起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
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購買時間2014年01月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格18.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀十分漂亮 停在路邊車多的地方 路人都在看！外觀基本秒殺路面其他車型，對于16W出頭的中級車來說性價比很高
缺點：減震稍微偏硬
外觀：外觀是我決定K5的最關(guān)鍵因素，沒有之一。回頭率超高的，提車回街上無論男女老少都說很漂亮。
內(nèi)飾：這個價位的車有的都該有了，后排中央扶手+杯架，還有車門旁邊胳膊休息的扶手，中控設(shè)計的向駕駛員一邊傾斜，這個可以提高安全性，全黑內(nèi)飾，真皮方向盤很上檔次，再就是做工，韓系車做工一直是很好的沒有像我朋友買的蒙迪歐做工那么的（你懂的。開了快2W多公里了都沒出過問題可能人品好吧無異響
空間：作為B級車，軸距擺在那兒，只是K5有點轎跑的感覺，腿部是夠?qū)挸�，可是頭部稍感局促。
配置：比較高，完美
動力：作為2.0自然吸氣的發(fā)動機(jī)，162馬力，起步的時候稍微有點肉，時速到40碼左右，提速還是蠻快的，總之一句話，舍得給油推背感還是有的，人無完人，車無完車對吧，沒有那么完美的，動力個人感覺足夠用了，又不是開賽車。
操控：
方向盤不是電子助力，很費力，一直都沒有習(xí)慣。轉(zhuǎn)向不靈敏，路感比較差，急彎車身偏的很厲害，人也偏。。高速開160以下還是比較穩(wěn)的
油耗：還算滿意吧，高速90左右一般在6升油，市區(qū)一般都在10-12之間。
舒適：還可以，自己做了隔音，懸掛偏硬，不過還不錯。
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購買時間2014年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外觀比較拉風(fēng)，14款相對12款改良了很多，比如裝飾條，塑料感沒有以前那么重了
缺點：4S真的狠坑 早知道不如去2級經(jīng)銷商那里買了- -
外觀：外觀那是相當(dāng)?shù)臐M意，流線感強(qiáng)。全景天窗是可以數(shù)星星的喲。
內(nèi)飾：喜歡，全黑很有檔次，坐在里面也很舒服
空間：我184cm，座椅調(diào)到最低，夠用，副駕駛高低不可調(diào)只能靠背往后調(diào)，這樣影響了副駕后面的后排空間；后備箱不大但也夠用，總規(guī)中矩的。
配置：在B級車?yán)铮?K5的性價比算是超高了
動力：高速，山路，國道，爛路，都跑過了，沒什么問題了，咱又不飚車，也不是專業(yè)玩車的，目前只是夠用就行，下一輛車的目標(biāo)就是至少3.0的了，否則也沒必要換車了。
操控：
操控性還算是比較中意的，可能是沒開過跑車的緣故吧，反正比家里那臺老爺車強(qiáng)很多，就是輪胎讓我很不放心，輪胎矮，輪轂大，18寸的，總擔(dān)心馬路牙子親K5的腳。。。
油耗：油耗比較高，如果上下班高峰期的話，最高油耗上過10.5。在高速開，最低到過6.5。平均油耗應(yīng)該在8.5左右。
舒適：自己的第一輛車，咱是一窮人，沒坐過別人豪華的，所以舒適度也說不好，不過覺得這樣價位的中型車，舒適度很舒服了，聽過別人評價，坐了我的車后去坐其他的緊湊型車，感覺好壓抑，反正自己買的，自己感覺就好。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 本是典型的外觀控
缺點：K5的駕駛室看外面基本不好看的，停車的時候很容易吧輪廓掛花
外觀：這時最大的賣點！
