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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程26928公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是我不滿意的地方，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不行（個(gè)人感覺），也有一部分原因是每天路程較短車不夠熱，開高速?zèng)]有帶T也不夠給力，市區(qū)內(nèi)座1個(gè)人超車無壓力，座4個(gè)人就慢慢開吧~，至于推背感，個(gè)人感覺深踩油門有么一點(diǎn)~
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于k5來說，2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)在不夠用。再加上我對(duì)動(dòng)力要求很多，所以，一直期待起亞能把美版k5那個(gè)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)用在國產(chǎn)車身上。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：確實(shí)一般 尤其走坡度比較大的盤山路 原來一直在城市里開 春節(jié)期間翻了一次拉脊山 明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大 但是爬坡的動(dòng)力確實(shí)太一般了
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的是2.0的手動(dòng)低配，起步的時(shí)候動(dòng)力比較弱，總體而言，2.0的排量有時(shí)候不如別人1.6的感覺好，總是感覺到慢
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15320公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14390公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力拉動(dòng)車子并不吃力 起步還是滿犀利的 油門蠻輕的一點(diǎn)就有 看來起亞在調(diào)校上下了功夫 要不然這么大的車子2.0會(huì)很肉的
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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