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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2014年11月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格16.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：K5的舒適還是一般，沒有非常好，因為是運動的校調(diào)，避震稍硬，后排乘客的坐姿倒是可以非常舒適，翹個二郎腿也不是問題。開了1個禮拜，我對于舒適度的打分只能說是中庸，過的去。當然比下肯定有余，比上還差那么一點。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1435公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：還行
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9128公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：雙區(qū)自動空調(diào)，電動主駕駛，很不錯。只是后排沒出風口，后排乘客舒適度下降。避震有點硬，不過還可以接受。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性還好吧��！挺舒服的就是低配不帶加熱不帶電動調(diào)節(jié)�。。∫环皱X一分貨��！
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：只能說一般，跟舒適性好的車比懸掛偏硬。
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購買時間2012年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.08萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程7025公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：還可以，兒子和老婆都對這個很看重，認為只要是坐著舒服，車就是好車。其他的他們娘倆真的不看重。我自己感覺座椅稍微偏硬，比索八要硬點，座椅加熱太好了，冬天打完球回家，開個座椅加熱根本不要開空調(diào)，渾身暖暖的，不會感冒。天冷陽光好時可以把全景天窗的布擋打開，太陽曬在身上的感覺是很好的。當然天熱時也很熱的，呵呵。
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購買時間2014年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格21.78萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性，無論是座椅包裹，腰部支撐，還是駕駛感覺，都感受到非常舒適。由于是扁輪胎，會感覺到顛簸大些，懸掛調(diào)校略硬，畢竟是運動款，這點還是可以犧牲的。再有就是后排中間位置扶手抬起后，乘坐者會感覺到靠背比較硬，由于座椅的包裹導致中間位置略有突起，長時間坐會感到比較累。
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購買時間2014年12月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23400公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：舒適性感覺還可以，地盤比較軟，過顛簸路面感覺不大。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 東營
裸車價格13.40萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：手動的舒適性不太好，座椅包裹性不強，而且偏硬。后排座椅中間有凸起，要是坐四個人會不舒服。長途駕駛左胳膊沒有著力點，開的時間長了胳膊酸。中央儲物格的位置不錯，正好把右胳膊托住。低配的也有后排杯托。
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購買時間2012年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格17.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：總體來說駕駛和乘坐的舒適性屬于中上水平。座椅包裹性較好，大天窗寬敞明亮，空調(diào)制冷制熱較快。硬傷就是韓泰，這個不多說，大家都懂得！
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