內(nèi)飾：內(nèi)飾只有黑色，當(dāng)然對于有選擇障礙的人來說是福音。我雙11在網(wǎng)上花了300多買了棕色的全包座套，后來每次去4S店時工作人員都說不記得K5有這個顏色的座椅呀，接下來就是說這個顏色挺漂亮。方向盤下幅的黑色烤漆面容易被劃傷，包括中控臺空調(diào)位置的黑色烤漆部分。因為是黑色內(nèi)飾所以很不耐臟。K5的LUX版往下都沒有中控彩色大屏，4S店送的也不好用，向大家推薦一下紐曼的車PAD2，有WinCE和安卓雙系統(tǒng)，用起來得心應(yīng)手。我自己加裝了藍(lán)牙模塊和定速巡航模塊，因為LUX版是高配簡配車，所以模塊安裝，線束一插就可以完美匹配，藍(lán)牙和紐曼導(dǎo)航也是完美匹配。行車電腦顯示的內(nèi)容也很直觀，只不過公里數(shù)，油耗等內(nèi)容是分頁顯示的，需要翻頁查看。因為我是開習(xí)慣K5了，別人都說K5的視線不是很好。因為是轎跑外形，所以前后風(fēng)擋視線不好，不是很開闊。我還在網(wǎng)上買了內(nèi)后視鏡和記錄儀一體機(jī)掛在了內(nèi)后視鏡上，還有防炫目的功能。因為這個記錄儀體積大，所以更加擋視線了。中控臺偏向駕駛員一側(cè)，副駕基本上想看導(dǎo)航顯示屏都要大半個身子過來才行。內(nèi)部是分區(qū)空調(diào)，但是沒有后排出風(fēng)口，不過貌似可以自己改裝。主駕是一鍵升降窗，其他三個門都不是，主駕門上的車窗、后視鏡折疊、后視鏡調(diào)節(jié)、車窗鎖定等按鈕的布局還是很合理的，而且顯得大氣。中控臺點煙器和USB口的位置沒有蓋，顯得比較沒有檔次，還容易積累灰塵。
空間：乘坐空間不錯，尤其后排乘客比較寬敞
配置：性價比很高 15萬的車有全景天窗 自動擋無鑰匙座椅加熱
動力：K5的動力挺充沛的，爬坡能力很強(qiáng)。2.0的排量，無論何種路面，都能夠非常輕松的通過。家用就比較合適，超車沒有無力感，追求動力的車友，可以上2.0T，那個動力可是杠杠的！
操控：
方向盤由于是液壓助力的，所以路感和回饋力度還不錯。指向性也還可以，不能說很賊，但是基本沒有什么虛位置，握感很好，很粗壯，尺寸也比較��！ 底盤比較硬，初段側(cè)向支撐還不錯，但是中后段還是側(cè)傾的比較嚴(yán)重的，過急彎的話最好還是減速比較好，不然的話容易側(cè)移甩尾
油耗：油耗其實是我比較滿意的，車還沒上過高速，在我們這里的快速通道我跑到6.0個油，速度70-80.市區(qū)最堵的路段11.5個油，一般正常全市區(qū)10個油，車還沒出磨合期，很滿意了，畢竟2.0排量的中級車，預(yù)計磨合期后9個油.油耗也和開車人的習(xí)慣有很大關(guān)系。
舒適：真皮座椅 很舒服，還有多項調(diào)節(jié)和腰部支撐！��！給個贊！�。�
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車的外觀夠犀利
缺點：車漆確實太薄了，提車第三天把前杠蹭了，發(fā)現(xiàn)就薄薄得一層漆，還沒老爺子的志俊漆面厚。
外觀：5年內(nèi)外觀不會落伍，雖然沒有剛上市時看著驚艷了，但還是有很多人說很漂亮，哈哈。
內(nèi)飾：說實話K5是我一開始選車就被排除的車，因為真心不喜歡這內(nèi)飾，不過這一個多月開車開車到看的也順眼了，可能就是孩子看著自家的好吧，哈哈。
空間：對于我1.7的個子來說相當(dāng)大了，不論前排還是后排。
配置：高，都說LUX版的性價比最高，但我銀子就夠買低配的，想想也很不錯了，14萬多買個這么大的中級車，還自動擋，還2.0，還好看，還好開，外瑞古德了，還要求啥。
動力：市區(qū)超車沒問題，油門到底過，還行吧，不是很有激情。高速也上過，60再提速還是很可以的，80再提速就差些意思了，100再提速。。。呵呵。當(dāng)然，高速上再提速都不是地板油，踩了大概三分之二吧。
操控：
額。。。這個我就不評論了，沒這個資格，因為我開老寶馬3系和破面包對操控是一個感覺的，我只喜歡簡單直接，暴力加速。
油耗：沒過首保，最近一箱油行車電腦顯示的平均油耗是9.1，可能最近跑高架等快速路多一些吧。之前最多跑過10.4的油耗。
舒適：額。。。說實話一開始我總找不到舒服的坐姿，后來經(jīng)人指點吧方向盤向下調(diào)了調(diào)，嘿嘿，很不錯。過減速帶也很利索，不拖沓。隔音也不錯，80的時候胎噪沒有明顯提升，風(fēng)燥也只是偶爾會有一聲。
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購買時間2013年03月
購買地點吉林 吉林
