起亞-起亞K5凱酷
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛感、操控感好，高速穩(wěn)定，后勁足，外觀時(shí)尚，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：開了三年小問題多，異響，輪轂脆弱
外觀：外觀肯定是這個(gè)車最大的優(yōu)勢 剛出的時(shí)候確實(shí)被外觀迷倒了 現(xiàn)在就算開了這么多年了依舊覺得很好看
內(nèi)飾：時(shí)尚，穩(wěn)重，檔次高
空間：空間很大，朋友坐后面的時(shí)候說覺得和奧迪A6差不多大。對(duì)于家用來說太足夠了。后備箱也很大，就是開口有些小。
動(dòng)力：動(dòng)力真弱啊 提速真慢啊 、起步龜速��！ 如果開了ECO的話提速就感覺在悠女士的話 、動(dòng)力是足夠了、 也得考慮考慮 我們 這些老爺們啊。
操控：
可能是由于18的輪轂原因，感覺過坑有點(diǎn)跳，高速變線的時(shí)候有點(diǎn)甩。其他還好。
油耗：油耗比較滿意，平時(shí)上下班，跑跑市區(qū)，走走高速，自駕游下，綜合油耗還是在可接受范圍之內(nèi)
舒適：舒適度可以
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很給力（決定購買這車的最主要原因），性價(jià)比高，車內(nèi)配置基本滿意。
缺點(diǎn)：胎噪很大，避震有點(diǎn)硬
外觀：20歲開這車能吸引很多女孩兒 35歲開這車能讓你家庭破裂
內(nèi)飾：中間杯架周圍的塑膠很不顯檔次，如果能在多點(diǎn)地方用上點(diǎn)烤漆之類的效果就更好了，扶手地方如果能前后移動(dòng)就更好了。
空間：K5的空間絕對(duì)不錯(cuò)，超長的車身和超長的軸距，做過我的車的人都說空間大，坐的比較舒服，比朋友的A4空間還要大，聽著心里美滋滋的。
配置：性價(jià)比蠻高 比同價(jià)位的車高出很多 就是看性價(jià)比高才買的
動(dòng)力：2.0動(dòng)力也不錯(cuò)，在急加速的過程中有明顯的推背感，目前還沒有跑長途高速，在車輛起步的時(shí)候非常的肉，
操控：
方向盤指向性欠佳，略有虛位
油耗：還可以，綜合起來10個(gè)左右
舒適：除了駕駛員座位.其他都不行，
|
|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：必須外觀，K5外觀秒殺同級(jí)轎車
缺點(diǎn)：4S店給裝的導(dǎo)航（據(jù)說P版也是這款導(dǎo)航，不知道真假）音質(zhì)太垃圾。A柱在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候影線視線，要多次歪頭。頭部空間略顯緊湊，180的身高座椅一直放在最低。
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：傾斜式中控臺(tái)為駕駛員考慮周全，使用方便，黑色內(nèi)飾需要多打理。
空間：頭部比較壓抑
配置：性價(jià)比很高，現(xiàn)在優(yōu)惠很大，A級(jí)車的價(jià)格就能買一輛B級(jí)車，性價(jià)比相當(dāng)?shù)母撸⊥扑]購買！
動(dòng)力：真心夠用，可能是我開車不算暴力，油門到現(xiàn)在都沒敢深踩！特別是啟動(dòng)起油的時(shí)候特別靈敏，超車還是得心應(yīng)手的.
