一鍵砍遍全城
起亞K5凱酷
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀(guān)可以（208）+1缺點(diǎn)：
車(chē)子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤(pán)功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K5凱酷
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10581公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：隔音差 有異響
外觀(guān)：外觀(guān)就不用我多說(shuō)什么了，開(kāi)這車(chē)，絕對(duì)在任何地方都是被圍觀(guān)被議論的對(duì)象，不管你走到哪里，只要旁邊沒(méi)有超跑搶你的風(fēng)頭，總能聽(tīng)到路人對(duì)你車(chē)的竊竊私語(yǔ)，讓你的虛榮心極大的滿(mǎn)足一把。當(dāng)然了，小五飽受攻擊也正是因?yàn)檫@一點(diǎn)，畢竟你這剛剛二十萬(wàn)的車(chē)，做的比上百萬(wàn)的車(chē)都拉風(fēng)，叫人家情何以堪。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和車(chē)身相匹配，顯得很大氣，黑色內(nèi)飾也很合大多數(shù)年輕人的口味，很有運(yùn)動(dòng)氣息。中控臺(tái)很個(gè)性很人性化，操控也很方便。用料很多都是軟性材質(zhì)，這里要贊一個(gè)。
空間：K5的整車(chē)高只有1460mm，我身高185，明顯感覺(jué)K5頭頂?shù)膲阂中浴o(wú)論前排還是后排，頭頂?shù)挠嗔慷疾桓�，只是比較出色的前后縱向空間使得我對(duì)K5車(chē)內(nèi)空間的印象又恢復(fù)了些好感，整體空間還是很大的！
動(dòng)力：動(dòng)力上比起高檔車(chē)還是有差距，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，因?yàn)槲也伙j車(chē)，要對(duì)家庭負(fù)責(zé)，也要對(duì)自己負(fù)責(zé)，快就是慢，寧等一分鐘也不搶那一秒。
操控：
拉風(fēng)的外觀(guān)下，K5的操控還是回歸到家用舒適的級(jí)別，這點(diǎn)和日系車(chē)的操控有點(diǎn)像，底盤(pán)扎實(shí)，高速過(guò)彎沒(méi)有傳統(tǒng)韓系品牌過(guò)彎的松散。如果你想激烈駕駛，也算湊合。沒(méi)有標(biāo)配電動(dòng)助力，這點(diǎn)不厚道。要照顧女性駕駛員啊~
油耗：目前大部分3/2路段是市區(qū)整天各種堵！ 自己加油的時(shí)候計(jì)算了一下 一公里0.92元。 應(yīng)該是平均油耗在12L左右！ 中間開(kāi)過(guò)一次ECO。感覺(jué)油門(mén)不靈敏。 后來(lái)看汽車(chē)之家的ECO測(cè)試。感覺(jué)很雞肋。
舒適：胎可以換，天窗有點(diǎn)悲劇，希望以后起亞能幫我們解決。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格17.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：K5的外型非常吸引人,流線(xiàn)的造型沒(méi)有現(xiàn)代家族的塑雕感覺(jué)繁瑣,非常耐看，DLX以上系列都是全景天窗，白色的車(chē)身配上黑色的全景天窗，賺足了回頭率。
缺點(diǎn)：隔音差，胎噪感覺(jué)有點(diǎn)大，速度在130的時(shí)候，可以感覺(jué)到副駕駛后面的座位漏風(fēng)，然后今年夏天的時(shí)候，全景天窗副駕駛后面的座位上面的天窗，在暴曬后過(guò)顛簸路面會(huì)噠噠噠的響，聲音到不是很大。
外觀(guān)：非常滿(mǎn)意
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾有些容易臟，如果有米色內(nèi)飾就好了，呵呵。
空間：到底算是B級(jí)車(chē)，空間真的很大！前排很舒服的坐姿，后排坐人腿部還能有差不多三拳的空間。朋友坐上車(chē)后都會(huì)感慨：這車(chē)好大的空間。本人個(gè)子不高，所以也沒(méi)有其它車(chē)友有時(shí)候反映頭部空間不足。但K5的后排空間太讓人有面子了。
