起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.70萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程19300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀不錯(cuò)超級(jí)喜歡，回頭率很高，很多朋友都喜歡。
缺點(diǎn)：動(dòng)力太疲軟 跟宣傳的效果差太多 車門做工太差
外觀：外觀沒得說 非常棒
內(nèi)飾：中控臺(tái)內(nèi)飾做工細(xì)致，美中不足用料偏硬。其他內(nèi)飾雖說沒有日系車那樣的細(xì)節(jié)，但是比起美系車要舒適很多。
空間：空間足夠大 前后都有足夠好的空間
配置：總體來(lái)說K5沒有我不滿意的那一點(diǎn)的話，將會(huì)是我認(rèn)為這個(gè)價(jià)位里，最為出眾的一款車。
動(dòng)力：不咋樣
操控：
操控還可以
油耗：油耗很滿意，本人下腳不算輕，一般都是開著ECO，綜合油耗9.2，對(duì)于2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)以及這么重的車身，完全不是油老虎。
舒適：舒適性一般，過顛簸的路有點(diǎn)坑爹，坐后排的人感覺很明顯。和天籟比有差距，不過也不能要求太高了。還可以吧
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀相當(dāng)好看。
缺點(diǎn)：胎噪非常嚴(yán)重，不聽音樂基本上全是胎噪的聲音，儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，內(nèi)飾沒有外觀那么個(gè)性
外觀：說實(shí)話就是沖著外觀去買的，雖然現(xiàn)在已經(jīng)是街車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全黑，開始很喜歡，時(shí)間長(zhǎng)了，覺得確認(rèn)單調(diào)，有拉絲銀襯托會(huì)好點(diǎn)
空間：相較于整個(gè)B級(jí)車市場(chǎng)而言,算夠大的了
動(dòng)力：開啟ECO模式油門響應(yīng)比較溫和提速比較柔和，關(guān)閉ECO模式油門響應(yīng)非常靈敏，輕點(diǎn)油門就感覺動(dòng)力輸出強(qiáng)烈，稍微深點(diǎn)油門提速有點(diǎn)推背感
油耗：基本在4-5環(huán)行駛，少進(jìn)城，油耗維持在8個(gè)油左右，高速路在7個(gè)油左右，2.0動(dòng)力的B級(jí)車能有這個(gè)油耗比較滿意。
舒適：K5的舒適性還可以，全景天窗很上檔次，避震偏硬。配備座椅加熱冬天不怕冷。
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5082公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 配置
缺點(diǎn)：路況不好的時(shí)候顛簸厲害，隔音不太好，音響完全沒有立體感。
外觀：我相信百分之九十的車主 都是被K5的外觀吸引的！
內(nèi)飾：挺好 挺運(yùn)動(dòng)化的 我喜歡的那種類型
空間：還可以
配置：找人提的，DLX-1，灰常劃算！性價(jià)比一向是韓系車的特點(diǎn)。全景天窗采光很好
動(dòng)力：2.0 提速比較肉，選車還是買2.4的或者帶T的
操控：
說不上太好 也說不上太差 一般情況 這個(gè)價(jià)位能談操控的也只有啊特滋了
油耗：我都是上下班各種堵，就一小段濱河的路還湊合能開到7、80邁。一般到不了9個(gè)油。8.2-8.9之間吧，不過我都是ECO的。B級(jí)車，很不錯(cuò)啦。高速上6個(gè)多點(diǎn)兒，最少到過5.7。
舒適：超贊，一家人外出，還是購(gòu)物，足以驚喜。
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：油耗，可能磨合期的緣故吧，油耗有些高
外觀：買k5 主要是就被他的外觀吸引。不需解釋。個(gè)人感覺20萬(wàn)以下的沒有比他好看的車了。。
