一鍵砍遍全城
起亞K5凱酷
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀(guān)可以（208）+1缺點(diǎn)：
車(chē)子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤(pán)功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25550公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值爆表
缺點(diǎn)：車(chē)漆確實(shí)太薄了，提車(chē)第三天把前杠蹭了，發(fā)現(xiàn)就薄薄得一層漆，還沒(méi)老爺子的志俊漆面厚。
外觀(guān)：5年內(nèi)外觀(guān)不會(huì)落伍，雖然沒(méi)有剛上市時(shí)看著驚艷了，但還是有很多人說(shuō)很漂亮，哈哈。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話(huà)K5是我一開(kāi)始選車(chē)就被排除的車(chē)，因?yàn)檎嫘牟幌矚g這內(nèi)飾，不過(guò)這一個(gè)多月開(kāi)車(chē)開(kāi)車(chē)到看的也順眼了，可能就是孩子看著自家的好吧，哈哈。
空間：很滿(mǎn)意，乘坐和儲(chǔ)物空間都挺好，因?yàn)槭堑团涞木壒手锌厣嫌袀�(gè)儲(chǔ)物槽，放手機(jī)很好用，而且防滑效果一流。
配置：高，都說(shuō)LUX版的性?xún)r(jià)比最高，但我銀子就夠買(mǎi)低配的，想想也很不錯(cuò)了，14萬(wàn)多買(mǎi)個(gè)這么大的中級(jí)車(chē)，還自動(dòng)擋，還2.0，還好看，還好開(kāi)，外瑞古德了，還要求啥。
動(dòng)力：市區(qū)超車(chē)沒(méi)問(wèn)題，油門(mén)到底過(guò)，還行吧，不是很有激情。高速也上過(guò)，60再提速還是很可以的，80再提速就差些意思了，100再提速。。。呵呵。當(dāng)然，高速上再提速都不是地板油，踩了大概三分之二吧。
操控：
額。。。這個(gè)我就不評(píng)論了，沒(méi)這個(gè)資格，因?yàn)槲议_(kāi)老寶馬3系和破面包對(duì)操控是一個(gè)感覺(jué)的，我只喜歡簡(jiǎn)單直接，暴力加速。
油耗：沒(méi)過(guò)首保，最近一箱油行車(chē)電腦顯示的平均油耗是9.1，可能最近跑高架等快速路多一些吧。之前最多跑過(guò)10.4的油耗。
舒適：額。。。說(shuō)實(shí)話(huà)一開(kāi)始我總找不到舒服的坐姿，后來(lái)經(jīng)人指點(diǎn)吧方向盤(pán)向下調(diào)了調(diào)，嘿嘿，很不錯(cuò)。過(guò)減速帶也很利索，不拖沓。隔音也不錯(cuò)，80的時(shí)候胎噪沒(méi)有明顯提升，風(fēng)燥也只是偶爾會(huì)有一聲。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：汽車(chē)的外觀(guān)夠犀利
缺點(diǎn)：車(chē)漆確實(shí)太薄了，提車(chē)第三天把前杠蹭了，發(fā)現(xiàn)就薄薄得一層漆，還沒(méi)老爺子的志俊漆面厚。
外觀(guān)：5年內(nèi)外觀(guān)不會(huì)落伍，雖然沒(méi)有剛上市時(shí)看著驚艷了，但還是有很多人說(shuō)很漂亮，哈哈。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話(huà)K5是我一開(kāi)始選車(chē)就被排除的車(chē)，因?yàn)檎嫘牟幌矚g這內(nèi)飾，不過(guò)這一個(gè)多月開(kāi)車(chē)開(kāi)車(chē)到看的也順眼了，可能就是孩子看著自家的好吧，哈哈。
空間：對(duì)于我1.7的個(gè)子來(lái)說(shuō)相當(dāng)大了，不論前排還是后排。
配置：高，都說(shuō)LUX版的性?xún)r(jià)比最高，但我銀子就夠買(mǎi)低配的，想想也很不錯(cuò)了，14萬(wàn)多買(mǎi)個(gè)這么大的中級(jí)車(chē)，還自動(dòng)擋，還2.0，還好看，還好開(kāi)，外瑞古德了，還要求啥。
