起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格15.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：目前還沒找到最不滿意的地方,總體感覺合自已的意.
外觀：外觀沒得說 非常棒
內(nèi)飾：中級車來說K5感覺內(nèi)飾不咋樣，但一分錢一分貨啊，咱不能和銳志，邁騰那些車子比，只能說湊合吧，塑料感很強(qiáng)烈。不過黑內(nèi)飾確實(shí)很喜歡。這點(diǎn)可是很多車子都沒有的。
空間：后排空間大，比我家另一輛卡羅拉大多了，這也是當(dāng)初選車考慮的問題�？臻g一定要大
配置：性價比高。這樣的價位和配置在同級別可能只有表兄弟索8媲美。
動力：動力方面在同級別車內(nèi)算是矯矯者了.用自動自動時.變速箱好像能摸透你的駕駛習(xí)慣一樣.油門靈敏度很給力.超車非常輕松...手動模式那一個勁字了得.用脫韁的野馬來比喻毫不夸大.當(dāng)然..這對于同級車而言....
操控：
市區(qū)里開趕談不上什么操控，主要是剎車！太軟！轉(zhuǎn)向給人比較柔和卻又模糊的感覺，高速速度快時明顯的飄！讓人心理不踏實(shí)，慶幸的是換完235款一級的輪胎后，上述問題均有不同程度的改善。
油耗：符合這個排量，差不多吧，不費(fèi)油也不省油
舒適：真皮電動座椅，可調(diào)節(jié)頭枕，駕駛感覺相當(dāng)舒適，后排由于空間超大，乘客紛紛反應(yīng)感覺良好~地盤懸掛屬于個人偏好問題，有人喜歡偏硬，有人喜歡偏軟，大家基本覺得小5地盤偏硬，個人感覺可以接受，用路感清晰來形容應(yīng)該差不多，路面上的小坑小洼基本都會感覺到，但是并沒有生硬到不舒適的感覺。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還不錯，很年輕，很運(yùn)動，比較適合90、80開
缺點(diǎn)：節(jié)氣門靈敏度太高了，稍微臟一點(diǎn)都會引起怠速不穩(wěn)，故障燈亮起，戰(zhàn)斧輪轂雖漂亮，但是配用輪胎式225 45R18,這樣對輪轂的保護(hù)就沒有，及其容易傷到輪轂，建議更換225 45ZR18型號！
外觀：只要買的原因就是外觀，不解釋
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾是個人比較喜歡的風(fēng)格，中控臺向駕駛員側(cè)傾的設(shè)計(jì)比較貼心。儀表盤設(shè)計(jì)很漂亮，不過行車電腦功能還有點(diǎn)欠缺，不是很豐富。變速檔把造型很漂亮，皮質(zhì)手感很棒。中央扶手很實(shí)用，不過扶手廂很大但沒有分上下層挺遺憾，因?yàn)檫^大，所以有時候找東西不方便。
空間：大，里面很寬敞，我就是典型的中國買家，喜歡大空間的，K5完全滿足了我的這個要求。后面的空間都可以蹺二郎腿了，我180的個子腿不算短了坐后排離前排座椅還兩拳的空呢，后排中間又是平的，坐三個人妥妥的。
動力：前期加速一般，三擋以后加速感明顯
操控：
第一輛車，談不上類比，感覺車身穩(wěn)定性不太好，過彎速度快的話，車身傾斜。剛買了平衡桿和緩沖膠，裝上后看會不會好點(diǎn)，至于其他方向盤操控，油門順滑，剎車靈敏之類的感覺都還不錯。
油耗：2.0AT油耗算是大的，市區(qū)12，高速表現(xiàn)很好，7.6L，高速噪音也不錯。
舒適：除了偏向駕駛的懸掛導(dǎo)致車身很硬 路面顛簸感還是很明顯的 其他都很滿意！
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.30萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程41222公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話滿意的地方有很多（外邊：日行燈、全景天窗、R18；里邊：啟動鍵、空間、儀表；等等），但要加個“最”字，卻發(fā)現(xiàn)又很難。如果非得在“滿意”前面加“最”字，我希望能加3個。斜向上的長條的耀眼的日行燈最顯眼，黑白搭配的車身讓全景最完美，用R18支撐的4845×1830×1460車身最和諧。當(dāng)某人將最顯眼、最完美、最和諧三者合為一體時那是最滿意的。簡單的說，外觀控的人最滿意的一點(diǎn)自然是外觀了。
缺點(diǎn)：幾個月下來用車感受，A柱的視線確實(shí)不佳，還有胎噪吧，有點(diǎn)大，這也許是韓泰18平偏胎的原因！90碼的時候副駕駛有風(fēng)哨聲！這些都可以接受！至于其他什么異響的還沒有！
外觀：絕對是相當(dāng)拉風(fēng)的一款車！
內(nèi)飾：駕駛艙內(nèi)像飛機(jī)的感覺哈哈，設(shè)計(jì)一般 有些粗糙，A駐那里視線不是很好，設(shè)計(jì)比較缺陷。用料怎么說呢，這個價格的車 有些塑料感的地方比較多 不精致，也有好多地方用 皮了，比如門把手都不錯。