操控：
體會(huì)不了操控 不知道
油耗：城區(qū)和郊區(qū)路段大概70：30的比例，現(xiàn)階段綜合下來9個(gè)油，不算突出，但也能接受（我的小五吃粗糧93號(hào)）
舒適：座椅舒適，多向調(diào)節(jié)，腰部支撐都很好的提供了舒適性。
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無非是外形了，走到哪里都有驚艷的目光，回頭率超高。。。運(yùn)動(dòng)感十足純白的充滿流線型的外形，帥氣的大眼，拉風(fēng)的全景天窗，等等。。感覺光比外形的話不比A4皇冠神馬的差哦。。。
缺點(diǎn)：最不滿意的是出現(xiàn)異響，K5不知道什么時(shí)候能解決異響這問題。停下車車底就滴滴滴的響,4S竟然和我說是排氣管熱脹冷縮的問題，但是我就是不信呢，還有輪轂特別容易受傷。
外觀：這個(gè)不說了
內(nèi)飾：K5的內(nèi)飾說實(shí)話與外觀懸殊比較大，但是考慮這個(gè)價(jià)位在這里了，不能和七八十萬的車比較，整體來說對(duì)得起這個(gè)價(jià)位！
空間：挺大
配置：好
動(dòng)力：除了60-80提速慢點(diǎn)，其它都o(jì)k
操控：
指向性很不錯(cuò)，方向盤也很輕，225的寬胎抓地力不錯(cuò)，再加上牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等主動(dòng)安全配置，操控性挺好的
油耗：比較滿意
舒適：可以
|
|
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程33437公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：就是外觀好看
缺點(diǎn)：異響，A柱上了80碼之后始終感覺有漏風(fēng)。輪胎的胎噪較大。
外觀：很滿意，相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，接縫不密實(shí)，特別方向盤下面位置。
空間：后排空間絕對(duì)舒適，大到滿意！
動(dòng)力：不是職業(yè)與業(yè)余的賽車手，所以2.0的動(dòng)力就夠了，在自動(dòng)擋下，有時(shí)候3000上4000轉(zhuǎn)的時(shí)候轉(zhuǎn)數(shù)上去了，而速度沒有任何提升，感覺空轉(zhuǎn)一樣；很少使用手動(dòng)擋駕駛，不清楚3000上4000轉(zhuǎn)會(huì)不會(huì)有這個(gè)情況。
操控：
過得去，懸掛坐著挺硬，開起來過得去，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確性肯定不能和寶馬那種手術(shù)刀比，力度適中
油耗：平時(shí)8.5-10 告訴5.5左右 還是可以接受的，必進(jìn)現(xiàn)在油價(jià)降了。
舒適：座椅加熱讓我在嚴(yán)冬不再寒冷！電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（MDPS）讓我駕駛更加輕松！全方位安全氣囊，讓我無后顧之憂。
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車在行駛中及停車熄火后會(huì)有滴答的異響，整車在靜音方面做的不好，尤其跑高速噪音較大，車子在過顛簸的路面時(shí)天窗會(huì)有異響，還有車燈在夜間亮度不夠。
外觀：外觀沒的說，群里有的群友說比奧迪R8都OK哈，我都笑噴了。
內(nèi)飾：很好。黑色內(nèi)飾動(dòng)感十足。
空間：空間絕對(duì)夠用�。� 后座坐兩個(gè)人確實(shí)比較舒適， 但是坐三個(gè)人就會(huì)很不舒服了�。『髠湎浔容^夠用！
配置：在油耗適中，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾，空間上同等價(jià)位車來說是不錯(cuò)了的
動(dòng)力：中等一般，不如美版和韓版2.0T的給力，在城市行走一般不建議開啟省油模式，會(huì)更加耗油，從買來我試過開啟省油模式比不開油耗高，等紅綠燈可以開下。
操控：
恩，比較好，速度跑160時(shí)，車身很穩(wěn)一點(diǎn)不抖晃。
油耗：綜合油耗10個(gè)左右還可以接受
舒適：坐上去很舒服
|
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：就是K5的外觀設(shè)計(jì)，我承認(rèn)我是外觀主義
缺點(diǎn)：天窗異響，隔音胎燥，視線也不好，無后出風(fēng)口，開了兩年發(fā)現(xiàn)全景天窗沒什么用還異響
