一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較經(jīng)濟(jì)(1944)+1 外型時(shí)尚動(dòng)感(1120)+1 配置豐富(985)+1 外形好(739)+1 舒適性好(709)+1 空間大(270)+1 外觀可以(208)+1缺點(diǎn):
車(chē)子垃圾(3752)+1 油耗較高(1558)+1 內(nèi)飾一般般(813)+1 底盤(pán)功力欠佳(561)+1 動(dòng)力不夠足(214)+1 太貴(200)+1 內(nèi)飾太舊(150)+1 小毛病多(131)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整車(chē)的外觀我很滿意,開(kāi)著很拉風(fēng),嘿嘿,不過(guò)本人已結(jié)婚了!
缺點(diǎn):費(fèi)油,一直以為起亞車(chē)省油呢
外觀:最值得稱(chēng)道的地方,這也是韓國(guó)車(chē)的長(zhǎng)處吧。秀外型的。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾與白色車(chē)身完美搭配,經(jīng)典的黑白組合格外顯眼,不過(guò)內(nèi)飾選用的板材略顯檔次不足,不過(guò)新車(chē)車(chē)內(nèi)異味較小。
空間:購(gòu)買(mǎi)起亞K5這款車(chē),空間因素是我考慮的比較重要的一點(diǎn)。整體空間很滿意,不管是前排,后排,還是后備箱,都很寬敞,很舒服。
配置:目前優(yōu)惠較多,整的來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比相當(dāng)高了。
動(dòng)力:在我接受范圍內(nèi)!
操控:
跑高速時(shí)別上150就很穩(wěn),我前段時(shí)間看著車(chē)首保過(guò)了就拉了次高速,跑了有160,那天的風(fēng)很大,總感覺(jué)車(chē)上160后有點(diǎn)發(fā)飄,嚇的我趕緊把速度給降下來(lái)了,安全第一呀,還是沒(méi)有調(diào)教好,以前看本田雅閣時(shí)跑160就覺(jué)得很穩(wěn)的,沒(méi)有這種發(fā)飄的感覺(jué),韓國(guó)車(chē)的技術(shù)有待進(jìn)一步的提高。
油耗:現(xiàn)在百公里8.5升,不過(guò)這2.0的排量我認(rèn)為油耗在正常范圍呢,也沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē),不知道他們的廢油不!
舒適:由于扁平胎以及減震的調(diào)校偏硬,導(dǎo)致舒適度有所下降。副駕駛座椅沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,而且副駕駛的座椅比主駕駛的座椅高,小5的頭部空間不足,我總喜歡把座椅調(diào)到最低,可是當(dāng)老婆開(kāi)車(chē)的時(shí)候,我做在副駕駛的時(shí)候頭老是頂著頂棚,那感覺(jué)別說(shuō)了,憋屈啊。還有就是小5的后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),但是2014款上有,郁悶啊!~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比高,經(jīng)銷(xiāo)商給的優(yōu)惠幅度比較大。外觀比較時(shí)尚,適合年輕人。
缺點(diǎn):本人2.0AT Lux,副駕駛沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié),后排沒(méi)有出風(fēng)口,這一點(diǎn)覺(jué)得有點(diǎn)不好,K4都已經(jīng)擁有了主駕駛座椅記憶,后排出風(fēng),座椅通風(fēng),希望下一代K5可以在配置上更加豐富。
外觀:時(shí)尚 大氣 漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾單調(diào),不過(guò)很耐看。
空間:前后排和后備廂空間較大
配置:性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的,這個(gè)價(jià)位,這種配置,特別是還是B級(jí)車(chē),個(gè)人感覺(jué)很劃得來(lái),基本是用大多數(shù)A級(jí)車(chē)的價(jià)格買(mǎi)的B級(jí)車(chē)
動(dòng)力:對(duì)于我這種5月份拿到駕照開(kāi)了幾天車(chē) 就買(mǎi)K5的人來(lái)說(shuō) 狠滿足了。 又不是賽車(chē)當(dāng) 沒(méi)必要追求那么吊
操控:
很一般哦,
油耗:還行 可以接受
舒適:真皮座椅坐著還是很舒服的,本來(lái)4S店送了一個(gè)座椅套,沒(méi)過(guò)多久讓我扔了,太影響舒適性了。不過(guò),韓泰的胎噪還是大了點(diǎn),以后換成倍耐力、米其林或者東洋的應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.30萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣運(yùn)動(dòng),非常適合年輕人,在不瘋狂我們就老了。!
