一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較經(jīng)濟(jì)(1944)+1 外型時(shí)尚動(dòng)感(1120)+1 配置豐富(985)+1 外形好(739)+1 舒適性好(709)+1 空間大(270)+1 外觀可以(208)+1缺點(diǎn):
車子垃圾(3752)+1 油耗較高(1558)+1 內(nèi)飾一般般(813)+1 底盤功力欠佳(561)+1 動(dòng)力不夠足(214)+1 太貴(200)+1 內(nèi)飾太舊(150)+1 小毛病多(131)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控:
基本滿意,就是50KM左右上彎道橋的時(shí)候 向一邊傾斜的有點(diǎn)厲害,自動(dòng)擋真心的舒服,解放了左腳和右手,以前開手動(dòng)擋遇到上下班高峰,那離合器能踩到抽筋。!
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程46903公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評(píng)分
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操控:
D版方向有點(diǎn)重,60邁過彎側(cè)傾挺明顯,信心不足。個(gè)人認(rèn)為K5的底盤懸掛比想象中要好很多,有點(diǎn)偏硬,但是硬的舒服,很厚實(shí)。開個(gè)這么帥的車就已經(jīng)很爽了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格17.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22538公里
綜合評(píng)分
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操控:
本人還是半年不到的新手,其他的車也沒接觸過,K5是我的第一輛車,對(duì)于操控也沒啥好對(duì)比的,就是左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候A柱有點(diǎn)擋視線,每次轉(zhuǎn)彎都要探頭探腦的看看清楚,還有一個(gè)就是底盤較硬,聽車友說電子助力的方向盤較之我們DLX的液壓助力還要輕盈,不過對(duì)于我們男人來說,這點(diǎn)都是無所謂的啦~!
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7534公里
綜合評(píng)分
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