覺到不夠用。特別是去年九月份送兒子到外地讀書，把行李都帶上，后備廂還沒感覺到擠。最多一次車上帶了五個(gè)成人（超載了）�？臻g感覺很好 。
配置：還可以
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)比一般的稍好點(diǎn)，起步后4檔開車很輕松速度就上去了。
操控：
只在駕校開過桑塔納，沒有開過其他車了，對(duì)寶駿630比較滿意，轉(zhuǎn)彎不外傾，剎車靈敏度也控制的比較好，方向盤很輕，方向很準(zhǔn)，高速公路開120碼非常穩(wěn)啊，高速155公里/小時(shí)不飄。
油耗：個(gè)人認(rèn)為油耗和駕駛習(xí)慣及路況有關(guān)，本人市區(qū)油耗在百公里9個(gè)左右，市郊7個(gè)左右，高速路只行使過一次，大概油耗6個(gè)左右，基本還能接受。
舒適：無舒適性可言，過減震帶就和坐面的一樣，下半年換個(gè)好點(diǎn)的胎試試
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，減震偏硬，車窗偶爾有異響。
外觀：比較不錯(cuò)，看不出模仿的痕跡
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)格，塑料感強(qiáng)很正常。這沒有什么好說的，自己包了一個(gè)五羊的真皮，還是三星的，有些奢侈了。
空間：滿意 級(jí)別中算大的了 不是特別寬敞但也不會(huì)感覺很狹小
配置：十萬元內(nèi)首選
動(dòng)力：寶駿630其搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款動(dòng)力源(600405,股吧)自于榮威350，最大功率為81kW/5800rpm，峰值扭矩為146N?m/4200rpm。有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，1.8的可能會(huì)好點(diǎn)。
操控：
不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，急彎比馬自達(dá)好，以前開過很長(zhǎng)一段時(shí)間的馬自達(dá)2
油耗：中等水平
舒適：這點(diǎn)上寶駿稍微要差些，具體表現(xiàn)在懸掛偏硬，尤其過減震帶時(shí)，速度快些車都會(huì)跳一下。所以目前最多只敢三檔過減震帶。還有就是玲瓏輪胎，夾小石子的機(jī)會(huì)實(shí)在是多，經(jīng)過一些有小石子的路段時(shí)，就能聽到三石子敲打車聲的聲音。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5198公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：助力泵太吵了，輪胎夾帶石子，輪胎噪音大，車子的隔音一般。
外觀：狠喜歡，特別是車頭，很拉風(fēng)，本人縱觀國(guó)內(nèi)自主品牌，同樣價(jià)位的在外觀上能和寶駿比的不多 至于說合資品牌 進(jìn)口品牌 別人一臺(tái)車買你幾臺(tái)或N臺(tái) 就算比你漂亮一點(diǎn)，霸氣一點(diǎn)又如何！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面有點(diǎn)傷心，塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，感覺有點(diǎn)硬。
空間：只要不和SUV或者面包車比，在同級(jí)別的車中空間算是很大的。后排寬敞。后備箱空間也很大。不要和別的車比尾箱的數(shù)據(jù)，寶駿的家用綽綽有余。
配置：性價(jià)比還是可以的，因?yàn)閮r(jià)格在那放著呢。我是11款舒適型66800提裸車。
動(dòng)力：1.5的車代步是絕對(duì)夠用了；而且你要你舍得油錢，追求推背感也是絕對(duì)沒問題的。唯一的缺點(diǎn)是跑長(zhǎng)途的時(shí)候，長(zhǎng)時(shí)間在山路中走就會(huì)覺得很吃力。
操控：
可以
油耗：7.6是綜合油耗，市區(qū)上下班，通常1人，比較堵，10公里路要走近40分鐘，油耗在9個(gè)左右，高速在6個(gè)左右
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，就是車內(nèi)噪音跑高速的時(shí)候有點(diǎn)大，不管是胎噪還是風(fēng)噪！
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不小，不下于某些B級(jí)車
缺點(diǎn)：由于買的早，當(dāng)了小白鼠，胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，隔音效果不好
