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起亞K5凱酷
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7699公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，油耗，空間，減震
缺點：隔音稍差
外觀：一個字帥！回頭率很高。
內(nèi)飾：做工算中上，用料厚道。中控整體設(shè)計簡潔，不失時尚。
空間：前后排坐人毫無壓力，一點都不擠，家用完全夠。后備箱空間也不錯。
配置：配置豐富，同類B級車性價比高
動力：1.6T 馬力180，真心的不錯，起步加速性還可以。超車完全沒有壓力，油門比較靈敏，給油清晰。
操控：
電動助力方向盤很省心，方向指向準(zhǔn)確。整體操控性不錯。速度越高，方向盤越沉，這個主動完全涉及很貼心。
油耗：高速油耗真心的低，最低跑到5.2L百公里。市區(qū)油耗平均在7L左右，只要不是經(jīng)常激烈駕駛習(xí)慣，這個油耗我很滿意。
舒適：運動版全系皮質(zhì)座椅，包裹性好。但腰部支撐沒有，這點需要改進。
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購買時間2016年03月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格15.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9230公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：油耗
外觀：外觀控嘛，那就沒得說了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還算可以把。就是雙離合有點擔(dān)心。：就是雙離合有點擔(dān)心，就是平時在市區(qū)等紅綠燈的時候，一檔和二擋有時候會有點小挫頓的感覺。要是控制好速度就沒有事了，
空間：空間滿分。
配置：感覺還可以把，
動力：提速可以的，開空調(diào)就不行了。還有就是滿載的情況的時候也有點肉，但是超車還是比較可以的。所以追求小動力的小伙伴們，還可以考慮下小5的，。
操控：
剎車有點肉。
油耗：高速5.4就可以了，市區(qū)就有點高，市區(qū)11個。
舒適：舒適性可以。
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購買時間2016年01月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7699公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形比較靚，時尚大方
缺點：發(fā)動機性能一般，操控起來不太容易；排氣管采用的是圓形的，如果是那種棱形內(nèi)坡式排氣管，看起來會更加時尚，僅僅是個人觀點
外觀：漂亮！第一眼感覺很時尚，中網(wǎng)的設(shè)計較有特色，后邊看動感十足，小翹臀相當(dāng)性感。目前為止沒有出現(xiàn)過審美疲勞，樓下一長溜兒車過去，就數(shù)我們家老五最精神了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還算可以把。就是雙離合有點擔(dān)心。：就是雙離合有點擔(dān)心，就是平時在市區(qū)等紅綠燈的時候，一檔和二擋有時候會有點小挫頓的感覺。要是控制好速度就沒有事了，
空間：空間還算滿意，雖然這車有點小缺陷，但是在空間部分上還是填滿了一點兒的，一家人出去玩兒沒問題，帶的東西也不用精簡
配置：配置豐富，同類B級車性價比高
動力：最高碼有180，全速沖出去那感覺肯定很棒，但是我從來沒有試過，我提倡安全駕駛，發(fā)動機一般，城市里開完全夠用
操控：
操控一般，不算特別容易上手的那種，多磨合磨合。方向盤很靈活，轉(zhuǎn)起來輕松，轉(zhuǎn)向定位都很精準(zhǔn)，剎車也很靈
油耗：我開車向來是個省油的人，又不開快車，所以這方面我很滿意。相對于這輛車的大小來說，這個油耗很不錯，大概在8到9個油耗左右
舒適：運動版全系皮質(zhì)座椅，包裹性好。但腰部支撐沒有，這點需要改進。