動(dòng)力：市區(qū)超車(chē)沒(méi)問(wèn)題，油門(mén)到底過(guò)，還行吧，不是很有激情。高速也上過(guò)，60再提速還是很可以的，80再提速就差些意思了，100再提速。。。呵呵。當(dāng)然，高速上再提速都不是地板油，踩了大概三分之二吧。
操控：
額。。。這個(gè)我就不評(píng)論了，沒(méi)這個(gè)資格，因?yàn)槲议_(kāi)老寶馬3系和破面包對(duì)操控是一個(gè)感覺(jué)的，我只喜歡簡(jiǎn)單直接，暴力加速。
油耗：沒(méi)過(guò)首保，最近一箱油行車(chē)電腦顯示的平均油耗是9.1，可能最近跑高架等快速路多一些吧。之前最多跑過(guò)10.4的油耗。
舒適：額。。。說(shuō)實(shí)話(huà)一開(kāi)始我總找不到舒服的坐姿，后來(lái)經(jīng)人指點(diǎn)吧方向盤(pán)向下調(diào)了調(diào)，嘿嘿，很不錯(cuò)。過(guò)減速帶也很利索，不拖沓。隔音也不錯(cuò)，80的時(shí)候胎噪沒(méi)有明顯提升，風(fēng)燥也只是偶爾會(huì)有一聲。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)好，平常沒(méi)事帶著一家人出去很舒服空間大，不壓抑，老婆也比較喜歡
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高最高13個(gè)，底盤(pán)低，刮了了5次左右了，好心疼，過(guò)幾天裝個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板
外觀(guān)：5年內(nèi)外觀(guān)不會(huì)落伍，雖然沒(méi)有剛上市時(shí)看著驚艷了，但還是有很多人說(shuō)很漂亮，哈哈。
內(nèi)飾：仁者見(jiàn)仁吧，我真沒(méi)相中這內(nèi)飾。
空間：很滿(mǎn)意，乘坐和儲(chǔ)物空間都挺好，因?yàn)槭堑团涞木壒手锌厣嫌袀�(gè)儲(chǔ)物槽，放手機(jī)很好用，而且防滑效果一流。
配置：高，都說(shuō)LUX版的性?xún)r(jià)比最高，但我銀子就夠買(mǎi)低配的，想想也很不錯(cuò)了，14萬(wàn)多買(mǎi)個(gè)這么大的中級(jí)車(chē)，還自動(dòng)擋，還2.0，還好看，還好開(kāi)，外瑞古德了，還要求啥。
動(dòng)力：市區(qū)超車(chē)沒(méi)問(wèn)題，油門(mén)到底過(guò)，還行吧，不是很有激情。高速也上過(guò)，60再提速還是很可以的，80再提速就差些意思了，100再提速。。。呵呵。當(dāng)然，高速上再提速都不是地板油，踩了大概三分之二吧。
操控：
額。。。這個(gè)我就不評(píng)論了，沒(méi)這個(gè)資格，因?yàn)槲议_(kāi)老寶馬3系和破面包對(duì)操控是一個(gè)感覺(jué)的，我只喜歡簡(jiǎn)單直接，暴力加速。
油耗：沒(méi)過(guò)首保，最近一箱油行車(chē)電腦顯示的平均油耗是9.1，可能最近跑高架等快速路多一些吧。之前最多跑過(guò)10.4的油耗。
舒適：還好，座椅包圍感很舒服，就是低配的腰部沒(méi)支撐，感覺(jué)有點(diǎn)空落落的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)沒(méi)得說(shuō)，車(chē)提回來(lái)同事們都說(shuō)好漂亮，空間大，有高大上的感覺(jué)，提車(chē)那天有個(gè)人過(guò)來(lái)問(wèn)我說(shuō)這車(chē)得20W吧還是自動(dòng)擋把我心里那個(gè)美的。
缺點(diǎn)：主駕駛車(chē)門(mén)，音響放大聲時(shí)有異響。
外觀(guān)：5年內(nèi)外觀(guān)不會(huì)落伍，雖然沒(méi)有剛上市時(shí)看著驚艷了，但還是有很多人說(shuō)很漂亮，哈哈。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話(huà)K5是我一開(kāi)始選車(chē)就被排除的車(chē)，因?yàn)檎嫘牟幌矚g這內(nèi)飾，不過(guò)這一個(gè)多月開(kāi)車(chē)開(kāi)車(chē)到看的也順眼了，可能就是孩子看著自家的好吧，哈哈。
