起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
起亞K5凱酷
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網友印象（2021款）：
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購買時間2014年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大 很滿意 就是沖著空間才買的
缺點：2.0自然吸氣提速慢 ，座椅不舒服
外觀：非常完美，只是C柱與后檔風玻璃交接的有些突兀
內飾：內飾的設計風格是我要的，我老大說外觀是給別人看到，里面是很自己看的，車里坐的是你不是別人，難道你花那么多錢是給自己找不舒服的？
配置：中型車里，屬K5性價比最高了吧 我是怎么認為的
動力：在城市起步還不算弱，畢竟是2.0的排氣！
操控：
操控上指向明確無虛位，指向精準是沒有，液壓助力的車子能做到這一點已經很不容易了，就不必和寶馬這些豪車比了。。
油耗：市區(qū)比較多 11個油 我不知道高還是低 我覺得略高了 好在現在油價便宜了
舒適：駕駛位的視線相對來說不是很出眾，但也是中規(guī)中矩吧。底盤調教偏硬，我...年輕人，比較喜歡硬，嘿嘿！
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購買時間2013年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1990公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身外觀，
外觀：外觀絕對沒的說，K5車主有目共睹
內飾：關于內飾，我只能說年輕人就喜歡這樣的！
空間：空間很不錯，本人身高183，坐前排后排都不覺得擁擠，后排坐三人也沒問題，空間很贊的
配置：性價比很高 15萬的車有全景天窗 自動擋無鑰匙座椅加熱
動力：起步比較肉。 一般般吧
操控：
操控很好，液壓助力相對于電子助力比較有駕駛樂趣，調頭轉彎方向盤回正很給力，我個人非常不喜歡用電子助力，方向盤太輕。剎車真心不錯 Nu發(fā)動機和變速箱匹配很完美 幾乎找不到頓挫感！
油耗：提車一個月，基本城區(qū)上下班，三四線小城市，雖不堵，但因為路程不遠，現在平均速度16km/h，油耗10.1，比起壇子里那些8.9個的簡直無顏已對，頂禮膜拜，期望首保后會下降。
舒適：胎噪大 懸掛偏硬 過溝坎顛簸稍大
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，虎嘯式的前臉加上微微上揚的LED日行燈，正面看上去兇兇的很拉風，再就是整車側面的線條很犀利，車尾的設計...
缺點：其他車主所說的異響我暫時還沒發(fā)現~估計是我運氣好吧,,不過胎噪確實有點大~不過對我來說這都不是問題,自動無視,畢竟沒有完美的車嘛
外觀：外觀絕對沒問題，高大上的感覺，全景天窗是大愛啊，相信很多人選擇這款車也是奔著外觀去的
空間：空間大 將近2800的軸距
配置：跟其他同價比的車型相比，感覺自己選的還是不錯的。
動力：平時開車比較穩(wěn)，偶爾劇烈駕駛，動力感覺足夠，等紅燈起步經常第一個沖出去，超車時換擋迅速，超車很快
操控：
掛檔的時候不是很順
油耗：油耗還行，2.0的油耗是可以接受的也根據自己的駕駛情況來定的
舒適：座椅包裹性不錯，乘坐還是比較舒服的
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，功能齊全。全景天窗，性價比很高。
缺點：三元催化異響。。
外觀：我給五分，滿分。新老款都驚艷，外貌協會必備，傳說三屌絲車。
內飾：不錯
空間：空間大，我183cm身高，習慣放松的開車，把座椅靠后，后面的人也能蹺二郎腿。后備箱空間也不錯，裝過6箱地板，一次裝過2個行李箱，裝過折疊飯桌。后排中間的地上基本沒有高高的部分。后排座椅不能放倒，只是在杯架的后面有個很小的窗口可以通到后備箱，方便拿取物品。
配置：比較高
動力：夠用了，舍得踩油門加速足夠了
操控：
操控上指向明確無虛位，指向精準是沒有，液壓助力的車子能做到這一點已經很不容易了，就不必和寶馬這些豪車比了。。
舒適：懸掛硬 碎石路 減速帶 坑洼路處理差 碎石路胎噪太大 起伏路面非常穩(wěn)定 沒有任何多余彈跳
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17950公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不用說就是馬路上看到喜歡就買
缺點：異響門（排氣管）到現在沒有解決。
外觀：很好看 個人較喜歡
內飾：沒的說了，很喜歡，自己經過精心打扮，不傷大風格擁有自己的小個性！這個風格也不錯~
空間：K5空間大是我選擇買他的幾大條件之一，后排空間很滿意，坐3個人不顯得擁擠。
配置：剛開始買的時候他們說這個說那個的，不建議買，但是買了他們試駕后也說不錯，總評不錯！