動(dòng)力：搭載2.0L和2.4L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，性能均衡，加速線(xiàn)性。配合6速變速箱，檔位清晰，傳動(dòng)性能直接。別人都說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)起步較慢，高速動(dòng)力不足，噪音和抖動(dòng)的問(wèn)題較普遍，但是我的車(chē)沒(méi)有這種感覺(jué)，腳放在油門(mén)上稍微一動(dòng)，車(chē)就快速向前沖，有時(shí)堵車(chē)時(shí)還真有些不習(xí)慣，我的最高試車(chē)時(shí)速跑過(guò)255，油門(mén)只踩下去一半，整體平穩(wěn)，沒(méi)有飄得感覺(jué)！。
操控：
操控只能說(shuō)一般
油耗：油耗是我不太滿(mǎn)意的，也許是我個(gè)人開(kāi)的比較廢，市區(qū)一般在11-12L之間，高速7-8L之間，加上我開(kāi)的比較短途和堵車(chē)，也算正常了。
舒適：一般，主要座椅有點(diǎn)硬，噪音明顯，后排不知道什么原因乘坐人員很容易暈車(chē)。最不能讓我理解的就是中級(jí)車(chē)的中配車(chē)型既然沒(méi)有后排出風(fēng)口，這點(diǎn)事最最最最不應(yīng)該的！�。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得K5的各個(gè)方面都比較滿(mǎn)意，最滿(mǎn)意的當(dāng)然是外觀(guān)帥、空間大、性?xún)r(jià)比高，當(dāng)然少不了全景天窗，迷人的日間行車(chē)燈，回頭率真是高，停在路邊經(jīng)常有人過(guò)來(lái)問(wèn)問(wèn)�？傮w來(lái)講，K5能給我?guī)?lái)不錯(cuò)的駕乘感受。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的還得想一下！非要說(shuō)哪里不滿(mǎn)意也就幾點(diǎn)！先想到的就是原車(chē)的音響！真的非常一般！簡(jiǎn)直可以用差來(lái)形容！雖然不是發(fā)燒友但是也不能接受那樣的音質(zhì)！最后過(guò)段換音響！其次就是動(dòng)力！前段加速發(fā)動(dòng)機(jī)吼聲不小邁表速度上不去！時(shí)速超過(guò)五六十公里每小時(shí)后加速還是可以的！還有就是剎車(chē)有點(diǎn)軟！雖然很線(xiàn)性但是剎車(chē)距離比較長(zhǎng)！不過(guò)平時(shí)開(kāi)車(chē)注意點(diǎn)跟車(chē)距離還是沒(méi)事的！還有就是后排座椅不能放倒！這點(diǎn)有點(diǎn)影響日常拉大長(zhǎng)東西的實(shí)用價(jià)值！
外觀(guān)：挺漂亮，年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾：可以了。要啥自行車(chē) 不是百分百朔料 就很不錯(cuò)了
空間：4個(gè)大人國(guó)慶去了次長(zhǎng)途，途中乘坐很舒服，沒(méi)有疲累感，相比同程前往的Q5，有過(guò)之而無(wú)不及。
配置：優(yōu)惠2.9，當(dāng)時(shí)已經(jīng)算不錯(cuò)了。屌絲三寶之一，還行吧。
動(dòng)力：本人第一臺(tái)車(chē)，2。0的對(duì)我來(lái)說(shuō)真的夠了，我開(kāi)車(chē)不要求多快，我真想不通為什么好多人覺(jué)得動(dòng)力不夠，提速太慢之類(lèi)的，我只知道永遠(yuǎn)安全第一。慢才是安全前題的保障，總之，對(duì)于一臺(tái)家用車(chē)來(lái)說(shuō)，2。0的真的夠用了。我很滿(mǎn)意
操控：
操控一般
油耗：目前跑了9000KM不到，基本不怎么塞車(chē)，綜合油耗8.5L/100KM 。
舒適：一般 座椅倒是挺舒服 就是輪胎不行 胎噪大 過(guò)坑洼路面硬的屁股難受 韓泰輪胎和輪轂太脆弱 動(dòng)不動(dòng)就能刮傷 空調(diào)很給力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18606公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意它的外觀(guān)以及它的乘坐空間非常大，全景天窗。性?xún)r(jià)比比較高，開(kāi)了7個(gè)月了覺(jué)得這車(chē)的油耗也比較適中。
缺點(diǎn)：儀表盤(pán)后方偶有異響
外觀(guān)：拉風(fēng)、帥、無(wú)敵帥！
內(nèi)飾：塑料感有點(diǎn)。和君越及君威對(duì)比還是不少差距。如果軟性材質(zhì)多占點(diǎn)比例的話(huà)效果會(huì)更好。
