一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格18.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10581公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗
缺點:隔音差 有異響
外觀:外觀就不用我多說什么了,開這車,絕對在任何地方都是被圍觀被議論的對象,不管你走到哪里,只要旁邊沒有超跑搶你的風頭,總能聽到路人對你車的竊竊私語,讓你的虛榮心極大的滿足一把。當然了,小五飽受攻擊也正是因為這一點,畢竟你這剛剛二十萬的車,做的比上百萬的車都拉風,叫人家情何以堪。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和車身相匹配,顯得很大氣,黑色內(nèi)飾也很合大多數(shù)年輕人的口味,很有運動氣息。中控臺很個性很人性化,操控也很方便。用料很多都是軟性材質(zhì),這里要贊一個。
空間:K5的整車高只有1460mm,我身高185,明顯感覺K5頭頂?shù)膲阂中。無論前排還是后排,頭頂?shù)挠嗔慷疾桓,只是比較出色的前后縱向空間使得我對K5車內(nèi)空間的印象又恢復了些好感,整體空間還是很大的!
動力:動力上比起高檔車還是有差距,不過對我來說夠用了,因為我不飆車,要對家庭負責,也要對自己負責,快就是慢,寧等一分鐘也不搶那一秒。
操控:
拉風的外觀下,K5的操控還是回歸到家用舒適的級別,這點和日系車的操控有點像,底盤扎實,高速過彎沒有傳統(tǒng)韓系品牌過彎的松散。如果你想激烈駕駛,也算湊合。沒有標配電動助力,這點不厚道。要照顧女性駕駛員啊~
油耗:目前大部分3/2路段是市區(qū)整天各種堵! 自己加油的時候計算了一下 一公里0.92元。 應該是平均油耗在12L左右! 中間開過一次ECO。感覺油門不靈敏。 后來看汽車之家的ECO測試。感覺很雞肋。
舒適:胎可以換,天窗有點悲劇,希望以后起亞能幫我們解決。
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購買時間2013年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格17.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點:K5的外型非常吸引人,流線的造型沒有現(xiàn)代家族的塑雕感覺繁瑣,非常耐看,DLX以上系列都是全景天窗,白色的車身配上黑色的全景天窗,賺足了回頭率。
缺點:隔音差,胎噪感覺有點大,速度在130的時候,可以感覺到副駕駛后面的座位漏風,然后今年夏天的時候,全景天窗副駕駛后面的座位上面的天窗,在暴曬后過顛簸路面會噠噠噠的響,聲音到不是很大。
外觀:非常滿意
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾有些容易臟,如果有米色內(nèi)飾就好了,呵呵。
空間:到底算是B級車,空間真的很大!前排很舒服的坐姿,后排坐人腿部還能有差不多三拳的空間。朋友坐上車后都會感慨:這車好大的空間。本人個子不高,所以也沒有其它車友有時候反映頭部空間不足。但K5的后排空間太讓人有面子了。
動力:搭載2.0L和2.4L兩款自然吸氣發(fā)動機,性能均衡,加速線性。配合6速變速箱,檔位清晰,傳動性能直接。別人都說發(fā)動機起步較慢,高速動力不足,噪音和抖動的問題較普遍,但是我的車沒有這種感覺,腳放在油門上稍微一動,車就快速向前沖,有時堵車時還真有些不習慣,我的最高試車時速跑過255,油門只踩下去一半,整體平穩(wěn),沒有飄得感覺!。
操控:
操控只能說一般
油耗:油耗是我不太滿意的,也許是我個人開的比較廢,市區(qū)一般在11-12L之間,高速7-8L之間,加上我開的比較短途和堵車,也算正常了。
舒適:一般,主要座椅有點硬,噪音明顯,后排不知道什么原因乘坐人員很容易暈車。最不能讓我理解的就是中級車的中配車型既然沒有后排出風口,這點事最最最最不應該的。!
