起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)GLS
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX-2
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 手動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0L，夠用，只能說夠用加速表現(xiàn)：手動(dòng)擋，搭配好舍得給油推背感還是有的，感覺動(dòng)力性比自動(dòng)擋2.0好一些
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.26萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34267公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11996公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4235公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程38523公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不知道為什么好多人說動(dòng)力不行，我的切身感受就是，這動(dòng)力，在市區(qū)，在高速上，甚至在高速上超速開都綽綽有余。唯一動(dòng)力不足的情況可能就是在賽道上了，可是你二十萬買的也不是賽車啊，這就是一代步車。 說到起步，我沒有刻意測(cè)試過，但是平時(shí)等紅燈我都是第一個(gè)竄出去的，轉(zhuǎn)數(shù)踩到兩千出去就能拉后車100米以上了，轉(zhuǎn)數(shù)踩到3000出去基本能拉后車300米以上了.當(dāng)然有人可能會(huì)說城市里，大家都是規(guī)規(guī)矩矩的開，所以才能讓你落下這么多，但是同理可得，你買車不也是在城市里開么，干嘛非得老是用GTR的性能要求自己的代步車呢？
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