外觀：大氣漂亮 養(yǎng)眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，儀表盤部使用的硬質(zhì)材料，行車電腦太小不方便。讀取數(shù)據(jù)要一個(gè)一個(gè)看，不是很方便。方向盤的造型設(shè)計(jì)很有檔次，而且有高低可調(diào)。
空間：拉人載貨多用途，非常滿意。
配置：同價(jià)位高
動(dòng)力：一般吧。不過手動(dòng)檔掛個(gè)3檔3000轉(zhuǎn)超個(gè)車還是輕松的。
操控：
個(gè)人覺得轉(zhuǎn)彎的指向性很準(zhǔn)，方向很重回輪就有些慢，有點(diǎn)吃力估計(jì)個(gè)機(jī)械液壓助力有關(guān)
油耗：油耗還行，基本上在6.5個(gè)油左右。
舒適：這車沒有舒適性可言。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.66萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，油耗也不錯(cuò)，外觀也尚可。
缺點(diǎn)：儀表盤不夠時(shí)尚
外觀：外觀給滿分,當(dāng)初也是這個(gè)外形吸引了我比同級(jí)別的車好看多了，外觀設(shè)計(jì)很大氣，很賺眼球
內(nèi)飾：儀表盤設(shè)計(jì)一般，其他還可以接受
空間：一般 湊活吧 開著很累
配置：就目前來說，我個(gè)人感覺寶駿630的性價(jià)比在同級(jí)別車中可以說是名列前茅。我認(rèn)為性價(jià)比很高，這是也我當(dāng)初看上它的緣故。
動(dòng)力：夠用 超個(gè)貨車沒有問題
油耗：跑長(zhǎng)途6個(gè)油，城內(nèi)7.9個(gè)左右
舒適：車內(nèi)噪音不算明顯，避震軟硬適中，沒開過什么好車，總體感覺舒適性不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，油耗也不錯(cuò)，外觀也尚可。
缺點(diǎn)：11款噪音是個(gè)弊端，可能13款噪音有所改善吧！再有就是論壇中常說的二次打火，630畢竟是寶駿的第一款車技術(shù)有待提高！還有就是中低配車型沒有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜，這個(gè)才多少成本�。�
外觀：買這車的主要因素就是它的外觀了，當(dāng)時(shí)公司在競(jìng)園的時(shí)候，隔壁就是汽車風(fēng)行網(wǎng)的辦公地點(diǎn)，當(dāng)時(shí)他們不知道哪里弄了這個(gè)車子的測(cè)試車，我就那時(shí)候看上它的，它的設(shè)計(jì)很年輕也很時(shí)尚，成功的設(shè)計(jì)就是如此，讓人很容易記住它，說不出為什么，但是就記住了！修長(zhǎng)的車身讓它顯得很大氣，當(dāng)然，如果它再寬那么一點(diǎn)的話，或許它的外觀就要更加奪目了！
內(nèi)飾：11款內(nèi)飾灰顏色沒但次.13款漂亮
空間：家用很好，身高180前后拍坐著都舒服，坐前排駕駛位大概一拳空間，，后備箱也夠大，可以放下很多東西
動(dòng)力：有點(diǎn)肉，行車油門小一點(diǎn)，動(dòng)力就稍弱，舍得給油，還是有一定提速的！適合穩(wěn)重些的人開。個(gè)人感覺勻速，就不錯(cuò)，適當(dāng)?shù)退龠m合我國(guó)國(guó)情。哪哪都堵車，誰都知道。
操控：
首先說下我是一個(gè)新手，第一次開車，就這還是開回了家雖然有點(diǎn)意外，那和小寶沒關(guān)系就是我的水平太次了。方向盤很輕，指向明確，地盤有點(diǎn)硬，輪胎胎躁大，好像13款現(xiàn)在還是玲瓏胎~
油耗：有點(diǎn)高了，市區(qū)8個(gè)以上，高速6個(gè)左右
舒適：減震硬， 希望在減震與噪音 這塊 在升級(jí)一下，那就完美了。不過對(duì)于這個(gè)價(jià)位還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：合資自主車?yán)锩嫱庥^設(shè)計(jì)最有誠意的車了，而且確實(shí)很漂亮。
缺點(diǎn)：減震硬，每次過減速坎的時(shí)候顛簸感較大，輪胎較一般，噪音較大。
外觀：買這車的主要因素就是它的外觀了，當(dāng)時(shí)公司在競(jìng)園的時(shí)候，隔壁就是汽車風(fēng)行網(wǎng)的辦公地點(diǎn)，當(dāng)時(shí)他們不知道哪里弄了這個(gè)車子的測(cè)試車，我就那時(shí)候看上它的，它的設(shè)計(jì)很年輕也很時(shí)尚，成功的設(shè)計(jì)就是如此，讓人很容易記住它，說不出為什么，但是就記住了！修長(zhǎng)的車身讓它顯得很大氣，當(dāng)然，如果它再寬那么一點(diǎn)的話，或許它的外觀就要更加奪目了！
