起亞-起亞K5凱酷
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤(pán)功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，前衛(wèi)。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭切萝�，所以目前只開(kāi)了200多公里。大問(wèn)題暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，就說(shuō)說(shuō)這幾天發(fā)現(xiàn)的不太讓自己滿意的地方吧。 首先是內(nèi)飾的材料實(shí)在不怎么上檔次，新車味道實(shí)在太大，但是想想20W左右的價(jià)格，也就忍忍吧。 第二，車窗只有駕駛位是一鍵升降；座椅也只有駕駛位是電動(dòng)控制，這個(gè)實(shí)在有點(diǎn)太吝嗇了吧。 第三，輪胎使得整車感覺(jué)下降。胎躁太大，舒適性大打折扣。K5和索8同出一門(mén)，很多地方基本一樣，但是K5原裝的輪胎跟索8的輪胎比起來(lái)，無(wú)論是在舒適性、靜怡性還是安全性上，都差上一塊。
外觀：泡妞神車，外形那不用說(shuō)，很好看，越看越好看。
內(nèi)飾：可圈可點(diǎn)
空間：夠大，五個(gè)人隨便塞塞。
配置：同級(jí)別里還是性價(jià)比高的
動(dòng)力：動(dòng)力很夠用，駕駛激烈點(diǎn)能爆發(fā)動(dòng)力，柔和點(diǎn)加速又很線性，舒適
操控：
操控方面有待加強(qiáng)
油耗：油耗我個(gè)人感覺(jué)可以接受！必定是一款中級(jí)車！1.5噸的車重在不燒點(diǎn)油有點(diǎn)太說(shuō)不過(guò)去了！不過(guò)相比雪鐵龍世嘉1.6的和�？怂管囆瓦�算省油的！又想馬兒跑得快！又不想讓多吃草料怎么能行呢！
舒適：老婆和兒子都說(shuō)還行。我也覺(jué)得還行。座椅設(shè)置的比較合理。給人坐在上面被包圍的感覺(jué)。比較舒服。
|
|
購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先，當(dāng)然是車的外觀。這個(gè)價(jià)位的車個(gè)人感覺(jué)是最漂亮的。其次是配置，相對(duì)來(lái)說(shuō)配置算很高了，全景天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)座椅、座椅加熱都是一些顯檔次的配置。
缺點(diǎn)：底盤(pán)不行，加上225/45的輪胎過(guò)一點(diǎn)小坑就感覺(jué)十分的震動(dòng)，讓我懷孕的老婆十分火大，寶寶在肚子里沒(méi)到法安靜睡覺(jué)
外觀：它就像我老婆一樣那么的魅力動(dòng)人。我只想用這句話來(lái)表達(dá)我的感覺(jué)。前面的日行燈如此的耀眼，車頭讓人感覺(jué)很大氣，我的絲緞銀，頂棚是黑色，全景天窗。整體車身線條顯得如此的優(yōu)雅。它是我的二房~哈哈~~
內(nèi)飾：相對(duì)同級(jí)別車有性價(jià)比
空間：大，空間真心不小，前后寬敞，后備箱充足，居家旅行必備，乘坐無(wú)論前后還是后排中間都很合適。
配置：性價(jià)比在中級(jí)車?yán)锩嫠闶潜容^高了吧，當(dāng)然是說(shuō)優(yōu)惠完的價(jià)格，花十多萬(wàn)能買一個(gè)配置這么豐富，外觀有這么拉風(fēng)的把妞神車應(yīng)該算是超值了吧，
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，有推背感，只要你舍得給油。油門(mén)的響應(yīng)速度不錯(cuò)，手自一體變速器能很好的揣摩到駕駛員的駕駛意圖。
操控：
操控還算可以，整體效果不錯(cuò)。
油耗：夏天開(kāi)空調(diào)，最高燒過(guò)百公里14.5，平時(shí)道路就省道和市內(nèi)，油耗11.5左右。
舒適：駕駛感受良好，動(dòng)力充沛，行駛噪音控制的也不錯(cuò)！
|
|
購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀的確漂亮