空間：寬敞，后備箱儲(chǔ)物空間足夠家用
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)2.0L的一般日常夠用，飆車(chē)就算了。
操控：
第一輛車(chē)，談不上類(lèi)比，感覺(jué)車(chē)身穩(wěn)定性不太好，過(guò)彎速度快的話(huà)，車(chē)身傾斜。剛買(mǎi)了平衡桿和緩沖膠，裝上后看會(huì)不會(huì)好點(diǎn)，至于其他方向盤(pán)操控，油門(mén)順滑，剎車(chē)靈敏之類(lèi)的感覺(jué)都還不錯(cuò)。
油耗：市區(qū)不超11個(gè)，能接受。
舒適：因?yàn)槭谴筝嗇灒ケ�，路感過(guò)于明顯，胎噪也很大！打算換17寸輪轂和米仔
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格16.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形外形外形，重要的事情說(shuō)三遍
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)異響多，懸掛也太硬，過(guò)坑的時(shí)候，底盤(pán)松散
外觀(guān)：外觀(guān)是蘿卜青菜各有所愛(ài)，反正是自己喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最滿(mǎn)意的就是駕駛中控設(shè)計(jì)，彼得設(shè)計(jì)的很人性化，里外很搭配，其次就是擋把不錯(cuò)，最喜歡的還有座椅，包裹起來(lái)做在里面很舒適，有種做頭等艙的感覺(jué)非常棒，里外沒(méi)得挑就是可惜的是DLX都不帶后排出風(fēng)口。
空間：乘坐和載物空間都滿(mǎn)意，最小離地間隙12.2cm實(shí)在是很難堪，去內(nèi)蒙玩的時(shí)候托底兩次。
動(dòng)力：夠用了，市里面。高速上80碼以后提速偏弱，變速箱降檔不夠果斷。
操控：
比較滿(mǎn)意
油耗：我開(kāi)下來(lái)比較高 可能是個(gè)人習(xí)慣問(wèn)題
舒適：一般，感覺(jué)懸掛調(diào)校得不太好，比較硬，過(guò)溝坎有點(diǎn)顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)確實(shí)沒(méi)得說(shuō)，非常漂亮。我老婆、我同學(xué)、朋友、親戚第一眼看到我的白色K5，都被驚艷到了。
缺點(diǎn)：車(chē)漆相當(dāng)?shù)谋。壳靶旭?2000公里，目測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋已經(jīng)有四個(gè)點(diǎn)底漆都打沒(méi)了，其它塑料地方也有N個(gè)，N小于5。
外觀(guān)：外觀(guān)很帥氣 不錯(cuò) 主要是喜歡外觀(guān)
空間：在同級(jí)車(chē)中，空間算中上流水平，后排空間寬敞舒適，全景天窗更給整車(chē)寬敞度增色不少。
動(dòng)力：因?yàn)槲一径荚谑袇^(qū)里面跑。感覺(jué)動(dòng)力還行。目前提車(chē)還沒(méi)1個(gè)禮拜。在街上超超車(chē)還是挺輕松的
操控：
本身新手，又不是什么極限操控愛(ài)好者，足夠了
油耗：油耗我感覺(jué)我應(yīng)該是經(jīng)常大油門(mén)給的，所有油耗老是在11左右徘徊。激烈駕駛經(jīng)常5000轉(zhuǎn)上下。
舒適：感覺(jué)舒適性一般，懸掛偏硬
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)漂亮 油耗不錯(cuò) 上下班五環(huán) 百公里7升左右 配置同級(jí)最高
缺點(diǎn)：后排沒(méi)有出風(fēng)口
外觀(guān)：好看 回頭率高
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很年輕時(shí)尚 日韓車(chē)在內(nèi)飾上的做工 沒(méi)得說(shuō)
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，很大，特別是后排，坐進(jìn)去很舒服，很自由，，以前開(kāi)的是比亞迪F3，兩輛車(chē)的空間差的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)啊，總的來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意