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購買時間2015年10月
購買地點天津市 天津濱海
裸車價格16.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程957公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：配置不是那么高大上
外觀：外觀控嘛，那就沒得說了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還算可以把。就是雙離合有點擔(dān)心。：就是雙離合有點擔(dān)心，就是平時在市區(qū)等紅綠燈的時候，一檔和二擋有時候會有點小挫頓的感覺。要是控制好速度就沒有事了，
空間：空間滿分。
配置：一般般吧，我覺這種配置這個價位有點偏高
動力：家用么還是安全第一，不需要太刺激。1.6T的動力差不多了，并不覺得有什么問題。
操控：
操控一般，不算特別容易上手的那種，多磨合磨合。方向盤很靈活，轉(zhuǎn)起來輕松，轉(zhuǎn)向定位都很精準(zhǔn)，剎車也很靈
油耗：我開車向來是個省油的人，又不開快車，所以這方面我很滿意。相對于這輛車的大小來說，這個油耗很不錯，大概在8到9個油耗左右
舒適：開起來視野開闊，前排的座位空間大，人坐進去不憋屈，還可以伸展伸展腿腳，開起車來也舒服，腰托的設(shè)計更是貼心
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 江門
裸車價格15.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形比較靚，時尚大方
缺點：配置不是那么高大上
外觀：漂亮！第一眼感覺很時尚，中網(wǎng)的設(shè)計較有特色，后邊看動感十足，小翹臀相當(dāng)性感。目前為止沒有出現(xiàn)過審美疲勞，樓下一長溜兒車過去，就數(shù)我們家老五最精神了。
內(nèi)飾：做工算中上，用料厚道。中控整體設(shè)計簡潔，不失時尚。
空間：空間還算滿意，雖然這車有點小缺陷，但是在空間部分上還是填滿了一點兒的，一家人出去玩兒沒問題，帶的東西也不用精簡
配置：可以啊，15.4萬裸車，合資，中級，絕壁可以了。
動力：最高碼有180，全速沖出去那感覺肯定很棒，但是我從來沒有試過，我提倡安全駕駛，發(fā)動機一般，城市里開完全夠用
操控：
剎車有點肉。
油耗：高速5.4就可以了，市區(qū)就有點高，市區(qū)11個。
舒適：這個。。。減震有點硬，胎噪有點大，而且隔音也沒達到優(yōu)秀級別，所以舒適性不是特別滿意。不過想想車子的價格我還是能夠淡然接受的。
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購買時間2016年03月
購買地點山東 威海
裸車價格15.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9230公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形真的是很酷炫，線條流暢順滑，雖然沒有那種霸氣的感覺，但是中規(guī)中矩柔和的也讓人喜歡，空間大
缺點：隔音稍差
外觀：外觀控嘛，那就沒得說了。
內(nèi)飾：配置中上水平，座椅不是真皮（不過手感還可以），全景天窗是選裝的，鹵素大燈已經(jīng)落后得不要不要的，再想想車子的價格，好吧，我也不是特別反感這一點。
空間：空間OK的，本身就是中級車了，對于家用來說絕對夠噠，沒什么不滿意的。車子后備廂的載物空間以及車內(nèi)的小儲物空間也挺到位。
配置：可以啊，15.4萬裸車，合資，中級，絕壁可以了。
動力：最高碼有180，全速沖出去那感覺肯定很棒，但是我從來沒有試過，我提倡安全駕駛，發(fā)動機一般，城市里開完全夠用
操控：
操控一般，不算特別容易上手的那種，多磨合磨合。方向盤很靈活，轉(zhuǎn)起來輕松，轉(zhuǎn)向定位都很精準(zhǔn)，剎車也很靈
油耗：高速5.4就可以了，市區(qū)就有點高，市區(qū)11個。
舒適：舒適性可以。
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購買時間2016年12月
購買地點安徽 滁州