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高了我現(xiàn)在的平均油耗都是14.1,在有坡度的地方起步換擋的時(shí)候檔位不是很順暢!
外觀:漂亮,非常的漂亮,回頭率非常之高
內(nèi)飾:K5座椅屬于柔軟厚重的類(lèi)型,坐起來(lái)很舒服,縫線做工很精細(xì),整體感覺(jué)算是比較運(yùn)動(dòng),適合年輕一族。相對(duì)外觀來(lái)說(shuō),內(nèi)飾就不那么完美了,算是一般般吧內(nèi)飾做工略為粗糙,整體的色彩搭配還是挺可以的,用料講究并不會(huì)給人廉價(jià)的感覺(jué)。
空間:我183的個(gè)子,但是屬于身長(zhǎng)腿短的主,主駕作為坐下稍微有點(diǎn)頂頭,但是沒(méi)有壓迫感,因?yàn)橛腥疤齑霸凇V黢{因?yàn)楸晃艺{(diào)到最低,導(dǎo)致對(duì)腿部的支撐不足,開(kāi)起來(lái)稍微有點(diǎn)累腳踝。
配置:很高
動(dòng)力:提速也不錯(cuò)
操控:
操控感覺(jué)挺好,地盤(pán)很穩(wěn),坐上去就有一種想一直加速、加速的感覺(jué)。就是方向盤(pán)是液壓助力,稍微有點(diǎn)沉。
油耗:就上下班開(kāi)的話平均油耗在8.8左右,有的時(shí)候路上車(chē)少,但是鄉(xiāng)下的路大家都懂,你速度提上去了但是持續(xù)不了多久,所以開(kāi)的猛一點(diǎn)的話油耗也才9個(gè)點(diǎn)不到,作為2.0的車(chē)來(lái)說(shuō),我已經(jīng)非常滿意了,因?yàn)榕芨咚俚臅r(shí)候很少,所以特地觀察了一下,最低能跑到7個(gè)點(diǎn),路況不同,油耗也不一樣,但是對(duì)于我的小5來(lái)說(shuō),我是很滿意了!
舒適:更不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗基本維持在8個(gè)左右,反正算下來(lái)就是5毛一公里!
缺點(diǎn):爬坡時(shí)降檔不積極,本人身高178cm,頭部空間局促,后排中間座椅凸起,坐起來(lái)不舒服。
外觀:很靚。這個(gè)應(yīng)該無(wú)人否認(rèn)吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般吧,一點(diǎn)也不豪華
空間:除車(chē)頂有點(diǎn)壓抑感外,別的還好。后排空間夠大,夠用!
配置:中型車(chē)對(duì)比用說(shuō),性?xún)r(jià)確實(shí)比很高!
動(dòng)力:可以啦,畢竟是自吸,日常足夠了
操控:
還行
油耗:1100快油錢(qián) 開(kāi)了1600公里加 個(gè)人感覺(jué)還是滿省的 畢竟車(chē)子那么大!
舒適:這個(gè)沒(méi)得說(shuō)了,我感覺(jué)還是不錯(cuò)的,經(jīng)常跑長(zhǎng)途,蠻舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外怪拉風(fēng)騷氣
缺點(diǎn):胎燥大,減震硬了點(diǎn)
外觀:外觀完勝其他車(chē)型,跟新蒙丟丟不相伯仲
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,但缺少后排出門(mén)口。
空間:空間絕對(duì)夠用,而且算是挺大的了!再加上全景天窗,顯得空間更大了!
配置:屌絲三寶的名號(hào)就是靠這個(gè)超高性?xún)r(jià)比拿下的,懂了,各位?
