起亞-起亞K5凱酷
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
起亞K5凱酷
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K5凱酷
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾啊~！很符合我的審美觀~！
缺點(diǎn)：輪轂大是K5的優(yōu)點(diǎn)也是K5的缺點(diǎn)，胎噪的聲音太大，只能調(diào)節(jié)音樂的音量掩蓋胎噪的聲音。座椅給人的感覺整體下凹，頭部空間不是很富裕。切后排座椅不能放倒。
外觀：外觀那就更不用說了，相當(dāng)?shù)陌詺?拉風(fēng)。特別是輪轂和日行燈，開到哪都會吸引眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺沒有邁銳寶好，用的材質(zhì)還是可以的，但是做的不夠高、大、上。
空間：不錯(cuò)
配置：性價(jià)比三車之一，買LUX的配置只能買乞丐君威，但是可以買到2.0豪的大寶，大寶和君威你們懂得。所以性價(jià)比不言而喻
動(dòng)力：家用足夠了，偶爾超個(gè)車只要舍得給油還是無壓力
操控：
操控性較好，方向盤也挺輕松的，指向清晰，夸張一點(diǎn)就是指哪打哪哈哈哈
油耗：市區(qū)比較多 11個(gè)油 我不知道高還是低 我覺得略高了 好在現(xiàn)在油價(jià)便宜了
舒適：如果不是走爛路的話，非常舒適，如果走顛簸路面，會有比較明顯的胎噪。
|
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方也就是這款車的外觀，非常適合年輕人開，其次車子的配置很高，有很多實(shí)用性的功能，比如座椅加熱，座椅通風(fēng)等等！另外車子的尺寸很大，車內(nèi)空間很大，一家人出去旅游一點(diǎn)不覺得擁擠！還有一點(diǎn)就是車子的油耗了，韓系車的發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺不錯(cuò)的，省油！
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高啊，還有底盤懸架太硬。
外觀：流線型的車身，很容易讓人第一眼就愛上它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比同價(jià)位的車，科技感很強(qiáng)，不浮躁，不中庸，非常喜歡純黑的內(nèi)飾，滿意。
空間：空間很寬敞，一米八幾坐著也不怎么憋屈。
配置：同級別車比的話這價(jià)格還可以，主要提車提急了，所以沒怎么砍價(jià)。
動(dòng)力：市區(qū)開足夠了，油門靈敏
操控：
液壓助力方向有點(diǎn)重。跑起來比較穩(wěn)。
油耗：在市區(qū)走， 夏天開空調(diào)，百公里是13.5個(gè)油， 不開空調(diào)大概10左右， 沒事的啦， 差不了多少錢， 自己開著爽就行了
舒適：一般吧，懸掛比較硬，也許K5比較偏運(yùn)動(dòng)吧
|
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀風(fēng)騷，省油。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱，發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)極限，這款車不應(yīng)該匹配這么一款發(fā)動(dòng)機(jī)，在裝逼的外形之下怎能沒有一顆強(qiáng)勁的心臟呢？油耗偏高，既然提速不快，干嘛吃那么多，不是浪費(fèi)糧食么？天窗異響，像進(jìn)了老鼠一樣，
外觀：屌！吊炸天！
內(nèi)飾：2.0lux的內(nèi)飾還是很適合年輕人，特別是偏向駕駛員的中控，還有全皮座椅，操控臺也被包起來，覺得很深沉內(nèi)斂與現(xiàn)代時(shí)尚的外觀配合相得益彰。
