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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-20.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-18.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):16.28-20.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

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2021款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 旗艦版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.58萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
20.58萬(wàn)元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 煥新版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.78萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.78萬(wàn)元
8.3L/100km
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 煥新版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.58萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
19.58萬(wàn)元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 時(shí)尚版
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.18萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
16.18萬(wàn)元
7.1L/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,前衛(wèi)。
缺點(diǎn):因?yàn)槭切萝,所以目前只開(kāi)了200多公里。大問(wèn)題暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn),就說(shuō)說(shuō)這幾天發(fā)現(xiàn)的不太讓自己滿意的地方吧。 首先是內(nèi)飾的材料實(shí)在不怎么上檔次,新車味道實(shí)在太大,但是想想20W左右的價(jià)格,也就忍忍吧。 第二,車窗只有駕駛位是一鍵升降;座椅也只有駕駛位是電動(dòng)控制,這個(gè)實(shí)在有點(diǎn)太吝嗇了吧。 第三,輪胎使得整車感覺(jué)下降。胎躁太大,舒適性大打折扣。K5和索8同出一門(mén),很多地方基本一樣,但是K5原裝的輪胎跟索8的輪胎比起來(lái),無(wú)論是在舒適性、靜怡性還是安全性上,都差上一塊。
外觀:泡妞神車,外形那不用說(shuō),很好看,越看越好看。
內(nèi)飾:可圈可點(diǎn)
空間:夠大,五個(gè)人隨便塞塞。
配置:同級(jí)別里還是性價(jià)比高的
動(dòng)力:動(dòng)力很夠用,駕駛激烈點(diǎn)能爆發(fā)動(dòng)力,柔和點(diǎn)加速又很線性,舒適
操控: 操控方面有待加強(qiáng)
油耗:油耗我個(gè)人感覺(jué)可以接受!必定是一款中級(jí)車!1.5噸的車重在不燒點(diǎn)油有點(diǎn)太說(shuō)不過(guò)去了!不過(guò)相比雪鐵龍世嘉1.6的和?怂管囆瓦算省油的!又想馬兒跑得快!又不想讓多吃草料怎么能行呢!
舒適:老婆和兒子都說(shuō)還行。我也覺(jué)得還行。座椅設(shè)置的比較合理。給人坐在上面被包圍的感覺(jué)。比較舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先,當(dāng)然是車的外觀。這個(gè)價(jià)位的車個(gè)人感覺(jué)是最漂亮的。其次是配置,相對(duì)來(lái)說(shuō)配置算很高了,全景天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)座椅、座椅加熱都是一些顯檔次的配置。
缺點(diǎn):底盤(pán)不行,加上225/45的輪胎過(guò)一點(diǎn)小坑就感覺(jué)十分的震動(dòng),讓我懷孕的老婆十分火大,寶寶在肚子里沒(méi)到法安靜睡覺(jué)
外觀:它就像我老婆一樣那么的魅力動(dòng)人。我只想用這句話來(lái)表達(dá)我的感覺(jué)。前面的日行燈如此的耀眼,車頭讓人感覺(jué)很大氣,我的絲緞銀,頂棚是黑色,全景天窗。整體車身線條顯得如此的優(yōu)雅。它是我的二房~哈哈~~
