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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-20.68萬元
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(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià):13.98-18.98萬元
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(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):16.28-20.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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2021款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 旗艦版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
20.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 煥新版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.78萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.78萬元
8.3L/100km
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 煥新版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
19.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 時(shí)尚版
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.18萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
16.18萬元
7.1L/100km
--
--
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11553公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀太帥了
缺點(diǎn):有異響情況
外觀:這個(gè)沒有什么好說了,好話都被說盡了,我就不參與咯。回頭率那是相當(dāng)高的。
內(nèi)飾:圍繞儀表盤的真皮縫線令我印象深刻,琥珀色點(diǎn)綴的也很到位,做工優(yōu)良,用料厚道,全景天窗表現(xiàn)越級(jí),唯一不足的是新車的味道比較大。
空間:本人身高1.86,調(diào)好坐姿后,后排乘客表示空間夠用。中等水平吧。不過頭部空間不敢恭維。
動(dòng)力:提速還行,主要是踩油門踩著不是很舒服,有頓挫感
操控: 操控是韓系車的短板,但K5的操控性較以往韓系車已有很大的改進(jìn),對(duì)轉(zhuǎn)向的支撐也算到位,對(duì)我來說還算滿意。
油耗:還可以,綜合起來10個(gè)左右
舒適:座椅舒適性是夠的,但是整車的舒適性稍微差點(diǎn),因?yàn)閗5的懸掛稍微有些硬,在一些不好的路面,顛簸會(huì)比較明顯。不過城市道路,舒適性是一點(diǎn)沒問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀 外觀就不用說了 我朋友說K5不好 外形太張揚(yáng)了~!
缺點(diǎn):音響
外觀:外貌協(xié)會(huì)的
內(nèi)飾:中控的皮縫線顯得很上檔次 還有皮座椅門板上的皮 真不真皮不敢說 總之看上去很精致 起亞在這里花了心思 外觀運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾精致
空間:我身180坐在前面開車感覺很不錯(cuò)了,偶爾坐回副駕駛感覺腿部空間很富裕,后排坐著采用半躺半坐姿勢感覺很舒服。這就是軸距長的優(yōu)勢。。。嘿嘿
配置:性價(jià)比高,優(yōu)惠不錯(cuò),只是買車時(shí)給銷售忽悠,比別人稍微貴了點(diǎn)
動(dòng)力:同級(jí)別2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型當(dāng)中絕對(duì)名列前茅!輕點(diǎn)油門動(dòng)力反饋很明顯!
操控: 路感太強(qiáng),顛簸搖晃厲害。
油耗:因?yàn)槲颐刻焓墙嚯x行駛 油耗偏高 高速很省油
舒適:駕駛舒服,乘坐可能不是很好,主要是加速度很順滑,乘坐的容易暈車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,內(nèi)部空間相當(dāng)大
缺點(diǎn):因本人購買顏色是珍珠白,目前半年后保險(xiǎn)杠和車身已有明顯色差,保險(xiǎn)杠偏黃。
外觀:時(shí)尚 適合我們年輕人
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較好。
空間:空間方面還可以!有2795毫米的軸距保證了車內(nèi)的乘坐空間!運(yùn)動(dòng)的外觀多少會(huì)影響點(diǎn)車內(nèi)乘客頭部的空間!不過也還夠用!車內(nèi)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的不錯(cuò)都挺實(shí)用的!后備箱空間還可以夠家用沒問題!