空間：空間直接沒(méi)得說(shuō)，朋友們坐上來(lái)第一句話(huà)就是這車(chē)真大。
配置：高，都說(shuō)LUX版的性?xún)r(jià)比最高，但我銀子就夠買(mǎi)低配的，想想也很不錯(cuò)了，14萬(wàn)多買(mǎi)個(gè)這么大的中級(jí)車(chē)，還自動(dòng)擋，還2.0，還好看，還好開(kāi)，外瑞古德了，還要求啥。
動(dòng)力：怎么說(shuō)呢，我這菜鳥(niǎo)駕駛速度還沒(méi)超過(guò)80，踩油門(mén)加速很明顯，我感覺(jué)動(dòng)力完全夠用了。
操控：
額。。。這個(gè)我就不評(píng)論了，沒(méi)這個(gè)資格，因?yàn)槲议_(kāi)老寶馬3系和破面包對(duì)操控是一個(gè)感覺(jué)的，我只喜歡簡(jiǎn)單直接，暴力加速。
油耗：沒(méi)過(guò)首保，最近一箱油行車(chē)電腦顯示的平均油耗是9.1，可能最近跑高架等快速路多一些吧。之前最多跑過(guò)10.4的油耗。
舒適：還好，座椅包圍感很舒服，就是低配的腰部沒(méi)支撐，感覺(jué)有點(diǎn)空落落的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX 特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀(guān)了 本人外觀(guān)控 樣子非常時(shí)尚也很拉風(fēng) 性?xún)r(jià)比比較高的一款中級(jí)車(chē)型 虎嘯式進(jìn)氣格柵給它靚麗的外觀(guān)加了分 還有它18寸的輪轂 極具現(xiàn)代風(fēng)范
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有不滿(mǎn)意的，不過(guò)有個(gè)問(wèn)題很讓我受傷，不知道是不是個(gè)人原因，停車(chē)熄火后，會(huì)有節(jié)奏的噠噠噠的響聲，據(jù)4S說(shuō)是三元催化器熱脹冷縮，有待考證
外觀(guān)：車(chē)身修長(zhǎng)，總之越看越喜歡，漆面看起很有質(zhì)感，黑頂加兩天窗看著安逸，很舒服！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，個(gè)人很喜歡黑色內(nèi)飾，真皮座椅坐著很舒服！去檢車(chē)上牌的時(shí)候別人都說(shuō)內(nèi)飾漂亮！
空間：空間很大，后排乘座舒服。
配置：本來(lái)是預(yù)算10多萬(wàn)的車(chē)，再買(mǎi)之前也考慮過(guò)其它車(chē)系，但是同級(jí)別的車(chē)這個(gè)配置來(lái)說(shuō)最終覺(jué)得K5性?xún)r(jià)比高，而且被外觀(guān)和內(nèi)飾征服了！
動(dòng)力：油門(mén)反映還是很靈敏的，輕輕給油就有感覺(jué)了，但是個(gè)人感覺(jué)ECO模式是個(gè)雞肋，個(gè)人意見(jiàn)。
操控：
路感很清晰，地盤(pán)低，避震硬，有利有弊，要了舒適，沒(méi)了路感，有了路感，沒(méi)了舒適。只能說(shuō)有利有弊，對(duì)與喜歡舒適的，k5可能無(wú)法滿(mǎn)足，有一次差點(diǎn)撞上路人，一個(gè)急轉(zhuǎn)彎，車(chē)身完全沒(méi)大的側(cè)傾，很給力
油耗：平常都在市區(qū)開(kāi)，個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣比較猛，一般都是大油門(mén)，曾經(jīng)油耗升到15個(gè)左右，現(xiàn)在正常行駛，偶爾給給大油，13.5個(gè)油耗，市郊去跑，油耗能在7-9個(gè)徘徊，很給力了