內(nèi)飾:相對(duì)同級(jí)別車有性價(jià)比
空間:大,空間真心不小,前后寬敞,后備箱充足,居家旅行必備,乘坐無(wú)論前后還是后排中間都很合適。
配置:性價(jià)比在中級(jí)車?yán)锩嫠闶潜容^高了吧,當(dāng)然是說(shuō)優(yōu)惠完的價(jià)格,花十多萬(wàn)能買一個(gè)配置這么豐富,外觀有這么拉風(fēng)的把妞神車應(yīng)該算是超值了吧,
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,有推背感,只要你舍得給油。油門(mén)的響應(yīng)速度不錯(cuò),手自一體變速器能很好的揣摩到駕駛員的駕駛意圖。
操控: 操控還算可以,整體效果不錯(cuò)。
油耗:夏天開(kāi)空調(diào),最高燒過(guò)百公里14.5,平時(shí)道路就省道和市內(nèi),油耗11.5左右。
舒適:駕駛感受良好,動(dòng)力充沛,行駛噪音控制的也不錯(cuò)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀的確漂亮
缺點(diǎn):好吧,我承認(rèn),K5的避震很硬那是硬傷,胎躁比較大,有的地方有異響
外觀:這個(gè)肯定是滿分了 ,沖外貌去的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是值得表?yè)P(yáng)的,中控臺(tái)皮質(zhì)包裹,還縫有明線,一看立刻覺(jué)得很高檔的樣子,中控臺(tái)偏向駕駛員的傾斜角度,對(duì)于這個(gè)設(shè)計(jì),只能仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智了,并不一定每個(gè)人都會(huì)覺(jué)得這樣好。
空間:空間真的在同類型車中算是大的了,前后都很大,哪都大,大的還很有型。我喜歡,呵呵。個(gè)高的人可能會(huì)覺(jué)得頭頂要小一些,沒(méi)辦法為了流線型身材只能學(xué)會(huì)去適應(yīng)K5了,我173 個(gè)人感覺(jué)還可以。好在座可以上下,前面的調(diào)節(jié)。很是方便。
配置:我想K5在合資車當(dāng)中應(yīng)當(dāng)是性價(jià)比最高的幾款車之一吧,不到20萬(wàn)的車20萬(wàn)的配置,還不錯(cuò)……
動(dòng)力:動(dòng)力我的是2.0的,家庭用足夠了,起步倒還可以,前半部分非常滿意,后半部就動(dòng)力衰減明顯了。超車時(shí)感覺(jué)動(dòng)力不足,據(jù)說(shuō)2.0T的馬上上市了,不知道動(dòng)力怎么樣。
操控: 操控良好,指向性也較明確,方向盤(pán)大小尺寸正好,手感也不錯(cuò)
油耗:市區(qū)+長(zhǎng)途平均9點(diǎn)多,純市區(qū)要10點(diǎn)多
舒適:主駕駛電動(dòng)座椅 如果能再往后點(diǎn)就好了 178的身高腿比較長(zhǎng) 感覺(jué)有點(diǎn)伸不開(kāi)腿似的 剛開(kāi)始不是很習(xí)慣
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16220公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀相當(dāng)漂亮,回頭率高
缺點(diǎn):要說(shuō)K5最不滿意的一點(diǎn)那便是近來(lái)吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的異響問(wèn)題,我的愛(ài)車就存在有小聲的異響問(wèn)題,畢竟人無(wú)完人,車無(wú)完車,我希望東風(fēng)悅達(dá)起亞公司可以重視這個(gè)我覺(jué)得是K5最不好的缺點(diǎn),加以整改!還K5一個(gè)完美。其次雖然我覺(jué)得動(dòng)力方面一般,也看到很多人都詬病于K5油耗和動(dòng)力不好,但對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用,這點(diǎn)還算可以接受滿意。
外觀:同級(jí)別里絕對(duì)漂亮。
內(nèi)飾:配置豐富,電動(dòng)后視鏡折疊,多功能方向盤(pán),前排加熱,全景天窗都有還不錯(cuò)。
空間:空間絕對(duì)大的可以。我有一次做過(guò)9個(gè)人(加我),開(kāi)到莫干山頂去了,超級(jí)陡,會(huì)車都必須停的,但不會(huì)覺(jué)得超級(jí)擠。放行李:出去玩的時(shí)候,可以放多個(gè)行李箱,一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。我還經(jīng)常拉貨的。。。
配置:安全配置比較高。而且有一次開(kāi)車開(kāi)到溝里面塑料板依然是嶄新的。只是表面有些破損。就證明了韓國(guó)車并不是沒(méi)有德國(guó)車那么好。
動(dòng)力:本人開(kāi)車一般情況下都比較溫柔,2.0的動(dòng)力夠一般的家庭用了,舍得大油門(mén)的話動(dòng)力還是有的,
操控: 操控還不錯(cuò),但不是電子助力有點(diǎn)小郁悶!