空間：空間的話，因?yàn)槲议_過的車不多。除了越野車。這個檔次的也就開過索8、君威、雅閣、邁瑞寶、銳志。和這些車型比起來，K5空間是最大的，特別的是后排空間。
動力：夠用 起步較肉
操控：
操控表現(xiàn)一般，剎車是軟肋。
油耗：上班在下面鄉(xiāng)鎮(zhèn) 路還好 基本油耗在7.8左右 如果純粹市區(qū)的話 在9-10個油 還是比較滿意的
舒適：不錯。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格16.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：個人覺得K5的各個方面都比較滿意，最滿意的當(dāng)然是外觀帥、空間大、性價比高，當(dāng)然少不了全景天窗，迷人的日間行車燈，回頭率真是高，停在路邊經(jīng)常有人過來問問�？傮w來講，K5能給我?guī)聿诲e的駕乘感受。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭切萝�，所以目前只開了200多公里。大問題暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，就說說這幾天發(fā)現(xiàn)的不太讓自己滿意的地方吧。 首先是內(nèi)飾的材料實(shí)在不怎么上檔次，新車味道實(shí)在太大，但是想想20W左右的價格，也就忍忍吧。 第二，車窗只有駕駛位是一鍵升降；座椅也只有駕駛位是電動控制，這個實(shí)在有點(diǎn)太吝嗇了吧。 第三，輪胎使得整車感覺下降。胎躁太大，舒適性大打折扣。K5和索8同出一門，很多地方基本一樣，但是K5原裝的輪胎跟索8的輪胎比起來，無論是在舒適性、靜怡性還是安全性上，都差上一塊。
外觀：一個字：帥
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很好看 真皮座椅 還是很不錯的
空間：相當(dāng)大
動力：油門很重，起步很肉，必須要深踩油門才能獲得一定的提升。高速上動力就杠杠的了，輕松上120,120過后再加速還是能夠得到不錯的回應(yīng)，多虧了2.0排量的了�？傮w說動力夠用了。
操控：
：方向偏重
油耗：油耗還可以吧，畢竟是2.0的排量了，自動擋的更是要耗油了，但是對于K5；還是不錯了。
舒適：不錯。胎噪有點(diǎn)大，習(xí)慣了覺得挺爽，現(xiàn)在坐沒聲車?yán)锓炊涣?xí)慣。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車很漂亮 開出去很拉風(fēng)
缺點(diǎn)：開始新車提回家，開了一兩個月，發(fā)現(xiàn)天窗有點(diǎn)不對勁，會有異響。只有就一直有異響，談不上很響，不放音樂的話那你聽那聲就是在抓心的難受，音樂開了就無視。一直到了快國慶節(jié)了杭州電臺交通91.8聽說是10.1之前能解決異響的問題。結(jié)果我打電話4s店咨詢了下，說可以過來檢查下，我一直也沒有時間去。又在論壇看到帖子說，天窗異響越修聲越大，這不，我還沒有去整呢。
外觀：拉風(fēng)，很多人都說這車漂亮，特別是戰(zhàn)俘輪轂，真的很漂亮不過用久了就感覺一般般了��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料材質(zhì)偏多，拼接的縫隙還是有點(diǎn)大，整體來說還算過的去 個別地方比較牽強(qiáng)。
空間：空間的話還是很寬闊的，調(diào)整好座椅后頭部空間也很充足！朋友，家人都說空間比別的車都大這一點(diǎn)真的很好，很厚道。
配置：韓國車就是性價比比較高 2012年的時候15萬的裸車能買臺中型車外觀好看的屈指可數(shù) 性價比突出
動力：還可以
操控：
液壓助力轉(zhuǎn)向保留有一定的路感，過彎側(cè)傾幅度較小，懸掛偏硬但支撐不錯。
油耗：新車提車行駛了900公里，油耗5.6/百公里，從我經(jīng)常跑高速來說新款的NU發(fā)動機(jī)確實(shí)比較省油，市區(qū)總體來說油耗也是完全可以接受的，畢竟排量與車重在這里，油耗控制還要看駕駛員的操控，激烈駕駛犧牲的肯定是油耗，所以油耗取決于大家如何駕駛。
舒適：舒服度有待提高
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.65萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，當(dāng)然是車的外觀。這個價位的車個人感覺是最漂亮的。其次是配置，相對來說配置算很高了，全景天窗、無鑰匙啟動、電動座椅、座椅加熱都是一些顯檔次的配置。
缺點(diǎn)：節(jié)氣門靈敏度太高了，稍微臟一點(diǎn)都會引起怠速不穩(wěn)，故障燈亮起，戰(zhàn)斧輪轂雖漂亮，但是配用輪胎式225 45R18,這樣對輪轂的保護(hù)就沒有，及其容易傷到輪轂，建議更換225 45ZR18型號！
外觀：霸氣 除了這2個字我找不到其他詞來形容.這也是我當(dāng)初看中它的主要原因.