動(dòng)力:對(duì)于我這種5月份拿到駕照開(kāi)了幾天車(chē) 就買(mǎi)K5的人來(lái)說(shuō) 狠滿足了。 又不是賽車(chē)當(dāng) 沒(méi)必要追求那么吊
操控:
不好不壞哈,指向性還不錯(cuò).
油耗:2.0排量的車(chē),每天上下班開(kāi),縣城車(chē)很多,將近9L/100km,高速最低開(kāi)過(guò)5.9L/100km。
舒適:前后排的空間挺大的,唯一感覺(jué)就是過(guò)減速杠的時(shí)候感覺(jué)硬邦邦的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀滿分..配置超值.
缺點(diǎn):動(dòng)力,異響
外觀:逼格報(bào)表,沒(méi)的說(shuō)!白車(chē)黑頂,回頭率一度報(bào)表,再加上四個(gè)18寸的大腳,在馬路上很多人都會(huì)特意跑過(guò)來(lái)多留意幾眼,甚至還有人問(wèn)我這個(gè)全黑色的車(chē)頂是不是后噴的或者是不是貼紙,哈哈哈
內(nèi)飾:中控臺(tái)很漂亮,看起來(lái)很爽,但內(nèi)飾感覺(jué)很普通,很單調(diào),不過(guò)簡(jiǎn)單點(diǎn)也好。
空間:滿意,家里人都說(shuō)空間很大,還有的朋友說(shuō)坐我后面都可以蹺二郎腿了,因?yàn)槲蚁矚g把座椅調(diào)得比較靠前!
配置:因?yàn)槲覀內(nèi)城市優(yōu)惠2.6萬(wàn)比較少,性?xún)r(jià)比一般,如果能優(yōu)惠到3萬(wàn)以上,性?xún)r(jià)比還是非常非常高的.
動(dòng)力:動(dòng)力嘛,市區(qū)勉強(qiáng)夠用,高速就不行了,超車(chē)太費(fèi)勁了。
操控:
操控感不是很強(qiáng),方向旁手感生硬,助力轉(zhuǎn)向一般,車(chē)速180方向盤(pán)還是很平穩(wěn)(警示:安全第一。!哈哈)
油耗::由于國(guó)道跑的多,雖然回家也跑市區(qū),但是畢竟少的多,所以表顯油耗并不多,一直在8升以下,但按自己實(shí)際測(cè)算,油耗平均在9左右。
舒適::一般吧,座椅感覺(jué)偏硬,特別是坐姿比較低,視線比較受限,還有副駕駛的座椅不能調(diào)節(jié)高低,嚴(yán)重影響舒適,懸掛過(guò)坎的時(shí)候過(guò)濾的也并不是非常干凈,舒適性確實(shí)很一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)輛的外觀漂亮和內(nèi)飾都比較精細(xì)很有科技感
缺點(diǎn):本人2.0AT Lux,副駕駛沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié),后排沒(méi)有出風(fēng)口,這一點(diǎn)覺(jué)得有點(diǎn)不好,K4都已經(jīng)擁有了主駕駛座椅記憶,后排出風(fēng),座椅通風(fēng),希望下一代K5可以在配置上更加豐富。
外觀:那就不用說(shuō)了,非常之拉風(fēng),最滿意的一點(diǎn)了,現(xiàn)在把原霧燈改成了4眼霧燈,更好看了一點(diǎn),還改了葉子板燈,呵呵,這個(gè)車(chē)的外觀可改的地方太多了,可優(yōu)化的地方多。很滿意。
內(nèi)飾:全景天窗 還不錯(cuò),內(nèi)飾的話實(shí)用性還可以
空間:相比起過(guò)去的緊湊車(chē)真的是不小的提升,特別是后排,兩拳還要多一些
配置:超值哦 不后悔
動(dòng)力:滿員的話,加速不是特別快,但不是特別肉,深踩油門(mén)信心還是有的。
操控:
開(kāi)過(guò)RAV4,睿翼,奔馳B180,IX35(老版)我個(gè)人比較滿意,感覺(jué)和睿翼差不多。指向比較明確,指哪走哪。IX35就不行了,高速指向很模糊。
舒適:乘坐舒適性還可以,就是胎噪大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,全景天窗,配置齊全,顏值高
缺點(diǎn):輪胎噪聲,體位難,可能我矮小,動(dòng)力不夠,已經(jīng)有點(diǎn)后悔沒(méi)買(mǎi)帶T那款了,副駕座椅太低了。
外觀:外觀給力 在街上回頭率潮高 大家都說(shuō)漂亮
空間:除駕駛座頭部空間相對(duì)緊湊外,其他空間都非常大,畢竟4850長(zhǎng)度,2795軸距不是吹的。后排比較平整,可翹二郎腿,3個(gè)大胖子或4個(gè)苗條型裝在里面不顯擁擠,空間非常出色。后備箱也非常大很能裝,塞個(gè)折疊自行車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題,外出自駕游非常好。
動(dòng)力:還不錯(cuò)
操控:
方向盤(pán)指向精準(zhǔn),指哪打哪,匡量幾乎為零,運(yùn)動(dòng)感十足,在環(huán)城路上體驗(yàn)過(guò)一次60公里每小時(shí)過(guò)彎,稍微有一點(diǎn)推頭的現(xiàn)象,但是能積極修正,駕駛員擁有絕對(duì)的控制權(quán)!
