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(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(388)+1 空間絕對(duì)不。191)+1 很順眼(141)+1 國(guó)產(chǎn)之王(126)+1 空間大(104)+1 皮實(shí)耐用省油(95)+1 很好(84)+1 不錯(cuò)(79)+1 霸氣(31)+1缺點(diǎn):
油耗太高(364)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大(210)+1 中控平臺(tái)不好(73)+1 安全配置低(31)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格6.86萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程46890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和空間。油耗跑高速在6.5個(gè)左右,國(guó)道在7左右,市區(qū)在7.7左右。在6萬(wàn)多的車(chē)?yán)锩,寶駿630的空間絕對(duì)是杠杠的。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是寶駿采用了玲瓏的輪胎,這個(gè)胎真的很一般,噪聲控制的不好,尤其不滿(mǎn)意的是玲瓏胎的花紋設(shè)計(jì),簡(jiǎn)直就是個(gè)石子收集器,我?guī)缀趺恐芏家寐萁z刀清一次夾在花紋里的石子,每次都能清下來(lái)一大把。前陣子前胎側(cè)面被扎了,索性更換了米其林韌悅的兩條前胎,感覺(jué)很適合寶駿。
外觀:外觀杠杠的,我喜歡,估計(jì)很多人都這樣覺(jué)得,大氣,穩(wěn)重,運(yùn)動(dòng),各方面都具備!怎么看他都不是十萬(wàn)以下的車(chē),可他就是不到十萬(wàn)的車(chē),最高配都不到十萬(wàn),還有著通用的血統(tǒng),這個(gè)必須給5分。
內(nèi)飾:一般
空間:我175公分,坐里面的感覺(jué)沒(méi)問(wèn)題,我弟弟180公分,坐里面也沒(méi)問(wèn)題,但是試過(guò)高配的,高配的我弟弟有點(diǎn)蹭頭發(fā)。后排比較寬敞。
配置:怎么說(shuō)呢,如果給我6W多 我再買(mǎi)車(chē) 估計(jì)還是她吧,錢(qián)多點(diǎn)就不敢說(shuō)了,反正這個(gè)價(jià)位的我應(yīng)該還是選他吧,算的上性?xún)r(jià)比比較高的了,
動(dòng)力:這個(gè)就是我最不滿(mǎn)意的一點(diǎn),可能是1.5L的事吧,大排量的我也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)。
操控:
不像日系車(chē)那么輕盈,給人一些厚重感,不過(guò)我喜歡這種厚重感!
油耗:開(kāi)車(chē)的油耗和司機(jī)的操作水平有關(guān),長(zhǎng)途時(shí)只要控制好車(chē)速,也就100左右吧,油耗還是很低的,大概6-6.5個(gè)吧,城市里開(kāi)就不行了,油耗要到7.5-9個(gè)不等。如果夏天開(kāi)空調(diào)的話(huà),長(zhǎng)途感覺(jué)耗油不是太明顯,城市里開(kāi)就會(huì)多不少。
舒適:避震較硬,尤其過(guò)減速帶,聲躁大。開(kāi)車(chē)過(guò)坎,像打鼓。好車(chē)過(guò)坎是噗噗的響,想開(kāi)水落地;寶駿是嘣嘣的響,很不舒服。隔音做的的確不怎么樣,聲噪大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)寶駿630的外觀是最滿(mǎn)意的,對(duì)這輛車(chē)可以用“一見(jiàn)鐘情”來(lái)形容,本來(lái)寶駿不在我的換車(chē)備選品牌型號(hào)中,結(jié)果偶然的機(jī)會(huì)參加了寶駿汽車(chē)北京上市會(huì),當(dāng)場(chǎng)就被寶駿630的外觀迷惑了!
缺點(diǎn):備胎太小,不敢跑遠(yuǎn)道
外觀:外觀就是我對(duì)寶駿630最滿(mǎn)意的地方,時(shí)尚,大氣,是寶駿630讓我看到了國(guó)產(chǎn)汽車(chē)企業(yè)在像國(guó)際靠攏。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工來(lái)說(shuō)還是可以的,就是由于成本的原因多數(shù)是硬塑料。還有就是整體的風(fēng)格偏重于歐美那種穩(wěn)重的風(fēng)格。如果單說(shuō)內(nèi)飾的話(huà)我還是比較喜歡日韓的內(nèi)飾的。
空間:說(shuō)實(shí)話(huà)寶駿630的空間還是很不錯(cuò)的,前排就不用說(shuō)了,很寬敞,后排做三個(gè)大人,一點(diǎn)也不感覺(jué)到擠。
配置:比較高,這個(gè)價(jià)位的車(chē)中,經(jīng)比照,在寶駿之前的幾個(gè)知名品牌中也差不到哪里去
動(dòng)力:剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)得動(dòng)力還不錯(cuò)了,現(xiàn)在已經(jīng)覺(jué)得無(wú)法滿(mǎn)足我飚車(chē)的趕腳了。
操控:
滿(mǎn)意,這方面還可以
油耗:這個(gè)油耗不好說(shuō),要看是誰(shuí)開(kāi)了,新手肯定費(fèi)油,時(shí)間長(zhǎng)了你就會(huì)感覺(jué)那油耗降的厲害,1公里4毛75不高吧.我基本是是這個(gè)油耗!