內(nèi)飾：車內(nèi)裝飾不錯。主要大愛儀表盤。
空間：2795的軸距，那空間還用說？君不見奧迪A6的軸距就2850，咱的小5軸距少了55MM，價錢可是少了大約20-30W吶！最牛的時候，我拉過7個人，在高速上跑了200公里！好吧，請?jiān)�，下次再也不敢了�?/span>
配置：雖然也有缺點(diǎn)，但每輛車都有它的不足之處，但K5有更多的優(yōu)點(diǎn)，而且在這個價位能買到這么大的B級車，又這么漂亮的，真的算性價比很好的啦，值得推薦！
動力：由于我本人不會開車，老婆之前也沒有開過其他的車型，所以沒有比較過。動力對于我們來說，足夠用了，而且從提出回來一直都是開的ECO，據(jù)說關(guān)掉的話動力還要好一點(diǎn)。朋友幫我提車的時候提了一下，說動力還不錯。
操控：
操控很一般，方向盤挺重。
油耗：比預(yù)想的要低一點(diǎn)
舒適：舒適度相近價位的車相比還是很有優(yōu)越性的！
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價格16.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程160800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：犀利的日行燈、全景天窗、戰(zhàn)斧式輪轂，彼得希瑞爾的巔峰之作！我去年10月準(zhǔn)備買車，預(yù)算在12W，以前沒關(guān)注K5，在那一瞬間、那個地點(diǎn)、那個時空。我看到了K5，（其實(shí)都是一樣的K5，呵呵）我深深的愛上了這輛車的外觀，它的影子深處到我的腦海中，是那么的清晰可見。那么的閃耀！
缺點(diǎn)：a柱有異響，
外觀：外觀很拉風(fēng)，這也是這款車最大的賣點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是值得表揚(yáng)的，中控臺皮質(zhì)包裹，還縫有明線，一看立刻覺得很高檔的樣子，中控臺偏向駕駛員的傾斜角度，對于這個設(shè)計(jì)，只能仁者見仁，智者見智了，并不一定每個人都會覺得這樣好。
空間：：軸距長，空間比較大，特別是后排空間，頭頂距離較小，后排座椅座位設(shè)計(jì)的有下陷，做兩個人會非常舒服，如果坐三個人中間的人會很遭罪。
動力：夠用
操控：
操控比較滿意，方向盤握感很舒服，不過覺得懸掛是硬了一點(diǎn)點(diǎn)，但還算可以接受。
油耗：油耗有點(diǎn)高,10個油,市區(qū)里還說7.7,但是實(shí)際用下來,還真是蠻厲害的.油老虎
舒適：個人不太喜歡硬的座椅，比較喜歡天籟的座椅，不過太喜歡K5了，也包容了某些缺點(diǎn)，車子真沒有百分百讓自己滿意的，只能找最適合的，DLX配置沒有后排出風(fēng)口，在夏天也影響了后排乘坐的舒適性，這項(xiàng)配置作為中級車竟然沒標(biāo)配，而且后期還不能加裝，太內(nèi)個了...好在前排的沒所謂，還是很舒服的。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格15.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時尚新穎，回頭率高，空間大，優(yōu)惠幅度大性價比較高
缺點(diǎn)：輪胎一般
外觀：帥氣 .一個字帥.二個字.很帥.哈哈
內(nèi)飾：有人說K5的內(nèi)飾不好看，可是我卻偏偏喜歡K5的內(nèi)飾，傾斜的中控臺，給了司機(jī)一種為我?guī)熥鸬母杏X，有點(diǎn)開飛機(jī)的意思。
空間：這個價位應(yīng)該是性價比最好的一款車了。 后排坐上個130斤到160斤的人盤個二郎腿 問題不大。以前都說K5頭部空間不好。我覺得頭部空間很好�。�！個人的坐姿有關(guān)吧！而且扶手箱又大又深。。平時把包什么放里面都沒問題。副駕駛那個儲物箱也很大 我老婆的包包都放得下。4個門上的儲物格。都有飲料格放500ML的可樂。紅茶的很方便。唯一的遺憾就是沒有設(shè)置放IC卡之類的卡槽。 有那種卡槽的話 就完美了！
配置：15萬多買個長的好看、空間大、操控好、油耗低、各方面均衡的車，不容易了
動力：動力一般般吧，也不是激情駕駛的那類型的，自己家用，上下班，足夠了。