缺點(diǎn)：好吧，我承認(rèn)，K5的避震很硬那是硬傷，胎躁比較大，有的地方有異響
外觀：這個(gè)肯定是滿分了 ，沖外貌去的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是值得表?yè)P(yáng)的，中控臺(tái)皮質(zhì)包裹，還縫有明線，一看立刻覺(jué)得很高檔的樣子，中控臺(tái)偏向駕駛員的傾斜角度，對(duì)于這個(gè)設(shè)計(jì)，只能仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了，并不一定每個(gè)人都會(huì)覺(jué)得這樣好。
空間：空間真的在同類型車中算是大的了，前后都很大，哪都大，大的還很有型。我喜歡，呵呵。個(gè)高的人可能會(huì)覺(jué)得頭頂要小一些，沒(méi)辦法為了流線型身材只能學(xué)會(huì)去適應(yīng)K5了，我173 個(gè)人感覺(jué)還可以。好在座可以上下，前面的調(diào)節(jié)。很是方便。
配置：我想K5在合資車當(dāng)中應(yīng)當(dāng)是性價(jià)比最高的幾款車之一吧，不到20萬(wàn)的車20萬(wàn)的配置，還不錯(cuò)……
動(dòng)力：動(dòng)力我的是2.0的，家庭用足夠了，起步倒還可以，前半部分非常滿意，后半部就動(dòng)力衰減明顯了。超車時(shí)感覺(jué)動(dòng)力不足，據(jù)說(shuō)2.0T的馬上上市了，不知道動(dòng)力怎么樣。
操控：
操控良好，指向性也較明確，方向盤(pán)大小尺寸正好，手感也不錯(cuò)
油耗：市區(qū)+長(zhǎng)途平均9點(diǎn)多，純市區(qū)要10點(diǎn)多
舒適：主駕駛電動(dòng)座椅 如果能再往后點(diǎn)就好了 178的身高腿比較長(zhǎng) 感覺(jué)有點(diǎn)伸不開(kāi)腿似的 剛開(kāi)始不是很習(xí)慣
|
|
購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16220公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀相當(dāng)漂亮，回頭率高
缺點(diǎn)：要說(shuō)K5最不滿意的一點(diǎn)那便是近來(lái)吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的異響問(wèn)題，我的愛(ài)車就存在有小聲的異響問(wèn)題，畢竟人無(wú)完人，車無(wú)完車，我希望東風(fēng)悅達(dá)起亞公司可以重視這個(gè)我覺(jué)得是K5最不好的缺點(diǎn)，加以整改！還K5一個(gè)完美。其次雖然我覺(jué)得動(dòng)力方面一般，也看到很多人都詬病于K5油耗和動(dòng)力不好，但對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用，這點(diǎn)還算可以接受滿意。
外觀：同級(jí)別里絕對(duì)漂亮。
內(nèi)飾：配置豐富，電動(dòng)后視鏡折疊，多功能方向盤(pán)，前排加熱，全景天窗都有還不錯(cuò)。
空間：空間絕對(duì)大的可以。我有一次做過(guò)9個(gè)人（加我），開(kāi)到莫干山頂去了，超級(jí)陡，會(huì)車都必須停的，但不會(huì)覺(jué)得超級(jí)擠。放行李：出去玩的時(shí)候，可以放多個(gè)行李箱，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。我還經(jīng)常拉貨的。。。
配置：安全配置比較高。而且有一次開(kāi)車開(kāi)到溝里面塑料板依然是嶄新的。只是表面有些破損。就證明了韓國(guó)車并不是沒(méi)有德國(guó)車那么好。
動(dòng)力：本人開(kāi)車一般情況下都比較溫柔，2.0的動(dòng)力夠一般的家庭用了，舍得大油門(mén)的話動(dòng)力還是有的，
操控：
操控還不錯(cuò)，但不是電子助力有點(diǎn)小郁悶！
油耗：上了幾次高速，大概在5.8左右。市區(qū)在8-9個(gè)左右。低速比較耗油，一拉高速那個(gè)省啊。
