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起亞K5凱酷
官方指導價:13.98-20.68萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
起亞K5凱酷
官方指導價:13.98-18.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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起亞K5凱酷
官方指導價:16.28-20.68萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 旗艦版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 20.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
20.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 煥新版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.78萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.78萬元
8.3L/100km
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 煥新版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 19.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
19.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 時尚版
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 16.18萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
16.18萬元
7.1L/100km
--
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購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 指向性一般!! 但是談不上很差那種! 底盤呢正常不走攔路還是比較厚實的!!
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控方面也相當不錯,無論是告訴過彎道,還是告訴超車都有著比較好的表現(xiàn),唯獨就是方向盤傳輸路面反饋信息不太。沒有某些車傳遞路面信息清晰。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 沒什么操控可言 只能說簡單上手 畢竟是家用代步 不能和賽車相比
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格15.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 我換了6臺車了。k5的操控。。省道我不敢開90以上。高速不敢開120以上。總覺得車子輕飄飄。而且輪胎是最大的心理陰影。18寸的輪轂導致胎壁太薄。感覺隨時爆胎。。。就因為這個原因打算把k5賣了。個人感覺k5的操控還比不上克魯茲/?怂/。
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購買時間2013年02月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格16.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: K5的操控還是很流暢的.加速時回饋的穩(wěn)定感很強烈.畢竟上了這個重量.還是比較厚道了.雖然沒有美德系這么穩(wěn)重.但也不像日系車有輕飄飄的感覺.急轉彎也回饋的是充滿信心的感覺.方向助力也輕重得體.總體來講還是對得起這價格的
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購買時間2013年01月
購買地點山西 太原
裸車價格16.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 液壓助力的確不夠電子助力的舒適,但是換別人的話來說叫做運動。心里也必需接受這一點,反正開慣了機械助力的,現(xiàn)在完全無壓力。 我覺得如果換電子助力還是能安全一點的,畢竟跑高速的時候(130KM),這方向盤感覺定位不準,輕輕移動就感覺車會過去的?傊赶蛐赃@問題,各花入各眼吧。
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購買時間2012年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 很好,過彎定向精準。
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購買時間2013年02月
購買地點湖南 婁底
裸車價格17.08萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控不錯,可以是機械液壓助力的,偏重。減震太硬了。過減速帶和沒有減震似的
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購買時間2012年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4088公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控性來說的話只要不激烈駕駛的話,起亞K5從過彎和多種測試來看還是不錯的,側傾也不大,總體來說可以
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9002公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 感覺底盤不夠扎實,轉彎的時候不夠自信。
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