起亞-起亞K5凱酷
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
起亞K5凱酷
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾
缺點：漆太薄
外觀：出色的外觀設計，帥氣是有目共睹的，拉風是招人妒忌的，回頭率是杠杠的。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很不錯，
空間：沒的說，比一般的中型車都要大，我兒子在里面可以跳來跳去的。呵呵
配置：性價比一直是我買車最注重的，劃得來
動力：畢竟只是2.0，但是只要肯給油，那也是挺棒的
操控：
液壓助力方向有點重。跑起來比較穩(wěn)。
油耗：平時開一般9個油以內(nèi)，開啟 eco動力減小8個油，開啟運動模式突增到14個油
舒適：說真的，加個緩沖膠之后舒適度有質(zhì)的飛躍，因為原車比較硬，總體很滿意，后排座位堪比很多幾倍價格的車，但是內(nèi)飾就別糾結(jié)。
|
|
購買時間2012年11月
購買地點山西 運城
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀好看，也耐看。
缺點：起亞的減震，從家里的智跑到K5，都是一個字 硬 起亞你能再硬點嗎？
外觀：外觀漂亮，18寸大輪轂
內(nèi)飾：科技感挺強，上手很快
空間：空間很寬敞，一米八幾坐著也不怎么憋屈。
配置：很高的了。全下來180000多一點
動力：我的車是LUX版，改裝了高配方向盤，方向盤集成了運動模式，在這個模式下飆車還是很有底氣的，平時開2.0的動力足夠足夠
操控：
操控性比較不錯 有人說轉(zhuǎn)向太硬 我覺得力度什么的非常適合我 油門剎車的力度什么的 也熟悉的差不多了
油耗：能接受范圍
舒適：一般，跟小舅子的天籟沒法比
|
|
購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程16800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高
缺點：暫時沒什么最不滿意，非要說的話輪胎胎噪比較大
外觀：灰常滿意，中網(wǎng)霸氣，鋼琴漆上檔次，其他地方仔細看過都挺精致，側(cè)面太美了
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾，高配符合自己要求
空間：夠用了，拉人拉東西足夠了。
配置：裸車價降了三萬買的，性價比還不錯。
動力：動力一般，夠用。
油耗：總體來說這款車還是比較省油的。平時在市區(qū)跑，百公里9到10個油左右，告訴7到8個，整體油耗比較滿意
舒適：沒有開過太多的車，跟之前的車比起來，感覺還算可以，坐時間長了的話會有點累，但是也算蠻好的，
|
|
購買時間2014年03月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格17.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間和外觀
缺點：不滿意的地方還是蠻多的，首先來說下“心臟”，自吸2.0的排量擁有162P馬力的K5其實從數(shù)據(jù)上比還和同級別的車略高一些，但是和變速器配合的動力輸出總是感覺非常的肉，非常的肉（也許是自己開過M3的原因吧），方向也偏重不知是不是這些運動型轎車都是這樣的（難道是為了安全考慮嗎），18寸的大腳外觀是好看一些，但是隨之帶來的代價就是非常嚴重的胎噪（80邁+就開始有明顯的聲音，當然速度越快，胎噪也越大），整車的隔音也是做的非常非常的差勁（80邁+風噪和胎噪給你帶來有一種拖拉機的感覺。。我是這么認為的。有可能說的夸大了 - -比無框車門的車還要響）最后來說說大家應該最值得關(guān)注的地方，也是K5上市以來一直存在的問題：異響。同事有一輛13款的K5，坐過之后發(fā)現(xiàn)B柱有明顯的異響，我問他有查過原因嗎。他給我的回答竟是習慣了，好吧當我沒問。自己的實車感覺就是有可能內(nèi)飾做工差的原因吧，顛簸的時候常常會出現(xiàn)不知道哪兒在響。有時候會是在A柱，B柱，又有時會在頭燈。有可能大家會問為什么我還會選擇這臺車- -好吧后面再說。
外觀：巴適的很撒。
空間：非常滿意哈。
配置：在中級車里面性價比蠻高的了！
動力：平常自己上下班使，不會暴力駕駛，動力足夠
操控：
整車操控不錯,轉(zhuǎn)向準確,
油耗：還不錯，比期望的要好
舒適：懸掛較硬，音響太差
|
|
購買時間2014年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀比較漂亮，從內(nèi)到外非常滿意，基本需要的拉風需求都是具備的，開啟時的日間行車燈非常漂亮，方向盤大小剛好，有點跑車的感覺，嘿嘿。還有最愛的全景天窗，白車黑內(nèi)黑頂，帥呆了。
缺點：2.0自然吸氣提速慢 ，座椅不舒服
外觀：適合年輕人，運動時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較少 但很實用
空間：1.78的身高，高度OK，后排腿部奢華空間。
配置：14款K5lux 是幾款K5中性價比較高的 15萬的價格 超大的空間 具備了一些令人意向不到的配置 主駕駛座椅 后視鏡電動調(diào)節(jié) 后視鏡及前后擋加熱 座椅記憶給用車帶來不少便利 ESP等配置則提高了行車安全系數(shù) 電動全景天窗等齊全的配置 坐進車里會讓人忘記這是一款20萬以內(nèi)的車
動力：動力還好，
操控：
一般般，指向不是很清晰。
油耗：市區(qū)經(jīng)常堵車狀態(tài)下12個油，高速不開ECO是6.6個油，開ECO是6個油
舒適：坐著蠻舒服的，就是感覺座椅前后老是調(diào)不到舒適的位置
