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起亞K5凱酷車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-20.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-18.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):16.28-20.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 旗艦版
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 20.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
20.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 煥新版
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 17.78萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.78萬元
8.3L/100km
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 煥新版
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 19.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
19.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 時(shí)尚版
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.18萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
16.18萬元
7.1L/100km
--
--
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 韓系車都那個(gè)樣,舒適還行,激烈駕駛不合適,操控找不到人車合一的感覺,總感覺底盤的反應(yīng)慢了一拍。對于路面的的震動(dòng)過濾還行。后懸掛還是比較硬的。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 韓系車都那個(gè)樣,舒適還行,激烈駕駛不合適,操控找不到人車合一的感覺,總感覺底盤的反應(yīng)慢了一拍。對于路面的的震動(dòng)過濾還行。后懸掛還是比較硬的。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 韓系車都那個(gè)樣,舒適還行,激烈駕駛不合適,操控找不到人車合一的感覺,總感覺底盤的反應(yīng)慢了一拍。對于路面的的震動(dòng)過濾還行。后懸掛還是比較硬的。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 韓系車都那個(gè)樣,舒適還行,激烈駕駛不合適,操控找不到人車合一的感覺,總感覺底盤的反應(yīng)慢了一拍。對于路面的的震動(dòng)過濾還行。后懸掛還是比較硬的。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6380公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 超控沒有什么樂趣,但方向盤還是指哪打哪吧,跑高速的話速度太快了沒有信心,感覺上了160車身就開始發(fā)飄了,車身輕的過吧,過減速杠的話一定要慢,顛簸很嚴(yán)重,而且地盤有散架的感覺!
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控一般般,就是方向盤有點(diǎn)點(diǎn)虛位,其實(shí)這個(gè)也算是家用車的一點(diǎn)東西吧,沒有必要那么精準(zhǔn),讓開車的人舒緩點(diǎn),開車而已,而且是家用代步車,沒有必要把他當(dāng)做性能車去開,那樣每天開車太累
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17680公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這點(diǎn)值得一說,在平時(shí)駕駛時(shí)方向很輕,但上了高速后就有些過輕了要適應(yīng)好久才行,方向盤路感不是特別明顯,方向在自動(dòng)回位上還是很積極的,這點(diǎn)不像有些人說的那么夸張數(shù)是不回位或回位慢,過彎很有自信,如果換了好輪胎的話更好
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這點(diǎn)值得一說,在平時(shí)駕駛時(shí)方向很輕,但上了高速后就有些過輕了要適應(yīng)好久才行,方向盤路感不是特別明顯,方向在自動(dòng)回位上還是很積極的,這點(diǎn)不像有些人說的那么夸張數(shù)是不回位或回位慢,過彎很有自信,如果換了好輪胎的話更好
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: K5的方向盤我個(gè)人感覺大小合適,絕對屬于好開好掌握的車型
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控沒得說,我這款好像是什么電子助力轉(zhuǎn)向,方向很輕,也很準(zhǔn)確。中控臺(tái)的操作鍵也簡單明了。
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