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(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時間2012年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格18.20萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形好看
缺點:前座椅包裹性不強,后座椅不能翻折,整車懸掛有些硬
外觀:非常非常滿意!當初買車的時候全家就是看中了這個車外觀所以才買的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還過的去吧,在同級別車里算不錯了吧。
空間::軸距長,空間比較大,特別是后排空間,頭頂距離較小,后排座椅座位設(shè)計的有下陷,做兩個人會非常舒服,如果坐三個人中間的人會很遭罪。
配置:很實惠 這個價位買這樣外觀的車不錯 經(jīng)濟實惠
動力:動力一般般 之前開速銳1.5T 然后開帕薩特1.8T(單位的開了1年,基本跟自己家車一樣上下班都自己開)速銳賣了買的K5 這動力 我是接受不了
操控:
操控性,我是咸寧的,大部分也是山路,在過彎時,車子很穩(wěn),上坡也很給力。
油耗:2。0的排量 B級轎車,一公里6毛多 不開空調(diào),開空調(diào)7毛多,還挺滿意的。
舒適:比較不錯
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀 配置
缺點:噪音太大
外觀:虎嘯式前臉,黑色的大燈,霸氣不失優(yōu)雅,全黑色頂棚讓它更富有神秘感,K5的俯視效果非常好。如果尾燈是LED的就更加完美了。戰(zhàn)斧式輪圈怎么看還是那么帥氣,電鍍的漆面非常招攬回頭率。
內(nèi)飾:漂亮實用
空間:這車最大特點,車內(nèi)空間很大,一家5口人做也不擁擠。非常的棒。后備箱也很大足夠你放很多大箱子了。。家用足夠了。。
配置:性價比絕對是高的了!這個價錢能買來的車比比空間!比比外觀!比比配置!比比回頭率!
動力:雖然起步晚點但是跑起來還是挺快的
操控:
液壓助力轉(zhuǎn)向保留有一定的路感,過彎側(cè)傾幅度較小,懸掛偏硬但支撐不錯。
油耗:沒有預(yù)想中的那么省油,只能說表現(xiàn)正常省油模式跟正常模式都感覺不到真的省什么油的,稍微開狠點油耗就上去了。
舒適:很舒服一家5口人自駕出游一定也不覺得擠
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購買時間2013年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7523公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀拉風
缺點:1萬公里更換發(fā)動機總成
外觀:感覺前臉沒屁股大氣,整體滿意。
內(nèi)飾:座椅很好 舒服漂亮 還帶電加熱 內(nèi)飾風格挺漂亮的 就是材質(zhì)不是很好 有待提高
空間:空間是足夠大的,我家人個子都滿高的,沒有一個乘坐后說是有擠壓 或者壓迫的感覺的!我發(fā)現(xiàn)后排竟然很舒適!超過駕駛席。『沟。天生就是司機的命?!
配置:這個不用我說了吧
動力:20-40km/h 加速略慢 60以上速度感很棒
操控:
沒開過其他車,沒有發(fā)言權(quán)
油耗:油耗,我最低開著空調(diào)開到8.3L/100,一般開9.3左右,市區(qū)堵車的華10.4左右!
舒適:1米80以上的人坐起來很不舒服,空間高度不夠。1米6-1米7左右的人坐起來舒服程度較好。但弊端是由于輪胎是韓泰,無實際好的隔音材質(zhì)輔助導(dǎo)致車內(nèi)噪音較很多同級車偏高,影響舒適度。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀無比的拉風,吸引無數(shù)路人的目光
缺點:后排座椅不能放倒,大一點的東西根本放不進去,這么大的車在這方面做的不太人性話
外觀:外觀沒的說,買K5的估計一半以上都是奔著這個去的
內(nèi)飾:就不怎么樣了。 10萬的國產(chǎn)車都比他好。
空間:車內(nèi)空間真的很大,家用完全夠了。
配置:還行吧,
動力:只要舍得給油起步還是比較快的,動力輸出非常好,換擋平穩(wěn),沒有闖車的現(xiàn)象。
操控:
2。0的配置是機械液壓的,方向盤比較重,只能說一般;如果是電子的話,可能回好點。
油耗:高速比較多,現(xiàn)在平均油耗居然6.5,平均車速49(不知道怎么樣)很不錯能夠接受
舒適:挺好的 不過肯定沒有我以前開的豐田RAV4舒服 我是指減震方面 豐田的減震很軟 基本上能過來掉小的坑坑洼洼 我不是那種很挑剔的人 但據(jù)說坐我車的朋友 都說挺舒服滴
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型夠拉風,9.7度中控設(shè)計操作起來很舒服。
缺點:堂堂b級車后排只有頂配才有后排出風 坑爹 名圖 k4都有 A柱擋視線嚴重
外觀:外觀我覺得適合我們80后 很年輕
內(nèi)飾:15度傾斜超人性
空間:空間不用說的,坐過都知道,空間很大
配置:說了這么多,優(yōu)缺點都有,但是總結(jié)性價比,我必須要說,選K5,我不后悔。人無完人,車無完車,什么車都會存在這樣,那樣的問題和不足,起亞還在努力,我看得到K5的誠意,花這個價位買這臺車,真的很值得,不要用K5去比較其他的車,因為那是不公平的,我們選擇的,就是年輕的那一份愛和感覺,K5年輕,更有愛。
動力:夠用
操控:
沒什么操控可言 只能說簡單上手 畢竟是家用代步 不能和賽車相比
油耗:市內(nèi)基本保持在8.5升百公里,高速5.6升百公里,所以對油耗挺滿意的.