舒適：恩 一般情況
|
|
購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：頂著異響門(mén)的壓力購(gòu)買的這車，只是因?yàn)橥庥^實(shí)在是太帥了，價(jià)格也能接受。
缺點(diǎn)：70嗎左右的速度 從地盤(pán)傳進(jìn)來(lái)的聲音真的很吵
外觀：我見(jiàn)過(guò)這個(gè)級(jí)別中個(gè)人感覺(jué)最漂亮的了，沒(méi)有之一
內(nèi)飾：K5的做工還算拿的出手、但是談不上精細(xì)。有拼接的地方可以看到。 但是不得不說(shuō)K5的設(shè)計(jì)師還是挺有心的 沒(méi)有全用軟性塑料 。內(nèi)飾的做工還是有轎跑車 流線條的運(yùn)動(dòng)感的 其中不乏用銀色 和桃木色裝扮 、
空間：很大，很寬敞！
配置：覺(jué)得對(duì)于同級(jí)別的車中，覺(jué)得K5在價(jià)格油耗外形及操控方面有很高的性價(jià)比
動(dòng)力：根本不肉，中規(guī)中矩。
操控：
DLX版的K5因?yàn)槭菣C(jī)械助力，所以低速方向會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)沉，高速反之會(huì)有點(diǎn)靈。高速過(guò)彎側(cè)傾比較大，但是整車都在可控范圍之內(nèi)。
油耗：在同級(jí)車中的油耗應(yīng)該是表現(xiàn)不錯(cuò)的，我每天上班走高架，所以油耗比較低，行車電腦顯示在8.6個(gè)，實(shí)際在9.6個(gè)左右，還是很滿意了，畢竟是2.0的排量
舒適：K5是運(yùn)動(dòng)底盤(pán)，懸掛調(diào)教的偏歐系，比較硬朗，再加上運(yùn)動(dòng)輪胎，多少影響了些舒適性，魚(yú)與熊掌不可兼得，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锛纫孢m性又要運(yùn)動(dòng)性幾乎的不可能同時(shí)兼顧的，如果喜歡偏舒適性的小伙伴可以考慮同級(jí)別的索納塔。
|
|
購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車型漂亮 最主要有全景天窗
缺點(diǎn)：胎噪，該死的胎噪！曾經(jīng)有一次跑在水泥路面上，發(fā)出咯噔咯噔的聲音，很大！我的心也隨之咯噔一下：“爆胎了？”下車檢查，嘛事沒(méi)有！只是水泥路面的接縫處澆了瀝青罷了！哈哈，這就是我剛提到車時(shí)的窘態(tài)！后來(lái)就不大驚小怪了，他噪歸他噪，我自扶盤(pán)向天笑！不過(guò)，等這韓泰胎磨完以后，還是考慮換個(gè)倍耐力新P7或米胖子！據(jù)說(shuō)效果不錯(cuò)！
外觀：還算拉風(fēng),前面可以再改進(jìn)點(diǎn),
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)，整體還行
配置：個(gè)人認(rèn)為還是很高的 想想看 兜里有15萬(wàn) 你能買啥車呢 中級(jí)車 有一鍵啟動(dòng) 全景天窗 枕皮電動(dòng)座椅 合資車看來(lái)只有K5了
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力跟我家的奧德賽有的一拼,11秒的加速,不奢求什么,畢竟是代步的,舒適就好
操控：
一般 機(jī)械助力 方向有點(diǎn)重
油耗：目前8.2--8.5，比較穩(wěn)定，剛開(kāi)始的時(shí)候，開(kāi)得慢，10.多的油耗，現(xiàn)在熟悉之后，一般在70碼左右大路，開(kāi)。感覺(jué)很省油，我是一半市區(qū)一半郊區(qū)。這個(gè)和路況有關(guān)，郊區(qū)幾乎不會(huì)剎車，勻速，很省油，市區(qū)要多點(diǎn)。整合起來(lái)目前8.多，新車，很不錯(cuò)啦、、、
舒適：除了偏向駕駛的懸掛導(dǎo)致車身很硬 路面顛簸感還是很明顯的 其他都很滿意！
|
|
購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng),回頭率100%.