外觀：目前起亞最好看的車型，沒有之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話 全黑內(nèi)飾還是比較有檔次的 就是黑色夏天太熱 中控臺(tái)的設(shè)計(jì)向主駕駛室稍微傾斜 很人性 按鍵也方便 內(nèi)飾的塑料板太硬了
空間：4個(gè)大人國慶去了次長途，途中乘坐很舒服，沒有疲累感，相比同程前往的Q5，有過之而無不及。
配置：只能說這個(gè)價(jià)位性價(jià)比可以，16萬能買到這樣配置的車子挺不錯(cuò)，廠家如果嚴(yán)格把把質(zhì)量關(guān)就好了，那樣性價(jià)比就會(huì)更高
動(dòng)力：滿意，夠用
操控：
由于DLX為機(jī)械助力，高速方向有點(diǎn)靈。在城市間穿梭游走還是很得心應(yīng)手的。
油耗：6.5至好幾十不等，基本就是上下班用，目前基本穩(wěn)定在9個(gè)油。
舒適：一般般吧
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格16.60萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：攢足了回頭率
缺點(diǎn)：油耗偏高，4S店維修人員技術(shù)一般
外觀：此車的外觀是無與倫比滴。
內(nèi)飾：美觀時(shí)尚以駕駛?cè)藶橹髦锌氐慕嵌确浅＿m合駕駛?cè)瞬僮�，�?nèi)飾的材料方面塑料感有點(diǎn)重，裝配工藝還不錯(cuò)，夜間紅色的按鍵背景光整體讓人感覺充滿了駕駛欲望
空間：：空間還是比較充足的，坐滿5個(gè)人不是問題，因?yàn)槭乔膀?qū)，尾箱也大，可以放不少東西；
配置：A+級(jí)車的頂配價(jià)格買到B級(jí)車的中高配，全景天窗，日間行車燈，2.7多的軸距，該有的都有了。
動(dòng)力：本人不飆車，感覺動(dòng)力足夠，超車時(shí)只要舍得給油，還是蠻澎湃的
操控：
操控一般了，感覺不如馬自達(dá)的，開過馬三，感覺操控都比K5好。K5方向盤偏輕，我感覺比凱美瑞的輕。
油耗：高速著實(shí)省油，失去有時(shí)要超過十升~差別太大了吧
舒適：不錯(cuò) 畢竟空間夠用 坐的舒服座椅還是不錯(cuò)的
|
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：毋庸置疑。外觀直接秒殺同級(jí)別車型。還有超大的空間、全景天窗、18戰(zhàn)斧輪轂。以及還有更加運(yùn)動(dòng)的雙排氣管、 ESP、 4氣囊、 LED日間行車燈、 性價(jià)比應(yīng)該蠻不錯(cuò)的了。
缺點(diǎn)：車高不夠，大個(gè)子頂頭，我188公分，車座調(diào)到最低還要把靠背仰一個(gè)角度才能不頂頭。
外觀：：此車外觀硬朗，棱角分明，霸氣外露，氣場很強(qiáng)。
內(nèi)飾：塑料件多，味道重
空間：比較滿意
配置：性價(jià)比很高 同等價(jià)位的車K5是不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力：動(dòng)力方面說真，的確較一般，2.0的排量，覺得K5在動(dòng)力上應(yīng)該還有上升的空間，不過對(duì)于我這個(gè)在城市里上班代步來說，足夠了K5的動(dòng)力。
操控：
整體感還不錯(cuò)，就是懸掛有些偏硬，方向稍重。
油耗：油耗在市區(qū)9-10個(gè)左右，高速的話6個(gè)多點(diǎn)6.6左右吧，總體來說很滿意！
舒適：舒適性方面中規(guī)中矩
|
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀滿意，內(nèi)飾做工細(xì)膩，舒適度良好
缺點(diǎn)：我的車輪轂在高速上爆裂過一次，結(jié)果廠家不給予賠償，最后在論壇發(fā)了帖子，還接受了杭州91.8的采訪，最后總部才打電話給當(dāng)?shù)?S店免費(fèi)給我換了一個(gè)，其中的辛酸史，唉不提也罷
外觀：外觀很漂亮開出去很拉風(fēng)
內(nèi)飾：真皮電動(dòng)座椅，座椅加熱，自動(dòng)空調(diào)，真皮方向盤，一鍵啟動(dòng)，完美贊一個(gè)
空間：有點(diǎn)頂頭,別的還是蠻寬敞的
配置：綜合成績很好 性價(jià)比可以
動(dòng)力：只能說一般般了，就算是給大油門也沒有什么讓人興奮的感覺，日常足夠用。
操控：
操控性能還行，液壓助力稍微費(fèi)勁兒，電子助力像在開船，個(gè)人比較喜歡液壓的。還鍛煉身體呢。
油耗：夏天的時(shí)候在市區(qū)開一半9-10個(gè)油，冬天換上雪地胎了一半10-11個(gè)油。中間有平穩(wěn)駕駛，也有暴力駕駛。高速很省。
舒適：不錯(cuò)，舒服，爽
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
