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起亞K5凱酷
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網友印象（全部在售）：
起亞K5凱酷
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網友印象（2021款）：
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購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀風騷，操控性比較好！
缺點：排氣系統(tǒng)發(fā)出令人無法忍受的異響。
外觀：車身修長，總之越看越喜歡，漆面看起很有質感，黑頂加兩天窗看著安逸，很舒服！
內飾：內飾還可以
空間：前排頭部空間明顯不足 后排很寬裕
配置：本來是預算10多萬的車，再買之前也考慮過其它車系，但是同級別的車這個配置來說最終覺得K5性價比高，而且被外觀和內飾征服了！
動力：發(fā)動機動力不錯的，只要舍得給油，足夠滿足我們的快感了，轉數超2500到3000的時候尾喉發(fā)出的聲音還可以，超車也很輕松，還有推背感！嘿嘿...加速表現：使用ECO的話加速遲鈍，不適用的話加速前段變擋時有頓挫感，但是后面提速反應很快很強烈！
操控：
操控靈活 電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入明顯
油耗：目前行駛了5萬多公里了，油耗一直不是很高，都說冬天油耗相對較高，但感覺冬天油耗也并不高！城市路段表現：我們市里經常堵車，坐兩個人開空調情況下油耗最高也沒超過10高速路段表現：我是住在新開發(fā)的比較完善的區(qū)，算是城郊，坐兩個人開空調一般保持在6.6-8這個區(qū)間，高速的話不開定速最低到5.2，最高到6.7
舒適：舒適性 后拍座椅很舒服。駕駛座這邊開快老覺得有風的聲音 又不知道是那里來的 隔音差點
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購買時間2011年05月
購買地點山西 晉城
裸車價格18.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀了 本人外觀控 樣子非常時尚也很拉風 性價比比較高的一款中級車型 虎嘯式進氣格柵給它靚麗的外觀加了分 還有它18寸的輪轂 極具現代風范
缺點：輪轂容易刮傷，油漆薄，
外觀：車身修長，總之越看越喜歡，漆面看起很有質感，黑頂加兩天窗看著安逸，很舒服！
內飾：內飾很漂亮，個人很喜歡黑色內飾，真皮座椅坐著很舒服！去檢車上牌的時候別人都說內飾漂亮！
空間：前排頭部空間明顯不足 后排很寬裕
配置：本來是預算10多萬的車，再買之前也考慮過其它車系，但是同級別的車這個配置來說最終覺得K5性價比高，而且被外觀和內飾征服了！
動力：不是追求絕對速度的車友，動力絕對夠用。
操控：
操控性感覺不錯，車身穩(wěn)定，方向盤手感和力度剛剛好，唯一可能欠佳的就是錦湖輪胎。
油耗：平常都在市區(qū)開，個人開車習慣比較猛，一般都是大油門，曾經油耗升到15個左右，現在正常行駛，偶爾給給大油，13.5個油耗，市郊去跑，油耗能在7-9個徘徊，很給力了
舒適：地盤低，避震硬，有利有弊，要了舒適，沒了路感，有了路感，沒了舒適。只能說有利有弊，對與喜歡舒適的，k5可能無法滿足。
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程30107公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形
缺點：風噪和胎噪聲音很大
外觀：車身修長，總之越看越喜歡，漆面看起很有質感，黑頂加兩天窗看著安逸，很舒服！
內飾：內飾很漂亮，個人很喜歡黑色內飾，真皮座椅坐著很舒服！去檢車上牌的時候別人都說內飾漂亮！
空間：大
配置：本來是預算10多萬的車，再買之前也考慮過其它車系，但是同級別的車這個配置來說最終覺得K5性價比高，而且被外觀和內飾征服了！
動力：油門反映還是很靈敏的，輕輕給油就有感覺了，但是個人感覺ECO模式是個雞肋，個人意見。
操控：
在高速過彎，經常跑鄉(xiāng)村小路的我，覺得方向不緊不松，方向回饋力度適合。