裸車價格12.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：以我選擇三個月的經(jīng)驗來看，還是大氣商務(wù)的外觀最吸引我，也是讓我最滿意的地方，除此之外應(yīng)該算是大大的空間了
缺點：感覺儲物空間還是少了點，變速箱后面的杯架要是換成普通的儲物格就好了能放點煙/工卡等，很少會放水杯真皮座椅太陽暴曬后坐上去燙屁股。。。還要加裝坐墊，感受不到真皮座椅的實用如果低配的也給配個日間行車燈就好了，提高駕駛安全性，哪怕加點錢也可以，不過還是安全駕駛最重要
外觀：外觀沒得說一眼看上去漂亮 但是仔細看 車燈車門接縫的地方 縫隙比較大 做的不太精細？
內(nèi)飾：座椅是真皮座椅 米色的內(nèi)飾耐看 比較容易臟 有的時候牛仔褲都能染上色 還不好擦掉 中控上面是軟塑的材料 不像門板那樣硬邦邦的 還有遮陽板 我看別的車把那上面鏡子打開燈就自動亮了 這個還需要按一下才行 車門的兒童鎖 沒看過說明書 到現(xiàn)在還不知道怎么弄呢 原來的賽拉圖有個開關(guān)扳一下就開了 這個按鈕在里面還是我的少了什么東西？ 后排不支持放倒 雖然很少用 但是想用的時候沒有也確實挺費勁的 只留了一個手臂能過去拿點小東西的口子不太實用
空間：空間方面?zhèn)�人感覺很可以了 后排鼓起也不是很高
配置：由于我買的是15款 現(xiàn)在正是換代的時候 優(yōu)惠力度大 在4萬出頭 現(xiàn)在買還是很合適的 雖然比新款差一點 但是上市的時候 可不是這個價格 現(xiàn)在什么也沒有少啊
動力：舍得給油動力還是不弱的 但是我覺得換擋不夠迅速 感覺跟不上 你想要的感覺
操控：
開之前的賽拉圖和這個車沒什么差異��？都是液壓助理 稍微重一點 打哪不去哪 那不是要出事的節(jié)奏？
油耗：目前1000公里 磨合期 我自己開的也比較溫柔沒有高轉(zhuǎn)速 大油門的 目前是百公里9個油 覺得過了首保應(yīng)該會降一點吧？我的預(yù)期是8個就行 畢竟2.0的車 當(dāng)初從北京提回來的時候我自己開 在四環(huán)上跑不起來 到家100公里路 電腦顯示才7.5個油 我還是加的95 那時候真是挺驚喜的
舒適：可能是懸掛比較硬吧 過減速帶的時候給人的感覺挺硬的 給我的感覺不舒服 由于這個低配方向盤沒有接打電話的按鈕 接打電話還得去行車電腦上按 有點麻煩
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購買時間2015年09月
購買地點江西 宜春
裸車價格14.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3821公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大，油耗比預(yù)料之中低了好多
缺點：沒有腰部支撐的座椅
外觀：外觀沒得說一眼看上去漂亮 但是仔細看 車燈車門接縫的地方 縫隙比較大 做的不太精細？
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算可以，車門有皮制包裹，中控大氣耐看，喜歡機械的指針，腳剎也很顯檔次，對內(nèi)飾要求不高，好用就行了！
空間：基本滿足了一個標(biāo)準(zhǔn)的三口之家的需求吧，后座的位置還挺大的，放腿什么的也還舒服，擱點行李呀也沒有問題，自己開車的主駕駛位置空間也很不錯，舒適度還是很好的
配置：由于我買的是15款 現(xiàn)在正是換代的時候 優(yōu)惠力度大 在4萬出頭 現(xiàn)在買還是很合適的 雖然比新款差一點 但是上市的時候 可不是這個價格 現(xiàn)在什么也沒有少啊
動力：當(dāng)初看的是2.0L的所以沒有在動力這塊就沒有猶豫，事實證明我的眼光很不錯，這款車在市區(qū)郊區(qū)開起來動力充足，表現(xiàn)杠杠的
操控：
這個車的操控就是在高速上和路況較差的地方表現(xiàn)的最好，前者平穩(wěn)舒適，后者反映迅速，所以在我看來在任何情況下表現(xiàn)的都很讓人舒心，值得擁有
油耗：油耗比較驚喜，開始預(yù)期2.0的排量怎么也要10到11個油，沒想到磨合期最低8.2，現(xiàn)在一直徘徊在9.0至9.5是因為最近比較堵車，相信磨合期過了還能降低油耗，今天的油耗從9.4降到9.2了，今天沒怎么堵車，但是紅綠燈數(shù)量較多，每天上下班往返紅綠燈有40個左右，北京這個油耗相當(dāng)滿意了！
