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起亞K5凱酷車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-20.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-18.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):16.28-20.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 旗艦版
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 20.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
20.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 煥新版
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 17.78萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.78萬元
8.3L/100km
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 煥新版
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 19.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
19.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 時(shí)尚版
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.18萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
16.18萬元
7.1L/100km
--
--
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力::動(dòng)力方面中規(guī)中矩,起步比較肉,中斷還是可以的,2500轉(zhuǎn)后動(dòng)力比較可以。不過超過3000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就不怎么好聽了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:對我來說是足夠了,起步手動(dòng)模式,超車、上坡,那動(dòng)力是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力的話,對于日;页蛴茫瑐(gè)車,很輕松,也要稍狠踩油門哦,隨所提速不能算是很快,但是速度還行,我高速最快跑過220,勻速180跑了200KM也是沒有問題的。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程41500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:不飆車夠用了,除了那些帶T的車,一般的自然吸氣的車還是可以一飚的。哈哈
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力還行,起步較慢,但是肯踩油門就有,其實(shí)在城市里面開車動(dòng)力只能說用不大上基本沒上過告訴
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:雖然我只是上下班代步使用,對于動(dòng)力沒有大的需求。不過如果K5當(dāng)時(shí)能引進(jìn)2.0T的版本就更加完美了。目前2.0的動(dòng)力只能說夠用,在城市低速情況下還是表現(xiàn)較好的,油門較為靈敏,一點(diǎn)就來。不過上了高速就不大夠了,尤其在140公里以后再想發(fā)力超車就比較慢了。開過2.0T的車型,高速爽快啊,如果K5也能……。也試過群里的2.4車型,感覺提升不大。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力2.0的,在市區(qū)ECO就可以了,超車的話關(guān)閉ECO感覺明顯不一樣,動(dòng)力能上升很多,但是上高速的話,即使關(guān)閉ECO,車也得慢慢才能“悠”起來,干踩油門,車速上的不是很快,需要推背感的朋友就不要買這款車了,因?yàn)檫@是一臺(tái)偏家用的車,不是鋼炮。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.40萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程38180公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0L的動(dòng)力,怎么說呢,總體而言,能夠滿足我日常駕駛需求,需要時(shí),猛踩油門,也能收到一定的反饋。但是,個(gè)人覺得,提速比較肉,起步肉,20到60碼加速肉。很希望K5能有帶T的車型上市。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17777公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面嘛,話說每天開車上班,經(jīng)常碰到一輛尚酷,被秒的很慘,大家肯定說你跟人家2T的車怎么比,那讓我往下說,某日我還是在上班路上,等紅燈,起步,同是起步的還有一輛3箱嘉年華 紅色的 一下子超了我,話說人家是手動(dòng)我說超就超吧,我一腳油門想掙回面子,沒想到的事,跑起來后仍然超不過去,這真是事實(shí),我確信他是嘉年華,不是福克斯,我都跑到100以上了還沒攆上,動(dòng)力只能說普普通通。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我本人就曾經(jīng)去測試過,分別開ECO模式和不開ECO模式,開ECO下,0-100公里加速11.2秒,關(guān)ECO,0-100公里10.6秒.都是彈射起步方式測試.這個(gè)數(shù)值只能作參考.考慮到輪胎有沒很好的抓地力.也許換了更好的輪胎,可以改善一下動(dòng)力. 在平常行車過程中,超車還是挺順心.只要你肯給深一點(diǎn)油門,會(huì)很好的降檔,來提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速.增大扭矩.總體動(dòng)力只能說不好不壞.恰到合適.ECO模式下,深踩油門,會(huì)有1秒多時(shí)間遲鈍.車子才開始給力.在ECO關(guān)閉情況下,油門靈敏度大大提高,能非常明顯感覺到車子扭矩加大.輕輕點(diǎn)油門就能很好的輸出動(dòng)力.
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