動力：很夠用：2.0 的發(fā)動機160hp夠用了，目前磨合，沒有超過3000轉。感覺城市開足夠了，對了，一開ECO模式車子就肉了···起步、提速都肉。
操控：
覺得適合自己，還算滿意
油耗：現在是磨合期 實屬有點高 等等吧
舒適：過溝的舒適度可以，減震拉伸不錯，過坎的舒適度差點，速度稍快車身彈跳明顯
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購買時間2013年03月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3987公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外形好看。家用很合適了。
缺點：至今還沒有發(fā)現
外觀：14款主要更新了前杠大燈霧燈日行燈，后尾燈，還有方向盤和檔位，其他的沒有什么變化吧，自我感覺外觀一般，期待不高
空間：前排空間自然是不用說，車門下方的儲物格也夠家庭用，后排的空間也足夠大，能敲二郎腿
配置：16萬左右的合資車，感覺性價比很合理。
動力：起步肉肉的，但是速度上去還是可以的。ECO一開，那速度直接就不行，感覺控制自己的提速一樣。
操控：
拐彎的時候有一點點不美，其他還可以。
油耗：跑高速最低到過5.9，基本我維持在8個左右，現在表上顯示是7.6。非常滿意
舒適：舒適性不是很滿意，之前也說了，懸掛硬，但是隔音還不錯，也考慮過換胎，正在尋找合適的輪胎，聽說米其林不錯。
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)惠高.家用足夠
缺點：地盤太松動， 舒適差點
外觀：好看而且耐看，特別是側面流線看著很舒服
內飾：只能說物美價廉吧。 好的比不上 差的拉開一大截
空間：還可以
配置：一般吧，只要自己喜歡，貴點也無所謂。
動力：還行，提速夠勁。
操控：
很簡便
油耗：用車半年，冬天在東北冷啟動太多，導致油耗始終在11L/100km左右，期間跑過7次高速，共3000km，把油耗的平均值拉低過，再加上我開車習慣不好，經常踩剎車，到4月末平均油耗是12L/100km，五一出了趟遠門，跑了3800公里，回來的時候平均油耗是8.2L/100km，總結起來如果只是市區(qū)內跑，我需要11-12L/100km，跑高速大概6L/100km。
舒適：舒適性高，座椅很舒服
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購買時間2012年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮,空間足夠大
缺點：本人2.0AT Lux，副駕駛沒有電動調節(jié)，后排沒有出風口，這一點覺得有點不好，K4都已經擁有了主駕駛座椅記憶，后排出風，座椅通風，希望下一代K5可以在配置上更加豐富。
外觀：外觀絕對靚麗，吸引眼球，線條感很運動，大燈很犀利，
內飾：做工算細致，前幾天裝導航，發(fā)現面板安裝件好多都在卡扣上做了止震貼，起亞還是很努力的在處理異響的問題。
配置：18.88萬的指導價，搞活動下來優(yōu)惠2.5萬，16.48包全車膜和導航，都是4S店的東西，在這個價位什么功能齊全已經不錯了
動力：足夠用了，實際生活用，不是飆車，愛惜生命
操控：
就那樣，談不上操控性能
油耗：9.8高的離譜
舒適：駕駛席十向調節(jié)，乘坐非常舒適
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗吧
缺點：動力稍弱，發(fā)動機容易出現極限，這款車不應該匹配這么一款發(fā)動機，在裝逼的外形之下怎能沒有一顆強勁的心臟呢？油耗偏高，既然提速不快，干嘛吃那么多，不是浪費糧食么？天窗異響，像進了老鼠一樣，
外觀：外觀還要說么？必須滿分！很贊很贊，買這個車就是沖著一個外觀去的，日間行車燈很亮，無論在市區(qū)在高速，一眼就可以識破K5
內飾：還好，
空間：具有轎跑車的外形，也有著 非常滿意的空間 ，超級棒。
配置：感覺還可以，這個錢買中級車，很不錯了
動力：動力還好，舍不舍得油是關鍵
操控：
指向性一般 不是很精總
油耗：高
舒適：還算可以 特別是后排 比A6還舒服
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀相當漂亮
缺點：低配選擇較少
外觀：外觀是我最愛的 ，我是個標準的外觀控 雖然車漆很薄 外觀還是很贊的
內飾：塑料感強。但中控的布局還是比較出色的。缺少科技感。
空間：空間還不錯 后牌空間很大 做4個瘦人 狠輕松 我的身高1.78米 座椅調到最低 頭部空間狠不錯 走顛簸路段也不會碰到頭
配置：同級別車比的話這價格還可以，主要提車提急了，所以沒怎么砍價。
動力：可以，舍得踩油門超車還是杠杠滴。
操控：
算不上精準，也不會太模糊 一般檔次
油耗：還不錯，比期望的要好
舒適：胎噪大，玻璃高速隔音不是很滿意
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