空間：主駕腿部空間較大，整體空間足夠大，儲物空間設(shè)計(jì)很大很實(shí)用。
配置：同級車的相當(dāng)配置中，價(jià)格給力。應(yīng)增加電子手剎。18.88萬的應(yīng)改為電子助力。大燈亮度應(yīng)調(diào)節(jié)。
動(dòng)力：2.0的自吸動(dòng)力肯定不會太好，但是對于我這種主要上下班的人來說已經(jīng)足夠了。
操控：
操控方面還算可以的，方向盤比較精準(zhǔn)。
油耗：目前還是滿意的。經(jīng)常市區(qū)郊區(qū)的跑，還在磨合期9個(gè)油左右
舒適：還行
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，很運(yùn)動(dòng)，很陽光。
缺點(diǎn)：最不滿意之處是胎噪聲太大，整車隔音效果不理想，起步發(fā)電機(jī)聲響超出預(yù)期，也是我開了很多家用車?yán)锫曇糇畲蟮囊粋�(gè)，問題出在哪里我也不清楚，就此事我也問過4S，可惜官方回答說正常！我很是無奈�。�！
外觀：不用說了，安逸得板
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，比鎖八、蒙丟丟順眼多了
空間：絕對夠用
配置：性價(jià)比還行，就是個(gè)人買車太早，優(yōu)惠的太少了。
動(dòng)力：感覺還不錯(cuò) 也沒開過好車 2.0的就已經(jīng)感覺不錯(cuò)了
操控：
本人新手一枚，對操控不是很了解，感覺還是不錯(cuò)的，方向盤非常輕便，也很容易控制。另外剎車系統(tǒng)響應(yīng)很及時(shí)，油門介入的挺迅速的。
油耗：油耗感覺還可以，由于是新車的原因磨合期還沒有過，現(xiàn)在在市區(qū)的油耗是13個(gè)油，油耗偏高，過了磨合期，跑完高速看看吧，最起亞最新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)NU我還是比較看好的，總體來說比較滿意。
舒適：不錯(cuò)
|
|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19682公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：主要是車身外形很吸引人，整車的流線型也很不錯(cuò)，喜歡K5的都知道。
缺點(diǎn)：中控臺的斜角造型。
外觀：沒說的，改款后尤其輪轂造型給力,日行燈調(diào)到大燈上沿更加犀利和合理，以前和霧燈靠的太近。
內(nèi)飾：只能說物美價(jià)廉吧。 好的比不上 差的拉開一大截
空間：空間比較不錯(cuò)，家里人都說后排空間也比較寬敞。
配置：性價(jià)比個(gè)人覺得還是比較高的
動(dòng)力：動(dòng)力起步感覺有點(diǎn)肉，但是提速還是可以的，對于我來說夠用了，又不要去跟人家飆車，但是還是有點(diǎn)后悔沒買帶T的了。
操控：
還算可以，提速一般
油耗：剛提車的時(shí)候是15.3。后面家里人說出去玩，開了30來公里，油耗跌至10.8，目前300多公里，最近一直上下班用，油耗又上升至11.3。還是就是保持在11.3了，我覺得跑跑高速它又得跌了，對于2.0的我覺得還是挺滿意，比同事那君威好多了，他那頭很喜歡吃油。
舒適：更不錯(cuò)
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)寧夏 石嘴山
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形和配置
缺點(diǎn)：三。元。催�；�。劑。噠。噠。噠。別人說K5是屌絲三包第一名不是沒有原因的，停車后那噠噠噠的聲音在停車場隔好遠(yuǎn)都聽得到。
外觀：外觀不再多說了，彼得希瑞爾的設(shè)計(jì)不得不服，他改變了起亞，讓K5成為了一輛回頭率極高的車.