配置：性?xún)r(jià)比還好 不算很高 因?yàn)樗耐庥^(guān)實(shí)在是太加分了 內(nèi)在都不能按正常性?xún)r(jià)比算了
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得只要肯給油，還是可以，而且感覺(jué)K5是中間加速比較快，起步一般。
操控：
韓系車(chē)的操控，只能說(shuō)很一般。
油耗：還沒(méi)過(guò)磨合期，應(yīng)該過(guò)了會(huì)好些吧。
舒適：舒適性還行，對(duì)于一般車(chē)來(lái)說(shuō)還是可以的。只是懸掛很硬，但是還是能接受��！胎噪大了點(diǎn)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)很風(fēng)騷
缺點(diǎn)：底盤(pán)低、駕駛視野不好
外觀(guān)：不用我多少，地球人都知道。
空間：家用足夠，坐5人也不擠
配置：性?xún)r(jià)比在中級(jí)車(chē)?yán)锩嫠闶潜容^高了吧，當(dāng)然是說(shuō)優(yōu)惠完的價(jià)格，花十多萬(wàn)能買(mǎi)一個(gè)配置這么豐富，外觀(guān)有這么拉風(fēng)的把妞神車(chē)應(yīng)該算是超值了吧，
動(dòng)力：這也是這款車(chē)比較弱的地方。輸出動(dòng)力感覺(jué)上偏低，提速油耗略微偏高才能有加速的推感。但日常駕駛 已經(jīng)足夠，暴力駕駛估計(jì)就跟不上節(jié)奏了。
操控：
尚可 底盤(pán)調(diào)教不是特別的好，韓國(guó)車(chē)的特點(diǎn)吧
油耗：還可以，綜合起來(lái)10個(gè)左右
舒適：雖然車(chē)?yán)锱暮芎�，很舒適，可一跑起來(lái)，就不是那么回事了！感覺(jué)減震很硬，過(guò)個(gè)減速帶都得悠著點(diǎn)，別震到老婆孩子了！如果碰到撮板路，那恭喜了，掉頭吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)好看，流線(xiàn)型
缺點(diǎn)：胎噪 最讓我頭疼的，總是感覺(jué)輪胎不給力，不知道是不是心理作祟 等有時(shí)間請(qǐng)教下別的朋友
外觀(guān)：白色還是很好看，反正小5這個(gè)車(chē)只能一個(gè)字形容“騷”
內(nèi)飾：有些地方很顯檔次，有的地方做工就差強(qiáng)人意了。
空間：寬敞，足夠4個(gè)人坐在后排
配置：不到20W買(mǎi)個(gè)這么個(gè)外形的車(chē)，性?xún)r(jià)比還是比較不錯(cuò)的
動(dòng)力：2.0的車(chē)動(dòng)力足夠用的了，咱這又不是賽車(chē)。
操控：
體會(huì)不了操控 不知道
油耗：油耗非常低，真是出乎意外，甚至比我好幾個(gè)朋友1.6L和1.8L的車(chē)的油耗都低，最驚喜的一點(diǎn)，但就因?yàn)閯?dòng)力弱，被我朋友開(kāi)玩笑的嘲過(guò)說(shuō)2.0的排量，1.6的油耗，1.2的動(dòng)力。
舒適：懸掛較硬，時(shí)速超100后噪音明顯，但總體可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44873公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)回頭率高 空間大 乘坐起來(lái)比較舒適 改裝升級(jí)的空間也是相當(dāng)?shù)拇?/span>
缺點(diǎn)：高速噪音過(guò)大.胎噪啊風(fēng)噪啊.有待改進(jìn)啊
外觀(guān)：這個(gè)沒(méi)必要說(shuō)了,小5的外觀(guān)沒(méi)得說(shuō)~
內(nèi)飾：完美很上檔次而不失內(nèi)涵豐富功能齊全
空間：沒(méi)的說(shuō) 很大的空間 很喜歡
動(dòng)力：起步還可以 ，上了120后在加速有點(diǎn)肉
操控：
精準(zhǔn)度和路感反饋不是那么太好，方向盤(pán)比較重，可能現(xiàn)在開(kāi)寶馬不一樣吧，覺(jué)得方向盤(pán)好重。
油耗：這個(gè)是K5的硬傷啊，如果大家平均油耗在10個(gè)以?xún)?nèi)，我相信這個(gè)車(chē)銷(xiāo)量絕對(duì)比現(xiàn)在要好的多，呵呵！我自己開(kāi)，如果不開(kāi)空調(diào)的話(huà)在9.3-9.8之間徘徊，偶爾上下10個(gè)都很正常，但是幾個(gè)朋友都在11-13之間，不知道他們?cè)趺撮_(kāi)的。。。。
舒適：一般
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