操控：
我的是D1。配置不是電子助力的，這點(diǎn)有些遺憾。油門和剎車行程常且靈敏，對于沒有定速續(xù)航的配置，這樣對于長途會有些累。不像德系車的油門和剎車那樣可以比較受力。
油耗：油耗由于本人還沒做首保，未能去拉高速，一直在11-12個油，基本上是開著空調(diào)的，不開在10左右，首保后拉高速應(yīng)該會有明顯降低。
舒適：舒適性的話中等偏上吧，座椅還算是有點(diǎn)包裹，總體還是比較滿意
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格16.58萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，油耗，空間
缺點(diǎn)：1 就是停車以后車身有異響坐車?yán)锩孀屑?xì)聽能聽出來 下車以后就更加明顯了 嘎吱嘎吱的 找 不到聲音來源去4S點(diǎn)咨詢過說是通病，希望以后起亞可以把這個問題給解決了。2 是全黑色內(nèi)飾傷不起啊，有潔癖的或者有強(qiáng)迫癥的同學(xué)會相當(dāng)?shù)目鄲? - ！3 是燈光著實(shí)太不給力了，原車遠(yuǎn)光和近光都改成氙氣的了 大燈總成沒換，感覺差距不是特別大。4 剎車太軟了，踩下去有點(diǎn)信心不足 而且個人感覺點(diǎn)頭現(xiàn)象比較嚴(yán)重。5 車漆太薄了，稍微蹭一下就肯定得漏底漆。
外觀：對于小五的外觀就不在累述了 真是誰用誰知道！那個叫一見鐘情啊，霸氣的呼嘯臉，18寸戰(zhàn)斧式輪轂，真的狠帶勁哈！不走尋常路，小五你知道我有多喜歡你嗎？！呵呵在我們這個小城市，小五回頭率真是很高的。難怪現(xiàn)在買的人來越多了哈!
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話比上不足，比下有余，只能說中規(guī)中矩。
空間：：軸距長，空間比較大，特別是后排空間，頭頂距離較小，后排座椅座位設(shè)計(jì)的有下陷，做兩個人會非常舒服，如果坐三個人中間的人會很遭罪。
動力：除了飚車其他需求都能滿足！
操控：
一般
油耗：跑高速6 7個，城市10左右
舒適：空間大 舒適性還是可以的 就是座椅相比k4硬點(diǎn)
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，輪轂和日行燈太漂亮了，有種30-40萬價位的車范兒，傾斜的中控太好操作了，珍珠白顏色漂亮有檔次，遠(yuǎn)看很和白色漆不一樣，空調(diào)制冷效果好，特別是全景天窗，出游看風(fēng)景非常不錯。
缺點(diǎn)：可能是 因?yàn)?8 再配 超薄輪胎 胎噪80以后很明顯 讓人聽了有一種 突然失去駕駛興趣 有少許煩躁的心情 這樣對駕駛安全 有一定影響 建議去安裝 隔音棉 會有效的 讓聲音變�。ㄔ谶@里建議一下 全車隔音 我比較認(rèn)同）也可以換靜音胎哦 也很棒 理解ing
外觀：外觀的話 沒的說 一致認(rèn)為是漂亮 回頭率高的很。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面， 真皮座椅，真皮方向盤！ 中控臺向人這邊傾斜， 很人性化的設(shè)計(jì)，拿東西的時候相當(dāng)方便！
空間：2795MM的軸距確實(shí)不是蓋的，空間不是大，而是顯得非常寬敞！但是因?yàn)橥庥^的設(shè)計(jì)，造成頭部空間確實(shí)很不如意，178CM坐進(jìn)去的話，駕駛席非要調(diào)的最低才能防止頂頭，后排中間位置也無法坐直。。。
配置：都說性價比最高的就是DLX。個人感覺也是的。因?yàn)楹芏喙δ�，都可以加裝實(shí)現(xiàn)。比如定速巡航、換擋撥片、LED尾燈，藍(lán)牙耳機(jī)等等。
動力：可以滿足日常使用
操控：
操控也算說得過去吧，方向盤有虛位，指向基本滿足自己使用要求。
油耗：2.0L，在市區(qū)上下班代步用真心有點(diǎn)高，基本都是開著節(jié)油模式在跑。
舒適：舒適度不太滿意，懸掛擺在那里了，比同級車操控性能應(yīng)該要強(qiáng)。
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