一鍵砍遍全城
起亞K5凱酷
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車(chē)子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤(pán)功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀十分漂亮 停在路邊車(chē)多的地方 路人都在看！外觀基本秒殺路面其他車(chē)型，對(duì)于16W出頭的中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：減震稍微偏硬
外觀：外觀是我決定K5的最關(guān)鍵因素，沒(méi)有之一。回頭率超高的，提車(chē)回街上無(wú)論男女老少都說(shuō)很漂亮。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車(chē)有的都該有了，后排中央扶手+杯架，還有車(chē)門(mén)旁邊胳膊休息的扶手，中控設(shè)計(jì)的向駕駛員一邊傾斜，這個(gè)可以提高安全性，全黑內(nèi)飾，真皮方向盤(pán)很上檔次，再就是做工，韓系車(chē)做工一直是很好的沒(méi)有像我朋友買(mǎi)的蒙迪歐做工那么的（你懂的。開(kāi)了快2W多公里了都沒(méi)出過(guò)問(wèn)題可能人品好吧無(wú)異響
空間：作為B級(jí)車(chē)，軸距擺在那兒，只是K5有點(diǎn)轎跑的感覺(jué)，腿部是夠?qū)挸�，可是頭部稍感局促。
配置：比較高，完美
動(dòng)力：作為2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，162馬力，起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉，時(shí)速到40碼左右，提速還是蠻快的，總之一句話，舍得給油推背感還是有的，人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)對(duì)吧，沒(méi)有那么完美的，動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)足夠用了，又不是開(kāi)賽車(chē)。
操控：
方向盤(pán)不是電子助力，很費(fèi)力，一直都沒(méi)有習(xí)慣。轉(zhuǎn)向不靈敏，路感比較差，急彎車(chē)身偏的很厲害，人也偏。。高速開(kāi)160以下還是比較穩(wěn)的
油耗：還算滿意吧，高速90左右一般在6升油，市區(qū)一般都在10-12之間。
舒適：還可以，自己做了隔音，懸掛偏硬，不過(guò)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀比較拉風(fēng)，14款相對(duì)12款改良了很多，比如裝飾條，塑料感沒(méi)有以前那么重了
缺點(diǎn)：4S真的狠坑 早知道不如去2級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商那里買(mǎi)了- -
外觀：外觀那是相當(dāng)?shù)臐M意，流線感強(qiáng)。全景天窗是可以數(shù)星星的喲。
內(nèi)飾：喜歡，全黑很有檔次，坐在里面也很舒服
空間：我184cm，座椅調(diào)到最低，夠用，副駕駛高低不可調(diào)只能靠背往后調(diào)，這樣影響了副駕后面的后排空間；后備箱不大但也夠用，總規(guī)中矩的。
配置：在B級(jí)車(chē)?yán)铮?K5的性價(jià)比算是超高了
動(dòng)力：高速，山路，國(guó)道，爛路，都跑過(guò)了，沒(méi)什么問(wèn)題了，咱又不飚車(chē)，也不是專(zhuān)業(yè)玩車(chē)的，目前只是夠用就行，下一輛車(chē)的目標(biāo)就是至少3.0的了，否則也沒(méi)必要換車(chē)了。
操控：
操控性還算是比較中意的，可能是沒(méi)開(kāi)過(guò)跑車(chē)的緣故吧，反正比家里那臺(tái)老爺車(chē)強(qiáng)很多，就是輪胎讓我很不放心，輪胎矮，輪轂大，18寸的，總擔(dān)心馬路牙子親K5的腳。。。
油耗：油耗比較高，如果上下班高峰期的話，最高油耗上過(guò)10.5。在高速開(kāi)，最低到過(guò)6.5。平均油耗應(yīng)該在8.5左右。