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，回頭率很高！小眾，沒有爛大街，空間比較大，后排輕松翹二郎腿。
缺點：動力一般，自從大保養(yǎng)之后換擋就有些遲鈍了 還是在4S店里做的。咨詢過幾次 用機(jī)器也刷了，都說是心理因素。經(jīng)常開。有點變化其實還是能感覺到的
外觀：雖然說這是個見仁見智的事兒。但到目前為止，還沒有聽見有人說小5丑。小5走在路上雖然現(xiàn)在已經(jīng)沒有什么太多的回頭率了，因為現(xiàn)在太多了。大家也早就習(xí)以為常了。但是還是偶爾能夠聽到有人說，看！這個就是K5,這車不錯之類的話。甚至有一次我正在倒車的時候，有人專門走到車旁來問我，多少錢買的呀，質(zhì)量怎么樣？我自然也是津津樂道。
內(nèi)飾：還好，
空間：車的空間絕對是中型車的水平，空間我覺得已經(jīng)足夠用，家用綽綽有余，至于商務(wù)用車我覺得沒人用它吧
配置：就配置、舒適度來說，我覺得性價比很高。（某些加價提車的，我懷疑是不是像房子一樣搞“饑渴營銷”）
動力：動力只要舍得給油，可以滿足家用
操控：
推薦購買P版，帶電動助力的，液壓助力方向盤過沉，但駕駛有穩(wěn)重感。方向指向較準(zhǔn)。平衡性強(qiáng)。
油耗：高速8升左右還可以，城市駕駛11升確實偏高，考慮是2.0車，也可以接受。
舒適：還行
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.48萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：無可挑剔外觀，我想買K5的大多數(shù)都是沖著外觀去的，從一上市就被迷住了，全方位無死角，越看越喜歡，所有同檔次的車，她當(dāng)屬第一
缺點：底盤啊底盤，轎跑的調(diào)教相對較硬，滿載離地120+，至少是我最蛋疼的問題！
外觀：外觀是最滿意的地方，開出去非常搶眼。
內(nèi)飾：黑色烤漆中控很漂亮，皮革的座椅很舒適，
空間：還可以吧，不過車內(nèi)空間倒還是沒有自家公司的志俊后排大
配置：B級車?yán)颣5絕對是性價比最高的
動力：2.0的NU發(fā)動機(jī)還是不錯的 前段加速調(diào)校的很輕巧 后段稍顯不足 但是總的來說還是不錯的 畢竟225 45 18的輪胎 能有這樣的表現(xiàn)不錯了
操控：
指向性有一點模糊！確實沒有德系和美系車精準(zhǔn)！K5整車彈簧偏硬，過減速帶沒有天籟舒服！
油耗：對于2.0排量來說9.2L的磨合期油耗也可以接受。
舒適：坐位很舒服，開起來不怎么覺得疲憊！
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！當(dāng)然是外觀，看著就讓人心動！還有內(nèi)部空間也很好！
缺點：胎噪很吵，還有就是漆真心的薄了點
外觀：外觀 基本不用談了吧，
內(nèi)飾：80分 總體來說也還不錯了
空間：空間很大不錯
配置：在中級車?yán)锩媸浅叩男詢r比，選A級頂配的車友不妨可以使使勁上這款
動力：2.0起的排量，不管是長途還是市區(qū)路況，足夠。實時加速和近2000公里的長途中已獲得實際感受。
操控：
操控性還不錯，指向性還可以，比較靈活，急轉(zhuǎn)的時候車身也蠻穩(wěn)的，不會擔(dān)心車子側(cè)傾很厲害，
油耗：一直在城里跑，提車到現(xiàn)在跑了1500公里，開空調(diào)，油耗不到13個，表示很滿意！
舒適：還可以吧，吐槽一下那個副駕駛啊，座椅不能高低調(diào)，有點坑爹哦，還有后排的視線不是很好，因為窗有些高了，行駛中前排舒適性較好，空間比較舒適，總的來說還是不錯的，
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購買時間2014年05月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格16.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀超可以
缺點：除了隔音不理想，其他基本沒有。畢竟是新車，有不滿意的也要以后才能知道。人無完人，車無完車。