舒適:舒適性只能說(shuō)座椅挺舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是空間和性?xún)r(jià)比,在同檔次里是比較出色的(在2012年)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的做工略顯粗糙,和外形不相稱(chēng)。車(chē)涼的時(shí)候過(guò)減速帶時(shí)前減震有異響。不是什么大毛病,但影響車(chē)的形象。據(jù)說(shuō)廠家已有解決方案,只是我還沒(méi)去4s店。
外觀:外觀跟上主流緊湊型車(chē)的設(shè)計(jì),其中亮點(diǎn)集中表現(xiàn)在前臉上;力量感十足的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線(xiàn)條,與V形前臉搭配營(yíng)造出獨(dú)特的視覺(jué)效果;前下保險(xiǎn)杠既增強(qiáng)了層次感,同時(shí)也不乏動(dòng)感。內(nèi)飾方面,在簡(jiǎn)潔實(shí)用基礎(chǔ)上,能夠進(jìn)一步向合資車(chē)做工靠攏是值得肯定的。
內(nèi)飾:這個(gè)級(jí)別我也就不強(qiáng)求了
空間:三口之家,絕對(duì)夠用。
動(dòng)力:不在乎油和發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲就可以滿(mǎn)足追求推背感的TX
操控:
操控很好,很穩(wěn)
油耗:實(shí)測(cè)的磨合期油耗7.8L/100km,加的93號(hào)汽油,個(gè)人感覺(jué)過(guò)了磨合期,油耗還會(huì)下降,畢竟是新手,比想像的省油,畢竟車(chē)重1206kg。
舒適:座椅比較舒適,有包裹感,能很好的支撐背部。比長(zhǎng)城C30、逸動(dòng)的要舒服的多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.10萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大氣的外形,空間也很大
缺點(diǎn):整車(chē)的異響。
外觀:看著真得勁 一張馬臉看上很犀利 腰線(xiàn)強(qiáng)悍 車(chē)尾豐滿(mǎn) 路上很養(yǎng)眼
內(nèi)飾:內(nèi)飾太差,特別是儀表太難看了,與外觀不搭調(diào)
空間:空間還可以,前排180的身高不會(huì)頂頭,后排會(huì)頂頭,腿部空間剛好。
配置:個(gè)人認(rèn)為夠高了,這種價(jià)位的車(chē)該有的她都有了,沒(méi)有的個(gè)人感覺(jué)也沒(méi)多大用,對(duì)比某些品牌,她的配置可能不夠高,對(duì)比合資車(chē)來(lái)說(shuō)(好賴(lài)咱是合資自主嗎?)性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō)。
動(dòng)力::可以,完全不是問(wèn)題
操控:
滿(mǎn)意 特別是過(guò)彎道的時(shí)候感覺(jué)很自信 方向不是特別靈敏但也沒(méi)有虛位 助力剛好不輕不重
油耗:滿(mǎn)意,不怎么費(fèi)油。
舒適:其他還可以,過(guò)減速帶的時(shí)候,人在車(chē)內(nèi)翩翩起舞。主要速度沒(méi)有控制好,胎噪大家都知道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):成熟優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)
缺點(diǎn):減震有點(diǎn)偏硬,我是第一年的車(chē),小毛病比較多有意響,四兒子還算態(tài)度好。離合偏高市內(nèi)開(kāi)換擋頻繁時(shí)候有點(diǎn)累。
外觀:外觀很滿(mǎn)意,前臉,側(cè)面都比較完美,唯一感覺(jué)遺憾的是后屁股的設(shè)計(jì)上線(xiàn)條收的有點(diǎn)大,導(dǎo)致從遠(yuǎn)處看車(chē)后面顯得車(chē)子有點(diǎn)小。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面感覺(jué)還可以接受,畢竟有些東西你看久了也習(xí)慣了,也就不會(huì)太過(guò)于挑剔了,但是自己改動(dòng)也不少,例如加了后排的照明燈,安了窗簾,加了中控臺(tái)的防曬墊,換了廣角的后視鏡,換了大包圍的腳墊,反正就是覺(jué)得合適實(shí)用就好
空間:空間不錯(cuò),比同價(jià)位很多品牌型號(hào)都要好。
動(dòng)力:1.5排量在日常生活中只能說(shuō)夠用,動(dòng)力不是很突出,起步有點(diǎn)肉,城區(qū)路上行駛還可以,到山路動(dòng)力明顯感覺(jué)不足!高速還說(shuō)的過(guò)去,跑個(gè)160到170都沒(méi)什么問(wèn)題,就是上了110就噪音大的要命,不敢加油門(mén)!