舒適:還不錯
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然是拉風的外形了,買之前沒有研究過參數(shù),就讓外形給吸引了,開到路上那回頭率必須高。戰(zhàn)斧輪轂太漂亮了。
缺點:如果可以把座椅加熱換成座椅通風就好了。
外觀:漂亮,還能用其他詞形容嗎?或者用“騷”更適合一些。
內(nèi)飾:比較滿意
空間:空間不錯,前后排的空間都很充裕,本人183的個頭,中等身材,坐前后位置都感覺很好,副駕駛的空間相當不錯,但是由于全景天窗的原因,頭部空間欠佳,我開車的時候,如果我挺直的坐,頭發(fā)可以碰到頂,不過一般還是略躺著來開的
動力:當時買的時候沒有考慮動力,現(xiàn)在感覺動力差點,要是再好點就更好了.
操控:
一般,車身較輕
油耗:10-10.5左右 油耗有點高。
舒適:頭枕是可以三級調(diào)的,但是總感覺不太舒服,要是再調(diào)前面點就好了,腰部支撐用過幾次,后來坐墊帶了腰部支撐就沒再用過
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購買時間2013年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程160000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當屬外觀,回頭率絕對的高,雖然我這邊的小縣城,K5也不少了,但是絕對屬我的最拉風哈哈,換過3次尾翼,自己貼的輪轂貼,側(cè)裙拉花,前唇貼,換頂配中網(wǎng),改裝葉子板燈,藍色LED霧燈,內(nèi)飾一套LED冰藍燈,遠近光換了飛利浦銀戰(zhàn)士,
缺點:天窗布
外觀:不用說了,大家都明白。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧,畢竟20萬不到的車,跟豪車是不能比的,這個價位來說不錯了
空間:后備箱空間夠大,后派空間也比較大,孩子在車上能玩開。
配置:優(yōu)惠之后很高很好
動力:動力我買2.0不夠
操控:
操控方面中等,地盤調(diào)教偏軟,轉(zhuǎn)彎地盤支撐還是不夠給力!轉(zhuǎn)彎起來不夠自信的感覺。但是相對應(yīng)的舒適度還是可以的。
油耗:可能是現(xiàn)在磨合期問題,油耗有點高,有11個多,速度也慢著開。
舒適:因為是大輪轂,胎薄,路感過于明顯,胎噪也很大!打算換17寸輪轂和米仔
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購買時間2012年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀 超贊。
缺點:高速上速度超過100的時候會有點漏風,感覺不是那么的安靜。這個問題等首保的時候跟4S店交涉一下,看看能不能得到改善。
外觀:運動流線型的車身很適合年輕人
內(nèi)飾:中控是傾斜的,偏向主駕駛位,我選擇的黑色內(nèi)飾,我對中控布局滿意,當然我已經(jīng)把內(nèi)飾弄得滿滿都是粉紅色和車擺件了
空間:給力!
配置:D1或者D2都很高,如果有錢就直接上P版
動力:只要舍得給油,動力還是充沛的。市區(qū)高速上超車無壓力。有些人說起步肉,我不這么覺得。
操控:
良好
油耗:目前百公里11個左右,過磨合期了應(yīng)該能降低點
舒適:K5的舒適性是我最遺憾的.減震太硬.輪胎太薄.可能韓系車都沒考慮這一點吧.開過現(xiàn)代.起亞很多系列的車型.沒一個我覺得滿意的.但是也沒這么差了.相比國產(chǎn)車那肯定好上幾倍的.可能以前開美系車開多了....
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購買時間2012年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8019公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子最滿意的就是外觀了,走在路上很拉風,回頭率很高。
缺點:鋼板比較薄 A柱盲區(qū)比較大 有異響
外觀:外觀用一個形容,那就是帥,用兩個字形容就是很帥,三個字概括起來就是非常帥,其他的應(yīng)該不需要解釋了,大家都心知肚明吧!
內(nèi)飾:塑料感太強 車門明顯偏薄
空間:空間相當給力,夠用了,我不需要房車,房車我也買不起。
配置:性價比我覺著很高 只有買了才知道 當時也猶豫 但是買車是自己才知道好不好
動力:油門很重,起步很肉,必須要深踩油門才能獲得一定的提升。高速上動力就杠杠的了,輕松上120,120過后再加速還是能夠得到不錯的回應(yīng),多虧了2.0排量的了。總體說動力夠用了。
操控:
操控一般、地盤調(diào)校偏硬、路感清晰
油耗:還算蠻省的,磨合期9.6升
舒適:舒適一般,畢竟是轎跑,底盤低自然懸掛就比較硬一點,可以接受的。
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5450公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀 外觀就不用說了 我朋友說K5不好 外形太張揚了~!
缺點:如果這個車作為商務(wù)用途,后排沒有出風口是最大的軟肋,還有就是較為硬朗的減震也是欠缺。
外觀:非常漂亮
內(nèi)飾:不耐灰,幾天沒洗就感覺很臟
空間:寬敞,足夠4個人坐在后排
配置:對于一款中型轎車來說,16萬左右的價格能買到這樣一款極具個人的車,我覺得已經(jīng)是很給力了!
動力:由于之前開的2.4瑞風自動擋,動力較弱,F(xiàn)在開K5,2.0排量,關(guān)閉ECO動力很不錯,但是打開ECO由于處于經(jīng)濟性考慮,比較肉,深踩油門之后激發(fā)ECO自動關(guān)閉,動力很夠用。
操控:
操控性能良好 轉(zhuǎn)向靈敏
油耗:夏天的時候在市區(qū)開一半9-10個油,冬天換上雪地胎了一半10-11個油。中間有平穩(wěn)駕駛,也有暴力駕駛。高速很省。
舒適:過減速帶什么的感覺生硬、可能地盤調(diào)校偏運動的原因
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