油耗：目前行駛了5萬多公里了，油耗一直不是很高，都說冬天油耗相對較高，但感覺冬天油耗也并不高！城市路段表現：我們市里經常堵車，坐兩個人開空調情況下油耗最高也沒超過10高速路段表現：我是住在新開發(fā)的比較完善的區(qū)，算是城郊，坐兩個人開空調一般保持在6.6-8這個區(qū)間，高速的話不開定速最低到5.2，最高到6.7
舒適：地盤低，避震硬，有利有弊，要了舒適，沒了路感，有了路感，沒了舒適。只能說有利有弊，對與喜歡舒適的，k5可能無法滿足。
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購買時間2012年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀風騷，操控性比較好！
缺點：前后保險杠存在色差以及剎車套件不給力
外觀：車身修長，總之越看越喜歡，漆面看起很有質感，黑頂加兩天窗看著安逸，很舒服！
內飾：內飾很漂亮，個人很喜歡黑色內飾，真皮座椅坐著很舒服！去檢車上牌的時候別人都說內飾漂亮！
空間：非常大，本人身高170cm，頭部空間腿部空間以及后排都非常大。
配置：本來是預算10多萬的車，再買之前也考慮過其它車系，但是同級別的車這個配置來說最終覺得K5性價比高，而且被外觀和內飾征服了！
動力：起步加速一般般，夠用而言，上坡的加速更加明顯，感覺力量來得突然。在直路上加速感覺上到160-180有困難，不知道是不是個人能力問題，呵呵。
操控：
超控還行吧。
油耗：平常都在市區(qū)開，個人開車習慣比較猛，一般都是大油門，曾經油耗升到15個左右，現在正常行駛，偶爾給給大油，13.5個油耗，市郊去跑，油耗能在7-9個徘徊，很給力了
舒適：舒適性感覺還是不錯，坐著挺舒服，高速隔音一般，懸架雖然偏硬，但過不平的路面和減速帶時也不是很顛簸
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購買時間2013年08月
購買地點安徽 安慶
裸車價格17.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8458公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀風騷，操控性比較好！
缺點：前后保險杠存在色差以及剎車套件不給力
外觀：外觀是亮點，同級別車型中，我覺得是非常美的一款車型了，霸氣的前臉，和犀利的戰(zhàn)斧輪轂，都是我的最愛
內飾：內飾很漂亮，個人很喜歡黑色內飾，真皮座椅坐著很舒服！去檢車上牌的時候別人都說內飾漂亮！
空間：空間對于自己用車來說足夠了
配置：本來是預算10多萬的車，再買之前也考慮過其它車系，但是同級別的車這個配置來說最終覺得K5性價比高，而且被外觀和內飾征服了！
動力：油門反映還是很靈敏的，輕輕給油就有感覺了，但是個人感覺ECO模式是個雞肋，個人意見。
操控：
在高速過彎，經常跑鄉(xiāng)村小路的我，覺得方向不緊不松，方向回饋力度適合。
油耗：平常都在市區(qū)開，個人開車習慣比較猛，一般都是大油門，曾經油耗升到15個左右，現在正常行駛，偶爾給給大油，13.5個油耗，市郊去跑，油耗能在7-9個徘徊，很給力了
舒適：舒適性感覺還是不錯，坐著挺舒服，高速隔音一般，懸架雖然偏硬，但過不平的路面和減速帶時也不是很顛簸
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 安康
裸車價格18.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風好看
缺點：排氣系統(tǒng)發(fā)出令人無法忍受的異響。
外觀：車身修長，總之越看越喜歡，漆面看起很有質感，黑頂加兩天窗看著安逸，很舒服！
內飾：內飾布局很人性化，雖大多數都是塑料按鍵，可做的也還算精致，按鍵阻尼感反饋適中，中控指引清晰，不復雜，傾向于駕駛員，就算是在駕車途中也可輕松控制。。
空間：非常大，本人身高170cm，頭部空間腿部空間以及后排都非常大。
配置：本來是預算10多萬的車，再買之前也考慮過其它車系，但是同級別的車這個配置來說最終覺得K5性價比高，而且被外觀和內飾征服了！
動力：油門反映還是很靈敏的，輕輕給油就有感覺了，但是個人感覺ECO模式是個雞肋，個人意見。
操控：
新手新車，上手非常容易，其他我也不懂
油耗：平常都在市區(qū)開，個人開車習慣比較猛，一般都是大油門，曾經油耗升到15個左右，現在正常行駛，偶爾給給大油，13.5個油耗，市郊去跑，油耗能在7-9個徘徊，很給力了