操控:
很好。高速150碼不嫖。就是離合器結(jié)合點(diǎn)太高
油耗::省油
舒適:舒適性還可以,座位坐著挺舒服,空間也很大,但感覺(jué)減震一般,過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)很顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格6.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子外觀大氣,尤其是前臉特漂亮,還有就是通用的技術(shù)比較放心
缺點(diǎn):內(nèi)飾儀表盤(pán)真的太差,像面包車(chē)。
外觀:比較時(shí)尚
內(nèi)飾:一般
空間:整體空間還不錯(cuò),比起合資車(chē)來(lái)說(shuō)算同位里面比較大的了
動(dòng)力:加速能力,我覺(jué)得在1.5排量里面還是可以的,我測(cè)試過(guò)百公里加速在13s-14s。還是可以的,雖然談不上什么推背感。家用已經(jīng)足夠了。動(dòng)力平順性:在1檔換2檔時(shí),操作不好會(huì)有頓挫感。后面的檔位好很多,但是熟悉后,就沒(méi)有了。跑高速:高速140過(guò)彎都很穩(wěn),側(cè)傾控制的很好。時(shí)速120,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn),對(duì)于5速手動(dòng)來(lái)說(shuō),可以接受。
操控:
還可以
油耗:最滿(mǎn)意,不過(guò)我是多跑的兩個(gè)城市之間。
舒適:還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子很帥!沒(méi)人會(huì)說(shuō)是7W的車(chē)子嘻嘻!油耗滿(mǎn)意!綜合油耗0.55元一公里!相當(dāng)滿(mǎn)意!動(dòng)力優(yōu)秀!跑高速很穩(wěn)!也更加省油!
缺點(diǎn):油耗太高像1.8和2.0動(dòng)力
外觀:大氣漂亮 養(yǎng)眼
內(nèi)飾:車(chē)窗-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間:空間寬敞
動(dòng)力:還是老款的1.5手動(dòng)的,不過(guò)感覺(jué)與新款DVVT的增加1KW的功率沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力有差,日常家用剛好,但空調(diào)開(kāi)起再拉個(gè)3個(gè)人還是感覺(jué)有點(diǎn)肉的。
操控:
可以
油耗:油耗低 滿(mǎn)意
舒適:主要是減震太硬了,座椅的舒適性也不是很好,要是能把減震跟座椅的舒適性在提高點(diǎn)的話(huà)就好了,只要廠家提供材料,我相信我們這些準(zhǔn)車(chē)主都還是愿意花點(diǎn)大洋去改的,畢竟改了時(shí)自己享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23434公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子很帥!沒(méi)人會(huì)說(shuō)是7W的車(chē)子嘻嘻!油耗滿(mǎn)意!綜合油耗0.55元一公里!相當(dāng)滿(mǎn)意!動(dòng)力優(yōu)秀!跑高速很穩(wěn)!也更加省油!
缺點(diǎn):噪音比較大、特別是胎噪,輪胎選配太差,這個(gè)價(jià)位的車(chē)選裝國(guó)產(chǎn)輪胎時(shí)可以理解的,但是選用的玲瓏胎噪極大,非常容易夾石子對(duì)整車(chē)的影響比較大十分拖后腿希望廠家能改進(jìn),國(guó)產(chǎn)胎不是沒(méi)有好的。
外觀:外觀就不用說(shuō)了,大氣
內(nèi)飾:只能說(shuō)一般吧,儀表盤(pán)太難看,還有就是扶手漆太薄,磨掉了。
空間:很好,工作原因要拉梯子,后座放倒隨便拉。我身高175,開(kāi)車(chē)感覺(jué)不到壓力,頭頂還有距離,如果是女孩開(kāi)的話(huà),后拍空間就更大了,相當(dāng)?shù)氖娣 ?/span>
配置:和同級(jí)別車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力相比一般般,雖然是通用的車(chē),不過(guò)配置感覺(jué)比較低。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)還行,沒(méi)感覺(jué)到小馬拉大車(chē)。高速最高190。動(dòng)力還是很給力的。
操控:
由于是自己第一輛車(chē),沒(méi)比較過(guò)。但高速120,最高140,完全可以單手駕駛,感覺(jué)除了風(fēng)噪還是很平穩(wěn)的。