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:個人覺得K5的各個方面都比較滿意,最滿意的當然是外觀帥、空間大、性價比高,當然少不了全景天窗,迷人的日間行車燈,回頭率真是高,停在路邊經(jīng)常有人過來問問?傮w來講,K5能給我?guī)聿诲e的駕乘感受。
缺點:最不滿意的還得想一下!非要說哪里不滿意也就幾點!先想到的就是原車的音響!真的非常一般!簡直可以用差來形容!雖然不是發(fā)燒友但是也不能接受那樣的音質(zhì)!最后過段換音響!其次就是動力!前段加速發(fā)動機吼聲不小邁表速度上不去!時速超過五六十公里每小時后加速還是可以的!還有就是剎車有點軟!雖然很線性但是剎車距離比較長!不過平時開車注意點跟車距離還是沒事的!還有就是后排座椅不能放倒!這點有點影響日常拉大長東西的實用價值!
外觀:挺漂亮,年輕時尚。
內(nèi)飾:可以了。要啥自行車 不是百分百朔料 就很不錯了
空間:4個大人國慶去了次長途,途中乘坐很舒服,沒有疲累感,相比同程前往的Q5,有過之而無不及。
配置:優(yōu)惠2.9,當時已經(jīng)算不錯了。屌絲三寶之一,還行吧。
動力:本人第一臺車,2。0的對我來說真的夠了,我開車不要求多快,我真想不通為什么好多人覺得動力不夠,提速太慢之類的,我只知道永遠安全第一。慢才是安全前題的保障,總之,對于一臺家用車來說,2。0的真的夠用了。我很滿意
操控:
操控一般
油耗:目前跑了9000KM不到,基本不怎么塞車,綜合油耗8.5L/100KM 。
舒適:一般 座椅倒是挺舒服 就是輪胎不行 胎噪大 過坑洼路面硬的屁股難受 韓泰輪胎和輪轂太脆弱 動不動就能刮傷 空調(diào)很給力
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18606公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意它的外觀以及它的乘坐空間非常大,全景天窗。性價比比較高,開了7個月了覺得這車的油耗也比較適中。
缺點:儀表盤后方偶有異響
外觀:拉風、帥、無敵帥!
內(nèi)飾:塑料感有點。和君越及君威對比還是不少差距。如果軟性材質(zhì)多占點比例的話效果會更好。
空間:寬敞,后備箱儲物空間足夠家用
動力:動力這個2.0L的一般日常夠用,飆車就算了。
操控:
第一輛車,談不上類比,感覺車身穩(wěn)定性不太好,過彎速度快的話,車身傾斜。剛買了平衡桿和緩沖膠,裝上后看會不會好點,至于其他方向盤操控,油門順滑,剎車靈敏之類的感覺都還不錯。
油耗:市區(qū)不超11個,能接受。
舒適:因為是大輪轂,胎薄,路感過于明顯,胎噪也很大!打算換17寸輪轂和米仔
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購買時間2013年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形外形外形,重要的事情說三遍
缺點:車內(nèi)異響多,懸掛也太硬,過坑的時候,底盤松散
外觀:外觀是蘿卜青菜各有所愛,反正是自己喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最滿意的就是駕駛中控設計,彼得設計的很人性化,里外很搭配,其次就是擋把不錯,最喜歡的還有座椅,包裹起來做在里面很舒適,有種做頭等艙的感覺非常棒,里外沒得挑就是可惜的是DLX都不帶后排出風口。
空間:乘坐和載物空間都滿意,最小離地間隙12.2cm實在是很難堪,去內(nèi)蒙玩的時候托底兩次。
動力:夠用了,市里面。高速上80碼以后提速偏弱,變速箱降檔不夠果斷。
操控:
比較滿意
油耗:我開下來比較高 可能是個人習慣問題
舒適:一般,感覺懸掛調(diào)校得不太好,比較硬,過溝坎有點顛簸。
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購買時間2013年02月
購買地點廣西 賀州
裸車價格16.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀確實沒得說,非常漂亮。我老婆、我同學、朋友、親戚第一眼看到我的白色K5,都被驚艷到了。
缺點:車漆相當?shù)谋,目前行?2000公里,目測發(fā)動機蓋已經(jīng)有四個點底漆都打沒了,其它塑料地方也有N個,N小于5。
外觀:外觀很帥氣 不錯 主要是喜歡外觀
空間:在同級車中,空間算中上流水平,后排空間寬敞舒適,全景天窗更給整車寬敞度增色不少。
動力:因為我基本都在市區(qū)里面跑。感覺動力還行。目前提車還沒1個禮拜。在街上超超車還是挺輕松的
操控:
本身新手,又不是什么極限操控愛好者,足夠了
油耗:油耗我感覺我應該是經(jīng)常大油門給的,所有油耗老是在11左右徘徊。激烈駕駛經(jīng)常5000轉(zhuǎn)上下。
舒適:感覺舒適性一般,懸掛偏硬
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮 油耗不錯 上下班五環(huán) 百公里7升左右 配置同級最高
缺點:后排沒有出風口
外觀:好看 回頭率高
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾很年輕時尚 日韓車在內(nèi)飾上的做工 沒得說
空間:空間沒的說,很大,特別是后排,坐進去很舒服,很自由,,以前開的是比亞迪F3,兩輛車的空間差的不是一點兩點啊,總的來說很滿意
配置:性價比還好 不算很高 因為它的外觀實在是太加分了 內(nèi)在都不能按正常性價比算了
動力:動力我覺得只要肯給油,還是可以,而且感覺K5是中間加速比較快,起步一般。
操控:
韓系車的操控,只能說很一般。
油耗:還沒過磨合期,應該過了會好些吧。
舒適:舒適性還行,對于一般車來說還是可以的。只是懸掛很硬,但是還是能接受!胎噪大了點!
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購買時間2012年08月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格16.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很風騷
缺點:底盤低、駕駛視野不好
外觀:不用我多少,地球人都知道。
空間:家用足夠,坐5人也不擠
配置:性價比在中級車里面算是比較高了吧,當然是說優(yōu)惠完的價格,花十多萬能買一個配置這么豐富,外觀有這么拉風的把妞神車應該算是超值了吧,
動力:這也是這款車比較弱的地方。輸出動力感覺上偏低,提速油耗略微偏高才能有加速的推感。但日常駕駛 已經(jīng)足夠,暴力駕駛估計就跟不上節(jié)奏了。
操控:
尚可 底盤調(diào)教不是特別的好,韓國車的特點吧
油耗:還可以,綜合起來10個左右
舒適:雖然車里弄的很好,很舒適,可一跑起來,就不是那么回事了!感覺減震很硬,過個減速帶都得悠著點,別震到老婆孩子了!如果碰到撮板路,那恭喜了,掉頭吧!
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購買時間2012年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好看,流線型
缺點:胎噪 最讓我頭疼的,總是感覺輪胎不給力,不知道是不是心理作祟 等有時間請教下別的朋友
外觀:白色還是很好看,反正小5這個車只能一個字形容“騷”
內(nèi)飾:有些地方很顯檔次,有的地方做工就差強人意了。
空間:寬敞,足夠4個人坐在后排
配置:不到20W買個這么個外形的車,性價比還是比較不錯的
動力:2.0的車動力足夠用的了,咱這又不是賽車。
操控:
體會不了操控 不知道
油耗:油耗非常低,真是出乎意外,甚至比我好幾個朋友1.6L和1.8L的車的油耗都低,最驚喜的一點,但就因為動力弱,被我朋友開玩笑的嘲過說2.0的排量,1.6的油耗,1.2的動力。
舒適:懸掛較硬,時速超100后噪音明顯,但總體可以接受。
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格16.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44873公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形拉風回頭率高 空間大 乘坐起來比較舒適 改裝升級的空間也是相當?shù)拇?/span>
缺點:高速噪音過大.胎噪啊風噪啊.有待改進啊
外觀:這個沒必要說了,小5的外觀沒得說~
內(nèi)飾:完美很上檔次而不失內(nèi)涵豐富功能齊全
空間:沒的說 很大的空間 很喜歡
動力:起步還可以 ,上了120后在加速有點肉
操控:
精準度和路感反饋不是那么太好,方向盤比較重,可能現(xiàn)在開寶馬不一樣吧,覺得方向盤好重。
油耗:這個是K5的硬傷啊,如果大家平均油耗在10個以內(nèi),我相信這個車銷量絕對比現(xiàn)在要好的多,呵呵!我自己開,如果不開空調(diào)的話在9.3-9.8之間徘徊,偶爾上下10個都很正常,但是幾個朋友都在11-13之間,不知道他們怎么開的。。。。
舒適:一般
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