外觀：外觀年輕，大氣有活力，可以商務(wù)又可以運(yùn)動兼?zhèn)洹＞褪菬艄廨^差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也相當(dāng)不錯，尤其全黑內(nèi)飾，運(yùn)動時尚，富有年輕氣息
空間：空間很寬敞，一米八幾坐著也不怎么憋屈。
配置：花不到16萬就能買到一鍵啟動，全景天窗。。。等
動力：對動力沒有什么特殊需求，個人感覺夠用，符合預(yù)期。追求推背感的還是買帶渦輪增壓的吧
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn) 但是不是很賊 路感回饋很清晰 開著很舒服
油耗：平時開一般9個油以內(nèi)，開啟 eco動力減小8個油，開啟運(yùn)動模式突增到14個油
舒適：一般
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購買時間2014年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.20萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格適中優(yōu)惠大
缺點：總體都很滿意，如果說哪最不滿意的話，我覺得就是沒有自帶導(dǎo)航和倒車影像吧
外觀：就是看上K5漂亮的外觀才買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧，一點也不豪華
空間：除過頭部以外都非常不錯
配置：報價18.88的報價在同級別的車中很具有性價比
動力：我之前開的1.6L的小型SUV 現(xiàn)在換成2.0L的 個人感覺還是非常滿意這個動力的！上高速0-100碼不怎么費勁啊！
操控：
說到操控這車沒什么可說的，只能說是中規(guī)中矩，由于是液壓轉(zhuǎn)向助理，比電子助力略微重那么一點點，不會給人一種方向輕飄飄的感覺，手握方向盤轉(zhuǎn)向力度會給車主傳遞一種很自信的回饋，非常不錯！
油耗：油耗中規(guī)中矩吧，相對某些牌子來說，省油，相對某些牌子來說又偏高，但是對于一款自己鐘愛的車型，是完全可以接受的范圍之內(nèi)
舒適：過減速帶下坑震的比較厲害
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購買時間2014年06月
購買地點山西 太原
裸車價格15.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9623公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真的很漂亮很時尚、無論是進(jìn)氣隔柵還是大燈，日間行車燈等等，都是無可挑剔的漂亮！
缺點：沒有氙氣燈，這個價格為什么不能裝個氙氣燈泡，黑色內(nèi)飾容易臟，比較 喜歡棕色內(nèi)飾（當(dāng)然這也不算不滿意的地方）50碼左右的頓挫感較強(qiáng)，80碼速度天窗偶爾異響，不過可以接受，畢竟全景天窗。接受他的美中不足。三元催化也是個問題，只要一停車，就會聽到咯咯咯的聲音，還有，這個車什么怎么說也十幾萬，為什么不弄個自動感應(yīng)大燈，每次上車前還得自己打開燈，天色暗了都要自己去打開燈光，麻煩的~
外觀：外觀 我覺得比老款好看點 不是特別犀利 加上我買的是黑色的，，時尚中 透出一絲穩(wěn)重，最喜歡的是18寸輪轂還有 超亮的日間行車燈 我覺得2014款把日間行車燈放在大燈燈眉處是非常成功的升級 老款放在下面 總感覺像后裝的 不顯檔次
內(nèi)飾：中控不算高級，但是儀表臺竟然有縫線的皮革！這點很精致！據(jù)說只有百萬級的豪車才有的東東！雖然皮革料子不是很高級！但是至少它能去營造這種高級感！儲物空間很多，也很大。
空間：腿部空間很充裕 我183 頭部空間有點局促
配置：同價位車型中個人覺得性價比比較高
動力：一般般。貌似在這款車上感受不到韓系車的“一踩奔三千”的感覺。
油耗：油耗還能接受，畢竟2.0的。提車回來跑高速100公里油耗跑到6.5.平常市區(qū)開9個油左右。我加的97！
舒適：很顯然舒適性不是K5的強(qiáng)項,底盤和懸架都非常硬,過比較欄的路感覺車子會顛垮
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