舒適：自己的第一輛車(chē)，咱是一窮人，沒(méi)坐過(guò)別人豪華的，所以舒適度也說(shuō)不好，不過(guò)覺(jué)得這樣價(jià)位的中型車(chē)，舒適度很舒服了，聽(tīng)過(guò)別人評(píng)價(jià)，坐了我的車(chē)后去坐其他的緊湊型車(chē)，感覺(jué)好壓抑，反正自己買(mǎi)的，自己感覺(jué)就好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 本是典型的外觀控
缺點(diǎn)：K5的駕駛室看外面基本不好看的，停車(chē)的時(shí)候很容易吧輪廓掛花
外觀：這時(shí)最大的賣(mài)點(diǎn)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾只有黑色，當(dāng)然對(duì)于有選擇障礙的人來(lái)說(shuō)是福音。我雙11在網(wǎng)上花了300多買(mǎi)了棕色的全包座套，后來(lái)每次去4S店時(shí)工作人員都說(shuō)不記得K5有這個(gè)顏色的座椅呀，接下來(lái)就是說(shuō)這個(gè)顏色挺漂亮。方向盤(pán)下幅的黑色烤漆面容易被劃傷，包括中控臺(tái)空調(diào)位置的黑色烤漆部分。因?yàn)槭呛谏珒?nèi)飾所以很不耐臟。K5的LUX版往下都沒(méi)有中控彩色大屏，4S店送的也不好用，向大家推薦一下紐曼的車(chē)PAD2，有WinCE和安卓雙系統(tǒng)，用起來(lái)得心應(yīng)手。我自己加裝了藍(lán)牙模塊和定速巡航模塊，因?yàn)長(zhǎng)UX版是高配簡(jiǎn)配車(chē)，所以模塊安裝，線束一插就可以完美匹配，藍(lán)牙和紐曼導(dǎo)航也是完美匹配。行車(chē)電腦顯示的內(nèi)容也很直觀，只不過(guò)公里數(shù)，油耗等內(nèi)容是分頁(yè)顯示的，需要翻頁(yè)查看。因?yàn)槲沂情_(kāi)習(xí)慣K5了，別人都說(shuō)K5的視線不是很好。因?yàn)槭寝I跑外形，所以前后風(fēng)擋視線不好，不是很開(kāi)闊。我還在網(wǎng)上買(mǎi)了內(nèi)后視鏡和記錄儀一體機(jī)掛在了內(nèi)后視鏡上，還有防炫目的功能。因?yàn)檫@個(gè)記錄儀體積大，所以更加擋視線了。中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)，副駕基本上想看導(dǎo)航顯示屏都要大半個(gè)身子過(guò)來(lái)才行。內(nèi)部是分區(qū)空調(diào)，但是沒(méi)有后排出風(fēng)口，不過(guò)貌似可以自己改裝。主駕是一鍵升降窗，其他三個(gè)門(mén)都不是，主駕門(mén)上的車(chē)窗、后視鏡折疊、后視鏡調(diào)節(jié)、車(chē)窗鎖定等按鈕的布局還是很合理的，而且顯得大氣。中控臺(tái)點(diǎn)煙器和USB口的位置沒(méi)有蓋，顯得比較沒(méi)有檔次，還容易積累灰塵。
空間：乘坐空間不錯(cuò)，尤其后排乘客比較寬敞
配置：性價(jià)比很高 15萬(wàn)的車(chē)有全景天窗 自動(dòng)擋無(wú)鑰匙座椅加熱
動(dòng)力：K5的動(dòng)力挺充沛的，爬坡能力很強(qiáng)。2.0的排量，無(wú)論何種路面，都能夠非常輕松的通過(guò)。家用就比較合適，超車(chē)沒(méi)有無(wú)力感，追求動(dòng)力的車(chē)友，可以上2.0T，那個(gè)動(dòng)力可是杠杠的！
操控：
方向盤(pán)由于是液壓助力的，所以路感和回饋力度還不錯(cuò)。指向性也還可以，不能說(shuō)很賊，但是基本沒(méi)有什么虛位置，握感很好，很粗壯，尺寸也比較�。� 底盤(pán)比較硬，初段側(cè)向支撐還不錯(cuò)，但是中后段還是側(cè)傾的比較嚴(yán)重的，過(guò)急彎的話最好還是減速比較好，不然的話容易側(cè)移甩尾
油耗：油耗其實(shí)是我比較滿意的，車(chē)還沒(méi)上過(guò)高速，在我們這里的快速通道我跑到6.0個(gè)油，速度70-80.市區(qū)最堵的路段11.5個(gè)油，一般正常全市區(qū)10個(gè)油，車(chē)還沒(méi)出磨合期，很滿意了，畢竟2.0排量的中級(jí)車(chē)，預(yù)計(jì)磨合期后9個(gè)油.油耗也和開(kāi)車(chē)人的習(xí)慣有很大關(guān)系。
舒適：真皮座椅 很舒服，還有多項(xiàng)調(diào)節(jié)和腰部支撐！��！給個(gè)贊�。。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車(chē)的外觀夠犀利