舒適：地盤(pán)低，避震硬，有利有弊，要了舒適，沒(méi)了路感，有了路感，沒(méi)了舒適。只能說(shuō)有利有弊，對(duì)與喜歡舒適的，k5可能無(wú)法滿(mǎn)足。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX 特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：車(chē)漆太薄了， 很容易受傷。
外觀(guān)：車(chē)身修長(zhǎng)，總之越看越喜歡，漆面看起很有質(zhì)感，黑頂加兩天窗看著安逸，很舒服！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，個(gè)人很喜歡黑色內(nèi)飾，真皮座椅坐著很舒服！去檢車(chē)上牌的時(shí)候別人都說(shuō)內(nèi)飾漂亮！
空間：K5的空間還是蠻大的。
配置：本來(lái)是預(yù)算10多萬(wàn)的車(chē)，再買(mǎi)之前也考慮過(guò)其它車(chē)系，但是同級(jí)別的車(chē)這個(gè)配置來(lái)說(shuō)最終覺(jué)得K5性?xún)r(jià)比高，而且被外觀(guān)和內(nèi)飾征服了！
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)的，只要舍得給油，足夠滿(mǎn)足我們的快感了，轉(zhuǎn)數(shù)超2500到3000的時(shí)候尾喉發(fā)出的聲音還可以，超車(chē)也很輕松，還有推背感！嘿嘿...加速表現(xiàn)：使用ECO的話(huà)加速遲鈍，不適用的話(huà)加速前段變擋時(shí)有頓挫感，但是后面提速反應(yīng)很快很強(qiáng)烈！
操控：
在高速過(guò)彎，經(jīng)常跑鄉(xiāng)村小路的我，覺(jué)得方向不緊不松，方向回饋力度適合。
油耗：目前行駛了5萬(wàn)多公里了，油耗一直不是很高，都說(shuō)冬天油耗相對(duì)較高，但感覺(jué)冬天油耗也并不高！城市路段表現(xiàn)：我們市里經(jīng)常堵車(chē)，坐兩個(gè)人開(kāi)空調(diào)情況下油耗最高也沒(méi)超過(guò)10高速路段表現(xiàn)：我是住在新開(kāi)發(fā)的比較完善的區(qū)，算是城郊，坐兩個(gè)人開(kāi)空調(diào)一般保持在6.6-8這個(gè)區(qū)間，高速的話(huà)不開(kāi)定速最低到5.2，最高到6.7
舒適：地盤(pán)低，避震硬，有利有弊，要了舒適，沒(méi)了路感，有了路感，沒(méi)了舒適。只能說(shuō)有利有弊，對(duì)與喜歡舒適的，k5可能無(wú)法滿(mǎn)足。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX 特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：犀利的外觀(guān)，輪廓分明，還有霸氣的戰(zhàn)斧輪轂，是K5最具亮點(diǎn)的標(biāo)致
缺點(diǎn)：風(fēng)噪和胎噪聲音很大
外觀(guān)：車(chē)身修長(zhǎng)，總之越看越喜歡，漆面看起很有質(zhì)感，黑頂加兩天窗看著安逸，很舒服！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，個(gè)人很喜歡黑色內(nèi)飾，真皮座椅坐著很舒服！去檢車(chē)上牌的時(shí)候別人都說(shuō)內(nèi)飾漂亮！
空間：空間對(duì)與一款B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，只能說(shuō)一般，前排的頭部空間并不是很理想，但是后排的空間非常寬敞，相當(dāng)舒適。
配置：本來(lái)是預(yù)算10多萬(wàn)的車(chē)，再買(mǎi)之前也考慮過(guò)其它車(chē)系，但是同級(jí)別的車(chē)這個(gè)配置來(lái)說(shuō)最終覺(jué)得K5性?xún)r(jià)比高，而且被外觀(guān)和內(nèi)飾征服了！
動(dòng)力：起步加速一般般，夠用而言，上坡的加速更加明顯，感覺(jué)力量來(lái)得突然。在直路上加速感覺(jué)上到160-180有困難，不知道是不是個(gè)人能力問(wèn)題，呵呵。
操控：