|
|
購買時間2013年01月
購買地點浙江 湖州
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形漂亮，雖然越來越有街車的情況但回頭率杠杠的！
缺點：頭部空間有點受拘束，不過電動座椅可以調(diào)節(jié)，也還能接受。
外觀：這就不提了，很拉風，我覺得大家都這么認為 吧
內(nèi)飾：同價位的車 k5 好顯優(yōu)勢 后排中央扶手+杯架，還有車門旁邊胳膊休息的扶手，中控設計的向駕駛員一邊傾斜，這個可以提高安全性，全黑內(nèi)飾，真皮方向盤很上檔次。
空間：駕駛位頭部空間小，我180身高頭發(fā)掃車頂有點壓抑，必須要把座位放到最低。其他空間都非常大很滿意，尤其是后排
配置：高，同級別車比價。
動力：動力2.0的家用完全夠。超車 提速只要你舍得加油門！｛車友們安全第一｝能開慢點就慢點！
操控：
方向盤稍微有點重，不過還在能夠承受的范圍內(nèi)
油耗：平時開的不多，主要是周末帶孩子出去玩，市郊道路為主，平均油耗8.5升
舒適：副駕的椅子還是矮了點，和2012款的一樣沒有改進。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀。這個是最滿意的一點，也是為了這點才買的。
缺點：車內(nèi)中控位置有異響，到是問題不大。
外觀：外觀動感
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的是黑色的，顏色上就不說了，中控的布局還是比較適合年輕人的，中控是偏向駕駛位的，給人年輕的朝氣，對比索八，那中控真的爛到家了。還有就是音響的布局，雖然不是什么有名的牌子，但是布局設計上還是很不錯的，而且音質(zhì)不錯。座椅雖然不是真皮，但是高級皮革制品手感一流，最主要的是國人肯定不會光著座椅，肯定會放上些座墊啥的，所有皮不皮倒是真其次了。內(nèi)飾要打分，給個8.5分吧。
空間：非常大
配置：這個價位這個配置性價比很高了
動力：不塞車，夠了。高速也不能飆太快。分傷不起
操控：
精準 到位
油耗：還可以，高速很便宜
舒適：坐騎包裹性還好，就是X寶買回來的銷量第一的坐墊太難安裝，手都給弄流血了。裝了個半吊子就扔哪兒了。
|
|
購買時間2013年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：年輕的外觀是俘獲年輕人的重要武器
缺點：后排沒出風口、沒定速巡航、副駕駛異響、動力稍微不足。
外觀：這個是最滿意的，世界級大師的設計，個人挑不出毛病。比較喜歡這種風格，論外形，阿特茲、新蒙迪歐、K5是我最喜歡的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很漂亮
空間：不錯
配置：跟其他同價比的車型相比，感覺自己選的還是不錯的。
動力：動力總體夠用，一兩個人的時候很出色，特別是中段加速很出色，很穩(wěn)定，感覺動力源源不斷。但是一旦滿載的時候就會覺得跟開了ECO一樣，不是那么給力，估計帶渦輪的或者2.4排量的會好些。
操控：
時間久了有點虛位，不太準確，電動助力干預比較輕松。
油耗：有點偏高，市區(qū)9個，高速7個，估計還能更低吧。
舒適：60駕駛起來很舒適，還沒有超過這個速度，因為都是市區(qū)里，減震偏硬，但感覺還好，比較整。
|
|
購買時間2014年11月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格16.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形帥，空間大。
缺點：外觀接縫較差
外觀：外觀是K5真正的大賣點， 百分之90的人都是沖著他帥氣的外觀而去的， 所以，你懂得！
內(nèi)飾：用料厚道 中控中規(guī)中矩沒有感覺很亂 按鍵都簡單 很好
空間：非常的不錯哦
配置：超高同級別無法比！所以是三寶
動力：高速，山路，國道，爛路，都跑過了，沒什么問題了，咱又不飚車，也不是專業(yè)玩車的，目前只是夠用就行，下一輛車的目標就是至少3.0的了，否則也沒必要換車了。
操控：
比我原先的自由艦好太多，準確，輕松操控。
油耗：偏高
舒適：K5的舒適還是一般，沒有非常好，因為是運動的校調(diào)，避震稍硬，后排乘客的坐姿倒是可以非常舒適，翹個二郎腿也不是問題。開了1個禮拜，我對于舒適度的打分只能說是中庸，過的去。當然比下肯定有余，比上還差那么一點。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1435公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外型夠時尚，空間夠大。
缺點：胎噪還有底盤調(diào)教，還有就是內(nèi)飾做工不怎么好
外觀：我買的白色，看起來很拉風，典型的韓日風格，在外觀上做的很時尚外觀是此車的優(yōu)點，動感的流線，犀利的造型，夸張的前網(wǎng)，拉風的戰(zhàn)斧式輪轂，在路上開著回頭率相當高。
內(nèi)飾：中控設計風格太差，整體結(jié)構(gòu)不協(xié)調(diào)，而且沒有B級車的豪華感。
空間：非常大
配置：好
動力：家用的話呢，其實2.0的已經(jīng)夠用了，可能開久了就想更好的吧~ 總之這個動力滿意了。
操控：
液壓助力相對而言技術(shù)成熟，但確實和動力助力的有差別。
油耗：油耗現(xiàn)在是10.9左右，感覺還是可以接受的，畢竟是新車油耗高點很正常，而且現(xiàn)在是夏天（武漢的夏天真的是曬死人不償命的）每次出去都開著空調(diào)，所以還能接受
舒適：還行
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
