起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車(chē)子垃圾（3754）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤(pán)功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（132）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：漆太薄
外觀：出色的外觀設(shè)計(jì)，帥氣是有目共睹的，拉風(fēng)是招人妒忌的，回頭率是杠杠的。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很不錯(cuò)，
空間：沒(méi)的說(shuō)，比一般的中型車(chē)都要大，我兒子在里面可以跳來(lái)跳去的。呵呵
配置：性價(jià)比一直是我買(mǎi)車(chē)最注重的，劃得來(lái)
動(dòng)力：畢竟只是2.0，但是只要肯給油，那也是挺棒的
操控：
液壓助力方向有點(diǎn)重。跑起來(lái)比較穩(wěn)。
油耗：平時(shí)開(kāi)一般9個(gè)油以內(nèi)，開(kāi)啟 eco動(dòng)力減小8個(gè)油，開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式突增到14個(gè)油
舒適：說(shuō)真的，加個(gè)緩沖膠之后舒適度有質(zhì)的飛躍，因?yàn)樵?chē)比較硬，總體很滿意，后排座位堪比很多幾倍價(jià)格的車(chē)，但是內(nèi)飾就別糾結(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，也耐看。
缺點(diǎn)：起亞的減震，從家里的智跑到K5，都是一個(gè)字 硬 起亞你能再硬點(diǎn)嗎？
外觀：外觀漂亮，18寸大輪轂
內(nèi)飾：科技感挺強(qiáng)，上手很快
空間：空間很寬敞，一米八幾坐著也不怎么憋屈。
配置：很高的了。全下來(lái)180000多一點(diǎn)
動(dòng)力：我的車(chē)是LUX版，改裝了高配方向盤(pán)，方向盤(pán)集成了運(yùn)動(dòng)模式，在這個(gè)模式下飆車(chē)還是很有底氣的，平時(shí)開(kāi)2.0的動(dòng)力足夠足夠
操控：
操控性比較不錯(cuò) 有人說(shuō)轉(zhuǎn)向太硬 我覺(jué)得力度什么的非常適合我 油門(mén)剎車(chē)的力度什么的 也熟悉的差不多了
油耗：能接受范圍
舒適：一般，跟小舅子的天籟沒(méi)法比
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)什么最不滿意，非要說(shuō)的話輪胎胎噪比較大
外觀：灰常滿意，中網(wǎng)霸氣，鋼琴漆上檔次，其他地方仔細(xì)看過(guò)都挺精致，側(cè)面太美了
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾，高配符合自己要求
空間：夠用了，拉人拉東西足夠了。
配置：裸車(chē)價(jià)降了三萬(wàn)買(mǎi)的，性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，夠用。
油耗：總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)還是比較省油的。平時(shí)在市區(qū)跑，百公里9到10個(gè)油左右，告訴7到8個(gè)，整體油耗比較滿意
舒適：沒(méi)有開(kāi)過(guò)太多的車(chē)，跟之前的車(chē)比起來(lái)，感覺(jué)還算可以，坐時(shí)間長(zhǎng)了的話會(huì)有點(diǎn)累，但是也算蠻好的，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是蠻多的，首先來(lái)說(shuō)下“心臟”，自吸2.0的排量擁有162P馬力的K5其實(shí)從數(shù)據(jù)上比還和同級(jí)別的車(chē)略高一些，但是和變速器配合的動(dòng)力輸出總是感覺(jué)非常的肉，非常的肉（也許是自己開(kāi)過(guò)M3的原因吧），方向也偏重不知是不是這些運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)都是這樣的（難道是為了安全考慮嗎），18寸的大腳外觀是好看一些，但是隨之帶來(lái)的代價(jià)就是非常嚴(yán)重的胎噪（80邁+就開(kāi)始有明顯的聲音，當(dāng)然速度越快，胎噪也越大），整車(chē)的隔音也是做的非常非常的差勁（80邁+風(fēng)噪和胎噪給你帶來(lái)有一種拖拉機(jī)的感覺(jué)。。我是這么認(rèn)為的。有可能說(shuō)的夸大了 - -比無(wú)框車(chē)門(mén)的車(chē)還要響）最后來(lái)說(shuō)說(shuō)大家應(yīng)該最值得關(guān)注的地方，也是K5上市以來(lái)一直存在的問(wèn)題：異響。同事有一輛13款的K5，坐過(guò)之后發(fā)現(xiàn)B柱有明顯的異響，我問(wèn)他有查過(guò)原因嗎。他給我的回答竟是習(xí)慣了，好吧當(dāng)我沒(méi)問(wèn)。自己的實(shí)車(chē)感覺(jué)就是有可能內(nèi)飾做工差的原因吧，顛簸的時(shí)候常常會(huì)出現(xiàn)不知道哪兒在響。有時(shí)候會(huì)是在A柱，B柱，又有時(shí)會(huì)在頭燈。有可能大家會(huì)問(wèn)為什么我還會(huì)選擇這臺(tái)車(chē)- -好吧后面再說(shuō)。