方向盤(pán)感覺(jué)比我開(kāi)過(guò)的其它車(chē)系想對(duì)較重一點(diǎn)，不過(guò)我個(gè)人不是很喜歡太輕的方向盤(pán)，穩(wěn)重一點(diǎn)好，安全，哈哈！跑高速車(chē)身還是很穩(wěn)的底盤(pán)及懸架：底盤(pán)比較低，懸架偏硬，不過(guò)支撐性還不錯(cuò)！
油耗：平常都在市區(qū)開(kāi)，個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣比較猛，一般都是大油門(mén)，曾經(jīng)油耗升到15個(gè)左右，現(xiàn)在正常行駛，偶爾給給大油，13.5個(gè)油耗，市郊去跑，油耗能在7-9個(gè)徘徊，很給力了
舒適：舒適性感覺(jué)還是不錯(cuò)，坐著挺舒服，高速隔音一般，懸架雖然偏硬，但過(guò)不平的路面和減速帶時(shí)也不是很顛簸
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX 特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1588公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀(guān)了 本人外觀(guān)控 樣子非常時(shí)尚也很拉風(fēng) 性?xún)r(jià)比比較高的一款中級(jí)車(chē)型 虎嘯式進(jìn)氣格柵給它靚麗的外觀(guān)加了分 還有它18寸的輪轂 極具現(xiàn)代風(fēng)范
缺點(diǎn)：胎噪
外觀(guān)：外觀(guān)是亮點(diǎn)，同級(jí)別車(chē)型中，我覺(jué)得是非常美的一款車(chē)型了，霸氣的前臉，和犀利的戰(zhàn)斧輪轂，都是我的最?lèi)?ài)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，個(gè)人很喜歡黑色內(nèi)飾，真皮座椅坐著很舒服！去檢車(chē)上牌的時(shí)候別人都說(shuō)內(nèi)飾漂亮！
空間：非常寬裕，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)很棒了，家人每次出游都搶著坐我的車(chē)。
配置：本來(lái)是預(yù)算10多萬(wàn)的車(chē)，再買(mǎi)之前也考慮過(guò)其它車(chē)系，但是同級(jí)別的車(chē)這個(gè)配置來(lái)說(shuō)最終覺(jué)得K5性?xún)r(jià)比高，而且被外觀(guān)和內(nèi)飾征服了！
動(dòng)力：不是追求絕對(duì)速度的車(chē)友，動(dòng)力絕對(duì)夠用。
操控：
路感很清晰，地盤(pán)低，避震硬，有利有弊，要了舒適，沒(méi)了路感，有了路感，沒(méi)了舒適。只能說(shuō)有利有弊，對(duì)與喜歡舒適的，k5可能無(wú)法滿(mǎn)足，有一次差點(diǎn)撞上路人，一個(gè)急轉(zhuǎn)彎，車(chē)身完全沒(méi)大的側(cè)傾，很給力
油耗：平常都在市區(qū)開(kāi)，個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣比較猛，一般都是大油門(mén)，曾經(jīng)油耗升到15個(gè)左右，現(xiàn)在正常行駛，偶爾給給大油，13.5個(gè)油耗，市郊去跑，油耗能在7-9個(gè)徘徊，很給力了
舒適：舒適性感覺(jué)還是不錯(cuò)，坐著挺舒服，高速隔音一般，懸架雖然偏硬，但過(guò)不平的路面和減速帶時(shí)也不是很顛簸
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX 特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)風(fēng)騷，操控性比較好！
缺點(diǎn)：前后保險(xiǎn)杠存在色差以及剎車(chē)套件不給力