內(nèi)飾：很現(xiàn)代的感覺，側(cè)傾的中控臺(tái)很喜歡，整個(gè)控制面板簡(jiǎn)潔實(shí)用。
空間：前排空間很寬敞，我1.77身高坐里面頭部離車頂10CM左右，腿部活動(dòng)自由，后排坐下4個(gè)人很輕松，腿部空間非常寬敞，頭部空間比較緊缺點(diǎn)，舍棄點(diǎn)頭部空間換來(lái)拉風(fēng)的外觀。后備箱空間大，放下4個(gè)箱子問題不大，
動(dòng)力：一般般 城市夠用 如果舍得給油，不開ECO的話還是可以
操控：
由于是第一輛車 指向性可以 機(jī)械助力 路感反饋還可以
油耗：油耗適中。在中級(jí)別車中屬于比較省油車型
舒適：舒適性一般，底盤硬，隔音差。
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀線條非常不錯(cuò) 內(nèi)飾還不錯(cuò)空間比較不錯(cuò)
缺點(diǎn)：做工不夠細(xì)致，個(gè)別處異響嚴(yán)重
外觀：外觀沒得說，個(gè)人感覺一流。
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾非常喜歡。
空間：長(zhǎng)度滿意，寬度也好，就高度差點(diǎn)，頭頂空間不足，左右A柱視線不好，但我都習(xí)慣了，所以都觀察好周圍情況。作到了如子掌。
配置：性價(jià)比出眾，當(dāng)初考慮過很多同級(jí)別的車型，K5的性價(jià)比是我選擇他的很大原因
動(dòng)力：動(dòng)力輸出平順，油門反應(yīng)靈敏，低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力較肉，加速推背感不明顯.但是家庭用車動(dòng)力蠻夠用了 。
操控：
操控還行，指向精確，只要不是特別快速的轉(zhuǎn)急彎車體也基本保持穩(wěn)定。
油耗：油耗偏大，不開空調(diào)百公里9.9.開空調(diào)百公里11
舒適：因?yàn)槭?8寸的戰(zhàn)斧式輪轂，論壇比較薄，乘坐舒適性一般
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀了，不管是車身，還是前臉，還有標(biāo)志性的戰(zhàn)斧和全天窗！都深深的吸引了我！~其次是配置，這價(jià)錢相當(dāng)不錯(cuò)了！D版的性價(jià)比不錯(cuò)！車是前年出來(lái) 的！到現(xiàn)在依然這么拉風(fēng)，開路上路人經(jīng)常盯著車看！有點(diǎn)小后悔沒早點(diǎn)買！
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)....我想應(yīng)該是我運(yùn)氣不好吧！.天窗異響.不過經(jīng)過2次4S店的修整現(xiàn)在已經(jīng)完全康復(fù)了.
外觀：外觀沒的說但是還是感覺12款的好看
空間：這個(gè)空間真沒話說，特別舒服。
配置：D1或者D2都很高，如果有錢就直接上P版
動(dòng)力：2.0對(duì)我來(lái)說足夠的，我又不拿他去比賽
油耗：表現(xiàn)一般，跟個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)系
舒適：應(yīng)該是屬于運(yùn)動(dòng)型的轎車的緣故吧，座椅不夠軟，但還是不錯(cuò)，空間夠大
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程32200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，在這個(gè)價(jià)位里邊，沒有其他車外觀有這么漂亮的了。
缺點(diǎn)：做工縫隙好大 懸掛硬
外觀：外觀滿意 外觀黨就是沖著這個(gè)去的
內(nèi)飾：喜歡全黑內(nèi)飾，并且喜歡K5中控的布局，門板及一些地方都有真皮黑色內(nèi)飾，這點(diǎn)非常喜歡
空間：空間很滿意 同級(jí)別車中算很不錯(cuò)的了
動(dòng)力：本人不是什么飆車手，也不開斗氣車，所以動(dòng)力對(duì)我來(lái)說是可以的，低扭相應(yīng)迅速，60碼后加速有些遲鈍！
操控：