舒適：座椅沒的說，相當(dāng)舒服，隔音效果相當(dāng)滿意，空間還很大！
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購買時間2016年12月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1430公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！給人感覺檔次高！畢竟前面的小弟k234,太多了哈哈！再就是內(nèi)部空間！側(cè)傾的中控！
缺點：車子沒啥不滿意的，但是和4S店買車的時候沒談好，說好的優(yōu)惠在提車的時候還差點起了糾紛，真是夠了，最后還是找了熟人才以優(yōu)惠的價格提的
外觀：外觀沒得說一眼看上去漂亮 但是仔細看 車燈車門接縫的地方 縫隙比較大 做的不太精細？
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算可以，車門有皮制包裹，中控大氣耐看，喜歡機械的指針，腳剎也很顯檔次，對內(nèi)飾要求不高，好用就行了！
空間：空間非常滿意。
配置：由于我買的是15款 現(xiàn)在正是換代的時候 優(yōu)惠力度大 在4萬出頭 現(xiàn)在買還是很合適的 雖然比新款差一點 但是上市的時候 可不是這個價格 現(xiàn)在什么也沒有少啊
動力：當(dāng)初看的是2.0L的所以沒有在動力這塊就沒有猶豫，事實證明我的眼光很不錯，這款車在市區(qū)郊區(qū)開起來動力充足，表現(xiàn)杠杠的
操控：
穩(wěn)，主要還是穩(wěn)，不管是剎車還是轉(zhuǎn)彎都是很穩(wěn)當(dāng)?shù)模咂饋砥狡椒�(wěn)穩(wěn)的，操控也比較好上手，對新手來說也不是問題
油耗：油耗比較驚喜，開始預(yù)期2.0的排量怎么也要10到11個油，沒想到磨合期最低8.2，現(xiàn)在一直徘徊在9.0至9.5是因為最近比較堵車，相信磨合期過了還能降低油耗，今天的油耗從9.4降到9.2了，今天沒怎么堵車，但是紅綠燈數(shù)量較多，每天上下班往返紅綠燈有40個左右，北京這個油耗相當(dāng)滿意了！
舒適：座椅沒的說，相當(dāng)舒服，隔音效果相當(dāng)滿意，空間還很大！
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購買時間2014年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好，平常沒事帶著一家人出去很舒服空間大，不壓抑，老婆也比較喜歡
缺點：油耗有點高最高13個，底盤低，刮了了5次左右了，好心疼，過幾天裝個發(fā)動機護板
外觀：5年內(nèi)外觀不會落伍，雖然沒有剛上市時看著驚艷了，但還是有很多人說很漂亮，哈哈。
內(nèi)飾：說實話K5是我一開始選車就被排除的車，因為真心不喜歡這內(nèi)飾，不過這一個多月開車開車到看的也順眼了，可能就是孩子看著自家的好吧，哈哈。
空間：很滿意，乘坐和儲物空間都挺好，因為是低配的緣故中控上有個儲物槽，放手機很好用，而且防滑效果一流。
配置：高，都說LUX版的性價比最高，但我銀子就夠買低配的，想想也很不錯了，14萬多買個這么大的中級車，還自動擋，還2.0，還好看，還好開，外瑞古德了，還要求啥。
動力：比夠用要強一檔，畢竟是2.0的，但說激情什么的，我只能‘呵呵’了，想要點小速度還是有的，市區(qū)超車不費勁，但引擎的聲音就不怎么好聽了。
操控：
操控？？？這個車最‘操控’的地方也就是外觀了吧，再說我這水平也就僅限于前面沒車的時候來個直線加速，這么長個車，真心覺得操控沒啥好說的。
油耗：沒過首保，最近一箱油行車電腦顯示的平均油耗是9.1，可能最近跑高架等快速路多一些吧。之前最多跑過10.4的油耗。
舒適：額。。。說實話一開始我總找不到舒服的坐姿，后來經(jīng)人指點吧方向盤向下調(diào)了調(diào)，嘿嘿，很不錯。過減速帶也很利索，不拖沓。隔音也不錯，80的時候胎噪沒有明顯提升，風(fēng)燥也只是偶爾會有一聲。
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