油耗:中級(jí)車(chē)還可以。2.08.幾,還要求什么!
舒適:主駕駛很不錯(cuò) 包裹性很好 柔軟度也很適中
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀確實(shí)是漂亮 日間行車(chē)燈裝逼神器
缺點(diǎn):方向盤(pán)重,左右操控在大轉(zhuǎn)彎雙手輪流握盤(pán)時(shí)非常明顯
外觀:外觀最滿意 一直很喜歡 真心喜歡k5的外觀很拉風(fēng) 很適合我這個(gè)年齡
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工有些地方需要加強(qiáng),內(nèi)飾設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng),
空間:空間毋庸置疑的寬敞,很喜歡,我有個(gè)同事人高馬大的坐副駕駛還有空隙,絕對(duì)真實(shí)就是沒(méi)拍張照。內(nèi)飾也很帥氣,很喜歡。座椅也很舒服。就是真皮的夏天沒(méi)有座椅套的時(shí)候背后都是濕的,剛拿到車(chē)的那段時(shí)間受死罪了?傊,空間我很滿意。
配置:性?xún)r(jià)不不錯(cuò),基本配置都有。
動(dòng)力:只能說(shuō)夠用
操控:
精確
油耗:自己平時(shí)上下班路程只有4km,所以提車(chē)4個(gè)多月才開(kāi)了1500公里,市區(qū)平均油耗都在10+,在高速上會(huì)降到6個(gè)左右。
舒適:座椅軟,坐著舒服,跑長(zhǎng)途效果就沒(méi)這么舒服了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)身尺寸,外觀,走到那里都是焦點(diǎn)
缺點(diǎn):胎噪確實(shí)有點(diǎn)大,韓泰的輪胎夾石子能力太強(qiáng)了,幾天就要清理一次石子,打算春節(jié)前后換米其林了。
外觀:沒(méi)的說(shuō),從前面,后面,側(cè)面,斜著看都絕對(duì)夠帥,回頭率杠杠的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣而且時(shí)尚,往主駕駛傾斜的樣式非常喜歡,駕馭感很好,而且用料扎實(shí),該軟的地方都是軟的,沒(méi)有什么氣味,贊一個(gè)。
空間:中間的座椅感覺(jué)不是很好
配置:這是韓系車(chē)的除了外觀好看的第二大優(yōu)點(diǎn),用買(mǎi)其他品牌的緊湊型車(chē)的價(jià)格,能買(mǎi)到K5這樣的B級(jí)車(chē),且還是中高等的配置。
動(dòng)力:足夠了 本來(lái)就是失去開(kāi)的
操控:
對(duì)于操控我覺(jué)得中規(guī)中矩,沒(méi)有太多感受,總體滿意。
油耗:基本都開(kāi)的郊區(qū),油耗9.2,勉強(qiáng)接受吧
舒適:真皮坐椅的舒適性不錯(cuò)。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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英菲尼迪Q50L
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