動(dòng)力:動(dòng)力嘛中規(guī)中矩,給油即動(dòng)延遲不算大,降檔升檔都及時(shí),高速上就算上個(gè)180也不算什么難事。發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲音大了點(diǎn),估計(jì)是這款車的定位比較年輕的原因吧。
操控: 普通一B級(jí)車,沒有什么操不操控的,方向有時(shí)低速會(huì)有些重
油耗:油耗有點(diǎn)高,10個(gè)油,市區(qū)里還說7.7,但是實(shí)際用下來,還真是蠻厲害的.油老虎
舒適:避震太硬,隔音效果一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):駕駛感、操控感好,高速穩(wěn)定,后勁足,外觀時(shí)尚,性價(jià)比高
缺點(diǎn):開了三年小問題多,異響,輪轂脆弱
外觀:外觀肯定是這個(gè)車最大的優(yōu)勢 剛出的時(shí)候確實(shí)被外觀迷倒了 現(xiàn)在就算開了這么多年了依舊覺得很好看
內(nèi)飾:時(shí)尚,穩(wěn)重,檔次高
空間:空間很大,朋友坐后面的時(shí)候說覺得和奧迪A6差不多大。對(duì)于家用來說太足夠了。后備箱也很大,就是開口有些小。
動(dòng)力:動(dòng)力真弱啊 提速真慢啊 、起步龜速。 如果開了ECO的話提速就感覺在悠女士的話 、動(dòng)力是足夠了、 也得考慮考慮 我們 這些老爺們啊。
操控: 可能是由于18的輪轂原因,感覺過坑有點(diǎn)跳,高速變線的時(shí)候有點(diǎn)甩。其他還好。
油耗:油耗比較滿意,平時(shí)上下班,跑跑市區(qū),走走高速,自駕游下,綜合油耗還是在可接受范圍之內(nèi)
舒適:舒適度可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很給力(決定購買這車的最主要原因),性價(jià)比高,車內(nèi)配置基本滿意。
缺點(diǎn):胎噪很大,避震有點(diǎn)硬
外觀:20歲開這車能吸引很多女孩兒 35歲開這車能讓你家庭破裂
內(nèi)飾:中間杯架周圍的塑膠很不顯檔次,如果能在多點(diǎn)地方用上點(diǎn)烤漆之類的效果就更好了,扶手地方如果能前后移動(dòng)就更好了。
空間:K5的空間絕對(duì)不錯(cuò),超長的車身和超長的軸距,做過我的車的人都說空間大,坐的比較舒服,比朋友的A4空間還要大,聽著心里美滋滋的。
配置:性價(jià)比蠻高 比同價(jià)位的車高出很多 就是看性價(jià)比高才買的
動(dòng)力:2.0動(dòng)力也不錯(cuò),在急加速的過程中有明顯的推背感,目前還沒有跑長途高速,在車輛起步的時(shí)候非常的肉,
操控: 方向盤指向性欠佳,略有虛位
油耗:還可以,綜合起來10個(gè)左右
舒適:除了駕駛員座位.其他都不行,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):必須外觀,K5外觀秒殺同級(jí)轎車
缺點(diǎn):4S店給裝的導(dǎo)航(據(jù)說P版也是這款導(dǎo)航,不知道真假)音質(zhì)太垃圾。A柱在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候影線視線,要多次歪頭。頭部空間略顯緊湊,180的身高座椅一直放在最低。
外觀:很漂亮
內(nèi)飾:傾斜式中控臺(tái)為駕駛員考慮周全,使用方便,黑色內(nèi)飾需要多打理。
空間:頭部比較壓抑
配置:性價(jià)比很高,現(xiàn)在優(yōu)惠很大,A級(jí)車的價(jià)格就能買一輛B級(jí)車,性價(jià)比相當(dāng)?shù)母撸⊥扑]購買!
動(dòng)力:真心夠用,可能是我開車不算暴力,油門到現(xiàn)在都沒敢深踩!特別是啟動(dòng)起油的時(shí)候特別靈敏,超車還是得心應(yīng)手的.
操控: 體會(huì)不了操控 不知道
油耗:城區(qū)和郊區(qū)路段大概70:30的比例,現(xiàn)階段綜合下來9個(gè)油,不算突出,但也能接受(我的小五吃粗糧93號(hào))
舒適:座椅舒適,多向調(diào)節(jié),腰部支撐都很好的提供了舒適性。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的無非是外形了,走到哪里都有驚艷的目光,回頭率超高。。。運(yùn)動(dòng)感十足純白的充滿流線型的外形,帥氣的大眼,拉風(fēng)的全景天窗,等等。。感覺光比外形的話不比A4皇冠神馬的差哦。。。
缺點(diǎn):最不滿意的是出現(xiàn)異響,K5不知道什么時(shí)候能解決異響這問題。停下車車底就滴滴滴的響,4S竟然和我說是排氣管熱脹冷縮的問題,但是我就是不信呢,還有輪轂特別容易受傷。
外觀:這個(gè)不說了
內(nèi)飾:K5的內(nèi)飾說實(shí)話與外觀懸殊比較大,但是考慮這個(gè)價(jià)位在這里了,不能和七八十萬的車比較,整體來說對(duì)得起這個(gè)價(jià)位!