外觀(guān)：外觀(guān)是亮點(diǎn)，同級(jí)別車(chē)型中，我覺(jué)得是非常美的一款車(chē)型了，霸氣的前臉，和犀利的戰(zhàn)斧輪轂，都是我的最?lèi)?ài)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)不夠大氣，中控臺(tái)是呈傾斜設(shè)計(jì)，在乘客角度來(lái)看覺(jué)得不是很好看，但對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)挺不錯(cuò)的。做工用料都很好，參數(shù)簡(jiǎn)單易明，手感好，特別是座椅的皮，感覺(jué)很耐坐。
空間：非常大，本人身高170cm，頭部空間腿部空間以及后排都非常大。
配置：本來(lái)是預(yù)算10多萬(wàn)的車(chē)，再買(mǎi)之前也考慮過(guò)其它車(chē)系，但是同級(jí)別的車(chē)這個(gè)配置來(lái)說(shuō)最終覺(jué)得K5性?xún)r(jià)比高，而且被外觀(guān)和內(nèi)飾征服了！
動(dòng)力：起步加速一般般，夠用而言，上坡的加速更加明顯，感覺(jué)力量來(lái)得突然。在直路上加速感覺(jué)上到160-180有困難，不知道是不是個(gè)人能力問(wèn)題，呵呵。
操控：
方向還是比較精準(zhǔn)的，操控雖不是電動(dòng)助力，可也不重，操控表示無(wú)壓力。
油耗：平常都在市區(qū)開(kāi)，個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣比較猛，一般都是大油門(mén)，曾經(jīng)油耗升到15個(gè)左右，現(xiàn)在正常行駛，偶爾給給大油，13.5個(gè)油耗，市郊去跑，油耗能在7-9個(gè)徘徊，很給力了
舒適：該車(chē)的避震很奇怪，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)很硬朗，下坡轉(zhuǎn)平路的一瞬間又感覺(jué)很柔和�？傮w在平時(shí)上下班日常駕駛的情況下可以用運(yùn)動(dòng)偏舒適來(lái)形容吧。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX 特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)漂亮
缺點(diǎn)：就是輪轂是戰(zhàn)斧式的輪轂 很漂亮 但是停車(chē)右后輪也很容易弄花。即愛(ài)又恨
外觀(guān)：外觀(guān)是亮點(diǎn)，同級(jí)別車(chē)型中，我覺(jué)得是非常美的一款車(chē)型了，霸氣的前臉，和犀利的戰(zhàn)斧輪轂，都是我的最?lèi)?ài)
內(nèi)飾：怎么說(shuō)呢，韓國(guó)車(chē)的做工還是厚道的，但是材質(zhì)并不怎么樣，真皮非常少，但是每個(gè)件都非常結(jié)實(shí)。
空間：本人身高175cm，在前排駕駛空間很寬敞，后排有三拳距離（前提是后排坐2人時(shí)），中間的位置突起，相對(duì)坐的沒(méi)那么自然。如果是坐4人在后排的話(huà)，肯定是很不舒服了，因?yàn)樽皇怯悬c(diǎn)點(diǎn)傾斜的。
配置：本來(lái)是預(yù)算10多萬(wàn)的車(chē)，再買(mǎi)之前也考慮過(guò)其它車(chē)系，但是同級(jí)別的車(chē)這個(gè)配置來(lái)說(shuō)最終覺(jué)得K5性?xún)r(jià)比高，而且被外觀(guān)和內(nèi)飾征服了！
動(dòng)力：起步加速一般般，夠用而言，上坡的加速更加明顯，感覺(jué)力量來(lái)得突然。在直路上加速感覺(jué)上到160-180有困難，不知道是不是個(gè)人能力問(wèn)題，呵呵。
操控：
在高速過(guò)彎，經(jīng)常跑鄉(xiāng)村小路的我，覺(jué)得方向不緊不松，方向回饋力度適合。
油耗：平時(shí)都是國(guó)道加市道，平均下來(lái)7.7L/100KM，其中國(guó)道70%，市道30%。
舒適：地盤(pán)低，避震硬，有利有弊，要了舒適，沒(méi)了路感，有了路感，沒(méi)了舒適。只能說(shuō)有利有弊，對(duì)與喜歡舒適的，k5可能無(wú)法滿(mǎn)足。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