油耗:上了幾次高速,大概在5.8左右。市區(qū)在8-9個(gè)左右。低速比較耗油,一拉高速那個(gè)省啊。
舒適:恩 一般情況
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):頂著異響門(mén)的壓力購(gòu)買的這車,只是因?yàn)橥庥^實(shí)在是太帥了,價(jià)格也能接受。
缺點(diǎn):70嗎左右的速度 從地盤(pán)傳進(jìn)來(lái)的聲音真的很吵
外觀:我見(jiàn)過(guò)這個(gè)級(jí)別中個(gè)人感覺(jué)最漂亮的了,沒(méi)有之一
內(nèi)飾:K5的做工還算拿的出手、但是談不上精細(xì)。有拼接的地方可以看到。 但是不得不說(shuō)K5的設(shè)計(jì)師還是挺有心的 沒(méi)有全用軟性塑料 。內(nèi)飾的做工還是有轎跑車 流線條的運(yùn)動(dòng)感的 其中不乏用銀色 和桃木色裝扮 、
空間:很大,很寬敞!
配置:覺(jué)得對(duì)于同級(jí)別的車中,覺(jué)得K5在價(jià)格油耗外形及操控方面有很高的性價(jià)比
動(dòng)力:根本不肉,中規(guī)中矩。
操控: DLX版的K5因?yàn)槭菣C(jī)械助力,所以低速方向會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)沉,高速反之會(huì)有點(diǎn)靈。高速過(guò)彎側(cè)傾比較大,但是整車都在可控范圍之內(nèi)。
油耗:在同級(jí)車中的油耗應(yīng)該是表現(xiàn)不錯(cuò)的,我每天上班走高架,所以油耗比較低,行車電腦顯示在8.6個(gè),實(shí)際在9.6個(gè)左右,還是很滿意了,畢竟是2.0的排量
舒適:K5是運(yùn)動(dòng)底盤(pán),懸掛調(diào)教的偏歐系,比較硬朗,再加上運(yùn)動(dòng)輪胎,多少影響了些舒適性,魚(yú)與熊掌不可兼得,在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锛纫孢m性又要運(yùn)動(dòng)性幾乎的不可能同時(shí)兼顧的,如果喜歡偏舒適性的小伙伴可以考慮同級(jí)別的索納塔。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車型漂亮 最主要有全景天窗
缺點(diǎn):胎噪,該死的胎噪!曾經(jīng)有一次跑在水泥路面上,發(fā)出咯噔咯噔的聲音,很大!我的心也隨之咯噔一下:“爆胎了?”下車檢查,嘛事沒(méi)有!只是水泥路面的接縫處澆了瀝青罷了!哈哈,這就是我剛提到車時(shí)的窘態(tài)!后來(lái)就不大驚小怪了,他噪歸他噪,我自扶盤(pán)向天笑!不過(guò),等這韓泰胎磨完以后,還是考慮換個(gè)倍耐力新P7或米胖子!據(jù)說(shuō)效果不錯(cuò)!
外觀:還算拉風(fēng),前面可以再改進(jìn)點(diǎn),
內(nèi)飾:塑料感太強(qiáng),整體還行
配置:個(gè)人認(rèn)為還是很高的 想想看 兜里有15萬(wàn) 你能買啥車呢 中級(jí)車 有一鍵啟動(dòng) 全景天窗 枕皮電動(dòng)座椅 合資車看來(lái)只有K5了
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力跟我家的奧德賽有的一拼,11秒的加速,不奢求什么,畢竟是代步的,舒適就好
操控: 一般 機(jī)械助力 方向有點(diǎn)重
油耗:目前8.2--8.5,比較穩(wěn)定,剛開(kāi)始的時(shí)候,開(kāi)得慢,10.多的油耗,現(xiàn)在熟悉之后,一般在70碼左右大路,開(kāi)。感覺(jué)很省油,我是一半市區(qū)一半郊區(qū)。這個(gè)和路況有關(guān),郊區(qū)幾乎不會(huì)剎車,勻速,很省油,市區(qū)要多點(diǎn)。整合起來(lái)目前8.多,新車,很不錯(cuò)啦、、、
舒適:除了偏向駕駛的懸掛導(dǎo)致車身很硬 路面顛簸感還是很明顯的 其他都很滿意!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形拉風(fēng),回頭率100%.