空間:挺大
配置:
動(dòng)力:除了60-80提速慢點(diǎn),其它都o(jì)k
操控: 指向性很不錯(cuò),方向盤也很輕,225的寬胎抓地力不錯(cuò),再加上牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等主動(dòng)安全配置,操控性挺好的
油耗:比較滿意
舒適:可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程33437公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):就是外觀好看
缺點(diǎn):異響,A柱上了80碼之后始終感覺有漏風(fēng)。輪胎的胎噪較大。
外觀:很滿意,相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般,接縫不密實(shí),特別方向盤下面位置。
空間:后排空間絕對(duì)舒適,大到滿意!
動(dòng)力:不是職業(yè)與業(yè)余的賽車手,所以2.0的動(dòng)力就夠了,在自動(dòng)擋下,有時(shí)候3000上4000轉(zhuǎn)的時(shí)候轉(zhuǎn)數(shù)上去了,而速度沒有任何提升,感覺空轉(zhuǎn)一樣;很少使用手動(dòng)擋駕駛,不清楚3000上4000轉(zhuǎn)會(huì)不會(huì)有這個(gè)情況。
操控: 過得去,懸掛坐著挺硬,開起來過得去,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確性肯定不能和寶馬那種手術(shù)刀比,力度適中
油耗:平時(shí)8.5-10 告訴5.5左右 還是可以接受的,必進(jìn)現(xiàn)在油價(jià)降了。
舒適:座椅加熱讓我在嚴(yán)冬不再寒冷!電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(MDPS)讓我駕駛更加輕松!全方位安全氣囊,讓我無后顧之憂。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
缺點(diǎn):最不滿意的就是車在行駛中及停車熄火后會(huì)有滴答的異響,整車在靜音方面做的不好,尤其跑高速噪音較大,車子在過顛簸的路面時(shí)天窗會(huì)有異響,還有車燈在夜間亮度不夠。
外觀:外觀沒的說,群里有的群友說比奧迪R8都OK哈,我都笑噴了。
內(nèi)飾:很好。黑色內(nèi)飾動(dòng)感十足。
空間:空間絕對(duì)夠用!! 后座坐兩個(gè)人確實(shí)比較舒適, 但是坐三個(gè)人就會(huì)很不舒服了!后備箱比較夠用!
配置:在油耗適中,外觀時(shí)尚,內(nèi)飾,空間上同等價(jià)位車來說是不錯(cuò)了的
動(dòng)力:中等一般,不如美版和韓版2.0T的給力,在城市行走一般不建議開啟省油模式,會(huì)更加耗油,從買來我試過開啟省油模式比不開油耗高,等紅綠燈可以開下。
操控: 恩,比較好,速度跑160時(shí),車身很穩(wěn)一點(diǎn)不抖晃。
油耗:綜合油耗10個(gè)左右還可以接受
舒適:坐上去很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):就是K5的外觀設(shè)計(jì),我承認(rèn)我是外觀主義
缺點(diǎn):天窗異響,隔音胎燥,視線也不好,無后出風(fēng)口,開了兩年發(fā)現(xiàn)全景天窗沒什么用還異響
外觀:目前起亞最好看的車型,沒有之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話 全黑內(nèi)飾還是比較有檔次的 就是黑色夏天太熱 中控臺(tái)的設(shè)計(jì)向主駕駛室稍微傾斜 很人性 按鍵也方便 內(nèi)飾的塑料板太硬了
空間:4個(gè)大人國慶去了次長途,途中乘坐很舒服,沒有疲累感,相比同程前往的Q5,有過之而無不及。
配置:只能說這個(gè)價(jià)位性價(jià)比可以,16萬能買到這樣配置的車子挺不錯(cuò),廠家如果嚴(yán)格把把質(zhì)量關(guān)就好了,那樣性價(jià)比就會(huì)更高
動(dòng)力:滿意,夠用
操控: 由于DLX為機(jī)械助力,高速方向有點(diǎn)靈。在城市間穿梭游走還是很得心應(yīng)手的。
油耗:6.5至好幾十不等,基本就是上下班用,目前基本穩(wěn)定在9個(gè)油。
舒適:一般般吧
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