內(nèi)飾：也是最不滿意的地方，灰黑色硬塑料板，可改裝地方少，儀表盤簡(jiǎn)陋，顯示信息少
空間：空間大，
配置：高
動(dòng)力：看上面的吐糟吧，我雖然沒有試用1.8L的，但是如果大家要下手強(qiáng)烈建議上1.8L的。
操控：
操控感覺很好 減震偏硬
油耗：這個(gè)算此車最不錯(cuò)的地方了，平時(shí)上下班基本在7個(gè)油耗以內(nèi)，高速的時(shí)候就更省油了，估計(jì)在4個(gè)左右
舒適：這點(diǎn)上寶駿稍微要差些，具體表現(xiàn)在懸掛偏硬，尤其過減震帶時(shí)，速度快些車都會(huì)跳一下。所以目前最多只敢三檔過減震帶。還有就是玲瓏輪胎，夾小石子的機(jī)會(huì)實(shí)在是多，經(jīng)過一些有小石子的路段時(shí)，就能聽到三石子敲打車聲的聲音。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：合資技術(shù) 外觀大氣
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲很大，減震硬，離合高，隔音差點(diǎn)，異響挺多，內(nèi)飾不怎么樣！
外觀：大氣，凹凸有致
內(nèi)飾：太差。
空間：：比較大，合適夠用
動(dòng)力：我所使用的是11款的1.5手適，雖然沒有DVVT技術(shù)，但從這20000公里的行程來說，只要是不違反交規(guī)超速的情況下，本車的動(dòng)力還是不錯(cuò)，瞬時(shí)超車有點(diǎn)吃力，但后續(xù)的動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁，跑140也是可以緩步上去，但此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也是不小。
操控：
操控性能跟同類車相比是最好的，顛簸路、死轉(zhuǎn)彎、突發(fā)事件，操控性能超好
油耗：油耗很滿意,比預(yù)想的要好
舒適：主要是減震太硬了，座椅的舒適性也不是很好，要是能把減震跟座椅的舒適性在提高點(diǎn)的話就好了，只要廠家提供材料，我相信我們這些準(zhǔn)車主都還是愿意花點(diǎn)大洋去改的，畢竟改了時(shí)自己享受。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速能跑200
缺點(diǎn)：裝配工藝粗糙 有異響
外觀：外觀的話，我可以打滿分，泛亞的成熟設(shè)計(jì)，沒有模仿沒有山寨，而且風(fēng)格比較老練，屬于再開5年也不會(huì)開著太老。
內(nèi)飾：塑料太硬
空間：這個(gè)價(jià)格區(qū)間，算是很大的。
配置：：性價(jià)比 現(xiàn)在感覺不是很高，因?yàn)楫?dāng)時(shí)買的比較早
動(dòng)力：動(dòng)力略顯不足，提速慢，推背性沒有，超車加不上速
操控：
不開賽車的話基本能滿足
油耗：最滿意的就是油耗，之前開公司的凱悅，百公里怎么也要10個(gè)油，這個(gè)6～7個(gè)全搞定，回老婆家昆山到衢州560公里左右，加滿跑回去，油箱里還有三分之一的油。
舒適：隔音有些不足，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大，原車音響比較好，5-8萬元的車還能怎么樣呢！
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和空間。油耗跑高速在6.5個(gè)左右，國(guó)道在7左右，市區(qū)在7.7左右。在6萬多的車?yán)锩�，寶駿630的空間絕對(duì)是杠杠的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，減震偏硬，車窗偶爾有異響。
外觀：外觀杠杠的，我喜歡，估計(jì)很多人都這樣覺得，大氣，穩(wěn)重，運(yùn)動(dòng)，各方面都具備！怎么看他都不是十萬以下的車，可他就是不到十萬的車，最高配都不到十萬，還有著通用的血統(tǒng)，這個(gè)必須給5分。
內(nèi)飾：不耐臟。
空間：空間很大，一家四口出行輕松，后排膝蓋不擠。
配置：一般
動(dòng)力：同級(jí)別的車中，動(dòng)力上乘。三檔加速最好，只要不是幾十萬的好車，基本上想超就超。不過一檔起步很慢，綠燈起步時(shí)可能還追不上電動(dòng)車。
操控：
各項(xiàng)控制很靈敏，我開了幾次165KM/H速度，方向和剎車相應(yīng)很靈敏。超速罰單一張……大家不要學(xué)我。。。
油耗：7升百公里比較滿意
舒適：玲瓏的輪胎一個(gè)字硬，而且容易夾小石子。減震也硬，過減速帶不拖泥帶水，大概寶駿630繼承了歐美車底盤的硬朗扎實(shí)。
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榮威i6
桑塔納
東風(fēng)風(fēng)神H30
逸動(dòng)經(jīng)典
陽光