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以把 工作臺都是軟的，做工還可以，就是皮子味太大，放但炭包就可以了。
空間：空間足夠大，后備箱夠大
配置：全景天窗，一鍵啟動(dòng)，駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅加熱，后視鏡加熱，這還都是比較實(shí)用的東西，都說K5LUX款性價(jià)比最高，個(gè)人還是比較同意的！
動(dòng)力：2.0自吸，談推背，談強(qiáng)勁肯定是扯淡，但是只要你肯給油一般超車肯定小意思，家用足夠，追求動(dòng)力與操控者慎重選擇。
操控：
方便舒適
油耗：還行 和別的2.0比起來還是很實(shí)用的
舒適：還行，主駕駛的座椅怎么調(diào)整都感覺不是很舒適
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀一個(gè)漂亮。那都有人圍著問
缺點(diǎn)：最不滿意的就是那蠟燭大燈了，下雨天就是把霧燈什么的都打開也幾乎等于沒開一樣。
外觀：虎嘯式前臉，LED日間行車燈，18寸啞光輪轂，白色珍珠漆，黑色的車頂，無鑰匙進(jìn)入的手柄，流線型的設(shè)計(jì)，絕對是“吸精”的利器。
內(nèi)飾：做工很精細(xì)，看上去做工像高檔車的內(nèi)飾
空間：k5的空間在同價(jià)位可以說是最讓人滿意的
配置：聽說LUX這款性價(jià)比非常之高。我也不懂，以前也沒有開過車，不懂。就是沒后排出風(fēng)口。不應(yīng)該啊，都10幾20萬的車了。
動(dòng)力：動(dòng)力我個(gè)人覺得夠用，超個(gè)車也不費(fèi)力，我是家用動(dòng)力我覺得夠夠滴，而且我對動(dòng)力要求也不是太高
操控：
整體表現(xiàn)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度，還有靈敏度都是不錯(cuò)的
油耗：跑高速油耗大約在5.5左右，但是市里在10個(gè)左右，總體來說比較一般
舒適：懸掛偏硬，路噪比較大
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1058公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀！
缺點(diǎn)：天窗異響
外觀：非常贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以，音響希望可以提升��！
空間：很寬敞，后面很舒坦三個(gè)人無壓力
配置：總體來說，這個(gè)價(jià)位買到這個(gè)級別的車，心里還是比較滿意的。如果K5能在細(xì)節(jié)方面做的更好一點(diǎn)那就更好了。哈哈
動(dòng)力：30碼內(nèi)60碼上提速都比較明顯
操控：
開過RAV4，睿翼，奔馳B180，IX35(老版)我個(gè)人比較滿意，感覺和睿翼差不多。指向比較明確，指哪走哪。IX35就不行了，高速指向很模糊。
油耗：高速8升左右還可以，城市駕駛11升確實(shí)偏高，考慮是2.0車，也可以接受。
舒適：同級別里減震有點(diǎn)硬，買的買菜車咱也不能跟豪華扯上邊啊�？锤l比了。
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形炫酷！跑起來嗖嗖的！！還有就是車空間很大！~出個(gè)長途不叫事，舒適度在那里呢！二郎腿木有問題！~~
缺點(diǎn)：提速 ，前保險(xiǎn)杠老感覺用料太摳了
外觀：外觀是這車最大的亮點(diǎn)，相信很多車主是先奔著外觀去的，泡妹子的利器啊
內(nèi)飾：中控臺偏向主駕駛，駕駛感受十分舒適。環(huán)抱感很不錯(cuò)。
空間：乘坐空間夠大，頭部空間較小。個(gè)子高的人坐著恐怕會頂?shù)筋^�？傮w空間不錯(cuò)。
配置：動(dòng)力有待加強(qiáng)，油耗有點(diǎn)高。價(jià)格如果可以再低一點(diǎn)當(dāng)然是更好的。
動(dòng)力：2.0蠻夠用，又不追求速度，城市道路用算是OK 的 。
操控：
由于我開的車不多，這方面沒什么太大感觸，就是感覺方向盤很輕，力度回饋和路感非常清晰，感覺在自己控制范圍內(nèi)，不知道表達(dá)的對不對。
油耗：市內(nèi)比較高，跑高速就很省了
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀無可挑剔，已經(jīng)喜歡三年了。
缺點(diǎn)：異響我狠困惑 A住頂棚總覺得有聲音在響 但就是找不出來在哪是什么 郁悶
外觀：最給力的就是外觀
空間：空間大，軸距足以說明問題，我們一家人座這車完全沒問題，當(dāng)然小弟沒結(jié)婚呢家里沒那么多人，基本就是帶上爸媽，我媽媽可以整個(gè)人坐在后座上玩，當(dāng)然車門鎖好了~ 駕駛座我調(diào)的可能高點(diǎn)，但是一樣不會感覺頭部空間不夠用，身高175不算高，也算不要上矮吧
配置：還行吧。
動(dòng)力：2.0蠻夠用，又不追求速度，城市道路用算是OK 的 。
操控：
喜歡開著ECO 開著ECO開起來感覺很平穩(wěn)。其他的我是新手 也說不出來 反正很滿意
油耗：跑高速很省油，大約7左右吧，市區(qū)綜合9左右，2.0排量的車子這個(gè)油耗表現(xiàn)應(yīng)該說是相當(dāng)不錯(cuò)了
舒適：后懸掛有點(diǎn)偏硬不是很舒服
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
