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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大 很滿意 就是沖著空間才買的
缺點(diǎn)：2.0自然吸氣提速慢 ，座椅不舒服
外觀：非常完美，只是C柱與后檔風(fēng)玻璃交接的有些突兀
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我要的，我老大說外觀是給別人看到，里面是很自己看的，車?yán)镒氖悄悴皇莿e人，難道你花那么多錢是給自己找不舒服的？
配置：中型車?yán)�，屬K5性價(jià)比最高了吧 我是怎么認(rèn)為的
動(dòng)力：在城市起步還不算弱，畢竟是2.0的排氣！
操控：
操控上指向明確無虛位，指向精準(zhǔn)是沒有，液壓助力的車子能做到這一點(diǎn)已經(jīng)很不容易了，就不必和寶馬這些豪車比了。。
油耗：市區(qū)比較多 11個(gè)油 我不知道高還是低 我覺得略高了 好在現(xiàn)在油價(jià)便宜了
舒適：駕駛位的視線相對(duì)來說不是很出眾，但也是中規(guī)中矩吧。底盤調(diào)教偏硬，我...年輕人，比較喜歡硬，嘿嘿！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身外觀，
外觀：外觀絕對(duì)沒的說，K5車主有目共睹
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾，我只能說年輕人就喜歡這樣的！
空間：空間很不錯(cuò)，本人身高183，坐前排后排都不覺得擁擠，后排坐三人也沒問題，空間很贊的
配置：性價(jià)比很高 15萬的車有全景天窗 自動(dòng)擋無鑰匙座椅加熱
動(dòng)力：起步比較肉。 一般般吧
操控：
操控很好，液壓助力相對(duì)于電子助力比較有駕駛樂趣，調(diào)頭轉(zhuǎn)彎方向盤回正很給力，我個(gè)人非常不喜歡用電子助力，方向盤太輕。剎車真心不錯(cuò) Nu發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配很完美 幾乎找不到頓挫感！
油耗：提車一個(gè)月，基本城區(qū)上下班，三四線小城市，雖不堵，但因?yàn)槁烦滩贿h(yuǎn)，現(xiàn)在平均速度16km/h，油耗10.1，比起壇子里那些8.9個(gè)的簡(jiǎn)直無顏已對(duì)，頂禮膜拜，期望首保后會(huì)下降。
舒適：胎噪大 懸掛偏硬 過溝坎顛簸稍大
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，虎嘯式的前臉加上微微上揚(yáng)的LED日行燈，正面看上去兇兇的很拉風(fēng)，再就是整車側(cè)面的線條很犀利，車尾的設(shè)計(jì)...
缺點(diǎn)：其他車主所說的異響我暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)~估計(jì)是我運(yùn)氣好吧,,不過胎噪確實(shí)有點(diǎn)大~不過對(duì)我來說這都不是問題,自動(dòng)無視,畢竟沒有完美的車嘛
外觀：外觀絕對(duì)沒問題，高大上的感覺，全景天窗是大愛啊，相信很多人選擇這款車也是奔著外觀去的
空間：空間大 將近2800的軸距
配置：跟其他同價(jià)比的車型相比，感覺自己選的還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：平時(shí)開車比較穩(wěn)，偶爾劇烈駕駛，動(dòng)力感覺足夠，等紅燈起步經(jīng)常第一個(gè)沖出去，超車時(shí)換擋迅速，超車很快
操控：
掛檔的時(shí)候不是很順
油耗：油耗還行，2.0的油耗是可以接受的也根據(jù)自己的駕駛情況來定的
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，乘坐還是比較舒服的
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，功能齊全。全景天窗，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：三元催化異響。。
外觀：我給五分，滿分。新老款都驚艷，外貌協(xié)會(huì)必備，傳說三屌絲車。
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：空間大，我183cm身高，習(xí)慣放松的開車，把座椅靠后，后面的人也能蹺二郎腿。后備箱空間也不錯(cuò)，裝過6箱地板，一次裝過2個(gè)行李箱，裝過折疊飯桌。后排中間的地上基本沒有高高的部分。后排座椅不能放倒，只是在杯架的后面有個(gè)很小的窗口可以通到后備箱，方便拿取物品。
配置：比較高
動(dòng)力：夠用了，舍得踩油門加速足夠了
操控：
操控上指向明確無虛位，指向精準(zhǔn)是沒有，液壓助力的車子能做到這一點(diǎn)已經(jīng)很不容易了，就不必和寶馬這些豪車比了。。
舒適：懸掛硬 碎石路 減速帶 坑洼路處理差 碎石路胎噪太大 起伏路面非常穩(wěn)定 沒有任何多余彈跳
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不用說就是馬路上看到喜歡就買
缺點(diǎn)：異響門（排氣管）到現(xiàn)在沒有解決。
外觀：很好看 個(gè)人較喜歡
內(nèi)飾：沒的說了，很喜歡，自己經(jīng)過精心打扮，不傷大風(fēng)格擁有自己的小個(gè)性！這個(gè)風(fēng)格也不錯(cuò)~
空間：K5空間大是我選擇買他的幾大條件之一，后排空間很滿意，坐3個(gè)人不顯得擁擠。
配置：剛開始買的時(shí)候他們說這個(gè)說那個(gè)的，不建議買，但是買了他們?cè)囻{后也說不錯(cuò)，總評(píng)不錯(cuò)！
動(dòng)力：很夠用：2.0 的發(fā)動(dòng)機(jī)160hp夠用了，目前磨合，沒有超過3000轉(zhuǎn)。感覺城市開足夠了，對(duì)了，一開ECO模式車子就肉了···起步、提速都肉。