外觀：巴適的很撒。
空間：非常滿意哈。
配置：在中級(jí)車(chē)?yán)锩嫘詢r(jià)比蠻高的了！
動(dòng)力：平常自己上下班使，不會(huì)暴力駕駛，動(dòng)力足夠
操控：
整車(chē)操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,
油耗：還不錯(cuò)，比期望的要好
舒適：懸掛較硬，音響太差
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較漂亮，從內(nèi)到外非常滿意，基本需要的拉風(fēng)需求都是具備的，開(kāi)啟時(shí)的日間行車(chē)燈非常漂亮，方向盤(pán)大小剛好，有點(diǎn)跑車(chē)的感覺(jué)，嘿嘿。還有最愛(ài)的全景天窗，白車(chē)黑內(nèi)黑頂，帥呆了。
缺點(diǎn)：2.0自然吸氣提速慢 ，座椅不舒服
外觀：適合年輕人，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較少 但很實(shí)用
空間：1.78的身高，高度OK，后排腿部奢華空間。
配置：14款K5lux 是幾款K5中性價(jià)比較高的 15萬(wàn)的價(jià)格 超大的空間 具備了一些令人意向不到的配置 主駕駛座椅 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) 后視鏡及前后擋加熱 座椅記憶給用車(chē)帶來(lái)不少便利 ESP等配置則提高了行車(chē)安全系數(shù) 電動(dòng)全景天窗等齊全的配置 坐進(jìn)車(chē)?yán)飼?huì)讓人忘記這是一款20萬(wàn)以內(nèi)的車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力還好，
操控：
一般般，指向不是很清晰。
油耗：市區(qū)經(jīng)常堵車(chē)狀態(tài)下12個(gè)油，高速不開(kāi)ECO是6.6個(gè)油，開(kāi)ECO是6個(gè)油
舒適：坐著蠻舒服的，就是感覺(jué)座椅前后老是調(diào)不到舒適的位置
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，雖然越來(lái)越有街車(chē)的情況但回頭率杠杠的！
缺點(diǎn)：頭部空間有點(diǎn)受拘束，不過(guò)電動(dòng)座椅可以調(diào)節(jié)，也還能接受。
外觀：這就不提了，很拉風(fēng)，我覺(jué)得大家都這么認(rèn)為 吧
內(nèi)飾：同價(jià)位的車(chē) k5 好顯優(yōu)勢(shì) 后排中央扶手+杯架，還有車(chē)門(mén)旁邊胳膊休息的扶手，中控設(shè)計(jì)的向駕駛員一邊傾斜，這個(gè)可以提高安全性，全黑內(nèi)飾，真皮方向盤(pán)很上檔次。
空間：駕駛位頭部空間小，我180身高頭發(fā)掃車(chē)頂有點(diǎn)壓抑，必須要把座位放到最低。其他空間都非常大很滿意，尤其是后排
配置：高，同級(jí)別車(chē)比價(jià)。
動(dòng)力：動(dòng)力2.0的家用完全夠。超車(chē) 提速只要你舍得加油門(mén)�。�(chē)友們安全第一｝能開(kāi)慢點(diǎn)就慢點(diǎn)！
操控：
方向盤(pán)稍微有點(diǎn)重，不過(guò)還在能夠承受的范圍內(nèi)
油耗：平時(shí)開(kāi)的不多，主要是周末帶孩子出去玩，市郊道路為主，平均油耗8.5升
舒適：副駕的椅子還是矮了點(diǎn)，和2012款的一樣沒(méi)有改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。這個(gè)是最滿意的一點(diǎn)，也是為了這點(diǎn)才買(mǎi)的。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)中控位置有異響，到是問(wèn)題不大。
外觀：外觀動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的是黑色的，顏色上就不說(shuō)了，中控的布局還是比較適合年輕人的，中控是偏向駕駛位的，給人年輕的朝氣，對(duì)比索八，那中控真的爛到家了。還有就是音響的布局，雖然不是什么有名的牌子，但是布局設(shè)計(jì)上還是很不錯(cuò)的，而且音質(zhì)不錯(cuò)。座椅雖然不是真皮，但是高級(jí)皮革制品手感一流，最主要的是國(guó)人肯定不會(huì)光著座椅，肯定會(huì)放上些座墊啥的，所有皮不皮倒是真其次了。內(nèi)飾要打分，給個(gè)8.5分吧。
空間：非常大