舒適：舒適性好 后排座椅傾斜角度適中
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 安慶
裸車價格19.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀風騷，操控性比較好！
缺點：車漆太薄了， 很容易受傷。
外觀：極具現代氣息 時尚動感前衛(wèi)
內飾：怎么說呢，韓國車的做工還是厚道的，但是材質并不怎么樣，真皮非常少，但是每個件都非常結實。
空間：非常寬裕，對于這個級別的車來說很棒了，家人每次出游都搶著坐我的車。
動力：一般，起步速度上來太慢。
操控：
路感很清晰，地盤低，避震硬，有利有弊，要了舒適，沒了路感，有了路感，沒了舒適。只能說有利有弊，對與喜歡舒適的，k5可能無法滿足，有一次差點撞上路人，一個急轉彎，車身完全沒大的側傾，很給力
油耗：市區(qū)10個左右,偏高,高速7個左右
舒適：地盤低，避震硬，有利有弊，要了舒適，沒了路感，有了路感，沒了舒適。只能說有利有弊，對與喜歡舒適的，k5可能無法滿足。
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購買時間2013年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：胎噪比較大。
外觀：說真的，感覺第一就是接受了它引人注意的外表，無論什么顏色都是那么的出眾。
內飾：內飾布局很人性化，雖大多數都是塑料按鍵，可做的也還算精致，按鍵阻尼感反饋適中，中控指引清晰，不復雜，傾向于駕駛員，就算是在駕車途中也可輕松控制。。
空間：空間對于自己用車來說足夠了
配置：本來是預算10多萬的車，再買之前也考慮過其它車系，但是同級別的車這個配置來說最終覺得K5性價比高，而且被外觀和內飾征服了！
動力：前檔起步偏慢 3檔后提速明顯加快 中速表現良好 高速平穩(wěn)
操控：
底盤偏硬,但轉彎側傾依舊十分明顯,方向盤很沉
油耗：市區(qū)油耗偏高 高速表現良好
舒適：寬敞明亮的駕駛空間，非常棒，減震偏硬，也許是韓系車的通病。
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購買時間2013年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：汽車停后 噠噠的異響 和4S店咨詢說是正常問題
外觀：K5最厲害的就是外觀了 時尚 跑車外形
內飾：白色儀表盤 彩屏顯示很高檔的車 K5算是比較自私的車 所有設計偏向于主駕駛，中控的整體設計 偏于主駕駛 給初次進去車里的人來說 可能比較別扭 但是駕駛起來真的很方便 看起來很直觀，仿桃木的設計方向盤 門扶手 很時尚高檔 后排的吹風效果也很不錯
空間：空間非常大
配置：在同級別的車里面 其實很多選擇 但是在性價比里面?zhèn)�人認為K5是綜合車 無論是配置 還是動力 舒適程度 都是較高
動力：2.4的動力 我個人認為非常不錯了 急加速推背感也很強 新車在磨合 動力方面還需要后期磨合后看看
操控：
電子助力 很輕巧
油耗：13個油 估計磨合后 可以少些 論壇車友普遍12個左右
舒適：因為空間較大 后排坐起來很舒服
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購買時間2013年06月
購買地點山東 青島
裸車價格22.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：汽車停后 噠噠的異響 和4S店咨詢說是正常問題
外觀：K5最厲害的就是外觀了 時尚 跑車外形
內飾：白色儀表盤 彩屏顯示很高檔的車 K5算是比較自私的車 所有設計偏向于主駕駛，中控的整體設計 偏于主駕駛 給初次進去車里的人來說 可能比較別扭 但是駕駛起來真的很方便 看起來很直觀，仿桃木的設計方向盤 門扶手 很時尚高檔 后排的吹風效果也很不錯
空間：相當不錯
配置：在同級別的車里面 其實很多選擇 但是在性價比里面?zhèn)�人認為K5是綜合車 無論是配置 還是動力 舒適程度 都是較高
動力：2.4的動力 我個人認為非常不錯了 急加速推背感也很強 新車在磨合 動力方面還需要后期磨合后看看
操控：
精準
油耗：13個油 估計磨合后 可以少些 論壇車友普遍12個左右
舒適：因為空間較大 后排坐起來很舒服
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