缺點(diǎn):異響。
外觀:外觀是沒(méi)得說(shuō)的,對(duì)于新手的我來(lái)說(shuō),選車也只能從外觀入手,所以外觀,可以讓人一見(jiàn)鐘情。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙。做工確實(shí)有點(diǎn)差,縫隙很大,很明顯就能發(fā)現(xiàn)。不過(guò)能接受
空間:畢竟是B級(jí)車,空間對(duì)于家用來(lái)說(shuō),綽綽有余。另外,為了車子整體的流線型考慮,我認(rèn)為即使?fàn)奚稽c(diǎn)頭部的空間也是值得的。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我這種日常上下班。。不飆車。。不玩車,純代步的人來(lái)說(shuō)基本已夠。
操控: 操控還算不錯(cuò),指向性,路感都很好,有點(diǎn)小遺憾就是高速攻彎的時(shí)候側(cè)傾比較大,時(shí)速上40的時(shí)候過(guò)直角彎側(cè)傾就已經(jīng)很大了,不過(guò)可以自己安裝加強(qiáng)件解決一下,說(shuō)明底盤(pán)還有進(jìn)步的空間。還有很多人說(shuō)的2.0D版的機(jī)械助力方向盤(pán)太重的問(wèn)題,我感覺(jué)這個(gè)問(wèn)題并不存在,本人常年單手開(kāi)車,毫無(wú)壓力,在不拐大彎的時(shí)候甚至只需要掛著兩根手指頭就行了,不知道所謂的方向盤(pán)重是個(gè)什么感覺(jué),而且個(gè)人認(rèn)為方向盤(pán)稍微重一點(diǎn)操作起來(lái)更有質(zhì)感,輕飄飄的方向盤(pán)握上去心里沒(méi)底啊。
油耗:有好在同排量車型中有好算低的。我的平均油耗才有不到9個(gè)。這點(diǎn)還是很滿意的,比較的經(jīng)濟(jì)型。
舒適:減震較硬,路感明確,路況較差情況下,速度過(guò)快時(shí)顛簸明顯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買這車最主要原因是我是一個(gè)外觀控,第一眼就被k5的外觀迷住,尤其它那18寸的大腳和戰(zhàn)斧式輪轂,還有那雙日間行車燈(當(dāng)時(shí)路上有行車燈的車很少)還有就是他的空間夠大又是一款B極車配置都不錯(cuò)很運(yùn)動(dòng)很適合年輕人開(kāi)
缺點(diǎn):小問(wèn)題不斷,異響門(mén),輪轂門(mén),真的有點(diǎn)點(diǎn)心寒!還有就是排氣管滴答滴答聲,不管行車還是熄火后都響,熄火后起碼等5分鐘才好,感覺(jué)真的很掉檔次的。
外觀:外觀很滿意 基本都認(rèn)為很好看
內(nèi)飾:應(yīng)該說(shuō)做工還是比較用心的,最起碼中控臺(tái)的真皮縫線工藝、軟質(zhì)塑料都還是比較地道的
空間:舒適.敞亮.夠大
動(dòng)力:一般家庭夠用
操控: 操控怎么說(shuō)呢,市區(qū)里走走停停的操控再好的車也體現(xiàn)不出來(lái),至于K5有人說(shuō)操控一般,但我覺(jué)得還可以,硬朗的懸掛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾控制的很好,這么大的車身操控還算比較靈活。
油耗:磨合期間 高速最低油耗跑過(guò)5.5 速度在80-100 。 首保過(guò)后市區(qū)開(kāi)開(kāi)在12個(gè)左右吧!2.0的 基本就這油耗了!