配置：這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置性價(jià)比很高了
動(dòng)力：不塞車(chē)，夠了。高速也不能飆太快。分傷不起
操控：
精準(zhǔn) 到位
油耗：還可以，高速很便宜
舒適：坐騎包裹性還好，就是X寶買(mǎi)回來(lái)的銷量第一的坐墊太難安裝，手都給弄流血了。裝了個(gè)半吊子就扔哪兒了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕的外觀是俘獲年輕人的重要武器
缺點(diǎn)：后排沒(méi)出風(fēng)口、沒(méi)定速巡航、副駕駛異響、動(dòng)力稍微不足。
外觀：這個(gè)是最滿意的，世界級(jí)大師的設(shè)計(jì)，個(gè)人挑不出毛病。比較喜歡這種風(fēng)格，論外形，阿特茲、新蒙迪歐、K5是我最喜歡的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很漂亮
空間：不錯(cuò)
配置：跟其他同價(jià)比的車(chē)型相比，感覺(jué)自己選的還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力總體夠用，一兩個(gè)人的時(shí)候很出色，特別是中段加速很出色，很穩(wěn)定，感覺(jué)動(dòng)力源源不斷。但是一旦滿載的時(shí)候就會(huì)覺(jué)得跟開(kāi)了ECO一樣，不是那么給力，估計(jì)帶渦輪的或者2.4排量的會(huì)好些。
操控：
時(shí)間久了有點(diǎn)虛位，不太準(zhǔn)確，電動(dòng)助力干預(yù)比較輕松。
油耗：有點(diǎn)偏高，市區(qū)9個(gè)，高速7個(gè)，估計(jì)還能更低吧。
舒適：60駕駛起來(lái)很舒適，還沒(méi)有超過(guò)這個(gè)速度，因?yàn)槎际鞘袇^(qū)里，減震偏硬，但感覺(jué)還好，比較整。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形帥，空間大。
缺點(diǎn)：外觀接縫較差
外觀：外觀是K5真正的大賣(mài)點(diǎn)， 百分之90的人都是沖著他帥氣的外觀而去的， 所以，你懂得！
內(nèi)飾：用料厚道 中控中規(guī)中矩沒(méi)有感覺(jué)很亂 按鍵都簡(jiǎn)單 很好
空間：非常的不錯(cuò)哦
配置：超高同級(jí)別無(wú)法比！所以是三寶
動(dòng)力：高速，山路，國(guó)道，爛路，都跑過(guò)了，沒(méi)什么問(wèn)題了，咱又不飚車(chē)，也不是專業(yè)玩車(chē)的，目前只是夠用就行，下一輛車(chē)的目標(biāo)就是至少3.0的了，否則也沒(méi)必要換車(chē)了。
操控：
比我原先的自由艦好太多，準(zhǔn)確，輕松操控。
油耗：偏高
舒適：K5的舒適還是一般，沒(méi)有非常好，因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)的校調(diào)，避震稍硬，后排乘客的坐姿倒是可以非常舒適，翹個(gè)二郎腿也不是問(wèn)題。開(kāi)了1個(gè)禮拜，我對(duì)于舒適度的打分只能說(shuō)是中庸，過(guò)的去。當(dāng)然比下肯定有余，比上還差那么一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1435公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型夠時(shí)尚，空間夠大。
缺點(diǎn)：胎噪還有底盤(pán)調(diào)教，還有就是內(nèi)飾做工不怎么好
外觀：我買(mǎi)的白色，看起來(lái)很拉風(fēng)，典型的韓日風(fēng)格，在外觀上做的很時(shí)尚外觀是此車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)感的流線，犀利的造型，夸張的前網(wǎng)，拉風(fēng)的戰(zhàn)斧式輪轂，在路上開(kāi)著回頭率相當(dāng)高。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)風(fēng)格太差，整體結(jié)構(gòu)不協(xié)調(diào)，而且沒(méi)有B級(jí)車(chē)的豪華感。
空間：非常大
配置：好
動(dòng)力：家用的話呢，其實(shí)2.0的已經(jīng)夠用了，可能開(kāi)久了就想更好的吧~ 總之這個(gè)動(dòng)力滿意了。
操控：
液壓助力相對(duì)而言技術(shù)成熟，但確實(shí)和動(dòng)力助力的有差別。
油耗：油耗現(xiàn)在是10.9左右，感覺(jué)還是可以接受的，畢竟是新車(chē)油耗高點(diǎn)很正常，而且現(xiàn)在是夏天（武漢的夏天真的是曬死人不償命的）每次出去都開(kāi)著空調(diào)，所以還能接受
舒適：還行
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
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