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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.30萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程49989公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.0L的K5在載重量不大時動力絕對夠用了，偶爾超超不怎么強悍的車也沒啥問題，但也絕對算不上強勁，不溫不火吧，既不算很肉，也不夠痛快。2.4L的沒開過，個人認為動力應該會很不錯，畢竟K5空載重量也就1.5噸。
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購買時間2012年09月
購買地點湖北 孝感
裸車價格18.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.0的動力肯定不算是很強，韓國車一向也不在性能上爭雄，只能說動力夠用，市內(nèi)超個車很容易，高速上中高速提速略微差些
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：油門反映還是很靈敏的，輕輕給油就有感覺了，但是個人感覺ECO模式是個雞肋，個人意見。
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：之前 已經(jīng)講過了，動力非常滿意。當然和幾十萬的越野不能比。但是就這個價位的車子而言。我非常滿意了。
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購買時間2012年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.08萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力的話只能算是一般，起動比較弱一點，但到50公里以上，加速還是可以的，不過動力不是一踏就到，有點點慢，但作來上下班來講，還是完全能夠滿足的。
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購買時間2012年05月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格19.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我覺得作為私家用車2.0的排量已經(jīng)能讓我游刃有余，畢竟咱們不是開賽車的，如果深踩油門6速手自一體變速箱也能給你不小的驚喜，NU發(fā)動機的咆哮讓人熱血沸騰。
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購買時間2012年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力只要自己給油應該能達到自己想要的速度。
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購買時間2013年01月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格17.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力分兩種。一種是市內(nèi)，確實感覺起步有點肉，是不是舍不得給油導致的捏？都說沒有肉車，只有肉人，呵呵。另一種是高速，哥在沒上牌照時候輕松上180，不過為了安全，還是降了下來。自動、手動超車都比較輕松。
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購買時間2012年06月
購買地點山東 青島
裸車價格12.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.0的排量日常夠用了，就是有的時候超個車費勁。動力在3ooo磚的時候還是有點爆發(fā)力，
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購買時間2012年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力表現(xiàn)還行，只要你舍得給有，跑起來還是很不錯的！
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