起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)PREMIUM
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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舒適：超大的鏡面輪轂配上薄胎壁盡管帶來視覺上的享受，但犧牲的是車內(nèi)的舒適性，尤其是遇到山野石頭路和景區(qū)的石板路會(huì)讓你抓狂，胎噪大就不用說了，減震對(duì)顛簸路面的過濾真的不那么優(yōu)秀，我只想說，我愛瀝青路�。�！
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)PREMIUM
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：超大的鏡面輪轂配上薄胎壁盡管帶來視覺上的享受，但犧牲的是車內(nèi)的舒適性，尤其是遇到山野石頭路和景區(qū)的石板路會(huì)讓你抓狂，胎噪大就不用說了，減震對(duì)顛簸路面的過濾真的不那么優(yōu)秀，我只想說，我愛瀝青路�。�！
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)PREMIUM
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程47230公里
綜合評(píng)分
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舒適：第一感覺駕駛座的真皮沙發(fā)是全包裹的，人坐進(jìn)去十分舒服，長(zhǎng)時(shí)間開車駕駛員也不會(huì)累。其他的高配置也很多：前后4座椅加熱、主駕座椅2組記憶及上下車迎賓功能、全景天窗、真皮+仿桃木多功能方向盤、定速巡航、VDC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、方向盤換擋撥片、電動(dòng)腰托、7寸觸摸中控大屏、藍(lán)牙電話、原廠倒車影像（清晰度在同級(jí)別車?yán)锞忧傲�，特別是夜間倒車效果特別明顯）、原廠GPS導(dǎo)航、雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、自動(dòng)氙氣大燈+清洗、LED日間行車燈、無鑰匙進(jìn)入+無鑰匙啟動(dòng)、后排空調(diào)出風(fēng)口、后排中央扶手集中控制功能、雙鍍鉻排氣管、胎壓監(jiān)測(cè)、側(cè)氣簾等等。缺點(diǎn)的話前面除了前面提過的沒有通風(fēng)座椅、迎賓激光燈、鯊魚鰭之外，懸掛也因運(yùn)動(dòng)風(fēng)格而被調(diào)校得很硬，過路面不夠舒適//
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)PREMIUM
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：超大的鏡面輪轂配上薄胎壁盡管帶來視覺上的享受，但犧牲的是車內(nèi)的舒適性，尤其是遇到山野石頭路和景區(qū)的石板路會(huì)讓你抓狂，胎噪大就不用說了，減震對(duì)顛簸路面的過濾真的不那么優(yōu)秀，我只想說，我愛瀝青路�。�！
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)PREMIUM
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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舒適：第一感覺駕駛座的真皮沙發(fā)是全包裹的，人坐進(jìn)去十分舒服，長(zhǎng)時(shí)間開車駕駛員也不會(huì)累。其他的高配置也很多：前后4座椅加熱、主駕座椅2組記憶及上下車迎賓功能、全景天窗、真皮+仿桃木多功能方向盤、定速巡航、VDC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、方向盤換擋撥片、電動(dòng)腰托、7寸觸摸中控大屏、藍(lán)牙電話、原廠倒車影像（清晰度在同級(jí)別車?yán)锞忧傲�，特別是夜間倒車效果特別明顯）、原廠GPS導(dǎo)航、雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、自動(dòng)氙氣大燈+清洗、LED日間行車燈、無鑰匙進(jìn)入+無鑰匙啟動(dòng)、后排空調(diào)出風(fēng)口、后排中央扶手集中控制功能、雙鍍鉻排氣管、胎壓監(jiān)測(cè)、側(cè)氣簾等等。缺點(diǎn)的話前面除了前面提過的沒有通風(fēng)座椅、迎賓激光燈、鯊魚鰭之外，懸掛也因運(yùn)動(dòng)風(fēng)格而被調(diào)校得很硬，過路面不夠舒適//
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)PREMIUM
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.4L 自動(dòng)PREMIUM
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8568公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震有點(diǎn)硬,在路況不好的情況下有點(diǎn)癲,胎噪比較大,18寸韓泰輪胎的原因，側(cè)面體現(xiàn)出隔音也不是很好,這點(diǎn)還是索八的米其林厚道,等到了公里數(shù)換了輪胎，座椅的包裹性一般，不是很貼合，軟硬適中，此外，簡(jiǎn)配掉的副駕駛通風(fēng)座椅，比較讓人失望。
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX-2 特別版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適：我感覺車的懸掛系統(tǒng)和內(nèi)部空間決定了這個(gè)車的舒適性，首先說說懸掛系統(tǒng)，減震器不軟不硬的，過著小包小坑的，在車?yán)锖龊鲇朴频耐κ娣�，沒有那種硬板凳和坐轎的感覺，再說說那空間，上面已經(jīng)說過了，空間足夠?qū)挸�，無論是頭部還是腿部都是那么的游刃有余，所以也不會(huì)因?yàn)榭臻g不足給人帶不疲勞感，所以綜合起來說這車那就是相當(dāng)舒服了。
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)PREMIUM
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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舒適：我的是2.0L頂配版，舒適性配置一應(yīng)俱全，真皮坐椅、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前后4座椅加熱、主駕座椅2組記憶及上下車迎賓功能、真皮+仿桃木多功能方向盤、定速巡航、藍(lán)牙電話（但方向盤無接聽鍵，需要點(diǎn)擊中控屏幕，2.4L車型才有方向盤接聽）、方向盤換擋撥片、7寸觸摸中控大屏、原廠倒車影像（高清攝像頭，清晰度在同級(jí)別車?yán)锞忧傲校霘⒌谌郊友b的山寨倒車影像）、原廠GPS導(dǎo)航（真心垃圾，建議將主流導(dǎo)航文件如凱立德、美行等拷貝到SD卡里，稍加破解后插車?yán)锾娲瓘S導(dǎo)航，可隨意回電腦上升級(jí)，不用去4S店花錢升級(jí)）、雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、氙氣大燈+清洗、自動(dòng)大燈、無鑰匙進(jìn)入+無鑰匙啟動(dòng)、后排空調(diào)出風(fēng)口、后排中央扶手集中控制功能，以及寬敞的車內(nèi)空間，如果一定要挑點(diǎn)毛病的話，那恐怕只有輪胎為主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的扁平胎，舒適性較差，且胎噪不理想，并且懸掛也因運(yùn)動(dòng)風(fēng)格而被調(diào)校得很硬，過路面不夠舒適。
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)PREMIUM
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：B級(jí)車，舒適性差不到哪兒去。但是，剛說了，懸掛初段硬，路面不好確實(shí)有點(diǎn)兒顛，但本人發(fā)現(xiàn)有個(gè)好處：不太容易暈車，倒是容易睡著。胎噪大！很大！這車噪音主要來自胎噪！也趕上武漢這兩年滿城挖��！這個(gè)顛！這個(gè)吵！呵呵呵。音響挺差勁兒！2.0的全減配了的！反正這車對(duì)耳朵的照顧給舒適性降了個(gè)級(jí)別！當(dāng)然了，全車隔音+音響升級(jí)+換好的靜音胎都能解決，就是……要米的�。『呛��？傮w來說，舒適性是過關(guān)的。
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