操控：
覺得適合自己，還算滿意
油耗：現(xiàn)在是磨合期 實(shí)屬有點(diǎn)高 等等吧
舒適：過溝的舒適度可以，減震拉伸不錯(cuò)，過坎的舒適度差點(diǎn)，速度稍快車身彈跳明顯
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外形好看。家用很合適了。
缺點(diǎn)：至今還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：14款主要更新了前杠大燈霧燈日行燈，后尾燈，還有方向盤和檔位，其他的沒有什么變化吧，自我感覺外觀一般，期待不高
空間：前排空間自然是不用說，車門下方的儲(chǔ)物格也夠家庭用，后排的空間也足夠大，能敲二郎腿
配置：16萬左右的合資車，感覺性價(jià)比很合理。
動(dòng)力：起步肉肉的，但是速度上去還是可以的。ECO一開，那速度直接就不行，感覺控制自己的提速一樣。
操控：
拐彎的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)不美，其他還可以。
油耗：跑高速最低到過5.9，基本我維持在8個(gè)左右，現(xiàn)在表上顯示是7.6。非常滿意
舒適：舒適性不是很滿意，之前也說了，懸掛硬，但是隔音還不錯(cuò)，也考慮過換胎，正在尋找合適的輪胎，聽說米其林不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)惠高.家用足夠
缺點(diǎn)：地盤太松動(dòng)， 舒適差點(diǎn)
外觀：好看而且耐看，特別是側(cè)面流線看著很舒服
內(nèi)飾：只能說物美價(jià)廉吧。 好的比不上 差的拉開一大截
空間：還可以
配置：一般吧，只要自己喜歡，貴點(diǎn)也無所謂。
動(dòng)力：還行，提速夠勁。
操控：
很簡(jiǎn)便
油耗：用車半年，冬天在東北冷啟動(dòng)太多，導(dǎo)致油耗始終在11L/100km左右，期間跑過7次高速，共3000km，把油耗的平均值拉低過，再加上我開車習(xí)慣不好，經(jīng)常踩剎車，到4月末平均油耗是12L/100km，五一出了趟遠(yuǎn)門，跑了3800公里，回來的時(shí)候平均油耗是8.2L/100km，總結(jié)起來如果只是市區(qū)內(nèi)跑，我需要11-12L/100km，跑高速大概6L/100km。
舒適：舒適性高，座椅很舒服
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮,空間足夠大
缺點(diǎn)：本人2.0AT Lux，副駕駛沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排沒有出風(fēng)口，這一點(diǎn)覺得有點(diǎn)不好，K4都已經(jīng)擁有了主駕駛座椅記憶，后排出風(fēng)，座椅通風(fēng)，希望下一代K5可以在配置上更加豐富。
外觀：外觀絕對(duì)靚麗，吸引眼球，線條感很運(yùn)動(dòng)，大燈很犀利，
內(nèi)飾：做工算細(xì)致，前幾天裝導(dǎo)航，發(fā)現(xiàn)面板安裝件好多都在卡扣上做了止震貼，起亞還是很努力的在處理異響的問題。
配置：18.88萬的指導(dǎo)價(jià)，搞活動(dòng)下來優(yōu)惠2.5萬，16.48包全車膜和導(dǎo)航，都是4S店的東西，在這個(gè)價(jià)位什么功能齊全已經(jīng)不錯(cuò)了
動(dòng)力：足夠用了，實(shí)際生活用，不是飆車，愛惜生命
操控：
就那樣，談不上操控性能
油耗：9.8高的離譜
舒適：駕駛席十向調(diào)節(jié)，乘坐非常舒適
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗吧
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱，發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)極限，這款車不應(yīng)該匹配這么一款發(fā)動(dòng)機(jī)，在裝逼的外形之下怎能沒有一顆強(qiáng)勁的心臟呢？油耗偏高，既然提速不快，干嘛吃那么多，不是浪費(fèi)糧食么？天窗異響，像進(jìn)了老鼠一樣，
外觀：外觀還要說么？必須滿分！很贊很贊，買這個(gè)車就是沖著一個(gè)外觀去的，日間行車燈很亮，無論在市區(qū)在高速，一眼就可以識(shí)破K5
內(nèi)飾：還好，
空間：具有轎跑車的外形，也有著 非常滿意的空間 ，超級(jí)棒。
配置：感覺還可以，這個(gè)錢買中級(jí)車，很不錯(cuò)了
動(dòng)力：動(dòng)力還好，舍不舍得油是關(guān)鍵
操控：
指向性一般 不是很精總
油耗：高
舒適：還算可以 特別是后排 比A6還舒服
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀相當(dāng)漂亮
缺點(diǎn)：低配選擇較少
外觀：外觀是我最愛的 ，我是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的外觀控 雖然車漆很薄 外觀還是很贊的
內(nèi)飾：塑料感強(qiáng)。但中控的布局還是比較出色的。缺少科技感。
空間：空間還不錯(cuò) 后牌空間很大 做4個(gè)瘦人 狠輕松 我的身高1.78米 座椅調(diào)到最低 頭部空間狠不錯(cuò) 走顛簸路段也不會(huì)碰到頭
配置：同級(jí)別車比的話這價(jià)格還可以，主要提車提急了，所以沒怎么砍價(jià)。
動(dòng)力：可以，舍得踩油門超車還是杠杠滴。
操控：
算不上精準(zhǔn)，也不會(huì)太模糊 一般檔次
油耗：還不錯(cuò)，比期望的要好
舒適：胎噪大，玻璃高速隔音不是很滿意
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