缺點(diǎn)：異響。
外觀：外觀是沒(méi)得說(shuō)的，對(duì)于新手的我來(lái)說(shuō)，選車也只能從外觀入手，所以外觀，可以讓人一見(jiàn)鐘情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙。做工確實(shí)有點(diǎn)差，縫隙很大，很明顯就能發(fā)現(xiàn)。不過(guò)能接受
空間：畢竟是B級(jí)車，空間對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，綽綽有余。另外，為了車子整體的流線型考慮，我認(rèn)為即使?fàn)奚稽c(diǎn)頭部的空間也是值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我這種日常上下班。。不飆車。。不玩車，純代步的人來(lái)說(shuō)基本已夠。
操控：
操控還算不錯(cuò)，指向性，路感都很好，有點(diǎn)小遺憾就是高速攻彎的時(shí)候側(cè)傾比較大，時(shí)速上40的時(shí)候過(guò)直角彎側(cè)傾就已經(jīng)很大了，不過(guò)可以自己安裝加強(qiáng)件解決一下，說(shuō)明底盤(pán)還有進(jìn)步的空間。還有很多人說(shuō)的2.0D版的機(jī)械助力方向盤(pán)太重的問(wèn)題，我感覺(jué)這個(gè)問(wèn)題并不存在，本人常年單手開(kāi)車，毫無(wú)壓力，在不拐大彎的時(shí)候甚至只需要掛著兩根手指頭就行了，不知道所謂的方向盤(pán)重是個(gè)什么感覺(jué)，而且個(gè)人認(rèn)為方向盤(pán)稍微重一點(diǎn)操作起來(lái)更有質(zhì)感，輕飄飄的方向盤(pán)握上去心里沒(méi)底啊。
油耗：有好在同排量車型中有好算低的。我的平均油耗才有不到9個(gè)。這點(diǎn)還是很滿意的，比較的經(jīng)濟(jì)型。
舒適：減震較硬，路感明確，路況較差情況下，速度過(guò)快時(shí)顛簸明顯
|
|
購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買這車最主要原因是我是一個(gè)外觀控，第一眼就被k5的外觀迷住，尤其它那18寸的大腳和戰(zhàn)斧式輪轂，還有那雙日間行車燈（當(dāng)時(shí)路上有行車燈的車很少）還有就是他的空間夠大又是一款B極車配置都不錯(cuò)很運(yùn)動(dòng)很適合年輕人開(kāi)
缺點(diǎn)：小問(wèn)題不斷，異響門(mén)，輪轂門(mén)，真的有點(diǎn)點(diǎn)心寒！還有就是排氣管滴答滴答聲，不管行車還是熄火后都響，熄火后起碼等5分鐘才好，感覺(jué)真的很掉檔次的。
外觀：外觀很滿意 基本都認(rèn)為很好看
內(nèi)飾：應(yīng)該說(shuō)做工還是比較用心的，最起碼中控臺(tái)的真皮縫線工藝、軟質(zhì)塑料都還是比較地道的
空間：舒適.敞亮.夠大
動(dòng)力：一般家庭夠用
操控：
操控怎么說(shuō)呢，市區(qū)里走走停停的操控再好的車也體現(xiàn)不出來(lái)，至于K5有人說(shuō)操控一般，但我覺(jué)得還可以，硬朗的懸掛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾控制的很好，這么大的車身操控還算比較靈活。
油耗：磨合期間 高速最低油耗跑過(guò)5.5 速度在80-100 �。� 首保過(guò)后市區(qū)開(kāi)開(kāi)在12個(gè)左右吧��！2.0的 基本就這油耗了��！
舒適：1米80以上的人坐起來(lái)很不舒服，空間高度不夠。1米6-1米7左右的人坐起來(lái)舒服程度較好。但弊端是由于輪胎是韓泰，無(wú)實(shí)際好的隔音材質(zhì)輔助導(dǎo)致車內(nèi)噪音較很多同級(jí)車偏高，影響舒適度。
|
|
購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀太漂亮了，雖然已經(jīng)上市4年了，但是現(xiàn)在看，依然可以用驚艷形容