舒適:1米80以上的人坐起來(lái)很不舒服,空間高度不夠。1米6-1米7左右的人坐起來(lái)舒服程度較好。但弊端是由于輪胎是韓泰,無(wú)實(shí)際好的隔音材質(zhì)輔助導(dǎo)致車內(nèi)噪音較很多同級(jí)車偏高,影響舒適度。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外觀太漂亮了,雖然已經(jīng)上市4年了,但是現(xiàn)在看,依然可以用驚艷形容
缺點(diǎn):胎噪比較大,開(kāi)車時(shí)還經(jīng)常能感覺(jué)到有風(fēng)刮進(jìn)來(lái)的感覺(jué),能聽(tīng)到呼呼呼的風(fēng)聲,不知道其他車友是否也這樣,還有熄火以后聽(tīng)到的滴滴答答的聲音,這是讓我最頭痛的
外觀:買這車主要是看中了他的外觀才出手的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,尤其是中控臺(tái)、個(gè)人感覺(jué)比其他車都要好看。
空間:空間算是比較大了,本人一米八頭部空間沒(méi)有感覺(jué)太壓抑,總體來(lái)說(shuō)空間挺大的
配置::性價(jià)比很高,價(jià)格很實(shí)惠。
動(dòng)力:大部分時(shí)間都是上下班開(kāi)開(kāi),杭州市區(qū)的路況.....你懂得~!6檔手自一體的變速箱換擋還是蠻平穩(wěn)的,沒(méi)感覺(jué)有很明顯的頓挫感,跑郊區(qū)有時(shí)候一腳油門(mén)上去,發(fā)動(dòng)機(jī)先轟的一下,速度才會(huì)慢慢起來(lái),不過(guò)超超一般的車還是沒(méi)壓力的~!
操控: 第一輛車還算不錯(cuò)
油耗:車提回來(lái),接著就是幾趟高速,都是勻速80碼左右,油耗一直都是在5.5,11月份上海市內(nèi)跑的比較多,回到8.5左右了,不過(guò)最近加過(guò)兩次油,感覺(jué)油耗就不太準(zhǔn)了,一下就跳到14.5了,論壇上的朋友們說(shuō)開(kāi)一段就正常了,也沒(méi)機(jī)會(huì)試?傮w感覺(jué),油耗還是能接受的。
舒適:隔音效果不錯(cuò),但是胎噪有些大,考慮以后做個(gè)餓四輪隔音或者換輪胎試試。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,對(duì)K5簡(jiǎn)直就是一見(jiàn)鐘情,沒(méi)有任何猶豫,喜歡就是喜歡,管他異響什么的。
缺點(diǎn):油耗偏高吧,畢竟算是B級(jí)車,家用稍顯奢侈,再就是這個(gè)價(jià)格降得實(shí)在是太快了,馬上K5升級(jí)版就要上市,K9亦將進(jìn)入國(guó)內(nèi),價(jià)格的進(jìn)一步降低讓購(gòu)買者稍顯心寒了。
外觀:我真的是已經(jīng)無(wú)力再多夸什么,帥帥帥帥帥到爆。彼得·希瑞爾不愧是全球汽車業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域最受尊重的權(quán)威人士之一,不僅僅是只有兩把刷子,簡(jiǎn)直是賣刷子的。
內(nèi)飾:
空間:K5外面看起來(lái)里面真不怎么大.但只要進(jìn)入車內(nèi).空間開(kāi)闊感頓時(shí)就有了.非常合理的使用空間.讓我非常滿意.
配置:這款車性價(jià)比很高,物美價(jià)廉。
動(dòng)力:一般
操控: 指向性很不錯(cuò),方向盤(pán)也很輕,225的寬胎抓地力不錯(cuò),再加上牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等主動(dòng)安全配置,操控性挺好的
油耗:磨合期的時(shí)候油耗在十二個(gè)左右 做完首保以后現(xiàn)在的油耗是10個(gè)左右 我是北方人 油耗的下降可能和天氣有關(guān)系 現(xiàn)在天氣變暖了油耗自然也就下來(lái)了 做完首保拉高速的時(shí)候油耗還是很低的 總體來(lái)說(shuō)油耗比較能接受 畢竟是2.0L的車 這個(gè)油耗很不錯(cuò)了
舒適:減震太差,座椅包裹性還是不錯(cuò)的,真皮座椅相當(dāng)軟,摸著舒服,就是天氣熱和天氣冷的時(shí)候有點(diǎn)吃不消。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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