缺點(diǎn)：車(chē)漆確實(shí)太薄了，提車(chē)第三天把前杠蹭了，發(fā)現(xiàn)就薄薄得一層漆，還沒(méi)老爺子的志俊漆面厚。
外觀：5年內(nèi)外觀不會(huì)落伍，雖然沒(méi)有剛上市時(shí)看著驚艷了，但還是有很多人說(shuō)很漂亮，哈哈。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話K5是我一開(kāi)始選車(chē)就被排除的車(chē)，因?yàn)檎嫘牟幌矚g這內(nèi)飾，不過(guò)這一個(gè)多月開(kāi)車(chē)開(kāi)車(chē)到看的也順眼了，可能就是孩子看著自家的好吧，哈哈。
空間：對(duì)于我1.7的個(gè)子來(lái)說(shuō)相當(dāng)大了，不論前排還是后排。
配置：高，都說(shuō)LUX版的性價(jià)比最高，但我銀子就夠買(mǎi)低配的，想想也很不錯(cuò)了，14萬(wàn)多買(mǎi)個(gè)這么大的中級(jí)車(chē)，還自動(dòng)擋，還2.0，還好看，還好開(kāi)，外瑞古德了，還要求啥。
動(dòng)力：市區(qū)超車(chē)沒(méi)問(wèn)題，油門(mén)到底過(guò)，還行吧，不是很有激情。高速也上過(guò)，60再提速還是很可以的，80再提速就差些意思了，100再提速。。。呵呵。當(dāng)然，高速上再提速都不是地板油，踩了大概三分之二吧。
操控：
額。。。這個(gè)我就不評(píng)論了，沒(méi)這個(gè)資格，因?yàn)槲议_(kāi)老寶馬3系和破面包對(duì)操控是一個(gè)感覺(jué)的，我只喜歡簡(jiǎn)單直接，暴力加速。
油耗：沒(méi)過(guò)首保，最近一箱油行車(chē)電腦顯示的平均油耗是9.1，可能最近跑高架等快速路多一些吧。之前最多跑過(guò)10.4的油耗。
舒適：額。。。說(shuō)實(shí)話一開(kāi)始我總找不到舒服的坐姿，后來(lái)經(jīng)人指點(diǎn)吧方向盤(pán)向下調(diào)了調(diào)，嘿嘿，很不錯(cuò)。過(guò)減速帶也很利索，不拖沓。隔音也不錯(cuò)，80的時(shí)候胎噪沒(méi)有明顯提升，風(fēng)燥也只是偶爾會(huì)有一聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，回頭率很高！小眾，沒(méi)有爛大街，空間比較大，后排輕松翹二郎腿。
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，自從大保養(yǎng)之后換擋就有些遲鈍了 還是在4S店里做的。咨詢過(guò)幾次 用機(jī)器也刷了，都說(shuō)是心理因素。經(jīng)常開(kāi)。有點(diǎn)變化其實(shí)還是能感覺(jué)到的
外觀：雖然說(shuō)這是個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的事兒。但到目前為止，還沒(méi)有聽(tīng)見(jiàn)有人說(shuō)小5丑。小5走在路上雖然現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有什么太多的回頭率了，因?yàn)楝F(xiàn)在太多了。大家也早就習(xí)以為常了。但是還是偶爾能夠聽(tīng)到有人說(shuō)，看！這個(gè)就是K5,這車(chē)不錯(cuò)之類(lèi)的話。甚至有一次我正在倒車(chē)的時(shí)候，有人專(zhuān)門(mén)走到車(chē)旁來(lái)問(wèn)我，多少錢(qián)買(mǎi)的呀，質(zhì)量怎么樣？我自然也是津津樂(lè)道。
內(nèi)飾：還好，
空間：車(chē)的空間絕對(duì)是中型車(chē)的水平，空間我覺(jué)得已經(jīng)足夠用，家用綽綽有余，至于商務(wù)用車(chē)我覺(jué)得沒(méi)人用它吧
配置：就配置、舒適度來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得性價(jià)比很高。（某些加價(jià)提車(chē)的，我懷疑是不是像房子一樣搞“饑渴營(yíng)銷(xiāo)”）
動(dòng)力：動(dòng)力只要舍得給油，可以滿足家用
操控：
推薦購(gòu)買(mǎi)P版，帶電動(dòng)助力的，液壓助力方向盤(pán)過(guò)沉，但駕駛有穩(wěn)重感。方向指向較準(zhǔn)。平衡性強(qiáng)。
油耗：高速8升左右還可以，城市駕駛11升確實(shí)偏高，考慮是2.0車(chē)，也可以接受。