油耗:平時(shí)駕駛比較溫和,偶爾小暴力,高速不到7個(gè)油,市內(nèi)大概7個(gè)半,現(xiàn)在3500公里平均油耗7.1,相對(duì)于車(chē)身重量來(lái)說(shuō)油耗滿(mǎn)意
舒適:后減震較硬,走爛路過(guò)小區(qū)減速帶顛簸厲害,跑高速還是很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的外觀還是不錯(cuò)的。后備箱空間也比較大,線(xiàn)條明顯,車(chē)頭時(shí)尚大方。價(jià)格不貴。
缺點(diǎn):4S的服務(wù)態(tài)度和技術(shù)水平超級(jí)爛,為什么售后服務(wù)跟不上呢,賣(mài)車(chē)倒是挺會(huì)賣(mài)的,賣(mài)完不管就不太好了。希望五菱總公司加強(qiáng)對(duì)寶駿4S的服務(wù)提升。售后好了,口碑才能好啊。
外觀:優(yōu)秀,
內(nèi)飾:樸素而不失精致,適合家居
空間:內(nèi)部空間大,像我1.78米的身高,在前面感覺(jué)非常舒適。后排空間足,我朋友坐過(guò)以后,都說(shuō)空間大。后備車(chē)廂大,上次回家放了5個(gè)滿(mǎn)滿(mǎn)的編織袋,還有很多小的空間可以利用。全車(chē)有22處小儲(chǔ)物箱,足夠家庭使用。
操控:
日常家用,沒(méi)啥特別的操控要求,掌控度不錯(cuò)!轉(zhuǎn)彎的指向性不錯(cuò)!方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度反饋也剛好,不會(huì)太輕,不會(huì)太重;離合器踏板稍微有點(diǎn)高了,但是習(xí)慣了之后也還好。方向盤(pán)上的喇叭按鈕位置,要用習(xí)慣,雖然沒(méi)有中間一個(gè)大按鍵的好用,但如果按照規(guī)范的握把方式的話(huà),大拇指伸出來(lái),還是可以夠的到得,不會(huì)太難用!
油耗:非常滿(mǎn)意 平均在6升左右
舒適:至于舒適性么相較于其他價(jià)位的來(lái)說(shuō)當(dāng)然不能比了,但是我覺(jué)得比單位的桑塔納志俊舒服,畢竟那種神車(chē)還賣(mài)9萬(wàn)多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)身數(shù)據(jù)上,寶駿630的長(zhǎng)、寬、高分別為4597mm、1736mm、1462mm,軸距達(dá)到2640mm,在緊湊級(jí)車(chē)型中屬于中上水平。雖然在緊湊車(chē)型的范疇,但由于設(shè)計(jì)等方面的優(yōu)化,車(chē)內(nèi)的可使用空間還是很到位。身高178cm的人乘坐在前排,腿部和頭部也不會(huì)感覺(jué)不適和壓抑。 值得一提的還有寶駿630的儲(chǔ)物空間,其后備廂容積為445L,而且空間規(guī)整,實(shí)用性不錯(cuò),后排座椅通過(guò)4/6翻折后還可以創(chuàng)造更大的空間。另外,根據(jù)廠家的數(shù)據(jù),寶駿630車(chē)內(nèi)共有22個(gè)儲(chǔ)物空間,雖然很多人不會(huì)一一去數(shù),但當(dāng)需要時(shí)發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)物空間的存在不是更好嗎?比如一個(gè)放平底鞋的抽屜,前排乘客腿部靠近中控位置的儲(chǔ)物槽,都能讓一些車(chē)主在發(fā)現(xiàn)時(shí)會(huì)心一笑。
缺點(diǎn):隔音不好,駕駛車(chē)內(nèi)噪音較大
外觀:還可以
內(nèi)飾:塑料感強(qiáng)烈,硬塑料,不過(guò)價(jià)格在那,不能要求太多
空間:不錯(cuò),后備箱比較大,儲(chǔ)物空間豐富
動(dòng)力:1.5l的自然吸氣,相對(duì)我在郊區(qū)與市區(qū)這樣的環(huán)境,還是可以的.只要你舍得給油.它就肯給你力量
操控:
個(gè)人覺(jué)得轉(zhuǎn)彎的指向性很準(zhǔn),方向很重回輪就有些慢,有點(diǎn)吃力估計(jì)個(gè)機(jī)械液壓助力有關(guān)
油耗:市內(nèi)行車(chē)油耗在9個(gè)以上,綜合油耗在7.5個(gè)油。
舒適:座椅一般,包裹性也不是太明顯,座椅有些硬,長(zhǎng)途駕駛兩個(gè)小時(shí)就感到腰酸背疼,也可能是我腎虧。噪音貌似只是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和震動(dòng),風(fēng)噪控制的還不錯(cuò),胎噪嘛,一般水平吧換了米其林可能心里作用大些,自以為胎噪小了
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榮威i6
桑塔納
東風(fēng)風(fēng)神H30
逸動(dòng)經(jīng)典
陽(yáng)光