操控性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，底盤較敦實(shí)，但高速過彎，有側(cè)傾
油耗：在市內(nèi)的油耗10.8，有點(diǎn)接受不了，畢竟是買菜車，有點(diǎn)高，8至9升的話可以接受。
舒適：座椅加熱讓我在嚴(yán)冬不再寒冷！電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（MDPS）讓我駕駛更加輕松！全方位安全氣囊，讓我無(wú)后顧之憂。
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是外觀了 剛上市那會(huì)兒K5簡(jiǎn)直是神車。。我相信喜歡K5的朋友肯定是沖著它的外觀去的。
缺點(diǎn)：車殼有些地方會(huì)生銹，已經(jīng)找到好幾處了
外觀：滿分，買K5而不是索納塔8絕對(duì)都是被K5外觀折服的，這車外貌協(xié)會(huì)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾觀感上還是很不錯(cuò)的 用材嘛 價(jià)位在這里 所以你懂的
空間：很寬敞，但是座椅不舒服，很硬！！
動(dòng)力：一直加97的油，動(dòng)力感覺也就是個(gè)一般吧，把節(jié)油模式打開的話，真的很肉，不過如果不開節(jié)油模式的話，起步的時(shí)候舍得加油門，推背感還是很強(qiáng)烈的，哈哈
操控：
操控不是太精準(zhǔn) 方向不太明確 而且 方向盤越開越重了
油耗：2.0的平均油耗8個(gè)，很滿意。
舒適：減震偏硬,輪胎比較薄.座椅很硬,走顛簸路面很難受,
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型超級(jí)拉風(fēng)
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方，其實(shí)也不算吧，那就是異響，之前是A柱，不過這幾天不響了，改C柱了，吱吱的響，聲音很小，時(shí)有時(shí)無(wú)。不過現(xiàn)在已經(jīng)完全習(xí)慣了，反正上車就聽音樂或者聽廣播。
外觀：超酷
內(nèi)飾：看起來(lái)比較廉價(jià)，到處都是塑料的，還是不顯好的那種塑料，值得一提的就只有門內(nèi)把手那塊還好些，有些裝飾，看起來(lái)有些質(zhì)感，讓我有些欣慰。
空間：還不錯(cuò)，日常夠用，偶爾后排擠4個(gè)人也沒問題。
動(dòng)力：作為一款2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一輛1噸半左右的車子，只能說動(dòng)力夠用，這與它的外觀不是成正比的。作為家轎使用動(dòng)力是沒有問題的。
操控：
很舒服，就是主駕駛會(huì)頂?shù)筋^！
油耗：還可以
舒適：舒適性我完全體會(huì)不到，懸掛太硬，過彎沒信心
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程20350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較漂亮，行駛到現(xiàn)在基本無(wú)問題。
缺點(diǎn)：做工一般，連外觀很多地方的縫隙都不均勻，很多地方的縫隙也都 很大！ 輪轂沒有保護(hù)圈 輕輕一碰就花！ 胎噪聲大，輪胎不好？！
外觀：大愛啊
內(nèi)飾：很滿意
空間：主駕駛座位升高一點(diǎn)的話，頭部空間是有點(diǎn)小，本人173的個(gè)子~后排空間不錯(cuò)很舒適
配置：加上很大的優(yōu)惠價(jià)格，性價(jià)比很高的，如果優(yōu)惠幅度不大的話，可能就感覺不值了。
動(dòng)力：日常夠用，提速還行，120km/h以內(nèi)都還不錯(cuò)
操控：
操控我覺得還是不錯(cuò)的，雖然是機(jī)械助力，但是操控起來(lái)還是很輕松的，190的時(shí)速，做了3個(gè)人，沒有感覺到車身發(fā)飄。
油耗：基本不跑高速，這樣油耗已經(jīng)夠少的了。
舒適：一般，胎噪很大
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