舒適：還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)可挑剔外觀，我想買(mǎi)K5的大多數(shù)都是沖著外觀去的，從一上市就被迷住了，全方位無(wú)死角，越看越喜歡，所有同檔次的車(chē)，她當(dāng)屬第一
缺點(diǎn)：底盤(pán)啊底盤(pán)，轎跑的調(diào)教相對(duì)較硬，滿載離地120+，至少是我最蛋疼的問(wèn)題！
外觀：外觀是最滿意的地方，開(kāi)出去非常搶眼。
內(nèi)飾：黑色烤漆中控很漂亮，皮革的座椅很舒適，
空間：還可以吧，不過(guò)車(chē)內(nèi)空間倒還是沒(méi)有自家公司的志俊后排大
配置：B級(jí)車(chē)?yán)颣5絕對(duì)是性價(jià)比最高的
動(dòng)力：2.0的NU發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的 前段加速調(diào)校的很輕巧 后段稍顯不足 但是總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的 畢竟225 45 18的輪胎 能有這樣的表現(xiàn)不錯(cuò)了
操控：
指向性有一點(diǎn)模糊！確實(shí)沒(méi)有德系和美系車(chē)精準(zhǔn)！K5整車(chē)彈簧偏硬，過(guò)減速帶沒(méi)有天籟舒服！
油耗：對(duì)于2.0排量來(lái)說(shuō)9.2L的磨合期油耗也可以接受。
舒適：坐位很舒服，開(kāi)起來(lái)不怎么覺(jué)得疲憊！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀！當(dāng)然是外觀，看著就讓人心動(dòng)！還有內(nèi)部空間也很好！
缺點(diǎn)：胎噪很吵，還有就是漆真心的薄了點(diǎn)
外觀：外觀 基本不用談了吧，
內(nèi)飾：80分 總體來(lái)說(shuō)也還不錯(cuò)了
空間：空間很大不錯(cuò)
配置：在中級(jí)車(chē)?yán)锩媸浅叩男詢r(jià)比，選A級(jí)頂配的車(chē)友不妨可以使使勁上這款
動(dòng)力：2.0起的排量，不管是長(zhǎng)途還是市區(qū)路況，足夠。實(shí)時(shí)加速和近2000公里的長(zhǎng)途中已獲得實(shí)際感受。
操控：
操控性還不錯(cuò)，指向性還可以，比較靈活，急轉(zhuǎn)的時(shí)候車(chē)身也蠻穩(wěn)的，不會(huì)擔(dān)心車(chē)子側(cè)傾很厲害，
油耗：一直在城里跑，提車(chē)到現(xiàn)在跑了1500公里，開(kāi)空調(diào)，油耗不到13個(gè)，表示很滿意！
舒適：還可以吧，吐槽一下那個(gè)副駕駛啊，座椅不能高低調(diào)，有點(diǎn)坑爹哦，還有后排的視線不是很好，因?yàn)榇坝行└吡�，行駛中前排舒適性較好，空間比較舒適，總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀超可以
缺點(diǎn)：除了隔音不理想，其他基本沒(méi)有。畢竟是新車(chē)，有不滿意的也要以后才能知道。人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)。
外觀：外觀年輕，大氣有活力，可以商務(wù)又可以運(yùn)動(dòng)兼?zhèn)洹＞褪菬艄廨^差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相當(dāng)不錯(cuò)，尤其全黑內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，富有年輕氣息
空間：空間很寬敞，一米八幾坐著也不怎么憋屈。
配置：花不到16萬(wàn)就能買(mǎi)到一鍵啟動(dòng)，全景天窗。。。等
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力沒(méi)有什么特殊需求，個(gè)人感覺(jué)夠用，符合預(yù)期。追求推背感的還是買(mǎi)帶渦輪增壓的吧
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn) 但是不是很賊 路感回饋很清晰 開(kāi)著很舒服
油耗：平時(shí)開(kāi)一般9個(gè)油以內(nèi)，開(kāi)啟 eco動(dòng)力減小8個(gè)油，開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式突增到14個(gè)油