缺點(diǎn)：胎噪比較大，開(kāi)車時(shí)還經(jīng)常能感覺(jué)到有風(fēng)刮進(jìn)來(lái)的感覺(jué)，能聽(tīng)到呼呼呼的風(fēng)聲，不知道其他車友是否也這樣，還有熄火以后聽(tīng)到的滴滴答答的聲音，這是讓我最頭痛的
外觀：買這車主要是看中了他的外觀才出手的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，尤其是中控臺(tái)、個(gè)人感覺(jué)比其他車都要好看。
空間：空間算是比較大了，本人一米八頭部空間沒(méi)有感覺(jué)太壓抑，總體來(lái)說(shuō)空間挺大的
配置：：性價(jià)比很高，價(jià)格很實(shí)惠。
動(dòng)力：大部分時(shí)間都是上下班開(kāi)開(kāi)，杭州市區(qū)的路況.....你懂得~！6檔手自一體的變速箱換擋還是蠻平穩(wěn)的，沒(méi)感覺(jué)有很明顯的頓挫感，跑郊區(qū)有時(shí)候一腳油門(mén)上去，發(fā)動(dòng)機(jī)先轟的一下，速度才會(huì)慢慢起來(lái)，不過(guò)超超一般的車還是沒(méi)壓力的~！
操控：
第一輛車還算不錯(cuò)
油耗：車提回來(lái)，接著就是幾趟高速，都是勻速80碼左右，油耗一直都是在5.5，11月份上海市內(nèi)跑的比較多，回到8.5左右了，不過(guò)最近加過(guò)兩次油，感覺(jué)油耗就不太準(zhǔn)了，一下就跳到14.5了，論壇上的朋友們說(shuō)開(kāi)一段就正常了，也沒(méi)機(jī)會(huì)試�？傮w感覺(jué)，油耗還是能接受的。
舒適：隔音效果不錯(cuò)，但是胎噪有些大，考慮以后做個(gè)餓四輪隔音或者換輪胎試試。
|
|
購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，對(duì)K5簡(jiǎn)直就是一見(jiàn)鐘情，沒(méi)有任何猶豫，喜歡就是喜歡，管他異響什么的。
缺點(diǎn)：油耗偏高吧，畢竟算是B級(jí)車，家用稍顯奢侈，再就是這個(gè)價(jià)格降得實(shí)在是太快了，馬上K5升級(jí)版就要上市，K9亦將進(jìn)入國(guó)內(nèi)，價(jià)格的進(jìn)一步降低讓購(gòu)買者稍顯心寒了。
外觀：我真的是已經(jīng)無(wú)力再多夸什么，帥帥帥帥帥到爆。彼得·希瑞爾不愧是全球汽車業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域最受尊重的權(quán)威人士之一，不僅僅是只有兩把刷子，簡(jiǎn)直是賣刷子的。
內(nèi)飾：好
空間：K5外面看起來(lái)里面真不怎么大.但只要進(jìn)入車內(nèi).空間開(kāi)闊感頓時(shí)就有了.非常合理的使用空間.讓我非常滿意.
配置：這款車性價(jià)比很高，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：一般
操控：
指向性很不錯(cuò)，方向盤(pán)也很輕，225的寬胎抓地力不錯(cuò)，再加上牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等主動(dòng)安全配置，操控性挺好的
油耗：磨合期的時(shí)候油耗在十二個(gè)左右 做完首保以后現(xiàn)在的油耗是10個(gè)左右 我是北方人 油耗的下降可能和天氣有關(guān)系 現(xiàn)在天氣變暖了油耗自然也就下來(lái)了 做完首保拉高速的時(shí)候油耗還是很低的 總體來(lái)說(shuō)油耗比較能接受 畢竟是2.0L的車 這個(gè)油耗很不錯(cuò)了
舒適：減震太差，座椅包裹性還是不錯(cuò)的，真皮座椅相當(dāng)軟，摸著舒服，就是天氣熱和天氣冷的時(shí)候有點(diǎn)吃不消。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