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格適中優(yōu)惠大
缺點(diǎn)：總體都很滿意，如果說(shuō)哪最不滿意的話，我覺(jué)得就是沒(méi)有自帶導(dǎo)航和倒車(chē)影像吧
外觀：就是看上K5漂亮的外觀才買(mǎi)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧，一點(diǎn)也不豪華
空間：除過(guò)頭部以外都非常不錯(cuò)
配置：報(bào)價(jià)18.88的報(bào)價(jià)在同級(jí)別的車(chē)中很具有性價(jià)比
動(dòng)力：我之前開(kāi)的1.6L的小型SUV 現(xiàn)在換成2.0L的 個(gè)人感覺(jué)還是非常滿意這個(gè)動(dòng)力的！上高速0-100碼不怎么費(fèi)勁啊！
操控：
說(shuō)到操控這車(chē)沒(méi)什么可說(shuō)的，只能說(shuō)是中規(guī)中矩，由于是液壓轉(zhuǎn)向助理，比電子助力略微重那么一點(diǎn)點(diǎn)，不會(huì)給人一種方向輕飄飄的感覺(jué)，手握方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度會(huì)給車(chē)主傳遞一種很自信的回饋，非常不錯(cuò)！
油耗：油耗中規(guī)中矩吧，相對(duì)某些牌子來(lái)說(shuō)，省油，相對(duì)某些牌子來(lái)說(shuō)又偏高，但是對(duì)于一款自己鐘愛(ài)的車(chē)型，是完全可以接受的范圍之內(nèi)
舒適：過(guò)減速帶下坑震的比較厲害
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9623公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真的很漂亮很時(shí)尚、無(wú)論是進(jìn)氣隔柵還是大燈，日間行車(chē)燈等等，都是無(wú)可挑剔的漂亮！
缺點(diǎn)：沒(méi)有氙氣燈，這個(gè)價(jià)格為什么不能裝個(gè)氙氣燈泡，黑色內(nèi)飾容易臟，比較 喜歡棕色內(nèi)飾（當(dāng)然這也不算不滿意的地方）50碼左右的頓挫感較強(qiáng)，80碼速度天窗偶爾異響，不過(guò)可以接受，畢竟全景天窗。接受他的美中不足。三元催化也是個(gè)問(wèn)題，只要一停車(chē)，就會(huì)聽(tīng)到咯咯咯的聲音，還有，這個(gè)車(chē)什么怎么說(shuō)也十幾萬(wàn)，為什么不弄個(gè)自動(dòng)感應(yīng)大燈，每次上車(chē)前還得自己打開(kāi)燈，天色暗了都要自己去打開(kāi)燈光，麻煩的~
外觀：外觀 我覺(jué)得比老款好看點(diǎn) 不是特別犀利 加上我買(mǎi)的是黑色的，，時(shí)尚中 透出一絲穩(wěn)重，最喜歡的是18寸輪轂還有 超亮的日間行車(chē)燈 我覺(jué)得2014款把日間行車(chē)燈放在大燈燈眉處是非常成功的升級(jí) 老款放在下面 總感覺(jué)像后裝的 不顯檔次
內(nèi)飾：中控不算高級(jí)，但是儀表臺(tái)竟然有縫線的皮革！這點(diǎn)很精致！據(jù)說(shuō)只有百萬(wàn)級(jí)的豪車(chē)才有的東東！雖然皮革料子不是很高級(jí)！但是至少它能去營(yíng)造這種高級(jí)感！儲(chǔ)物空間很多，也很大。
空間：腿部空間很充裕 我183 頭部空間有點(diǎn)局促
配置：同價(jià)位車(chē)型中個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比比較高
動(dòng)力：一般般。貌似在這款車(chē)上感受不到韓系車(chē)的“一踩奔三千”的感覺(jué)。
油耗：油耗還能接受，畢竟2.0的。提車(chē)回來(lái)跑高速100公里油耗跑到6.5.平常市區(qū)開(kāi)9個(gè)油左右。我加的97！
舒適：很顯然舒適性不是K5的強(qiáng)項(xiàng),底盤(pán)和懸架都非常硬,過(guò)比較欄的路感覺(jué)車(chē)子會(huì)顛垮
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
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